Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Начет сверлить кожух и грамотно ставить - это все слишком сильно сказано. "Кожух" - это картонка или пластик обтянутый тканью (не помню уже точно) - обыкновенная нижняя крышка, которую я просто снял и положил в гараже. Ее не видно и ее отсутствие ничем не мешает. Я грамотно устанавливал минут 30.. читая по два раза инструкцию и переставив чуть вверх, а потом чуть вниз, реально нужно максимум 15 минут - единственное придется на коленках стоять перед машиной :) и выгнувшись подлезть под руль... то есть должно быть комфортно это делать.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

А я поставил Гарант с Калины. Он стоит 2500 рублей. Отличие только в отверстии крепежной муфты, остальные размеры такие же). Раньше этот ганат стоял у меня на хонде аккорд.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Как он мог подойти, если вал у калины 22мм(а у калины с усилителем 18мм), у Аута диаметр вала 24 :blink:

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

А в чем проблема то? Больше не меньше, там же муфта из двух половинок. Был бы вал меньше, то муфта болталась бы, а так все нормально зажмет.

Я читал что на самом деле вариантов Гарантов гораздо меньше чем заявлено. И частенько более дешевые модели, позиционирующиеся как для отечественных машин отличаются от более дорогих (для иномарок) только надписью на коробке.
Вы же не думаете, что на гарантах для отечественных машин специально занижают качество или они проще?)))

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Занимаюсь ими уже года 3 и некоторым клубням помогал в покупке, так что не думаю, а знаю! Вы считаете что Блок Люкс для иномарок в рознице 6300, а для наших 3700 просто так?

Фаска закрывающая болты от перепиливания как раз 2мм, так вот вопрос закрывает она их или нет?

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Я не утверждал что это именно так, за что купил, за то продал.
Себе покупал именно под свою машину, предпочел не рисковать, но всегда приятно поговорить со специалистом;)

Т.е. вы хотите сказать что эта фаска на отечественные машины не делается? И неужели наличие фаски настолько трудоемкий процесс что ведет у удорожанию почти в два раза?

Я честное слово не стебусь, просто действительно интересно.

Вот например столкнулся, что стоимость навитела для айфона такова, что за эти деньги можно купить недорогой навигатор вместе с этим навителом.

Ничего кроме того, что владелец дорогого девайса (машины) должен платить больше, в голову не приходит((((((

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Не, фаска есть на всех муфтах (клише одно на всех), там суть в степени закалки металла (это если речь вести о серии Блок Люкс для наших и иномарок), а если брать серию CL (по старому Стандарт), то там и личинка попроще (он как раз примерно и стоит 2500)

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

т.е. на блок люкс для отечественных машин и иномарок идет разный металл на муфты?

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Закалка разная, металл один. В подробности не вдавался, может и на штырь тоже разная.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Доходчиво.
Хотя мне кажется что муфты ночью во дворе никто пилить не станет, скорее всего скрывают именно штыри.

Вы же владеете подобной информацией?

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Нет, подобной инфой я не владею, но если она есть, то я не отказался бы хоть одним глазком глянуть)))) Все описаные в сети случаи вскрытия направлены именно на работу с муфтой. В теории со штырем ничего не сделать.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Кстати, по поводу "каочерги" на руль......зимой пользуюсь, если на открытой территории, пока машина греется и сметаешь снег, чистишь стекло.....возможен "рывок", чисто зимний угон. А "кочерга"на руле есть, Злодей от подобного откажеться.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

А у меня меточка во внутреннем кармашке на булавочку приколота:)

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Вот это правильно, меточки, ключи от мех. защит и ключики от машины надо носить не на одной связке

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Ерунда... я первые несколько дней забывал ставить, заставлял себя опять садиться в машину и ставить зуб... потом привык и теперь ставится на автопилоте, даже на короткие остановки. Никакого неудобства абсолютно. И жена и сын привыкли, хотя поначалу тоже ворчали, что мол неудобно.
Лучше потерять пару - тройку лишних секунд. Как-то так.


По поводу жидкого азота меня терзают о-о-очень смутные сомнения, мало того что баллон тяжелый и неудобный... Это как это его надо умудриться так подстроить, чтоб азот четко фигачил на личинку замка, если тут народ и рукой=то к нему подладится не может? Да еще и все остальные части не заморозить. Ну и дикое количество "пара" в довесок в морду лица.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

А вдруг погоня? а вдруг аврал? и секундочек не хватит :(

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Или танк из за угла)))))))))

Да ну чо за фигня может случится чтобы нескольких секунд не хватило.
Спер в магазине телек, а увезти не успел?)))

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Уменя тоже меточка....но злодей её не видит, а кочерга на витрине, зачем злодея провоцировать?

Re: Ответ: XL - Блокираторы руля и рулевого вала
 

может все таки проведем опрос????:help:

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------

и еще вопрос:
какой блокиратор рулевого вала (из последних моделей, т.к. ветка старая) лучше всего подходит на XL удобство пользования\цена???
из Гарантов + и -
из Драконов + и -

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Неизвестность порой страшнее видимой преграды

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Кто-нибудь может сказать что-нибудь хорошее или плохое о блокираторах рулевого вала Aurora? А то в сети никакой информации найти не удалось...

