Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Я три раза описывал почему он так показывает. Ты просто задумайся почему он большой расход в ЛИТРАХ НА КИЛОМЕТРЫ показывает, когда автомобиль стоит а двигатель работает. А если неохота, см. посты №№279,446 в этой теме.

А если ориентироваться на экономайзеры Бэхи и Хонды, то лучше всего стоять для экономии бензина. Ведь только тогда он у них минимальный "расход" показывает. :biggrin:

PS: Кому модераторы "ЭТО НУЖНО ПРОЧИТАТЬ ПЕРЕД ТЕМ КАК НАПИСАТЬ" наверх вынесли?

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Не я точно тупой:( . Наверное я не по-русски пишу или читать не умею.
Литры на километры меня не е----ут. С цифрами всё в порядке - машина на холостых стоит, бензин жрет, цифра на 100 км расхода растет. Я блин о горизонтальной полоске говорю, которая показывает ИМХО мгновенный расход топлива. Или она не это показывает?

Господа из тех кому такая опция не нужна объясните, как вы при постоянно сбрасывающемся расходомере топлива, который по этой причине показывает хрен знает что, сможете хоть как-то определить расход топлива своего автомобиля (зависимость его от стиля вождения) если не с помощью горизонтальной полоски (экономайзера)????

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

ИМХО, смотреть на указатель мгновенного расхода нужно, если есть желание поэкономить бензин и можно контролировать расход, немного отпуская "тапку". Во время остановки расход от водителя не зависит, поэтому разницы нет, что и в каком виде он показывает. Единственная польза от показаний в виде ЛИТРЫ В ЧАС во время стоянки авто-это возможность узнать, на сколько повышается расход при включении кондиционера. Ну ещё, конечно, если вдруг расход л/ч резко увеличивается-проверять на СТО. Но в этом случае и поведение автомобиля должно измениться-сам поймешь, что что-то не то.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

С этим я согласен, но чувство дискомфорта присутствует, такое впечатление, что машина говорит: "Чё стоишь? езжай, а то весь бензин сожру". А в пробке на это ответить нечего .:cray:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Может, борьба за экологию ? Типа, если долго стоять - может проще двигло выключить ? В экологической машинке Тойота Приус - так и сделано. Тормоз нажал, машина остановилась, через секунду глохнет движок. Нажимаешь газ - она сама заводится и едет дальше. Ауди А2 если мне не изменяет память, так-же работает.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Да, это покруче будет, чем самосбрасывающиеся показания среднего расхода топлива.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Да, вполне может быть, типа выключай движок - береги природу. Из этой же серии и трогание на автомобиле с непрогретым двигателем (меньше стоишь, меньше чадишь, а на ходу быстрее прогреваешься).

Однако, на скока я знаю во время запуска движок бензина жрет ну ооочень много, да и износ в этот момент самый большой. Так, что борьба за экологию крайне негативно влияет на работу наших коней.

А если честно - всё это мелочи житейские: сбрасывания показателя расхода топлива, экономайзеры-фигайзеры и т.д. Удовольствия от езды они не уменьшают. Просто обратил внимание на работу прибора и отметил её нелогичность (для себя).

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Прочитал всю ветку.
Вкратце, подтвердите идиоту,
РУЧНОЙ РЕЖИМ от АВТОМАТИЧЕСКОГО НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ?
Или все-таки в ручном режиме можно получить какую-то дополнительную инфо?.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Так, как он реализован на XL - ничем.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Есть догадка, что таки отличаются.

Тут один товарищь на ланцеровском форуме высказал идею, что переключившись в ручной режим мы увидим данные за более продолжительный период времени.

