Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Продали мне шаровую CTR номер не помню. Шаровая была без стопорного кольца, меня это и смутило. В сервисе сказали, что будет все о'кей!!! Месяца не прошло и шаровая вышла из посадочного места и стучит на больших кочках(((

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Доедьте к тем кто менял, пусть посядят ее на место и снизу пусть прихватят сваркой парой точек друг на против друга.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Заодно и им наука будет (Родные, если обратили внимание, после запрессовки - обжимают)

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Добрый вечер! Подскажите, что все таки лучше купить оригинальный рычаг или просто заменить в родном сайленты и шаровую. Есть ли смысл экономить?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

я считаю, что спокойнее и правильнее купить рычаг и не париться кто и как сделает и ....

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Лично я менял шаровые и сайленты, (отчет где то выше в этой ветке есть), пробежала машинка уже достаточно, в том числе и в отпуск до Питера доехала, а это около 20 000 :). Недавно ставил проставки на передние стойки и обратил внимание на состояние шаровых, был приятно удивлен увидев их в хорошем состоянии. Но в конечном итоге каждый решает для себя сам исходя из размера кошелька, наличия рук из нужного места и т.д.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Если бы все было однозначно, то этой темы не было.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

+100500! каждый делает выбор сам;)

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Люди, подкажите номер шаровой опоры на Outlander XL 3,0 2011 г.в.
Какую лучше взять?
Заранее спасибо!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Я ставил вот эту SB-7872,производство 555.Говорят что вот эта лучше:Masuma MB 7872,хорошая по качеству еще Sidem 71084.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

DEK, о! Спасибо огромное!
Блин! Только ни один из вариантов у нас в РБ нельзя заказать через exist.
Может еще что можно?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

А почему ты используеш в качестве поставщика только Экзист? Дай номера фирме или фирмам,занимающимся поставкой запчастей.На Экзисте всегда дороже.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Ну Минск еще та деревня...
Через него практически все работают. Выбора особо нет
Вот что доступно у нас
Blue Print ADC48679
Moog MI-BJ-7385

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Moog - фирма с мировым именем, я бы взял ее!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Blue Print это упаковщик,а внутри может быть что угодно,я тоже больше склоняюсь к Moog.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Вчера приговорили левую шаровую, изучил форум,
Выбор пал на 555 и Masuma ,
почитал что пишут об изготовителях в экзисте и остановился на 555. Если тот же экзист не лукавит, то у Masuma заводы кроме Японии есть в Китае, Тайване и т.д.
У 555 исключительно Япония

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

zorge799,
DEK,
Спасибо ребята!
Закажу Moog

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

на днях знакомый ставил MOOG , понравились по качеству исполнения . упаковка с защитой от подделки , на их сайте есть инфа как проверить.http://www.autodela.ru/index.php?q=m...ral-Mogul-MOOG

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Главное что бы она подошла
Вот ее номер Moog MI-BJ-7385, а то в описании ни слова про XL нету, везде что она идет на Лансер

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Должна подойти. По Экзисту среди замен проходит Blue Print ADC48679 http://exist.ru/price.aspx?pcode=MI-BJ-7385, переходим по ней, а там есть и ИксЭль и Кроссер http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

zorge799, да это я видел.
Ну тогда закажу.
Всем спасибо!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

подходит 100% и очень хорошо , я же написал что знакомый при мне ставил .

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

У кого ни будь уже есть информация по ходимости шаровых разных производителей?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Точно не "ходят" Febest/Asva...Встречаются нарекания на Moog и Raybestos (вроде бы всё это идёт из Китая,хотя и принадлежность вроде бы США)... Сам пользую только "555" ...CTR тоже вроде бы не плохо,но без стопорного кольца ставить не рекомендую...

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Я бы поспорил, что лучше - 555 или Муг с Райбестосом, интересующиеся могут почитать отзывы вторых и первых Паджероводов.:biggrin:

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Шаровые "555" ставил ещё на Лансер 10 лет назад. SB 7872 - катаю в рычагах по 2,5 года ( с ноября 2010 ) - ещё живые. Другой вопрос с "подделками"...Общая тенденция всех высоктехнологичных корпораций ( в данном случае речь о Federal Mogul ) производство не самых сложных деталей ( детали подвески) переводить в третьи страны. В инете не мало отзывов о том,что детали подвески некогда "маститых" производителей перестали быть "долгоиграющими", к ним относятся и детали MOOG, про Raybestos вообще не говорю ( к суперкачественным они никогда не относились) - шаровые опоры,стойки стабилизатора у них - просто опасны...

