Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Susliks, эта накладка - защита от случайного замыкания на корпус, а совсем не от грязи, так как герметичностью она (накладка) не обладает. Соответственно, накладка на "-" АКБ не имеет смысла. Можете просто смазать техническим вазелином

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

так и делаю, но налипает на него пыль и грязь и выглядит это как какашка :(

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

У меня на морозе эта крышка замечательно отломилась , просто при попытке открыть и снять клемму +... Она идёт единым блоком с предохранителем и одна , сама по себе не фиксируется на клемме ... ( осторожно открывать на хорошем морозе !!! ) Попробую пробежать по автомагазинам и подобрать , что то резиновое :blush: по размеру ...

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

На мазде АКБ медалист 65а/ч отслужил 11 лет.На Хундае друга АКБ умер за 1,5 года. При попытке завести с кнопки, лампочки на панели горели ярко, нетускнели,стартер никак нереагировал пока неприкурили. Интересно если АКБ немного сел у нас такиеже симптомы или стартер всётаки пытается крутить...

какой аккумулятор в аутах?
 

какой стоит у вас аккумулятор? у меня вообще без ручки! 65А и вот после месяца ,аккумулятор сдох! три дня заряжал с перерывами конечно, и плотность поднялась 1.22 и все , как вот можно вообще посмотреть на это,? вот еще хотел взят в автосалон и ареометр и антифриз проверить, ну думал все же ДИЛЛЕР!!! и вот, но еще отнесу специалисту аккумулятори будет видно далее, что у всех аутах аккумуляторы без ручек?

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

Мне хватило на полтора года ( правда и в хвост и в гриву ! ) с Вебасто и прогревом перед запуском каждый день зимой ... На Лансере 9 - 6 лет прослужил при таком же примерно использовании ... с ним и продал ! Сборка Яп.. 2012г. - аккум . без ручек ... А чего это показатель ? Просто интересно ?

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

Я так же как и Вы мучался. Думал АКБ плохой, была утечка тока. АКБ тоже заряжал очень долго 3-4 дня (зарядное полный автомат, заряд-разряд), плотность поднялась до 1.22-1.24. Потом настало лето и поднялась до 1.29.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Подскажите, а какой там должен быть уровень электролита? Открутил пробку, там есть пластинка от крышки вниз, электролит на несколько миллиметров ниже нижнего края пластины. Но т.к. смотрел днем, видимость плохая, если на этой пластине были какие-то риски, я их не нашел.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

bc----, вроде на самом аккумуляторе есть риски, точно не помню, просто вроде видел.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

bc----, раньше считалось достаточно 10-15 мм электролита над пластинами, проверялось с помощью стеклянной трубочки (можно также и пластмассовой)

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

ручка у аккумулятора - это конечно очень важный критерий, ага.
зачем она нужна вообще? :)

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

megaaxel, на ночь домой его носить.:)

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

Тогда хочу с ножками - пусть сам ходит:rofl:

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

У меня на девятом Лансере такой аккумулятор простоял 7 лет без каких бы то ни было проблем.

Re: какой аккумулятор в аутах?
 

ну что за бред?
даже у нас в Заполярье никто аккумуляторы домой не носит.

это нам еще повезло, аккумулятор относительно легкодоступен.
что делать в таком случае бедным владельцам ФФокусов, просто не представляю. :)

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Сегодня у машины умер "АКБ" причем при попытке зарядить у меня, не чего не вышло! Пришлось покупать новый, хотя мне кажется дико тот факт, что на машине за 1,5 года сдыхает аккумыч!

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

можете фото выставить ак ? у меня через месяц сдох мне кажется брак подсовывают

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

igorchernyi,
Я 'АКБ' в магазин на утилизацию сдал по акции.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

белый без ручки сделано в японии?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

У меня на Лансере, АСХ стояли аналогичные 'АКБ' и на Ауте ХЛ сейчас стоит проблем небыло и нет, а вот с Аут 3 осечка...

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Разряжается акум за три дня на стоянке, по началу грешил на АБ , но она оказалась нормальной, померил ток утечки 0.45-0.7 А . Что лучше поискать причину самому (отключать предохранители ) или сразу ехать к ОД , до ближайшего ОД 200км.?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

[QUOTE=Staf;1750000]Разряжается акум за три дня на стоянке, по началу грешил на АБ , но она оказалась нормальной, померил ток утечки 0.45-0.7 А . Что лучше поискать причину самому (отключать предохранители ) или сразу ехать к ОД , до ближайшего ОД 200км.?[/QUOT Попробуй отключить сигналку.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Сигналки нет, есть тока парктроник (подключал сам) но разряжался АКБ изначально, может прошивка глючит. Через сколько должна отключаться вся электроника? у меня потолочный плафон освещения не отключается ни когда (если его включить конечно )
Просто к плафону подключен видеорегистратор работает постоянно, не выключается (ток утечки мерил с отсоединенным видеорегистратором)

