Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

У меня с CTR шайба идёт в комплекте.
Оригинальная тяга имеет артикул MR403100
А шайба к ней идёт отдельным артикулом MB266164

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Кто знает код наконечника 555 для аута евро?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Код наконечника
CTR CEM-49

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Аня Ли, ОН Самый!

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Мне поставили, все подошло, сход-развал сделали :)

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Подскажите пожалуйста от каких авто подходят пыльники рулевых тяг на Аута 1.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

555. SEB-011. Наконечник рулевой тяги

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

555 не отходили и 15 тыщ , пыльники потрескались к свиням. При этом оригинал прошел 97 тык. км.
что взять взамен ним ? но не оригинал ?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Значит подделка, уже больше 100000км проехал на 555, все хорошо.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Kabakoff, по пробуйте CTR, во всяком случае стойки стабилизатора достаточно долго ходят.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Друзья отзовитесь кто менял тягу рулевую MR403100 ? нужно ли менять регулировочную шайбу? Кто менял стойку стабилизатора MR319147,
4056A040 , читал где то что она при замене требует точной ругулировки

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

если вы про эту шайбу MB266164 то однозначно менять, регулировки не надо а вот расстояние на столько гайку закрутили важно см. картинку картинку взял у @kas.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ставлю себе тяги ctr хватает на год 10-15тыс.но в этот раз 10тыс. И все умерла одна тяга.меняю всегда парой и умирает все время одна из двух. Теперь попробую фирму gmb видел их на экзисте.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@timeattack, 555 и тяги и наконечники, пробег 50 тыс или чуть больше, "умерли" примерно за одну тысячу. Поставил такие же.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Где ты ездишь?:what:
У меня уже 120 тыщ(Москва и МО) на 555, нормуль все....

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Беларусь и приграничная с рф гравейка со стиральной доской.

Добавлено через 2 минуты
Я думаю в рб 555 настоящие не купишь.ctr пожоже из моего опыта 50х50 оригинал подделка.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Заказывай через крупные магазины - Экзист, emex ...
Ctr у меня раньше через 70 тыс км стучать начали....

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Дмитрий 27, Москва и Подмосковье )))))))))
пробег за год 45-50 тыс

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ну ниче так, у меня 60 за год..:rofl::secret:
Менял летом 2014г, пока тишина

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Был печальный опыт покупал задние стойки на Экзисте фирмы сакс.так менял масло в январе и стойки.через 10тыс. в апреле им была хана вытекли полностью.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ну это вина Сакса, а не поставщика. Хреновые стойки для нас...тока Каяба ходят...

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Не надо пробовать элементы подвески от GMB. Поменяете весьма быстро.
От GMB доверия заслуживают помпы и ролики.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

У меня сегодня приговорили тягу рулевую левую и правый рулевой наконечник.
Тягу левую менял 03.2013 года на CTR CRM-26. Пробежала по Минску больше 50.000. Буду ставить пару таких-же. Даже учитывая то, что правая еще с Америки стоит и сколько она набегала всего не имею понятия. Только по Минску уже почти 90 т.км..
Рулевые наконечники ставил раньше оба CTR.
Левый менял на CEM-49 03.2013 соответственно прошел уже 57 тыс. по Минску. И претензий нет!
А вот правый я менял на CEM-24 в 05.2014, и вот его приговорили. Пробег составил около 35-40 тыс. (не помню когда стук появился), что в общем тоже неплохо совсем. Менять буду пару и видимо на CEM-49.
В чем разница между наконечниками CEM-49 и CEM-24 пока сказать не могу. и тот и другой длиной 80 мм. По вину мне выбивает CEM-49.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Сем49 один в один внешне как орига.а 24 это лансер у него не квадрат на конце а шестигранник.сегодня поставил обе тяги стр они вкорне отличаются от тех которые ставил все предыдущие годы.посмотрим как будут ходить.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

народ, подскажите код пыльников на тягу

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Vladimir_75, MR510406

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ставил после ремонта рейки рулевые тяги SIDEM 71112. Вчера проверял - левый умер при пробеге 14т.км. Очень не рекомендую.
Вот думаю что брать взамен. У кого какие сколько прошли без проблем?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Дима_75, я менял правую на оригинал (MITSUBISHI - 4422A079) тысяч пятьдесят назад. Заменители не рассматривал по определению. Родная отходила порядка 160 тыс.км, пока на скорости не поймал ямку..

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Дима_75, ставил Febi - вроде ходят.
Поставил по причине - что это было единственное что было в наличии, а так бы взял оригинал.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Уже почти 140000км стоят 555 - тяги и наконечники, пока живые..Оригинал дорого, есть отличные замены, по факту ходят 555 и CTR(чуть меньше)...:hat:

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Не знаю как тяга рулевая люфтит: прям легко от руки чтоли? Гремит у меня на кочках и поворотах что-то впереди слева,когда коробку снимал-ставил убирал всю стойку,амортизатор и упорник живые,шаровая тоже хорошая. Когда выехал-стуки аж ножом по сердцу. Опять заехал на яму,стал более детально всё рассматривать: взялся за РТ и вверх её потянул и чувствую,что ходит она где-то,но если так хорошенько потянуть. С правой сторону тяга так не люфтит. Значит это левая так стучит?

Добавлено через 3 минуты
Блин,не в тот раздел написал. Ну да ладно)))

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

В общем поменял сразу обе рулевые тяги. Взял CTR CRM-26. Работы часа на 4. Это при условии что есть спецключ. Больше с хомутами провозился. Поставил отечественные винтовые. Другие не поставить не разобрав все. При снятии в пыльниках было обнаружено много воды грамм по 50 с каждой стороны. Откуда?????? По лужам глубоким и вброд не ездил точно. Пыльник проверял - целый. Остается только неплотности в соединении хомутом. Хомут ставил из оригинального ремкомплекта.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Дима_75, ну то что сам сделал уже +, но работы там далеко не на 4 часа и какой такой спец ключ??? (если что я знаю про какой ключ идет речь).
Всё что нужно:
1. яма, сильно облегчает задачу.
2. средний газовый ключ. Чтобы не бегать в поисках сварщика или самого ключа.
Там делов реально на часа полтора с перекурами и пивом.

PS: сам ставил 555.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

А подрамник не мешает? В наследство досталась тяга 555 SRB-050,кто ставил такую,подойдёт или нет?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Водооборот, руль до упора выкручиваешь и вперед... неудобно немного конечно, но вполне выполнимая задача (менял таким образом на фокусе2/мондео4/аутлендер свой 2 раза/мицу галант пр. руль)...
555 я ставил, неплохой дубль.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ах вот оно чё,руль выкрутить...А я не догадался,покрутился в яме как лиса вокруг кувшина,не подлезть никак и домой уехал.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Водооборот, сначала в одну сторону руль, потом в другую. Я ещё рожковый ключ на наждаке обточил чтобы он был потоньше и тогда он помещается в щель между рычагом.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ну я парочку газовых припас.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

@Водооборот, вот такой ключ сделаешь если, то вобще все пойдёт как по маслу.
Изображения не мои, скачал из инета.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

А все тяги под один ключ?