Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Ага, и скрипит жутко зимой, судя по отзывам. ИМХО на фиг его...

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Ребят, я думал его ставят как раз, чтобы зимой не было этого резинового скрипа... Купил я C-Crosser, все нормально, тфу тьфу, НО, при проезде глубоких пологих неровностей и полицейских раздается скрип (как будто резина трется).. Поменял втулки (Оригинал Митсу Аут ХЛ).. проехал 20 км...тот же скрип...писец какой то... Вот читаю темы, и не могу понять, что теперь менять то, он просто бесит меня...

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Всё по инструкции. Диаметр не измерял и думаю он в заводских пределах. Полиуретан петь перестал довольно быстро.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Скрепят не втулки стабилизаторов, а пыльники на амортизаторах. Причем проблема неизлечима. Менял пыльники эти 2 раза, ставил новые, хватает ровно на пол года. Пыльник идет вместе с отбойником, жестко натягивается на шток амортизатора. Пока пыльник новый, не скрипит. Чуть резина под изнашивается и появляется этот скрип телеги при проезде полицейских и прочих неровностей. Можно брызгать вдшкой, хватит дней на 5-7. Как то так....:(

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Стоят полиуретановые втулки уже почти год. Разницы не заметил. Единственное, пока нет намёка на замену (тьфу-тьфу), проехал 20 тыр.км

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Хожу 1,5 года.. к замене показаний нет..
до них упарился 3 раза в год менять обычные...

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Оригинал на 50 тысяч хватает.

Вопрос: а зачем там смазка?

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@dolgopanetFlex, чтобы не стерся твой оригинал о стабилизатор за 5000.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

А разве втулка работает не по принципу подушки-сайлентблока? А ваша смазка не является "пескосборником"? Или лишь бы что помазать?

Больше скажу. По всем правилам, затягивать тоже нужно под нагрузкой и только на сухую.

В сервисе вам такого не скажут, потому что тогда работы не будет.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Вообще-то кручение тоже присутствует во втулке

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@dolgopanetFlex, форд, конечно, не машина ))) Но когда заказывали сайленты оригинальные, то в комплекте шла смазка. Варианта применения 2: либо сайленты мазать, либо задницу. Есть конечно еще один вариант. У них смазки на складах много и они к каждому, болтику, каждой гаечке и резиночке кладут смазку, а мы, потребители должны эту смазку себе в баночку соскабливать. Авось пригодится когда.
P.S. это я не со зла. Язвлю просто.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@Agarushka,
Если Вы про фтулки стаба речь ведете то, например, во 2 фокусе они с металический обоймой в нутри - вечные, меняються в худьшем случае тысячам к 200. Может там что и надо смазывать...

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

А где можно эти правила купить?

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@huntsman, Честно сам не раз читал, что сайленты под нагрузкой тянутся. Где теперь почитать даже не знаю. Наверное в интернете.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@Agarushka, нижнее крепление задних амортизаторов, передний сайлент задних рычагов, передний сайлент переднего рычага- это да. А втулки стабилизатора зачем? В них стабилизатор наяривает в работе так, что ни одному сайленту не снилось. Примыкание втулка/стаб подвижное конструктивно.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Agarushka: Про какой Форд речь? Уточнаяйте. Ни на одном Форде в оригинале не видел смазку вместе со втулками. Больше скажу - ни у кого из производителей не видел.

Huntsman: стабилизатор работает по принципу торсиона. Или считаете что в этом случае стоит провернуть "конфетки" и набить их смазкой?

В литературе можно прочесть об использовании обычного хозяйственного мыла, но не для смазки, а для более легкого монтажа. И ни в коем случае о нецелесообразности применения пластичных смазок.



Поверьте, если стабилизатор хорошо обжат и сух, то ничего там не "наяривает". Ваша смазка только ускоряет износ. Смазка втулок - это всеобщее заблуждение, гуляющее по многим форумам, к сожалению, даже по зарубежным.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

@dolgopanetFlex, форд фокус C-max 2004 1.8 duratec. Только что это даст?...

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

В данном случае оригинальные втулки смазкой не комплектуются (не должны). Подробнее о замене втулок можете прочитать в руководстве по эксплуатации и ремонту.

Выдержка: ...Обратите внимание на то, что втулки стабилизатора поперечной устойчивости нужно корректно поместить именно в предназначенное для них место. Смазку при этом использовать запрещается!

В общем: тема совсем нее та, думаю каждый сделает выводы или подчерпнет какую-то полезную информация и пойдет изучать глубже.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

dolgopanetFlex, сами же написали что стаб скручивается. Так если будет на сухую крутится во втулке эт разве гуд?

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Применение специальной смазки на втулках стабилизатора не "домысел" - цель нанесения смазки - защита посадочного места стабилизатора ( под втулку ) от коррозии и снижение трения/износа самого стабилизатора ( необходимость этого очевидна - стоит только посмотреть на состояние этого места при очередной замене втулок ). До применения смазки еще на новом авто втулки не редко издавали "скрипичные" звуки , после замены штатных резиновых втулок на полиуретановые ( Точка опоры ) и нанесения смазки - уже шестой год - никаких траблов . Смазку туда использую специальную супервязкую , суперводостойкую с тефлоном - Huskey Lube-O-Seal. Все работы по подвеске провожу исключительно лично , чтобы потом не рассказывать басни про "косоруких сервисменов" и не повествовать с чужих слов.

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

tesla, а чем ещё можно смазать полиуритановые втулки, помимо указанной выше смазки?

Re: Полиуретановые втулки стабилизаторов
 

Так смысл-то именно в том , что нужна суперводостойкая смазка, с антфрикцинными добавками ( PTFE), альтернативы у этой смазки , по сути , нет.