Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Коля, вот же написано что было сделано:
вот это уже что-то.

Андрей, для мозгов турбо-аута имеется инструмент?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

В феврале был у РАДУГИ. Отключал кат, перепрошивался. Сколько коней добавилось незнаю, не считал))), но на низах машина стала резвее- факт. Есть и минусы - авто стал требовательнее к бензину, бывает детонация. На лукойле вроде все нормуль заправлюясь там. Еще на газпромнефть нормально себя ведет, но нелюблю я их. Стандарт раз от разу, НТК и транссервис смерть.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Одно да потому.
Тяжело разговаривать с человеком, который закусился в упор и теперь у его переключателя ответов есть 2 положения "вкл" и "выкл".
Удачи на поприще тюнинга с таким отношением к клиентам

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

так теперь понятно многое,первый пост другое впечатление произвёл,автор сам редактирует,значит поправит,если будут замечания,индивидуально может поработать,настроить под клиента,покататься,как понимаю..
с гастролёрами лично я бы не связывался,если в городе есть у кого попробовать настроиться даже

"""Т,Е, ДЕШЕВЫХ ПРОШИВОК НЕ БУДЕТ я правильно понял? Зачем тогда писать?
По дешёвым прошивкам на будущее все авторы давно знают кто пере продаёт и умышленно делают кривые прошки для них шанс налететь велик!""""
-так поэтому и решил написать,чтобы понять что Вы предлагаете,по 1 сообщению впечатление,что просто описание пакета скопировали с какого нибудь "чиптунга" с ошибками как на сайте.


"""По блокам при заводском репроге 15% ЭБУ умирают почитайте предписание дилерам,поэтому заставить их обновить софт крайне тяжело.Чего говорить о не стандарте.""
-по ммс, мут-3 хороший прибор,знакомый диагност ничего не говорил про умершие блоки никогда,все нужные заводские репроги пишет не парится ни по напряжению бортсети,ни по батарейке в ноутбуке.по другим маркам не знаю.

""почему не пугает тех,кто меняет агрегаты за сотни тысяч"" я меняю под свою ответственность 6форсунок по 27тр и насос 130тр. ,а кто и на чем приведите пример! Может на лансере стоимостью 500тр?
-так зачем примеры,это происходит каждый день во всех сервисах
где меняют рейки,насосы,коробки передач,двигатели,все это стоит больших денег даже на лансер(вариатор новый у дилера по цене авто в сборе,форсунка на 4 паджеро 4м41 50тр и т.д.)


""""Не будьте голословны!!! Думаете экран всё стерпит? Нет!
Совет прежде чем писать ,обсуждать разберитесь,а то просто флуд"""
-так разбираемся в процессе общения,экран терпит,тема поднимается:)

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Алексей, поздравляю тебя!
машина сток или нет? что делал?
номер то машины нам зачем, по базе гибдд тебя что ли искать?
телефон бы уж тогда оставлял, или где с тобой пересечься

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:38 ----------

Господа! не надо срач устраивать! Давайте поспокойнее и потерпимее быть.

Андрей, мы вопросы тут задаем не потому что ватокаты такие и делать нам больше нечего, а потому что информацию хотим от тебя получить что ты можешь сделать, а потом уже ништяки покупать, а то купишь и настроить некому, с гастролерами связываться, лично у меня, желания мало.
Если тебе не интересна тема настройки турбы, так и скажи и мы закроем эту тему.
Если тема интересна отвечай дальше по теме:
Хорошо, написал, что ты сделал в треке, я примерно понял о чем речь, теперь по-русски напиши для остальных, типа:
"Boost control - taget,referens,limit, wastegete, turbo dynamiks.
менялось управление наддувом, подняли давление наддува со стольки-то до стольки-то, на заданный буст выходит на таких-то оборотах, сдувается на таких-то и так далее.."
Машина, кстати, сток была или нет?

