Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Ну какая машина и сколько теряет это философия продаж, понятно, что дорогое авто больше потеряет, просто есть еще и кайф от владения, тогда и терять вроде не так жалко, я от аута не получил того чего ожидал, в результате потерь вроде и жалко, но их перекрывает удовольствие от того, что он продан.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

У меня пока никак не получается, -20 процентов от стоимости и ни одного звонка...

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Для меня ответ на вопрос топика теперь уже ясен. Митсу откатилась по качеству ниже корейцев, аут вообще стал напоминать кетайский автопром. В общем если вдруг прилетит волшебник, то митсу обойду далеко стороной.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

кипил бы тоже самое. удручает только наш отстойный офицальный диллер в туле. машина цена+качество=оптимально.
кто сравнивает эту машину с корейским автопромом. тот его просто не юзал.. )))

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Покупая Аут, я знал что получу в итоге. Почти 3 года владения ASX - хорошая "прививка" от ожиданий сверхъестественного от машины за "мильён с хвостиком".
Аут - неприхотливая рабочая лошадка, надежная и многофункциональная ;). Позволяет мне уверенно передвигаться и по шоссе, и по легкому бездору (коим становятся наши дороги в зимнее время года). Огромный (по сравнению с тем же ASX) багажник дает возможность перевозить барахло на дачу без ущерба комфорту пассажиров. Клиренс в 215 мм решает проблему парковки (в то время, когда остальные кружат в поисках подходящего места). Движок 2,4 придает уверенности при обгонах на трассе. Вариатор - толкание в пробках теперь не столь утомительное.
Вот мои приоритеты при выборе авто ;) И, если сейчас попытаться найти подобное за такие же деньги, то какой-нибудь пункт из вышеназванного обязательно выпадет. Так что лично для меня вопрос решенный - снова бы взял Аута.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Нормальный авто ... , но не без греха ( как водится ) ... Катаюсь пока . Особых притензий нет ... Пластик дверей г ... но , подвеска жестковата на 18 х катках ... ! В Новый год на Гранд Чероки в макс. компл. Аут продавать не планирую и не хочу ... Крузак с его " валкостью , косяками багами и сверчками " даже и не рассматриваю ...:bad: Всем обладателям - удачи на дорогах ... Всем " выбывшим " из сообщества - удачного приобретения своего "коння " !!! :friends:

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Я юзал причем порядочно и скажу что сранивать нечего, ауту до соренты по салону и эргономике по материалам как до пекина раком.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

11 или 12 лет уже езжу на автомобилях марки Митсу (до этого были Тойота и Ниссан). Мне другого не надо, очень надежная техника, вообще перестал бояться за машину, работает и работает...
Поэтому, конечно взял бы снова аут.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

ИМХО: Не совсем верно, тут не Митсу откатилась по качеству (к слову сказать качество всегда было и остается двовльно высоким японским), а корейцы подтянулись и кое чему научились в автомобилестроении за пару десятилетий. Не без помощи немцев и американцев конечно, ну и прямое копирование японцев на первых этапах.;)
Корейцы сейчас, а конкретно киа и хундай, изо всех сил лезут в премиум , митсу никогда в этой нише автомобилестроения, к слову сказать не была не претендовала, и думаю не полезет.
То что у корейцев получается: это неплохое качество материалов салона, моного лампочек, кнопочек, фишечек и "прочей бижутерии", это хорошо для маркетов, проще продавать, тем более далеким от техники людям.
Каких либо революционных технических решений от корейцев нет, зато есть красивый фантик, в который завернуто много опций, правда и цены просят как за тоеты как минимум, но замахиваются уже на лексусы.
Во всем этом одно хорошо - есть выбор, каждый делает его сам. :hat:

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Правильно, Кпузак точно не рассматривайте, тем более столько про него слышали.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Ну если так посмотреть, то близким к технике людям легче всего жигули продавать. Во где простор для применения технической мысли!
Правда чем дальше я смотрю на аут, тем больше понимаю, что нам продали конструктор "наколхозь сам". Ну или мы сами это купили.

