Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

болгаркой обточить обычный рожковик, я на галанте так делал

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Если руль выкрутить до упора влево (если ремонтируется правая сторона), то место крепления выходит над передним рычагом, места для газового ключа, не много, но вполне достаточно и даже в таком положении не откручивается. Сделал укореченный вариант газового ключа, чтобы попытаться открутить, когда колеса ровно стоят, все равно не откручивается. Там нужен большой момент. Нашел инструкцию для мазды, у них (модель не помню) газовым ключом без проблем откручивается, но там нижняя балка меньше и места больше.

Обточить в смысле сделать тоньше или придать специальную форму? Мне на будущее все-таки интересно, как все самому сделать. Может договорюсь с кем-нибудь и сварят мне такой ключик.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

выкрычиваешь как ты написал руль, отгибаешь шайбу контровочную, зажимаешь губками тисков корпус шарнира рулевой тяги и ударяешь молотком по тискам (на многих есть маленькая наковальня - по ней можно бить)
http://www.uspex-tools.com/assets/im...load/59506.jpg

Примерно такими

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

да......шучу я, рукастные везде есть.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Главное, чтобы руки от куда надо росли :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

:good:естественно

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Очень оригинальное решение. В моем случае не помогло бы, мне нужно было что-то в виде ключа, как в предыдущих постах. Поясню. У меня тяги были ремонтированные, мне на СТО старые тяги в прошлом году сняли и сделали их разборными в той части, которая к рейки прикручивается, т.е. "болт" (внутренняя сторона рулевой тяги, если так можно выразиться) состоит из двух частей, собственно сам болт и крышка для шарнира. Шарнир из строя выходит редко, вся проблема в пластмассовых фиксаторах внутри него (из несколько штук). Крышку я смог открутить, а далее резьба с болтом, я их не смог открутить. Если бы тяга была бы родной (не восстановленной), тогда я смог бы ее раскрутить и газовым ключом и тисками тем более. Могу сделать фотографии разборной тяги, у меня она есть, вчера поставил CTR тяги и наконечники. При замене выяснилось, что одна из тяг вышла из строя из-за мелких дырочек в пыльнике, в пыльнике была вода, а дырочки были небольшие и их видно, только если его растянуть. Вторая была живая, на ней можно было его поездить. На этих тягах я проехал около 20ткм. Если кому интересно, адрес мастерской в г.Бердск могу скинуть.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

выложи фотки разборной тяги

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

пыльники надо обязательно проверять!

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Если есть интерес к разборным тягам, могу рассказать некоторые подробности. Левую и правую тяги я делал в разное время (где-то 1-2 месяца между заменами прошло), в это время на СТО сменился мастер, которые их вытачивает. Из разговора с мастером выяснилось, что они делали тяги немного по-разному, разные диаметры и еще какие-то канавки разные. Могу выложить фото обоих вариантов в разборном виде. Если нужны замеры, могу и их сделать (надеюсь СТО не подаст на меня в суд за опубликование их идеи).

---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:47 ----------

В том то и дело, что когда машину на СТО делают они не особо сильно всматриваются в состояние деталей. Вот и пытаюсь все делать самостоятельно. В этом году, не нашли бы ничего, если бы я им не сказал (специально рядом стоял, смотрел как именно делают), что в прошлом году в этом (левом) пыльнике уже была вода. Дырочки реально маленькие, только при полном растяжении видно.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Я немного другой ключ делал. Может быть кому-то пригодится: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6863888188861/

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Вчера сам менял рулевые тяги, прочитал всю тему на тут на форуме, думал не справлюсь. В итоге прошло всё замечательно, на всё ушло примерно два часа и даже спецключ не понадобился. Использовал ключ на 32 от наждака, он тонкий и как раз пролез между рычагом и балкой, в итоге ни каких проблем.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Парни, а кто нибудь пробывал восстанавливать тяги (всмысле полимером заливать).
Как я понял спец ключ нужен, чтоб просунуть его между балкой и рычагом, А не проще снять рычаг и ковыряться дальше, он же держится всего на двух болтах.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Проще пару болтов открутить-При снятом рычаге вообще нет проблем со снятием рулевой, а после откручивать её -Хоть рожковым(узким), хоть газовым(прямо за сустав).
Заливать полимером, я думаю не имеет смысла- новые неоригинал по 300р за штуку. А ходят так же как ориг 2тр -примерно по 60ткм (год активной езды)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

По техническим причинам пока не могу выложить обещанные фотки разборных тяг. Как только получится так выложу.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

У меня было с заменой тяг вот так. В принципе ни чего сложного везде можно подлезть, мне пришлось снимать защиту , что б удобней было стянуть большие хомуты. И, самое главное "спец ключ" не понадобился, там между нижним рычагом и ещё чем то, есть "щель" так вот если двигая рулем поставить тягу там где грани напротив этой "щели" то у меня с низу все открутилось, правая обычным рожковым на 32(было бы удобней , если ключ сделать тоньше), а левая разводным ключом которые без колесика.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Вот именно так же и я сделал, только одним ключом на 32, и хомуты получилось старые поставить.:good:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

можно вопрос, я так понял, что при замене тяг надо хомуты менять. какого диаметра новые хомуты norma нужно купить?
и если родной пыльник накрылся, можно неоригинал подобрать или только оригинал?