Если это действительно так, то все становится на свои места :)

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Как? Ведь оно-ж само перейдет в автомат, как только выключишь зажигание. Может нужно машину не глушить никогда? По логике получается, что ничего не получается. Может кто-то че-нить накопал, так поправьте меня, я без претензий на 100% правильность своих слов :friends:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Читай внимательне. Я ничего не писал про переход в автомат. Тем боле что если тот мужик прав, то это объясняет такое поведение индикатора

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Сейчас доехал до москвы(пишу с мобилы, пардон за сегодняшнюю орфографию).
В автомате ср.скор.40, ср. расход-9.
В ручном-25 и 12.8 соответственно.
С начала э ксплуатации машины:
пробег-2026, из них москва-1010(50%).
Ср.скор. по рязани(мерял 3 раза по дню)-18км, расход-16(+0.6;-0,6).
Для москвы-скор35..50 ,расх.
9...10.
Данные ручн. режима полностью совпадают с рассчётными с начала эксплуатации машины.
Может совпадение.? Посмотрите у себя.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Добрался до компа и могу написать более ясно:
в ручном режиме бортовой комп показал цифры (средний расход и среднюю скорость),
которые СОВПАЛИ с расчетной средней скоростью и расходом( во всяком случае для моей машины), если считать с НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ.
Может все-таки "ручной режим" (если его конечно не обнулять) считает средние параметры с начала( или с момента обнуления-если обнулить) и непрерывно ( в отличии от автомата)?

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

и чего, в этом режиме утром, после небольшого прогрева и трогания с места,
он у тебя не показывает расход около 50-90 л/сотню ???

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Посмотрю через пару часов.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Пишу из машины. На компе в ручн.режиме как было вчера вёчером ср.скорость 26км и расход 12.6 км, так и осталось после 15 мин. прогрева.
Считаю , что у меня режим М- работает.
Итак: 2232 км экспл. Трасса-город-50 на 50.
Ср. скорость 26 км, расход 12.6.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Ура! япы не уроды - мы тормознутые (время нужно было для разности показаний).:fool: Тогда все логично и меня полностью устраивает.:good: Пойду сам проверю.:music:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

боюсь спугнуть, но УРААААААААААААААААААААААААА, если это так...
тебе респект.
завтра пойду проверять.... задолбал меня этот подход с автоматическим сбрасыванием...
:music: :dance: :dance: :dance4: :dance4:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Друзья, выкладываите в тему 'Расход бензина' свои даные в ручном режиме. Интересно посравнивать.
Желательно указывать общий пробег( если не обнуляли этот режим), марку бензина(92..95), привод( у меня например всегда 4wd), и предполагаемое соотношение пробега трасса/город.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Чесно сказать, почитав форум я ручной режим у себя даже не проверял:fool:
Ну не работает и не работает ...
Сегодня обязательно проверю;) Вдруг у меня тоже работает :)
Кст у меня на 3.0 сегодня (воскресенье) по городу расход 13.8 средняя скорость 42 Ничего не сбрасывал, - отвалил без прогрева, просто завел и поехал. Проехал около 50 км.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Интересны данные именно В РУЧНОМ РЕЖИНЕ ,то есть статистика за БОЛЬШОЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ. Я думаю, показатель пробега 'город/трасса' необязателен, показатель компа 'средняя скорость' при ДЛИТЕЛЬНОМ замере в ручном режиме-весьма информативен (тем более город/трасса и очень индивидуален, разные трассы, разные города, например Ваша скорость по городу в 42км - для нашего города идеал, у меня получается 18...20км).
И еще- всё это в другой теме 'расход бензина'

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Кстати, если ручной режим работает так как я думаю (то есть ПРАВИЛЬНО И ЛОГИЧНО РАБОТАЕТ, как и задумано японами), тогда ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА и НЕПОНЯТНА ПОЗИЦИЯ ОД.
Итак:-на конфе ОД было очень много к ним вопросов, связанных со всем известными нам , глюками
-слепой дисплей,
недоработки в Блутусе,
"плавающие частоты радио",
и РУЧНОЙ РЕЖИМ БОРТОВОГО КОМПА.
На что (посмотрите в конференции на сайте МИЦУБИШИ) ВСЕГДА БЫЛ ОДИН ОТВЕТ, что они ИЗВЕСТИЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И ПО МЕРЕ ПОЛУЧЕНИЯ ОТВЕТА НАМ(задавшим вопрос) СООБЩАТ.
Так вот, если "РУЧНОЙ РЕЖИМ" Р А Б О Т А Е Т ( а похоже он работает, так, как и должен работать, то есть нормально)-неужели ЯПОНЫ ДО СИХ ПОР НЕ ДАЛИ БЫ ОТВЕТ ОБ ЭТОМ, а ОД не известил бы нас в конфе.
Такое впечатление, что наш ОД НИКАКИХ ЗАПРОСОВ к производителю по всем, волнующим нас вопросам НЕ ДЕЛАЛ. Или может быть у них плохо с английским и японским языками.

