Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Да, ладно вам.... Ну не обратил парень внимание на регион...С кем не бывает.
Лучше подскажите ему где в столице эту операцию делают по божески. Я видел где-то на сайте, кто-то писал, да найти не могу. Кажется был сервис то ли в районе горьковского, то ли возле щелчка... Может кто знает? Откликнитесь, плз.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

У меня там начальника знакомый аднака, всех примем😡
Цены у нас на авто выше чем в МСК, отремонтит занедорого, скинет авто еще и на билет обратно хватит и на Байкал сгонять;)

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Заморем телушка - полушка, да рупь перегон....

О! Таки нашел!
Пост №1 в этой теме: От Вован Вованыча.
Замену произвели там же где и диагностику. Маленький сервис при заправке Лукойл на въезде в г. Железнодорожный по Носовихинскому ш. (микрорайон Кучино). Мастер Александр (помогал мастер Альберт). Ребята с руками из того места, что надо. Сделали все грамотно, хоть и не быстро. Вся операция заняла 5 часов (без перекуров – некурящие) и по деньгам 3000 р. Клиента при этом не просят вежливо «подождать где-нибудь», можно, как говорится, «стоять над душой», что я и сделал. Кроме того еще весь процесс зафотал обильно (никто слова не сказал против).
Думаю, что бы узнать точные координаты, можно постучаться к нему в личку.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Менял сегодня... Со словами, что это очень эротический процесс согласен сильно, однако...
Но! для начала изготовил все мыслимые и не мыслимые съемники, чертежи-размеры-фото позже. Поменял без проблем в гараже, один, без ямы и подъемника за 1,5 часа. Время замены одного подшипника. Спасибо всем, кто делился информацией. Теперь ездию и балдею от тишины. Может тишина стала совсем хорошей от того. что шумку сделал, конешна. Но до этого гудел как вертолет, млин.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

не забудь,очень актуально..

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Всем привет. Прочел всю тему, не нашел. Аут 3.0 2007, на Existe советуют только в сборе со ступицей (в каталоге тоже)! Можно ли поставить KOYO MB663547 или аналоги?
Извините за ранее!

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ты не в своей теме,дружок.Тут аут1 обсуждают,а у тебя XL/

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Сменил тоже сегодня оба задние ступичные подшипники.брал Кoyo 1200 за1.в комплекте кольца.также были поменены гайки ступицы.шум ушел сразу.за работу отдал 3000р.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

На Носових ш НИКОГДА не БЫЛО АЗС Лукойл!

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ребята не пойму, а как отсоединить ступицу от гранаты??? Шток гранаты со шлицами свободно шевелится в ступице, а сама она не отсоединяется;(( Подскажите...

Добавлено через 30 минут
Забыл добавить авто Европеец 2,4. Задние тормоза дисковые./ как тут многие пишут "не выходит граната из шлицов ступицы".. Но, у меня то конец гранаты ходит свободно. Вот поэтому и спрашиваю.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Надоть откруттить три болта, снять рычаг, и выдернуть гранату со шлицов. А без откручивания рычага ничего не вынимается.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Выкладываю чертеж съемника наконец-то.
Применение этого съемника не требует снимать совсем рычаг, а выпрессовывать и запрессовывать подшипник прямо не месте, не разбирая тормозные колодки.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

На фото это выглядит так:

На другой фото съемник для выдавливания гранаты из ступицы

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Bart2, я правильно помню алгоритм?
выдавить шрус, рычаг не снимать, съемником тянуть наружу? стопорное кольцо не снимается при таком виде замены? оно остается с обратное стороны ступицы??

кстати шрус не вылезет пока рычаг не снимешь.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Нет. Рычаг надо снимать, иначе ничего не вылазит. Этот сьемник для тех, у кого шлицы прикипели, чтобы с места сдернуть. Потом можно рычаг поставить на место и наживить болты, так удобнее, СНЯТЬ кольцо и пользоваться другим съемником.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Уважаемый Bart2
Есть один вопрос по размерам съемника - хочется узнать длину фтулки, той у которой внешний диаметр 146, внутренний 142
Предстоит замена задних подшипников, скорее всего буду сам менять, т.к. не могу найти у нас в городе сервис которому доверил бы ремонт своего авто. К тому же самому интересней, вот только негде :dont_know:

Добавлено через 1 минуту
Вот бы узнать размеры съемника со второго фото

Добавлено через 46 минут
На первом фото детали съемника сварены сваркой?