й
 

Это повод задуматься .. и наверное отказаться от такой покупки.
Судьба бета-тестеров и обьектов тестирования печально в большинстве случаев.:blush:

Re: й
 

В Питерском угона.нет на Салова этот блокиратор мне очень хвалили. Говорили, что лучше, чем Dragon

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Совсем недавно стал обладателем нового Outlender XL. У ОД установил Starlain B92 Dialog. Дополнительно приобрел (не у ОД) блокиратор рулевого вала Dragon, однако возможности его установить не было.
Вопрос: возможно ли самостоятельно установить блокиратор рулевого вала Dragon, с чего начать, какие при этом нюансы, "подводные камни"? Возможности установить в специализированном центре я не имею в связи с отсутствием таковых в моем городе.
И еще, продавец сказал, что непосредственно для Outlender XL блокираторов Dragon нет и заверил, что подходит модель от Reault Logan (2010- ), которую я и приобрел. Так ли это?
Заранее спасибо откликнувшимся.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!

Возможно. Для каждой модели есть инструкция по установке, там все доступно.

Тогда остается вопрос - где Вы взяли замок?

Специально для Аутлендер замки есть и мы давно их устанавливаем.

Если можно, то выложите информацию от штрих-кода (можно в личку) и номера ключей (последняя страница в книжке), тогда будем знать, что за замок Вы приобрели.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Алексей, спасибо за ответ.
В комплекте с замком шло лишь руководство по эксплуатации, да и то универсальное на все механические противоугонные устройства DRAGON. Инструкция по установке отсутствовала.
Там, где я приобрел замок, была возможность его установить. Однако, мне было неудобно по времени, так как я, сразу после покупки авто, уезжал из Красноярска в другой город, где и нахожусь сейчас.
В связи с этим, остается актуальным вопрос о том, как все-таки самостоятельно установить этот замок. Может быть имеется скан инструкции по установке - в интернете нигде не нашел.
Информацию о штрих-коде направлю в личку.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Все получил. С менеджером уже созвонился. Скоро отпишу.

С уважением, Алексей.

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

Вообще чудеса))))
Замок отгружен в Новосибирск, оттуда в Красноярск, дальше концы теряются, но пока разбираются....
Замки на Аутлендер есть, но предлагать и устанавливать его должны были в сервисе. Напишите мне адрес своей электронной почты, отправлю инструкцию по установке. А еще лучше, обратитесь в представительство DRAGON в Вашем районе, там и установят и поменяют при необходимости.

С уважением, Алексей.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Да, Алексей, чудеса...
Я приобрел этот замок в г. Красноярске (по Вашей ссылке узнал, что это был единственный представитель Dragon в Красноярске). Замок действительно доставили по моему заказу из Новосибирска и предлагали его установить. Однако, на тот момент я еще не получил свой авто, а сразу после его получения уехал из Красноярска в свой город за 300 км. В Красноярске бываю не часто, поэтому и хотел бы сам установить замок - ведь безопасность под угрозой ;).
Адрес электронной почты направил в личку.
Спасибо.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Отправил в личку.

С уважением, Алексей.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Добрый день. Гарант Блок Люкс 134 Е подойдет на Кроссер? Или посоветуете другой замок? Драгон?

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Подойдет

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Это оптимальный вариант или есть другие?

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Лично я - за Гарант. ИМХО, он лучший из блокираторов руля.


Одно НО!
Это место установки на Аутлендере:

-а именно, он ставится на верхнюю часть вала, после соединения.
Ходит байка, что сам вал легко перекусывается/перепиливается, и далее машина "рулится" газовым ключом.

Лично я себе это туго представляю... но все-таки.


Вот была у меня до Аута Лачетти, так там место установки гаранта - в паре см после выхода вала из моторного отсека, аж за педалями. Если вал и перепелить, то остается в салоне маленький огрызок, за который и не зацепиться инструментом.
Пользовался им там достаточно комфортно, втыкал и снимал в полностью автоматическом режиме, даже не задумывался.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Тут не проскакивала инструкция по установке Гаранта? Хочется оценить возможность установки самому.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Оценивай:
http://antiugonauto.ru/magazin?mode=...t_id=113549601

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Это единственный вариант)))) Можно, конечно, колхозить и подобрать дешевле от ВАЗа, но я такими вещами не занимаюсь!

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Год уже валяеться в гараже Гарант Блок Люкс 134.
Не устанавливаю, потому, что продавался он без кабуры (чехла).....пообещали в конторе что будет на днях.....жду уже год....уродов.
Может подскажет кто где можно в Питере купить чехол на этот замок....что бы не катался по салону.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

Сын на своем авто использует вместо чехла рукавицу для полировки. ;)

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

\\ Может подскажет кто где можно в Питере купить чехол на этот замок....что бы не катался по салону.\\

Не стал специально устанавливать чехол, т.к. выглядит колхозно, да и служит сигналом угонщику, что в машине защита на рулевом валу. А значит, отчасти, пропадает фактор внезапности.

Re: Блокираторы руля и рулевого вала
 

На первой своей девятке чехол ставил - благо он прикручивается там к водительскому сидению длинными болтами вместо штатных.

В Лачетти уродовать салон уже не стал, хранил штырь в полокотнике.

Неужели в Ауте места под штырь нет? В подлокотнике разве неудобно?