Вобщем резюме:
ждать нам решение вопросов по радио, Блутусу и слепому экрану ОЧЕНЬ ДОЛГО. Как минимум до того времени, когда ОД сделает реальный запрос или (если он сделан), до тех пор пока японы надумают ПРОЧИТАТЬ ЭТОТ ЗАПРОС.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

+1
может кто-то из уважаемых участников поищет в сети что-нибудь типа официальной страницы MMC по предъявлению рекламаций в епонии? Русского там 100% нет, может хоть по-английски есть что-то типа гостевой странички или еще чего ?

У Рольфа, понятное дело, до таких мелких косяков, руки вряд-ли дойдут - машина продана, ездит нормально. Какой-то там "блютус", "комп сбрасывается", "подсветка"... все засунуто в долгий ящик - очереди покупателей выстраиваются километровые, засады на таможне, паромы опаздывают и тп...

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Вот об этом-то я и говорю :)))))

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Вот я так и не понял в чем разница? Включил вчера этот ручной режим, потом утром завел - и снова автомат в сетапе стоит:( Ваще нет смысла его включать, ведь он сцук@ все равно ночью все обнулил гнида (--- /--- нарисовал).
Народ, у кого работает? Вы уверены?

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Да, работает, только после выключения зажигания все равно сбрасывается на "автомат". НО: помнит показания ручного режима, а это - главное. Неудобно, конечно, каждый раз входить SETTINGS, но самое главное - ПОМНИТ.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Т.е. если снова включит ручной режим - данные остаются? Я правильно понял?
Даже если это и так, каждый раз туда штрыкать - да пошло оно все ... :bad:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Да, в принципе, нормально сделано. Меня автомат вполне устраивает, посмотреть, сколько за день наездил. А чтоб посмотреть общий расход можно и иногда зайти в ручной режим. Сегодня зашел, узнал, что расход не такой и большой, как я домал. Пробег в районе 4000 (точно не помню), средняя скорость 40км/ч, расход 13.7л. Пробег 40% трасса, 25-30% пробки

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

А чего тебе там штрыкать то надо. После набора общего пробега( так тысяч 2 км.-сужу по себе) ОБЩИЕ среднии показатели (ручной режим) практически меняться не будут ну полюс/минус 0,1 расхода бензина и +\- 1 км. средней скорости. Конечно если ты куда по трассе рванешь на тысчонку км-немного изменятся изменятся.
А когда ты тысяч 10 накатаешь, так они ( эти показатели) вообще стоять будут на месте.
ПОТОМУ ЧТО ЭТО УЖЕ ИДЕТ СТАТИСТИКА БОЛЬШИХ ЧИСЕЛ (в данном случае пробега) и что-бы ее сдвинуть с места, надо или обнулить счетчик или накатать еще тысяч 5 км. в соверешенно другом скоростном режиме.
Поэтому взглянул на этот показатель раз в полгода ( ну максимум раз в месяц) и забыл.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Привожу здесь текст запроса, поданного мною на оффициальной конференции ОД:
Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 0, ответов: 0 | автор ups 30.10.07 08:27:44

Уважаемая Екатерина, можете передать инженерам и менеджерам ROLF , что счетчик среднего расхода топлива на Outlander XL( так называемый Ручной Режим)-РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Очевидно все вопросы по нему были связаны с тем, что на начальном режиме эксплуатации авто (а именно в этот момент новый хозяин начинает проверять работу всех кнопочек и режимов своей машины) , его показания ( в связи с малым пробегом) были приблизительно равны показаниям расхода в режиме АВТОМАТ.
По мере наезда километража на машине и наработки статистики, счетчик (Ручной Режим) отлично и достоверно показывает соответствующие параметры(средн. скорость и средн. расход топлива), замерянный им с НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ авто(если конечно этот счетчик хозяин авто не обнулил) .
ЭТОТ ВОПРОС СЧИТАЮ ЗАКРЫТЫМ.

Однако возникает ДРУГОЙ ВОПРОС:
-на все ,заданные потребителями вопросы по ПРОБЛЕМАМ в OUTLANDERA XL ( а это "слепой экран дисплея", "неработающий в России Блутус","плохая работа радиоприемника" и наконец , как мы все НЕОБОСНОВАННО считали "неверно работающий счетчик расхода топлива", ВЫ отвечаете стандартной фразой
-"Данная информация доведена до сведения Производителя.
По мере появления данных о возможности внесения изменений официальные дилерские центры Mitsubishi Motors будут проинформированы".
Из этого следует (раз счетчик расхода топлива-работает верно):
-во-первых - не знание Вашим инженерно-техническим персоналом работы, продаваемого Вами изделия (автомобиля);
-во-вторых- что Ваша стандартная формулировка, является отпиской, либо, если это не отписка, значит разработчики из Японии сами не знают, как работает их изделия и поэтому не отвечают(возможно ли это?).

Все-таки желательны реальные шаги по решению проблем, продаваемого Вами автомобиля.
Повторю их еще раз :
-слепой экран дисплея аудиоцентра при включении ближнего света или габариток;
-Блутус не работает с ,принятыми в России,11-значными цифрами;
-некачественная работа радиоприемника (периодически не ловит сигнал или теряет сигнал радиостанций).
Очень жду и просто даже интересен (думаю не мне одному) ВАШ ответ на настоящий запрос.

см.
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/i...earch&f_id29=1

Прошу пооддержать меня аналогичными запросами на этом сайте.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

такое очучуение, что Екатерина Алдырева - виртуал...
железная тетка какая-то... благодарим... сделаем запрос... сразу-же сообщим...
:(
ни одного сообщения по делу.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Ну и навалите ей какие-нибудь запросы, помотрим. Может вообще нам комп отвечает !?

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

до первого отстединения клем от аккумулятора, скорее комп обнулится. у меня так на фольце было, а снятия показаний 1го и 2го режимов происходило 1им нажатием кнопкой, и режим "авто" тоже сбрасывался после ночной стоянки. так что если в ауте так же, как вы пишете, зэр гуд, вы меня успокоили :good:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

+100! мож и не виртуал, но тупит профессионально!:biggrin:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Екатерина Алдырева мужественно закрывает своей грудью краснознаменный Rolf. Я месяц назад звонил по горячей линии в Rolf, что бы задать все эти вопросы. К моему удивлению, ответила мне именно она. Правда, ответы ее ничем не отличались от тех, которые у них на сайте еще от июля месяца висят. На вопрос, почему так долго решаются эти проблемы, она ответила, что это от них не зависит, производитель сам решает когда и как ему отвечать на запросы дилера. Словом, ждите у моря погоды, а Rolf глупыми вопросами не доставайте.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Может нам письмо в митцу написать? Найдем японского переводчика и накатаем, напишем, что Рольф сказку про бычка рассказывает. :)

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Вот какой запрос я выставил на официальную конфу ОД (я уже его здесь публиковал, но повторюсь):
Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 13, ответов: 1 | автор ups 30.10.07 08:27:44

Уважаемая Екатерина, можете передать инженерам и менеджерам ROLF , что счетчик среднего расхода топлива на Outlander XL( так называемый Ручной Режим)-РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Очевидно все вопросы по нему были связаны с тем, что на начальном режиме эксплуатации авто (а именно в этот момент новый хозяин начинает проверять работу всех кнопочек и режимов своей машины) , его показания ( в связи с малым пробегом) были приблизительно равны показаниям расхода в режиме АВТОМАТ.
По мере наезда километража на машине и наработки статистики, счетчик (Ручной Режим) отлично и достоверно показывает соответствующие параметры(средн. скорость и средн. расход топлива), замерянный им с НАЧАЛА ЭКС.ПЛУАТАЦИИ авто(если конечно этот счетчик хозяин авто не обнулил) .
ЭТОТ ВОПРОС СЧИТАЮ ЗАКРЫТЫМ.

Однако возникает ДРУГОЙ ВОПРОС:
-на все ,заданные потребителями вопросы по ПРОБЛЕМАМ в OUTLANDERA XL ( а это "слепой экран дисплея", "неработающий в России Блутус","плохая работа радиоприемника" и наконец , как мы все НЕОБОСНОВАННО считали "неверно работающий счетчик расхода топлива", ВЫ отвечаете стандартной фразой
-"Данная информация доведена до сведения Производителя.
По мере появления данных о возможности внесения изменений официальные дилерские центры Mitsubishi Motors будут проинформированы".
Из этого следует (раз счетчик расхода топлива-работает верно):
-во-первых - не знание инженерно Вашим техническим персоналом работы, продаваемого Вами изделия (автомобиля);
-во-вторых- что Ваша стандартная формулировка, является отпиской, либо, если это не отписка, значит разработчики из Японии сами не знают, как работает их изделия и поэтому не отвечают(возможно ли это?).

Все-таки желательны реальные шаги по решению проблем, продаваемого Вами автомобиля.
Повторю их еще раз :
-слепой экран дисплея аудиоцентра при включении ближнего света или габариток;
-Блутус не работает с ,принятыми в России,11-значными цифрами;
-некачечтвенная работа радиоприемника (периодически не ловит сигнал или теряет сигнал радиостанций).
Очень жду и просто даже интересен (думаю не мне одному) ВАШ ответ на настоящий запрос.


А вот какой ответ там был сегодня опубликован. Напоминает СССР, отдел работы с письмами какого-нибудь местного райкома.
Может там и правда Робот, а не человек.
Кто чо понял из этого ответа. Я так ничего, много слов и между ними точки и запятые. И ВСЕ.


Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 8 | автор Ekaterina, Rolf 02.11.07 10:13:00

Здравствуйте!

В ответ на Ваши вопросы могу предоставить следующие комментарии.

ООО «Рольф Импорт» является официальным Дистрибутором Mitsubishi Motors в России и занимается импортом автомобилей Mitsubishi на территорию нашей страны, но не уполномочен на внесение конструктивных изменений в продукцию.

Производителя, как и Дистрибутора, несомненно, волнуют отзывы владельцев автомобилей Mitsubishi, как настоящих, так и потенциальных клиентов.

Ввиду чего информация, поступающая от Вас, обрабатывается и доводится до сведения Производителя, в компетенции которого принятие соответствующих решений, в частности, об улучшении потребительских свойств ряда функций на автомобиле Outlander XL. Принимая во внимание тот факт, что автомобили являются технически сложным товаром, внесение корректив требует временных затрат.

Предоставляемые нами сведения в отношении озвученных Вами вопросов отражают реальное состояние ситуации на текущий момент.
Безусловно, по мере появления интересующей Вас информации, она незамедлительно будет размещена в открытом доступе и передана официальной дилерской сети Mitsubishi Motors.

Надеемся на понимание и по возникающим вопросам остаемся в Вашем распоряжении по координатам Информационного центра (телефон: 8-800-200-05-25 и электронная почта:mitsubishi@rolf.ru).

С уважением,
Екатерина Алдырева

Оператор Информационного Центра
ООО Рольф Импорт, Дистрибутор Mitsubishi Motors
ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ОТЛИЧНЫХ ЛЮДЕЙ

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

[quote=chingashow;79621]ПОМОГИТЕ советом!!!! :(
Сегодня начал мегать индикатор топлива... проехал километров 5 и заправил полный бак ( 52л, значит оставалось 8)... когда сел в машину компьютер продолжал мегать и выставлять предупреждающий значок!!!
Чуть позже проверил уровень топлива щупом из под стеклоомывателя...засунул его до конца и мне показало 4 деления снизу...
Сейчас компьютер не мигает, но показывает, что топлива мало...
Вот теперь не знаю... или мне не налили бензин ( хотя я вроде рядом стоял, но почему-то не смотрел) или датчик накрылся... или просто такое иногда бывает....

А двигатель при заправке был заглушен? Если работал, то показания будут неправильные

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

А почему неправильные? Заправляю при работающем и нет - всё ОК отрабатывает на компе.