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

можно пыльник конечно и неоригинал, но только у них резина разная. и если порвётся и не уследить за этим вовремя то ремонт всей рейки обеспечен.
Можно подобрать и оригинальный с других авто, но размер и диаметр должны быть одинаковы иначе может соскочить при растяжении.
хомуты 42 где то так. Поищи по поиску.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Меняли рулевые тяги Алексею - leva1980, машина с японии, а тяги были не прикручены до конца и законтрены шайбой, стучали жесть... поставили Febest

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

знаменитый гараж! со знаменитыми картинками!

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

А нигде нету интересно мануала по замене тяг? Фото отдельно видел а вот фотоотчетов что то нет( И тяжело ли самому или лучше в сервис(можно примерную стоимость работ)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

А может еще приехать и поменять?))))) фото тут придостаточно, если руки оттуда от куда надо впринципе не сложно, откуричиваешь наколнечник, снимаешь пыльник, отгибаешь загнутую шайбу откручяиваешь тягу, ставишь новую шайбу или разгинаешь старую, ставишь тягу и в обратном порядке. Проблема только в спец ключе или умудриться между рычагом и подрамником подлезть откуртить и закрутить, впринципе и все :)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Вот поэтому и спросил про фотоотчет а не про отдельно фотографии и отдельно описание, нет так нет)
Нужна ли яма? И примерная стоимость в сервисе если кто то не сам менял.
Фото у тебя качественные, только я бывает во время разбора че нить косячу, поэтому и спросил про фотоотчет.

P.S. А на счет приехать..... приезжай, менять веселей будет:biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Фотоотчет же есть в этой теме выше на 8 страниице...или надо все разжевать и в рот положить))))) яма нужна впринципе чтобы только пыльники снять-поставить и хомуты. В сервисе ценник не знаю. Главное их закрутить хорошо и законтрить чтобы не открутились ))))

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Александр, забыл добавить про пыльники!!!
Ищите пыльники коевские отдельно, по их каталогам!!Все дело в том, что в коробке (оригинальные ммс) они теже самые, но стоят в разы дороже!!!

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Koyo 1920 в экзисте не бьются они:biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

У нас видимо разные понятия о том что такое фотоотчет. Не 8 а 3 страница 40 пост. В любом случае спасибо:)
Может кто еще отпишется сколько в сервисе стоит, будем ждать...
Выше читал что около 9 рублей у кого то вышло, ценник великоват конечно)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Фотоотчетне по моему некуда, не можно конечно видео снять, но только тут его не выложить ))))
Позвонил на СТО стои у нас 400 рублей поменять одну тягу, откуда такие ценники 9000:Data_57:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

На 4 странице писали. Но то в Москве, может у нас подешевле будет сегодня поеду поспрашиваю...
Может вобще то и не в тягах дело, просто при проезде кочек мелких под углом, что то стучит справа спереди, впринципе кроме них нечему наверно стучать...
Кстати у меня чек на замену от прошлого хозяина остался, он ставил оригинал все, если память не изменяет где то 30000 назад была замена обоих наконечников и тяг)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Если не выявил что стучит, чего же ты тут мозг мне взрываешь фотоотчетом а?:punish::biggrin:

Стучать может что угодно, тяги , наконечники, стойки стабилизатора, шаровые, рейка, втулки стабилизатора, ступичный подшипник , да мого чего, все зависит от места и характера стука - глухой , звонкий, металлический и еще какой, так что вот как то так:biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

По форуму проблема у большинства одна, наконечники и тяги, поэтому и спросил. Естественно исключать остальное нельзя, но предыдущий хозяин говорил что пора бы их поменять.
Просто если на сервисе(сам не возьмусь, инструмента такого нет) подтвердят и начнут разводить на бабло, по стоимости расходников и ремонта, буду хоть знать что говорить:)
2Аэроtrek Будем считать обсуждение моего вопроса закрытым с меня :drinks: за советы)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

А чего сразу на бабло разводить, скажи: -тыкните мне пальцем откуда стук и т.д и тп. А то у вас в дефятом цилиндре в двасать первай сфече конденсат.

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

если у тебя руки из нужного места растут (в чем в принципе не сомневаюсь), то дешевле будет инструменты нужные купить, тем более их там много не надо. А также самому установить причину стука

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Да с руками все нормально. просто ямы нет(( Сегодня менял колодки и тормозуху и обратил внимание что хомут стоит довольно далеко и без ямы гемор наверно будет. Хотя посмотрим, как заменю отпишусь.
Еще когда мне меняли пыльник, откручивали шаровую, сегодня смотрю много смазки выдавило, может и в ней дело, хотя не должна так быстро умереть... В любом случае вскрытие покажет:biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Пользуйся проверенными СТО. Я вот сам все делаю, единственное трясу и развал-схождение на СТО, задний подшипник ступичный менял, быстро нужно было. Обслуживаюсь на одном и томже СТО около 5 лет.
Загудел второй, буду сам менять:biggrin:

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

прочитал всю ветку так и не понял, есть ли смысл экономить и ставить аналог (febest, febi, optimal)?!.. экономия неплохая, но вот не охота чтоб через 20-30тыс они опять застучали.. кто нибудь подведет итог "аналог или оригинал"?.. :)

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Сегодня ездил на СТО и диагностику ходовой сделал, правая рулевая тяга скончалась((
Мастер сказал что наконечник можно не менять, он целый, и к тому же оригинал.
Стоит ли менять наконечник или можно оставить?

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

я бы поменял, наконечник не проживет столько же сколько тяга новая - и придется потом развал делать опять

Re: Airtrek. Замена рулевых тяг самостоятельно?
 

Sneg, ты весной ставил наконечники с тягами, как они себя чувствуют?
Заказал crm-14, и сем-49, правильно?