Добавлено через 4 минуты
А еще, кстати, это прекрасный тренажер для развития интуиции. Когда надо определить на чем еще могли сэкономить японцы.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

:good::friends:

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Надо смотреть на вещи позитивней. :)
Аут теперь сертифицирован как внедорожник, а где вы видели настоящие внедорожники в стоковом состоянии. :)
Куда же без колхоза: колесики надо поменять, подвесочку, лифтинг, лебедочку, силовики, шноркель, экспидиционник :biggrin:
Это шутка, если что :)

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Может я и не совсем прав, но сравнивая новый аут с ХЛ-ем, а точнее с Пежо 4007, вижу скорее шаг назад, чем в перед. Правда был движок 2.4, и пересаживаясь на 2.0, я понимал что не будет той динамики, но я не ожидал, что движок при разгоне будет выть, а не урчать, а вой двигателя, в купе с воем шин наполняет салон с уровнем шума турбин самолета, а говорили, что шумка лучше, что ремень будет дребезжать так, что в пробке ползти стыдно, что 'жучки' и 'кузнечики' по всему салону с новья жить будут, да и появилось общее ощущение гулкости в машине, не смотря на более мягкий пластик, про отсутствие охлаждаемого ящика и откидного заднего борта молчу. Для себя на данный момент вижу только два улучшения: новая, более внятно работающая, климатическая система и меньшее торможение при движении накатом.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Именно так и есть, поэтому энтузиазм менять на новый пропал. А еще эти дефлекторы, что у водилы, что у пассажира. Обидно, были прекрасные XL и XL JFG. Могли пойти по пути усовершенствования: двухзонный климат, продвинутая S-AWC, различные электронные помощники...вместо этого сменили фантик и сэкономили на всем.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Очень даже нормальный автомобиль,есть конечно мелочи которые хотелось бы видеть в машине дороже миллиона,но после KIA Sportage даже на 18 колесах по ходовке - это очень "комфортный" автомобиль!

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

В этом я с Вами согласен, но тут мнения разделились, многие владельцы 3-го Аута имеют совершенно иное мнение, ну о вкусах спорить бесперспективно. :)

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Слово "комфортный", так и следует читать в кавычках или действительно комфортный? (Свои ощущения я знаю. :))

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Уважаемые форумчане!
Не огорчайтесь по поводу снижения качества на автомобилях Mitsubishi.
Очень близко знаком с автомобилями Nissan (включая Infiniti), Mazda, KIA, Ford. За последние пару лет качество опустилось ниже не куда. К примру у Mondeo облезают колесные арки до метала на второй год. Mazda CX 5 проводилось разберательство почему автомобили проржавели ещё не поступив в розничную продажу (о толщине метала разговор отдельный). Протечка салонов в Teana и отказ Patrol + QX56 заводится при - 15 по С. Качество коснулось всех производителей, что поделаешь - капитализм. Так что не унываем ждём повышения качества в связи с ближайшим падением продаж. Вот к примеру некоторые цитаты от производителя:
необходимо изменить исходные данные развала задней оси Sportage:

Надо указать правильные допуски: (-1°25´ … -0°25´).

