Ответ: трясет машину
 

дисбаланс колес! я недавно покрутился по заснеженнои целине и снег забился в колеса, на шоссе стало так трясти что у меня чуть пломбы не вылетели. Отмораживаи колеса!

Ответ: трясет машину
 

помыл машину - сбили грузики с колёс. всё ок. езжай на балансировку снова :)

Ответ: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

что после каждой мойки по штуке рублей отдавать за балансировку ?
раньше после мойки такой фигни не было, сегодня заберу с балансировки машину и отпишу

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

У меня тормоза начали скрипеть в первый же день эксплуатации. Когда плавно отпускаешь педаль тормоза появляется жуткий скрип ,представляю как слышно на улице! :Data_57: В сервисе разводят руками и говорят, что почти у всех так. Кто ещё сталкивался с этой же проблемой? Когда нажимаю на тормоз скрипа нет.

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Вот темка как пытались (у кого-то получалось;)) эту проблему устранить. А так это похоже у всех, мне тоже в салоне сказали приработается, но как скрипели, так и скрипят.

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

отпускай педаль плавно но быстрее и все ок будет :)
сразу то машина на отжатом тормозе - еле едет...че его мусолить то зря при трогании?

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

У меня такая ситуация была... после замены зимнего комплекта на летний - стало при скорости 80-120 км в час "бить" руль. Погрешил на плохую балансировку - приехал на шиномонтаж и оказалось, что на передних колесах при монтаже (когда меняли комплекты) повредили кольца проставочные. Болталось на спутице (67) колесо (диск с отверстием на 73,1). Купил рядом в магазине кольца - все поставили, заново отбалансировали - едет как по маслу.
Кстати закачал азот, развели на 160 рэ))), мне показалось комфортнее стало... и по звуку и по плавности хода. многие уверяют, что азот это разводилово.. но личные ощущения говорят об обратном)))

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Если учесть, что воздух на 80% состоит из азота, то наверное это "разводилово":)

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

у меня тоже бьёт после недавней балансировки. Что такое проставочные кольца?

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Для чего нужны центровочные кольца.
Значительная часть литых и кованых автомобильных дисков, представленных на рынке является универсальными, то есть подходящими на несколько различных моделей автомобилей. Поэтому ступичное отверстие диска делается максимально большего размера. Центровочные кольца необходимы для установки в диск с целью достижения полного соответствия диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска.

К чему приводит отсутствие центровочных колец.
Несоответствие диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска при отсутствии центровочных колец приводит к расширению отверстий под крепежные болты или шпильки и нарушению центровки диска. В связи с этим происходит то, что колесо вращается по овальной траектории, появляется "биение" на руле. Этот вид биения не устраняется никакой, даже самой лучшей балансировкой и приводит к преждевременному износу шин и деталей ходовой части автомобиля.

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

братья я уже два раза делал балансировку-это за 3 месяца эксплуатации так вот последний раз сделал только передних колес.как такого биения на руле не было но испытывался какой то не понятный резонанс.вообщем поехал сделал балансировку передних,т.к. подумал зачем все колеса всеравно через неделю переобуваться. вроде биение прошло а вроде нет, может потому что задние не от балансировал.так вот когда еду вроде по ровной дороге опять присутствует дискомфорт по ощущениям как будто или колеса овальные, толи шишка в ямы вроде не влетал, но люди говорят что на низкопрофильной резине и литых дисках R18 достаточно на 100 км/ч на трешке проскочить по метал.деформационным швам и колесам хана.
короче на следующей неделе поеду переобуваться за одно скажу чтобы диски проверили на деформацию.Да и еще может у кого тоже такое есть когда смотришь в зеркало заднего вида то относительно нитий обогрева заднего стекла видно, что изображение трясется, толи зеркало толи дверь багажника толи жопа у машины прыгает, вообщем напастя какая то.а может это паронойя????

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

Таже фигня. В январе ездил на ТО1 - не знаю чего они там делали, одно могу сказать точно - помыли. Три месяца уже езжу руль на скорости от 120 колбасит - балансировку делал уже раз 5 - не помогает.

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

У меня такая же проблема! При торможении скрипа нет, а если плавно отпкскать то скрипит (правда только в мокрую погоду)! На сервисе сказали что это из за колодок у предыдущих jenktylthjd такой проблемы не было потаму как колодки другие ставили но они быстро изнашивались!

Re: Скрип тормозов и биение руля на скорости.
 

ИМХО: люди брешут.

Я за поедку в Астраханскую область чего только не "нахватал" по дороге...
https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=86
... и ничего - биение в руль НЕ наблюдалось, при "переобувке" прошлой осенью (зимняя резина на штатные диски) колёса отбалансировались БЕЗ проблем. Правда когда я через пару недель после "переобувки" со всего маху залетел на бордюр высотой ~15 см, резина не выдержала этого надругательства и попросила заехать в шиномонтаж. Обратно отбалансировали без проблем.
Опережая возможные вопросы: после всех "прыжков" на очередном ТО попросил проверить "сход-развал" - регулировок не потребовалось, по распечатке всё в норме.
Так что дело не только в диаметре диска или профиле резины, но и в качестве изготовления. А так же руках, которые балансируют ваши колёса...

Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Всем здрасте. Хочу описать проблему XL: на 43000 решил поменять передние тормозные диски и колодки. Как посоветовали на autostop купил textar и диски, и колодки. Поставили. Но после появились проблемы с рулевым: при торможении особенно при поворотах руль дергает и машину немного кидает в сторону, стала чаще срабатывать противозаносная и еще чувствуется небольшое биение на руль. Раньше вообще никаких проблем не было все реакции автомобиля были понятны. И еще на холостых на руле тоже слабо чувствуется работа двигателя, а когда едешь динамично и вдруг резко перестаешь на газ давить, падают обороты, правда было такое пока раза три, конечно с заменой дисков это не связано, но тоже хочется понять в чем дело. Какой нормальный сервис можете посоветовать (в Москве, авто больше 3 лет) ну и вообще как считаете в чем дело?:(

Re: Дергание и биение руля
 

Big, привет! Обратись в наш клубный сервис MITSULAND или к другим партнерам клуба, выбирай https://out-club.ru/board/search.php?searchid=1735083

Re: Дергание и биение руля
 

Менял сам или нет? Я поменял сам неделю назад Текстар-Текстар - все нормально...
Проверь правильность установки... и колеса тоже отбалансируй

Re: Дергание и биение руля
 

менял не сам в сервисе, но там мне сказали мол ездить можно не критично:good:, думаю мож диск тормозной кривой, знакомые советовали ate, зря сервис послушал:fool:

Re: Дергание и биение руля
 

Да вот еще при повороте налево как бы слегка закусывает руль :(

Re: Дергание и биение руля
 

Я бы на вашем месте тщательно проверил ходовку, и в первую очередь, затяжку колесных гаек, да да бывает и такое, а пока лучше вообще не ездить слишком опасно это!

Re: Дергание и биение руля
 

Если до замены проблем не было и после замены появились стоит посмотреть посадочное место диска тормозного с ступицей, возможно грязи попала между ними - или по гарантии ехать в сервис чтоб проверили....

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Срочно! проверьте затяжку колесных гаек !!!!
после чего - очень осторожно в сервис!

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

тоже самое было
езжай на проточку тормозных дисков цена вопроса около 3т
и не будет биения руля при торможении

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Ыыыы так диски вроде как новые установили.......

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Биение при торможении или при езде???
Биение при торможении говорит о кривых тормозных дисках, или неправильной их установке! На Textare многие "немцы" ездят и не жалуются.
Надо все тщательно вычистить между стипицей и тормозным диском, и затягивать хорошо колесные гайки через одну по кругу.
Проверь резину на балансировочном станке ВИЗУАЛЬНО, чтоб не било.