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Это элементарно- шпильки расположены на диаметре 114,3мм, остальное по вкусу.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Детали съемника сварены сваркой (только на прихватках), чтобы не повело всю конструкцию. Длина втулки 50 мм, которая 142\146 мм, извиняюсь за то что не нанес на чертеж. Да и еще повторюсь, что использовать родную гайку от ступицы при пользовании съемником КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую, т.к. эта зараза хорошо наворачивается на сырой металл, а вот скрутить ее у вас вряд ли получится. Поэтому покупаете в любом магазине КАМАЗ гайку колесную и ей пользуетесь. Резьба М22х1,5.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Bart2, у меня 40 тонн пресс переднюю гранату на "взял"... Высверливал гранату, грел ступицу, выбивал через выточенный штырь остатки гранаты кувалдой. Еле поддалась. Гранату и датчик ABS под замену. У Вашего съемника какое усилие примерно?

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Делился уже опытом, может не видел... Я все свои привода со ступицами спас. Обязательно размачивать предварительно надо !!! При этом оставаясь "на колесах". )
Глянь, если интересно.
https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=75
https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=17
https://out-club.ru/board/showpost.p...7&postcount=23
https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=20
:friends:

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

jeleziaka, спасибо, я читал... Я отмачивал передний шрус на верстаке, неделю лежал и подливал в него хайгировский очиститель дизельных систем. А когда все же вытащил гранату, как писал выше, понял что шлицы заварены в ступице, что жижа туда даже не попала, так как они как зеркало были, как одно целое шрус и ступица... А датчик ABS собственно от ударов помер.
Еще от сервисменов слышал, что бывают такие чудеса, что, например, с двумя шрусами засада, а два поддаются без напряга...

Добавлено через 10 минут
Вас я понял! Что надо замачивать под давлением и чтобы все это еще трясло и вибрировало...

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Менял правый задний подшипник. Симптомы: шум при движении по прямой, который превращался в гул при правых поворотах.
Если проехать змейкой, то тоже отлично слышал.
Катался с этим шумом 2 недели. Заказал подшипник Койо и стопорное кольцо на экзисте. Подшипник пришёл, кольцо сняли. После снятия оно подорожало с 260 до 380 руб.
Учитывая всё прочитанное и показанные трудности, на замену отдал в Максимум на Руставели, СПб.
Справились часа за 4 и 2500 руб.
Развал не делал, т.к. эксцентрики не откручивали.
Сообщили, что трудностей нет, так как обладают всем необходимым оборудованием и оправками. Старый подшипник вернули целым.
Даже прокручивая его в руках слышен шум и скрежет.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Вызывает сомнения качество подшипника Койо.
Каждые 10 месяцев меняю ступичные,что на передке что сзади.
Вот на прошлой неделе снова поменял передний левый,а сегодня приговорил под замену задний левый.
Думал,что подвесные загудели-заменил.Гул остался.Поднял зад,а колесо люфтит.
Так что думаю,что сейчас поставить.Что посоветуете??
Как писал раньше-машину эксплуатирую по полной.И в хвост,и в гриву.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

@Одиссей72, NTN-SNR. SKF уже давно плохой славой себя окутал. Хотя, как повезёт.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

А что скажете про этот подшипник?
Rolltec RWK94048=-Подшипник ступицы колеса заднего.

Товарный знак Rolltec® был создан в 2010 году командой специалистов, которые активно работают в сфере автозапчастей с 1999 года. Основная специализация марки Rolltec® – ремонтные комплекты подшипников колес и ШРУСов для легковых автомобилей и микроавтобусов. Качество продукции Rolltec® гарантировано сертификатами мировых стандартов качества ISO9001 и ISO/TS16949. Компания Rolltec® строго соблюдает технические требования О.Е.М. (Original Equipment Manufacturing). Обоймы подшипников Rolltec® формуются методом ковки, что гарантирует особую прочность и долговечность металла. Все подшипники Rolltec® заполняется смазкой Raremax AF-1 (сделано в Японии). Эта смазка предназначена для особо нагруженных деталей. Шарики подшипников Rolltec® поставляются производителем O.E.M. Ремкомплекты подшипников и ступиц колес комплектуются сальниками, болтами и другими необходимыми деталями O.E.M. качества. На все подшипники Rolltec® предоставляется гарантия 1 год или 30тыс.км. пробега.»

