![]() |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Без разницы, нам и то и то подходит...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Да, это XMLовский файл для открытия прошивки. Без него будет непонятно, что есть что в прошивке, просто куча знаков и значений...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
если сегодня успею, то закреплю в теме хмл правильные на гта и на трек |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
со своими настройками решили машина поехала?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
до конца так толком и не настроились - у настройщика времени не хватило, остановились на промежуточном варианте. Для лета нужно будет донастраивать к масимальному результату. Сейчас договорился у вас на стенде донастроиться.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
я знаю человека который будет тебе настраивать! Мы с ним катаемся по трассе))) Мне тут еще советовали к вам поехать вроде как есть настройщики по родному мозгу нормальные.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
kirill86 смотри закрепленный пост. напиши все изменения по мотору, возможно проще перейти на прошиву с гта. по ней выложу позже
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
открывается все но почему к примеру показания оборотов в таблице какие то не понятные?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
если у тя EcuFlash ниже 1.31, то нужно изменить в строках <scaling name=...........endian="big" на endian="little"
если не спасает, то переходим на версии выше 1.31 |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Здравствуйте, я печатаю это с Google перевод! Я из Англии и собственные семь GTA, я сделал все Схема подключения ECU. Я думаю, что они такие же, как Outlander. Кто-нибудь здесь есть схема Outlander Авто ECU или 7 GTA?
Вот ссылка на мою работу до сих пор. http://i342.photobucket.com/albums/o...nout7gta-1.jpg <English> Hello, I'm typing this with a Google translation! I'm from England and own a 7 GTA, I made a wiring diagram of the ECU. I think they are the same as the Outlander. Does anyone here have a diagram Outlander Auto ECU or 7 GTA? Here's a link to my work so far. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Nads, no, GTA's ecu is not same with Outlander, its same with Mitsubishi Airtrek.
What exact diagram do you need? i fined somthing https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1300506683 |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
ECU pinouts, of the Airtrek or GTA to compare with my findings and complete them!
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Друзья, киньте свежий Evoscan с кряком
demyu@mail точка ру |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
EvoScan v2.7.0090
---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:27 ---------- 2,5 у меня есть а Экуэдит мониторит как эвоскан? тоже хочу :) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
есть? кинешь на мыло?
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ---------- спасибо, есть уже EvoScan v2.7 |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
упс, я ящик не проверил
Огромное спасибо |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
к своему стыду я понял что ничего в показаниях эвоскана я понять не могу
если у кого то будет время и(было бы супер) желание, посмотрите мои логи http://upload.com.ua/get/902465660/E...5_08.46.15.csv |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
а надо отжечь?
это я могу :) Жень, а общая картина без проблем? Ничего криминального не видно? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Господа, какие параметры важные? что смотреть?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
каким шнурком записывали? какая версия эвоскана? посмотрел, вообще ничего в логах не увидел толком. вообще, для логов лучше экуэдит
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
может мои логи кто взглянет?evoscan и ecuedit
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
посмотрел. есть детонация при наборе скорости от 4 до 6 тысяч оборотов, возможно из-за некачественного бенза. Тапки в пол, я так понял, не было- дроссель кратковременно на 90 процентов был открыт? Мозг увидел детон, углы откатил, но помогло несильно...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
от детонации можно избавиться либо выставив углы поменьше, либо добавив топлива побольше... у тебя она не маленькая ( но и не большая), и за теми пределами, которые считаются допустимыми. Причем в обоих логах, а это уже показатель....
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
углы убирать в диапазоне 4-6 тысяч оборотов во всех картах, судя по логам. там четко видны переключения передач... убирать, пока меньше не станет- у нас это болная тема, звон в этом диапазоне. Расход какой?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
1 градус = 3 кнока... у тебя скейлинг для новых форс откалиброван в мозгу?
диапазон нагрузок от 100 до конца. По поводу горячки- я уже писал, что турбины разогреваются до красна... датчик егт есть? турбина какая? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
а тримы-то под новые форсы отстроены? у тебя скорее всего из-за этого и расход такой... без датчика егт лучше с топливом не играть... и по хорошему бы записать логи с широкой лямбдой, чтобы знать, что у тебя с твс происходит...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
тримы не отстроены.но расход и с родными форсами такой же был.широкой лямбды нет пока.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
бери, она не дорого стоит. Без нее никак... если расход такой конский, я бы лямбду и свечи первым делом проверил...
|
Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU