Ответ: Чистые пороги.
 

видел я такие пороги в АЦ "Москве", под названием УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (ступенка от крыла до крыла, "под алюминий" с пластиковыми концами и прорезиненными пупырышками + подсветка по концам для освещения выхода/выхода при открывании двери). мерил на ХЛ - вроде подходит, но что меня смутило - нет креплений, и они привариваются напрямую к лонжерона. это меня и напрягло...
Цена сладкая (что-то порядка 13 тыс), чайна-хенд-мейд (ну как и большинство)...
Кто что посоветует про такой крепеж? Стоит или нет?

Ответ: Чистые пороги.
 

Нафиг надо приваривать к авто.

Ответ: Чистые пороги.
 

И в месте сварки заработать лишние очаги коррозии.
Проходимость с порогами ухудшится. А если надоест или не понравится(у ХЛ с порогами вид не самый респектабельный)- как снимать: кувалдой и зубилом?:Data_57:

Ответ: Чистые пороги.
 

А еще можно приварить "отвал" от трактора что бы камушки от машин не били по фарам,а заодно и вопрос с проходимостью решится.:rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Чистые пороги.
 

:good::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Ответ: Чистые пороги.
 

По совету одноклубников, решил заняться уплотнителями на порогах.

Купил на рынке профиль черный, самоклеющийся, он треугольный. Цена 30р./метр.
Сначала наклеил на пороги. Клеил на имеющийся на профиле клеящий слой, в трех местах (в начале, в конце, и посередине) капнул чуть супер-клея, потом грел феном. Результат - на фото. Мне понравилось. Двери стали закрываться более плотно и глуше..

Но лиха беда - начало. Решил сделать тоже самое не только с порогами, но и сделать вторые уплотнители на всех дверях. Процесс тот же самый. Клеил на сам профиль, в местах перегиба капельку супер-клея, потом фен.

В результате двери стали закрываться плотно, даже нужно чуть больше усилея, чтобы закрыть.

По итогу мне показалось, что в салоне стало тише.

Уже два раза был на мойке, ничего не отвалилось...

Как все это смотрится - на фото.
Кто-то скажет - глупости, и так было неплохо... Может быть, но не дает покоя русская душа, общая цена вопроса - рублей 500, времени 2 часа, а результат вроде есть.

А если не ноправится - всегда отрвать можно, протер тряпочкой - и все как было роаньше.

Всем удачи на дорогах!!!:good:

Ответ: Чистые пороги.
 

На вид девайс, конечно, колхозный. Но если есть революционный эффект, то стерпеть можно.
Кстати, Гетц рядом стоит - жонкин? :)

Ответ: Чистые пороги.
 

Про Гетсик - угадал...

Про колхоз - так я и не претендую на фирму. Я ж писал - деньги - копеечные, отвалится - да и ... с ним.
Хотя кто из друзей видел - никто сразу не сказал, что не заводские...

Революционного эффекта я не ощутил, т.к. в большую грязь не залезал (а тема пошла именно из-за грязи), но двери закрваются плотнее и приятнее, и вроде шума поменьше. ИМХО.

Всем удачи на дороге!:good:

Ответ: Чистые пороги.
 

У нас тоже так: я на Икселе, жена на Гетце :)
Иногда, даже, люблю похулиганить на этой шустрой мошынке!

Ответ: Чистые пороги.
 

Сколько всего метров ушло на полную обклейку???
Собираюсь тоже поколхозить пока не так холодно...

Ответ: Чистые пороги.
 

вот этого делать не стоит. Краска в этом месте навсегда потеряет свой первозданный вид!

Ответ: Чистые пороги.
 

Точно не помню, т.к. покупал частями - то сибирался только, пороги, потом еще и еще...
Ну думаю - метров 16-17 (это с запасом).

Джон добавил 31.08.2008 в 10:37
М.б. ты и прав - не подумал об этом, хотя м.б. и нет - лак все же также защитное покрытие и не факи, что клей его проест.

На правильность действия не претендую, жизнь покажет, но результат мне нравится, и если отойдет - сделаю еще раз, м.б. и без клея.
Пока не отошло (мою на бесконтактных мойках).

Ответ: Чистые пороги.
 

Профиль уплотнителя сфотайте или нарисуйте что ле.. Толку от фоток на авто, на всех - только черные полоски.

Ответ: Чистые пороги.
 

+1
Желательно с размерами.:)

Ответ: Чистые пороги.
 

В эти выходные сделал все по рецепту Джона, с небольшими изменениями. На порог поставил уплотнитель по толще, а на двери потоньше. Я на строительном рынке нашел именно два разных вида уплотнителя (одинарный потолще и двойной потоньше). Двойной разъединил и использовал как одинарный на дверях. Всего у меня ушло меня порядка 13 метров уплотнителя. Протестировать на длинном и грязном пути пока не удалось. Как протестирую отпишусь.
По-моему внешний вид не испортился, надеюсь что нужный эффект будет достигнут.

Ответ: Чистые пороги.
 

Ребята,фото профиля в разрезе выкладывайте пожалуйста....

Ответ: Чистые пороги.
 

Какой цвет профиля? Хотелось бы фто.

Ответ: Чистые пороги.
 

Цвет черный. Фотки сделаю либо сегодня в обед, либо завтра с утра.

Еще по субъективным ощущениям в салоне стало тише, также после поездки до работы и утреннего московского дождя за резинкой все сухо и чисто.
в итоге доработкой удовлетворен. Еще раз спасибо Джону за идею.

Ответ: Чистые пороги.
 

Прошу прощения за качество фото. Снимал мобилкой. На фото снят тонкий уплотнитель. Толстый точно такого же профиля, только чуток пошире во всех направлениях.

Еще раз напомню по количеству. Тонкого 10 метров (на периметр 4-рех дверей), толстого 5 метров (на два порога).

И еще совет для тех, кто будет клеить. На передние двери по вертикали не клейте слишком близко к краю двери, иначе уплотнитель будет выворачиваться при закрытии задней двери и при закрытой передней.

Ответ: Чистые пороги.
 

С грязью понятно, а вот ушел ли эфект открытого окна?
Как мне кажется из-за заводских уплтнителей как раз и присутствует эфект приоткрытого окна на скорости свыше 60...напрягает иногда сильно, на всех предыдущих машинах такого не было...
Но я вот тоже поколхозю завтра с уплотнителями.

Ответ: Чистые пороги.
 

Эффект открытого окна наверное должен пропасть - воздух не будет свистать в щелях, они-то как раз и прикрываются уплотнителем. Если резко не похолодает ниже сегодняшних 10 градусов, попробую в выходные повозиться с проклейкой. Блин, как селяне в колхозной конторе - готовимся к зиме - окна, блин, заклеиваем:Data_57: .

Ответ: Чистые пороги.
 

в выходные +5 обещают ...

Ответ: Чистые пороги.
 

если что-то хорошее - хрен допросишься, а пакостную погоду всегда дают, если пообещали:( . Будет холодно привлеку в помощь товарища фена. Гараж на 2-м этаже, галерея крыта прозрачным пластиком - летом душегубка страшная, а в холодную погоду теплее, чем на открытом пространстве - малейший проблеск солнца и греется, как парник.

Ответ: Чистые пороги.
 

Так это D-образный уплотнитель. Правда видел коричневый, а вот чёрный не встречал.

Ответ: Чистые пороги.
 

Вот от свиста в щелях и треба избавиться, а то вчера шумку сделал, в машине сразу стало заметно тише, а вот свист в щелях стал громче...поколхозю и думаю будет :music:
А окна заклеивать не будем :biggrin:
Вот осталось завтра по рынку побродить и найти черный профиль, а в гараже всегда теплее чем на улице, да и фен в помощь позовем, как уважаемый OutВиктор говорит

Ответ: Чистые пороги.
 

Подскажите, кто на какой клей клеил..? И не вредно ли это для ЛКП?

Может, проще с двойным скотчем заморочиться? У 3М, наверняка, можно много чего интересного найти...

Ответ: Чистые пороги.
 

на уплотнителе уже есть двусторонний скотч, отрывай защитную пленку и клей на предварительно подготовленную поверхность. Держится крепко. что будет дальше время покажет.

Ответ: Чистые пороги.
 

А вот "чисто теоретически" Джон: наклеив уплотнитель на корпус и на дверь = обеспечивается герметичность порогов.
А, простите за бестолковость, куда теперь вода будет сливаться из дренажных отверстий дверей?:) Её тама при дождике ой как не мало...
Может имело смысел оставить "проходы" в уплотнителе?;)

Ответ: Чистые пороги.
 

вода будет идти в салон. вариантов больше нет :)

Ответ: Чистые пороги.
 

Не-е-е-е...:rofl: :rofl: :rofl:
Она будет копиться НА пороге, между наружным и внутренним уплотнителями и выливаться при открытии дверей.... может и в салон....

А если серьезно - явно перегиб. Воды дейсно бывает достаточно много и на одном из уплотнителей надо делать пропуск при наклейке в местах нахождения дренажа дверей

Ответ: Чистые пороги.
 

вся вода уйдет в щель между кузовом и пластиковой накладкой порога. потому как там явно не на герметик порог ставят. Вода дырочку найдет. :) Вчера целый день на колесах, у меня там было сухо и я что-то сомневаюсь в том, что в дождь в двери скапливается очень много воды :)

Ответ: Чистые пороги.
 

На снимках Джона уплот на корпусе ВЫШЕ пластика и к нему прижимается профиль на двери.
Как вода попадет на пластик? Через клеевой слой?
А воды, конечно, не ведро но до полстакана наблюдал. Особенно если уплотнители стекла стоят "водопроницаемые" ("чтоб пленочную тонировку не царапать")

Ответ: Чистые пороги.
 

Я клеевым слоем клал на пластиковый порог. Получилось что между уплотнителем и металлическим порогом нет клея и вода теоретически должна там просачиваться. Ну а так время покажет, пока в салон вода не потекла. Если что случится, то обязательно отпишусь.

Ответ: Чистые пороги.
 

Вот и я решил себе уплотнитель поставить! Грязь стала сильно скапливаться, после того, как я снял подножки! Вопрос такой, а дял чего именно этот профиль предназначн изначально ,что именно справшивать в магазине? А то куплю не то!

Ответ: Чистые пороги.
 

он идёт для уплотнения всего, где есть щели - окна, двери...Обычно продаётся на катушке метражом, бывает сдвоенный, только чёрный проблематично найти:(

Ответ: Чистые пороги.
 

Да черный редкость,где я брал уже давно нету.

Ответ: Чистые пороги.
 

Мда.... редкость не то слово! Я сеня искал и находил только коричн.,либо белый профиль, правда не по 30, а по 18 р.)))

Александр84 добавил 09.12.2008 в 18:47
Может кто подскажет где есть черный в наличии?

Ответ: Чистые пороги.
 

На москворецком рынке точно есть. В палатке на улице, которая торгует мебельной фурнитурой (разные клеевые ленты). Там есть тонкий и толстый.

Ответ: Чистые пороги.
 

Нашел на Варшавке! Строительный рынок! Были и широкие по 70р за метр и узкие уплотнители по 25р за метр!

Ответ: Чистые пороги.
 

Строительный рынок на Тарасовке (Ярославка), есть черные, одинарные и двойные. В конце ноября видел в Красногорске, в строймагазине около Дворца культуры.