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Staf у меня было то же самое акб разряжался за 2-3 дня и регистратор был подключен к плафону.Отключил провод от плафона и всё стало нормуль.Позже переподключил к етаксу.Уже два года с акб проблем больше небыло как то так.:)

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Вы можете мне бестолковому объяснить вашу фразу, что значит АБ нормальная, если вы просите совета что делать, то пишите конкретнее, какое напряжение показывает на клеммах на холодном не заведенном двигателе и на ХХ, и после того как вы говорите разряжается. Мы же не экстрасенсы и не можем сидя у компа определить тех.состояние вашей АКБ, проверяете ли вы уровень электролита, доливаете ли вы дист.воду до нормы, подзаряжаете ли вы дополнительно АКБ, содержите ли вы в чистоте, дает ли генератор зарядку на АКБ, вопросов много, а исходных данных мало.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Да АКБ рязряжалась и до подключения видео регистратора , и на данный момент сам видеорегистратор отключен . На проводе не может быть утечки ))) Пробовал мерить ток утечки с подключеным видеорегистратором больше на 0.1А

Добавлено через 6 минут
Так по моему достаточно того, что ток утечки 0.7А ,вот за трое суток акум и разряжается, Вопрос был в том что может на новой машине так "есть" АКБ.
Если интересуют замеры то к АКБ подключали нагрузочную вилку показала 472А из заявленых 520А , на батарее напруга больше 13В , при подключеных клеммах 14.7В , так что к генератору и АКБ притензий нет.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

На проводе не может быть утечки )))[/quote]
Александр у меня регистратор работает от 5 вольт на проводе висит трасформатор при снятом регистраторе АКБ разряжался.Вся проблема ушла после отключения провода от плафона.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Хотя....., блин забыл что там по мимо провода еще и плата с микросхемами пойду попробую померить без плафона освещения.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Staf, раз вы все сами знаете и по АКБ и по напруге и по генератору и что у вас дополнительно подключено и ток утечки вы знаете желаю вам удачи

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Александр у меня регистратор работает от 5 вольт на проводе висит трасформатор при снятом регистраторе АКБ разряжался.Вся проблема ушла после отключения провода от плафона.[/QUOTE]

Не , ни оно, полность отключил плафон от разьема , ток утечки по прежнему 0.7 А

Добавлено через 6 минут
Может , кто посто подскажет куда в первую очередь посматреть . Из доп оборудования тока парктроник и видеорегистратор, далее все штатно. Изначально забирал машину с салона с рязряженым АКБ но не предал этому значение.Как ни как 2013г, решил что акум просто разрядился ) . Или выдирать все подряд предохранители и смотреть на какой цепочке утечка, или вообще ни куда не лезть и ехать к ОД машина на гарантии. На среду записался к ОД , просто может до среды сам найду и не придется к ним ехать.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Александр а еще какие нибудь допы установленны?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Staf, есть старый дедовский способ, отключите клемму, затем при подключении можно на слух определить виновника торжества

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

это как ? можно поподробней. Слушать где что загудит защелкает и т.п ?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

как правило бывает утечка из-за ошибки монтажа, при подключении клеммы раздается щелчек, лучше данную процедуру проводить вдвоем

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Staf, https://out-club.ru/board/showthread...0+%F2%EE%EA%E0

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

А как правильно померить ток утечки с засыпанием мозгов ? Выключаем все в машине, снимаем клемму подключаем амперметр и с подключеным амперметром ждем до 5мин или достаточно просто все выключить подождать 5мин снять клемму и сразу мерить ?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Всё выключаем, снимаем клемму +, меряем, если всё ОК (утечки нет) то примерно секунд через 40 должно показывать норму. Я проверял лампочкой с проводами (контролька, лампочка 5W), когда подключал к клемме+ сначала была яркая вспышка, потом мигала секунд 40, затем гасла полностью (значит утечки нет), а если продолжала моргать то значит утечка есть. Это так народный метод. А так понял что была проблема из за блока ЕТАКС. Первый раз выличилось перепрошивкой кодинг файла когда активировал скрытые функции, второй раз в ГУ поотключал всё эл.потребители (стеклоподъёмники и т.п.).

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

ни в коем случае, только минус

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Это почему это? Даже у ОД когда искали и только через +.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Staf, Проверяю всегда на холодную простым мультиметром, отключаю минусовую клемму и через 5-10 минут подключаю щупы мультиметра один к проводу, другой к клемме "-", мультиметр установлен на 10А. В норме считается утечка тока 30-50 мА, а еще лучше 0, но это в идеале. Далее поочередно вынимаю предохранители и смотрю на показания мультиметра, как только показания приблизятся к норме, значит дальше проверяю контакты и проводку, того потребителя, пред которого был вынут из гнезда.