Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Скорее всего-надо заправить кондей фреоном.Было такое.Только не помню-холодил ли задний кондей в это время.

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Немного оживлю тему.
На 7 году эксплуатации возникли вопросы к кондиционеру - эффективность стала снижаться.
На 8 году возникла проблема - перестал холодить на холостых, на ходу все отлично. При этом посторонние звуки (бульканье, шипение) при включении кондиционера. На холостых на водителя дует горячим, на пассажира немного холодным.
Заехал в РольфСити.
По стандартной схеме, слили 300 г, вакуумировали, 30 минут выждали, залили 790 г и краситель, в режиме отработала долго (сам не следил, но двигатель работал почти час). Утечек нет.
За все 5900р.
Пока все работает нормально, как и при покупке.
Говорят, эксплуатационные потери.

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

А радиатор за это время сколько раз чистили?

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

На третий год эксплуатация - в рольфе, со снятием.
Потом ежегодно самостоятельно, без снятия, со всякими приблудами.
Полгода назад - в том же рольфе со снятием.
З.Ы. Оба раза в при чистке со снятием, записей о доливке фреона не было.

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Что значит мыли радиатор без снятия и со снятием?Помыть радиатор хорошо без демонтажа практически невозможно.Возможен вариант снятия радиатора охлаждения и тогда получается доступ к радиатору кондея,его можно в этом случае промыть без снятия,если не очень грязный,если его демонтировать,то однозначно потребуется последущая перезаправка системы френоном.Отметок у Вас о доливке и тем более о перезаправке нет.Вопрос-как мыли?Дальше,у наших автомобилях есть комплектации с разным уровнем фреона в системе,точно определяется по VIN,не все это знают-возможна недозаправка,и соответственно от комплектации есть трубки на задний контур,которые могут со временем травить

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

В Рольфе мыли со "снятием", в наряде всегда при этом была доливка антифриза. Доливки фреона не было.
Я мыл лично, с помощью струи воды через кривую трубочку изнутри капота. Долгий процесс. Размачивал, отмывал, потом проверял на просвет фонариком. Конечно это не полноценная мойка, просто летнюю глину отмывал.
Если вы пишите, что сняв радиатор охлаждения, можно не снимая отмыть радиатор кондея, наверно в Рольфе так и делали.

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Тогда наверно действительно фреон..
У меня машина 2017г, мою сам каждый год после как тополя отпушат ближе к июню.
Сделал 2 набора трубок и подрезал пластиковую накладку над радиатором.
Сначала воздухом продуваю изнутри, потом моющим замачиваю и промываю водой.
Щель потом череым скотчем армированным заклеиваю где подрезал пластик.
Ттт пока не заправлял, все работает.
Но если не помыл то с июня в пробках отключается, когда жара 35+ начинается.

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Хороший человек, дай бог тебе здоровья! Мне твой совет помог!!! Так и оказалось, что сдохло реле, а меня заправщики фриона отправили к "крутым" диагностам в очередь.

И тебе спасибо за добрые слова

Re: Проблемы с работой системы кондиционирования.
 

Добавлю свои 5 копеек. Пробег 202 т.км.
1.Помимо всего прочего, при проблемах с кондером советую убедиться, что фильтр салона в норме. Был случай, из-за него, он новый - забит пухом, грешил на все подряд, в салоне белый ледяной туман наблюдал)).
2.Кондер в салоне зашипел, проверял, потеря 20% фриона. Заправил первый раз с момента покупки - прошло, теперь мерзну)).
3.Сейчас, визуально, радиатор кондера в местах где трубки подходят, - в масле. Намекнули на замену, но не тороплюсь, пока работает.