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Если при троможении руль бьет, а при движении все нормально, то однозначно проточку дисков надо делать.

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Если будете протачивать тормозные диски у токаря, который ранее не занимался этой работой, то объясните ему, что протачивать необходимо три поверхности: левую и правую, где прижимаются тормозные колодки и поверхность тормозного диска, которая прижимается к ступице колеса. Проточку необходимо делать как говорят "за один проход", тормозной диск зажимают в патроне токарного станка и до конца проточки трех плоскостей его не трогают, он должен быть зажат в патроне токарного станка только один раз и до конца проточки диск нельзя поправлять в патроне.

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Новые - не значит прямые:secret:

Re: Дергание и биение руля
 

Ну что нашел проблему?

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

У нас в одном сервисе диски протачивают на каком то специальном станке прямо на автомобиле, говорят что только так достигается наилучший результат.
Сам ни разу не протачивал, поэтому достоверность их слов подтвердить не могу.
Может просто рекламная уловка

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Если новые кривые, то разбираться с продавцом. Он в этом сто пудов не виновен, но проблема должна быть устранена. А если покупали запчасть и устанавливали в одном месте, то они однозначно должны исправить ситуацию.

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

такая же проблема при торможении со 130-140, ниже 80-70 все норм... поменял уже все остались только диски тормозные - поеду менять =)

Re: Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

ОбЪясняю для всех как бороться с данной проблемой,всЁ это было у меня, все говорили что это диски,оказалось все намного проще.Верхние болты которые крепят суппорт на конце с резинкой, если эта резинка изнашивается или деформируется начинается вот такая хрень!Я как дурак менял диски тратил бабки,а проблема оказалась пустяковая,когда мне поменяли эти болты биение сразу исчезло!ВОТ ТАК.

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Новые диски не значит ровные! Точи даже новые тут http://www.tunit.ru/diski.html
Я тоже поставил новые диски и при торможении 130-150 била чуток педаль. После проточки биение пропало.Удачи всем

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Абсолютно глупая затея - причина скрыта в математике:
1. проточка если и устраняет биение, то и сокращает остаток толщины - диски под замену еще раньше.
2. стоимость проточки 2500 а диск стоит от 1 тысячи за штуку...

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Неправильный ответ. Садись. Два

Re: Биение руля после замены торм. колодок и дисков
 

Все верно. Проточка дисков - временная полумера. Болезнь надо лечить, а не бороться с симптомами.

Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Добрый день
Имею : XL 2.4CVT проскакал 36 тысяч км.
Проблема : Появился скрежет при торможении с отдачей в рулевое.
Решение : ОД заменил колодки и диски(сославшись на износ или дефект дисков, т.к. колодки были еще в норме).

Последствия: Проездил 300км появились дублирующие звуки при торможении(т.е. раньше нажимаешь на педаль тормоза машина просто беззвучно тормозила). Поначалу тихие , но сейчас через месяц каждое торможение сопровождается металлическим лязганьем, как на старом грузовике. Приехал к ОД посмотрели сказали у Вас какая то синяя полоска на дисках типа мех. повреждение, типа гоняете по лужам, да и вообще на колодки и диски нет гарантии.
Предложение ОД:
Вариант №1 -- расточить диск и поменять колодки за свой счет со скидкой!!!:( это после 1500км на них),
Вариант №2 обратиться в отдел качества Рольф и попытаться выбить новые диски с колодками(но результат почти равен 0).

Даже и не знаю чего делать:help:

P.S. Дело происходит в Омске(не нашел как менять метонахождение).

Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Когда поменяли диски с колодками, Вы их "прикатывали"?
P/S Имеется ввиду, избегать резких торможений первые 500км.

Re: Новые колодки+диски=скрежет тормозов
 

Вариант №2.

У меня возникли вопросы при обслуживании в дилерском центре Mitsubishi. Куда мне обратиться?


А вообще есть тема Тормоза, колодки
и
Дергание и биение руля после замены торм. колодок и дисков