Теперь конкретные вопросы, что интересуют лично меня:
1. сможешь настроить турбоаут или нет? т.к. на турбоауте и на турботреке мозги разные.
2. датчик качества смеси (AFR) у тебя есть или нужно ставить перед настройкой?
3. с трехпортовым соленоидом сможешь настроить?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Не стандартом не занимаюсь,и надеюсь в ближайшее время не придётся.Другие предпочтения и цели.
Расжевывать какие карты для чего а тем более что да как это никому не надо.
Вам надо на профильный форум там и свои калибровщики и тусовка и обмен опытом.
А здесь обычные "гражданские" люди к коим себя отношу.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

ок.
с нестандартом разобрались - нет и не будет

вот тут ты ошибаешься! тебя как минимум двое уже спросили!
мифическая фраза "улучшение динамики" ни о чем без графиков и цифр до и после...
И не все занимаются переделками, кто-то и сток прошить захочет, а ты уперся и ничего объяснять не хочешь, как ты думаешь читателям этой темы захочется ехать к тебе? один уже отвернулся.
объясни нормально и народ потянется.
один недовольный утянет больше , чем приведет один довольный...

И ОТВЕТЬ МНЕ УЖЕ НА ВОПРОС!!! Я ТЕБЕ ЕГО ТРЕТИЙ РАЗ ЗАДАЮ:
OUTLANDER TURBO ПРОШИТЬ СМОЖЕШЬ? ЕСТЬ ИНСТРУМЕНТ?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Да конечно.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Активировать круиз контроль на Ауте 2,4 12г можно? Кнопки уже поставил.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

RADUGA, здравствуйте!
Сможете определить по автомобилю, прошивали ли его? MMC Airtrek 4G63T.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

делал чип тюнинг у андрея в нижнем тагиле,не сочтите за рекламу!динамика возросла,на педаль реагирует более быстрее,отключил вторую лямду,расход уменьшился(из-за расхода чиповался)Андрей сделал все быстро,дал гарантию!Вообщем я доволен!!!делает многие машины

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

До Нижнего Тагила нам просто прошвырнуться, ага... 2 часа в обе стороны с процедурами прошивки

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Похоже, тема с ТС скорее мертва, чем жива.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

надо или в Красноярск ехать или Ёжика по весне, ближе к лету, звать

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Здравия всем, есть возможность активировать скрытые возможности автомобилей ASX, Lancer X, Outlander XL, Outlander III (2013MY), сам буквально на прошлой неделе активировал:
1. Круиз-контроль (собственно ради этого всё и затевалось), предварительно была установлена проводка в руль и кнопки управления круизом, а также датчик сцепления.
2. Штатная сигналка.
3. Комфортный омыватель стёкол (грубо говоря — это когда сначала брызгает омывайка, а потом уже начинают вошкаться дворники)
4. Напоминалка о забытом в замке зажигания ключе (пришёл — увидел — подключил, хотя изначально не планировал).
5. Блокировка дверей при наборе скорости больше 20км/ч.
6. Бубенчики при скорости больше 120км/ч (ещё не проверял).

Нужно только найти человека с MUT-III, который сольёт кодинги на флэху, потом бегом на сайт "ETACS Settings Explorer", включаем то, что надо, скачиваем (бесплатно только для самого себя, в коммерческих целях просят делиться прибылью). И опять к MUT-III заливать кодинг в машину.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

По кодингу MUT-III есть, сайт где можно он-лайн отредактировать:
http://mmc-autoelectric.org.ua/etacs...ttings-exploer
правда не всегда работает ,но в большинстве случаев удачно.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Здравствуйте, Андрей!
У автомобиля 2008 г.в. (outlander XL 3,0) загорелся чек - ошибка катализатора, как показала диагностика. Вопрос - что надо раньше сделать: перепрошить или выбить катализаторы, поставить пламягасители и т.п.? Влияет ли прошивка евро 2 на фунциклирование выхлопной системы? Т.е. ошибка уже не будет гореть при доработке выхлопа? Сама прошивка определенная для данного авто, или есть варианты?
Ну и, конечно же, хотелось бы знать стоимость работ по чип-тюнингу.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Приветствую, как заправлюсь на газпроме 95, так вылазит ошибка. Предыдущий хозяин сказал, что каты еще живые. Как поступить, просто прощить комп или еще их выбить?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Конечно надо выбивать.
Без ката машина намного лучше дышит. Прошивка только отключает заднюю лямбду, как я понимаю. А При выбивании ката лучше вентиллируются цилиндры и откалывающихся частиц ката нет, которые могут лететь в цилиндры и задирать стенки цилиндра.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Нет прошивка меняет много чего, в том числе и заводские баги.(это где то обсуждали)
Если кат чистые ,не создает подпор,его удаление изменений не даст.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Я понимаю, что многое меняет. Я имел в виду, что не освобождает путь для дыхания авто физически.
А если ошибка ката начинает выскакивать, следовательно какие-то проблемы есть.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