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Вот для интереса первая попавшаяся ссылка http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=100473, есть как положительные, так и отрицательные отзывы. А детали перестали быть долгоиграющими у всех производителей - зачем делать на века, если это не стимулирует приобретение новой машины? Возьмите для примера хотя бы нынешнее поколение Гранд Чероки и ВиДжея - кто из них надежнее???:biggrin:

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Да,соглашусь с этим. Пара "555" ещё лежит в запасе на очередную замену.Когда застучат буду ставить их. Вот ставить рычаги - тяги аналоги ( Китай-Тайвань) не советую. Лучше либо оригинал новый в сборе,либо в б/у оригинале перепрессовать сайленты и шаровые ( я делаю последнее).

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Олег, я менял на 555 и уже 40 тык накатал....

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Помогите разобраться.Заказал рычаги оригинал 4013A009 и 4013А010 ,но привезли MR961392 и MR961391,аргументируя тем что это тот же оригинал,но произошла замена кода и программа на заказ сама выдает такие номера(где то так).Все бы ничего,но конструктивно рычаг отличается и самое главное,в нем нет отверстия для крепления кронштейна датчика(с правой стороны),вернее есть но только верхнее,а нижнее для гайки отсутствует.Продавец это объяснить не в силах.Кто знает,что же это за оригинал такой?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Подмена дешевле почти на 2000 рублей за каждый рычаг!

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:17 ----------

По каталогу подмена на 3-х литровый не устанавливается.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Помогите разобраться.Заказал рычаги оригинал 4013A009 и 4013А010 ,но привезли MR961392 и MR961391,аргументируя тем что это тот же оригинал,но произошла замена кода и программа на заказ сама выдает такие номера(где то так).Все бы ничего,но конструктивно рычаг отличается и самое главное,в нем нет отверстия для крепления кронштейна датчика(с правой стороны),вернее есть но только верхнее,а нижнее для гайки отсутствует.Продавец это объяснить не в силах.Кто знает,что же это за оригинал такой?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Осенью менял шаровые и все саиленблоки с двух сторон.Проехал меньше 10000 км и все развалилось. Теперь поставил оригинальные рычаги.Ставь сразу новые рычаги дешевле выйдет.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Рычаг MR961392 все каталоги дают как рычаг на AIRTREK/OUTLANDER 06/2002 - 10/2006 (для европы иногда встречается такая запись OUTLANDER 02/2003 - 12/2008), т.е. на OUTLANDER 1.
На XL данные рычаги (согласно каталогов) не подходят.
Может на AIRTREK/OUTLANDER и небыло какого то датчика. К стати, о каком датчике идет речь? Уж не кронштейне ли датчика света ксенон? На прежней версии ксенона штатного вроде не было.
А рычаг 4013A009 едет на OUTLANDER XL (для всех других рынков OUTLANDER 2) с 12/2005 - ... по какой год не указывают.
Продавца за "Жабры"!!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:43 ----------

Какого производителя ставил?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Не соглашайтесь на замену. При оформлении заказа номер был указан? Так и требуйте строгого исполнения условий договора, без замены на другие номера. Главный аргумент - заказанные номера с производства не сняты!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Коллеги, а какие у Вас пробеги, что меняете рычаги и шаровые?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Febes :bad:Но все равно,дешевле рычаг новый за 5тыр. поставить.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

фебест ВОТ и ответ почему все развалилось , я после своей замены проехал более 35000км и все отлично , доволен.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Заменил шаровую. Старую просто выбил. Новую запрессовал при помощи супер мощных тисков советского периода ) Сегодня на сход-развал

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Приехали "правильные" рычаги по новому коду,но опять в сомнениях...Предыдущий "оригинал" хоть и не внушал доверия,но на нем стояли шаровые идентичные установленным на авто,новые же рычаги выполнены покачественнее,но шаровые отличаются от заводских.На рычагах выбит 4х значный номер,на шаровых тот же номер,но на единицу меньше,т.е. то ли рычаги и шаровые подбирались,то ли шаровые позже маркировали под рычаги...непонятно.Еще одно наблюдение: в первых палец шаровой относительно свободно вращался,во вторых с приличным усилием.
В связи с этим возникла пара вопросов.Замена шаровой по новому коду это нормально?Не грешит ли митсу восстановлением запчастей,а в частности рычагов подвески?