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Не ведись, бред маркетологов.....
У меня один ещё родной стоит (перед)- 250тыс.. Остальные меняны, как теперь понял зазря, по совету сервиса. Ставил Ntn, уже 150 тыс проехали, тишина.:hat:

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

+146%

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

А это что лучше по вашему??
SNR ROULEMENTS S.A.

SNR Group - французская компания - подразделение RENAULT SA, специализирующееся на производстве подшипников для различных отраслей промышленности, включая и производство автотранспорта. Производственные мощности компании распространены во многих странах мира (Франция, Италия, Бразилия, США и т.д.). Качество и маркетинговые усилия способствует продвижению продуктов SNR Group на территории 200 государств. Качество продуктов SNR Group подтверждено сертификатами ISO 9001, Class A EAQF (Ассоциация Европейских Автопроизводителей) и QS 9000. Сервисная программа SNR Group включает в себя консалтинговые услуги потребителям, техническую поддержку, информационную поддержку через печатные издания и электронные носители, а также технический тренинг дистрибуторских фирм. Одно из важнейших направлений деятельности компании - разработка новых модификаций подшипников. Так была разработана система ASB - сенсорный датчик, встроенный в подшипник, генерирующий информацию о техническом состоянии подшипника.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ну Вы ведь взрослый человек и должны понимать, что все серьезные производства были открыты почти сто лет назад, а не в 2010 году и у них уже есть своя история...
Я не читаю инфу которую пишут маркетологи, смотрите информацию о производителе в целом, ну Вы это знаете...:hat:

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Французам не верю уже давно.Слабенькие у них подшипники(проверено на собственном опыте).
Я так понял,что прийдется снова эксперементировать.:cray:
Буду ставить Оптимал.Пишут,что немецкий.
Посмотрим на сколько хватит.
Койо ставить больше не буду.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

@Одиссей72, optimal - китай и не очень хороший.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ну что ж теперь.:(
Будем тестировать китайчатину.:)
Французы не лучше.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

@Одиссей72, тогда уж skf

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Французы делают хреново.
Попал как то,еще на Деу-Пенсии.Развалился очень быстро,благо за 2 км до дома.Сепаратор рассыпался,колесо чуть не отвалилось.Больше не покупаю.
По поводу Оптимал-не нашел информации,что это Китай.
Польша,Германия,Великобритания,США.
Мне привезли с кодом Германии.На самом подшипнике маркировка есть.
По поводу качества посмотрим.Для тестирования и брал.:)

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

По поводу подшипников. Брал машину с пробегом в 85т.км.
14.09.11 при 89700 км заменил передний правый ступичный. Поставил NTN.
30.05.16 при 129400 км заменил его на SNR.
Т.е. подшипник проработал 4,5 года или 40000 км.
Думаю неплохо.

24.01.13 при 98130 км заменил задний правый ступичный. Поставил Koyo.
Сейчас пробег 130300 км и он гудит.
Т.е. отбегал он 30000 и 3,5 года.
Думаю тоже неплохо.

У меня просто блокнот есть куда я все записываю и поэтому точно могу сказать что и на каком пробеге я менял. :)

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

На 120000 загудели правые ступичные, оба. Поменял на оригинал. С тех пор проехал 60000 (3 года) - не гудят... Недавно загудел передний левый, поставили в сервисе SNR.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Везет Вам.:biggrin:
Я за год проезжаю около 60000 км.

Добавлено через 2 часа 56 минут
Подшипник поменял.
При демонтаже внутренняя обойма была рыжая.
Так что водица сделала свое дело.
Койо больше не ставлю.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ступичные подшипники работают до тех пор, пока в них есть смазка. Как только он хлебнул воды, смазка вымывается и через 5-7 тыс ему приходит пушистый зверь. От фирмы производителя результат не зависит.
Не лазьте в воду, Аут - не амфибия.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

:rofl:Стараюсь не плавать,но я катаюсь там где не всегда есть дороги,не говоря уже про асфальт.Такая у меня работа.А еще и "болезнь"-рыбалка.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Согласен . Если не переезжать броды ( а у нас ими иногда становятся улицы) , подшипники ходят долго . Как пример моя бывшая Каризма -13 лет -250 000 км -3 подшипника родные , а одним хватанул воду ( менял сам и видел рыжую грязь вместо смазки )