На физическую проходимость конечно надо проверять.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Перед майскими праздниками прошивался у "Радуги" по причине горящего чека из-за помершего катализатора - отключал датчики после него. Результатом доволен - машина покатилась явно полегче особенно чувствуется на низких оборотах и на трассе. Расход по трассе упал примерно на 1 литр!

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Мне ставили обманку, год в поряде езжу и расход упал соответственно....

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Андрей доброго дня. Тойоту заколдовали? ( камри 40 2.4)

Добавлено через 14 минут
С телефона не правится. Расколдовали тойоту?

Добавлено через 16 минут
С телефона не правится. Расколдовали тойоту?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Андрей, здравствуйте. У меня Аут первый 2005 г.в., загорелся чек, ошибка Р0431. Видимо надо прошивать, подскажите стоимость и проверить на физ проходимость катов можно у Вас сразу?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Всех с прошедшими новогодними праздниками.
Итак, мой коротенький отзыв о чипе у ТС. Сделал чип-тюнинг + Евро-2 у Андрея на новогодних праздниках.
Результат: из плюсов - немного улучшилась динамика на низах, (хотя сказать, что прям ВАУ! нельзя), также улучшился отклик на педаль газа и стал поменьше думать при переключении автомата вниз. Из минусов - расход! Проехал 400 км со скоростью не выше 120, расход составил 13,9 л. До чипа при таком же режиме расход не превышал 12 литров, т.е. вырос на 2 литра. Я, конечно, не исключаю заправку каким-нибудь амном вместо бензина и вытекающий из этого расход, и буду ездить и смотреть еще какое-то время. Но если не изменится, придется откатывать назад, ибо это уж совсем конский расход для этого авто.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Улыбнуло!
Тебе бы 3-х литровом покататься....

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Эт ты про расход? Ну, может быть, трехлитровому я бы и простил. Хотя это равномерное движение с постоянной (и не такой уж большой) скоростью по довольно свободной трассе. С чего там расходу то так расти?

ЗЫ. Вообще не понимаю откуда у этих машин такой зверский аппетит? Чуть приподнятый вэдовый лансер, а жрет как настоящий жип ( Эх, не бывает идеальных машин, где-нибудь да накосячат ((

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Не знаю, у меня по трассе расход 10,2, если скорость до 120...

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Ну вот это норм расход, но не 14 же литров!

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Ты сделай диагностику снанером, удивишся высокой корректировке по зажиганию

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

И что мне даст знание высокой корректировки? Отчего это и что потом с этим делать?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Летом ездил на Алтай, так при средней скорости 100-110 кмч, расход был 7,5-7,9 л на 100 км.
Сейчас по городу 13-15 л.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Сколько будет стоить прошивка трека 02 год 4g64 ?

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

В MPI-ECU возможно активировать круиз? Машина ASX (2013)

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Я делал у Сергея, все ок. если не путаю 300р 1 функция по штатной сигналке какая то отдельная тема и отдельный ценник но тоже делает. Я себе штатную сигналку активировать не стал в виду установки пандоры.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

Подскажите, купил аута 3.0 2008
Стоит ли делать чип-тюнинг?
И перепрошивка под ЕВРО-2 чем полезна?
Буду признателен за ответы :)

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

ЕВРО-2 шьют чтобы можно было безболезнено вырезат катализаторы.
Чиптюнинг имхо делать надо, я после чипа от машины в восторге, пропал этот идиотский тупняк присущий электронному дросселю. Машина едет ровно так как мне нужно, как гашетку жать так и едет.

Re: Чип-тюнинг в Новосибирске
 

а можно контакт? хотелось бы активировать круиз контроль