Повесьте ярлыки и на эти 3 Спортажа и отметьте его в отчете как ОК.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Аут приучил меня к своим немаленьким габаритам, хорошему клиренсу и полному приводу. За такие деньги я лично не вижу адекватной альтернативы моему Чужестранцу. До этого у меня была Шкода А5 - хорошая тачка, нет слов, раньше казалась чуть ли не идеальным автомобилем за адекватные деньги, но сейчас покатавшись несколько дней на такой же, меня не покидало ощущение езды на детском автомобильчике. Каждый год цены на машины лезут вверх, с удивлением наблюдал в салоне КИА корейские кроссоверы практически по цене японских. Одно время засматривался на Форестера, но опять же цена в самой скромной комплектации от 40000 у.е. плюс отзывы людей поремонтировавших субару как то убивают вдохновение. Новый Аутлендер III внешне просто кошмар, поэтому и даром не нужен. Кроме того, автопроизводители практически отказываются от механической КПП, а я пока бы не хотел торопиться пересаживаться на автоматы-вариаторы. Короче я вполне доволен тем, что год назад выхватил мой JFG за 32500 у.е. Если бы проблема выбора стояла сейчас, честно, я был бы в тупике.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Не забывайте добавлять ИМХО ;) Допустим лично мне внешность JFG совсем не нравится, потому его даже не рассматривал как вариант покупки.
А в остальном соглашусь пожалуй ;)

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

извиняюсь, забыл - ИМХО

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

"комфортный" в смысле = очень да же не плох.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

а вот и не всех =)
АвтоВаз все же улучшает потребительские характеристики и качества в целом своих авто. Конечно тут можно долго рассуждать, но это факт и отрицать его - значит отрицать свое существование. =)))

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Автоваз улучшает потребительские характеристики В ЦЕЛОМ своих авто примерно также, как в СССР вплоть до 1991 года В ЦЕЛОМ улучшали жизнь счастливых обитателей 1/6 части суши.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

:)
Вот только три дня катался на Приоре 2012 года. Диски 14. Еду по нашим дорогам с бесконечными ямками - мягко, не ожидал (на оуте - бесконечные шлепки - тындындындын). Получается подвеска под наши дороги лучше настроена у Приоры! Вот те на. Плюс - легко всех обгоняю. Даже слишком легко. Какая то уверенность в процессе вождения - чеши ничего там не перегреется. Тяга отличная. :good:
Простой понятный автомобиль. Пластик где скрипит легко устраняется. Низковатый, маловатый, сидушки ерундовые - вот все минусы у Приоры. Остальное, честно говоря, вполне устраивает. :good:
Делал бы АвтоВаз универсалы побольше, с клиренсом повыше .. .

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

аналогичные ощущения вызвала езда на приоре и у меня, поэтому подпишусь под каждым словом.
А на счет побольше- пожалуйста, новый Ларгус. Я не ездил, но кто на нем катал - говорят, что машинка еще лучше.

Добавлено через 1 минуту
Это на Вас сказываются украинские копии АтоВаза, без обид.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

[QUOTE=v888v;1506780]:)
Вот только три дня катался на Приоре 2012 года. Диски 14. Еду по нашим дорогам с бесконечными ямками - мягко, не ожидал (на оуте - бесконечные шлепки - тындындындын). Получается подвеска под наши дороги лучше настроена у Приоры! Вот те на. Плюс - легко всех обгоняю. Даже слишком легко. Какая то уверенность в процессе вождения - чеши ничего там не перегреется. Тяга отличная. :good:
Я, наверное, в Украине чего то не понимаю в качестве российского автопрома.
Попробую ответить цитатой Вашего земляка:

http://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

А вот Ларгус мне не понятен. Клиренс маленький. При загрузке - становиться ещё меньше. Пространство над головой - зачем? Лучше б клиренс слегка увеличили. Мне тяжести возить нужно, а не воздух. Не мое. :biggrin:
А для города и асфальта Ларгус наверное подходит. Не знаю.
Приора точно понравилась. Пожалуй самая адекватная. И в цене, и в динамике. :good:

Добавлено через 12 минут
Вам просто надо на Приоре покататься. Последних лет. Поймёте о чем.
Единственный минус - сидушки. Проезжает почти везде. Клиренс 170.
Динамика - отличная. В Тольятти, если вы не на БМВ или Ауди и не тапкавпол, вы едете за Приорами. Или после. :pardon:. (Ну или тратите очень много бензина если соревнуетесь с Приорами :biggrin:. Оно так.)
Видать, шоумен Слепаков, делает полезное дело. Сатира помогает подтягиваться АвтоВазу. 21124 движок у Ваза был отличный. Счас 21126. Ещё улучшили. :biggrin:

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Благодарю за пожелание покататься на Приоре. Искренне надеюсь, что условия моей жизни не доведут меня до этого шага.
С целью объективности и непредвзятости, привожу еще один российский источник о достижениях Автоваза.
http://www.youtube.com/watch?v=ikLXJ79DbUg
Больше не вижу смысла обмениваться мнениями по этой, в общем то, простой теме. Колхоз дело добровольное.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

"От сумы и от тюрьмы - не зарекайся" (народная мудрость)
Ну откуда столько пафоса у людей?
Скрутит жизнь, и на приору пересядешь (мое, проверено).

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Дык если скрутит, то конечно пересядешь. Но мы же искренне надеемся, что до такого не дойдет.
Сидел в Ларгусе... спасибо, не надо.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Я не о вере в благополучие, если что :)
Говорю всего лишь о безапелляционности заявлений. Человек говорит: "Попробуй, вроде ниче так..." Ответ: "Спасибо, даром не надо, я привык к Бентли с майбахами и на них буду ездить".
Ну во всяком случае я так прочитал между строк :)

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Уважаемый Таксист, помоему Вы не совсем верно понимаете значение слов "пафос" и "безапелляционный" в контексте дискуссии. Я в свое время был счастливым обладателем ВАЗ 2109 (или как там ее?) и больше не хочу связываться с автомобилями - продолжателями славных традиций ВАЗа.
Что бы вам было более понятно, о чем шла речь в предыдущих сообщениях, позовлю себе привести цитату из классики (просто лучше не скажешь):
"– Хочу предложить вам, – тут женщина из-за пазухи вытащила несколько ярких и мокрых от снега журналов, – взять несколько журналов в пользу детей Германии. По полтиннику штука.
– Нет, не возьму, – кратко ответил Филипп Филиппович, покосившись на журналы.
Совершенное изумление выразилось на лицах, а женщина покрылась клюквенным налётом.
– Почему же вы отказываетесь?
– Не хочу.
– Вы не сочувствуете детям Германии?
– Сочувствую.
– Жалеете по полтиннику?
– Нет.
– Так почему же?
– Не хочу."

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Уважаемый Макквин. Общаясь с посетителями данного раздела непрерывно, я начал узнавать их более целостно, чем ни фига, по всей видимости, не читавший ранее пользователь Макквин.
Еще раз, для любителей Булгакова: коллега v888v - совершенно вежливый в общении человек. Возможно, он не захочет вступать в подобную полемику. Однако, меня покоробило, когда на нормальное разъяснение моего виртуального, но хорошего знакомого (Вов, не соврал? :) ), последовал подобный ответ.

Их единицы. Они уникальны для сайта. Те, которые рассказывают нам (читателям и флудильщикам) о нашей машине. Таблички, чертежи, диаграммы. Десятки и сотни разъяснений и размышлений.
И я, по мере сил, буду бороться с такими как Вы, написавшим полтора десятка сообщений, но одергивающим хороших людей.

"Благодарю за пожелание покататься на Приоре" - это Ваше? Ваше.
Ничего он Вам не желал. Человек просто сказал, что попробовал технику. Мол, попробуешь - может, тоже согласишься (или нет) со мной.

За сим разрешите откланяться. Как я понимаю значение слов - дело мое. Ваше - соглашаться с трактовкой или нет.

Заглядывая в будущее :) Ошибся, Вову тоже покоробило, ответил.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

При чем тут - "условия моей жизни"?
Разговор об автомобилях между прочим. Как вы можете догадаться - здесь никого не интересуют "условия вашей жизни".

А Приора - нормальное авто. Добраться из пункта А в пункт В. Дешево и сердито. :biggrin: И не очень сердито, скажу. Проверил сам. Мне понравилось. Меня это как раз и удивило, и озадачило. Потому как если тебе после иномарок начинают устраивать Приоры - поневоле задумаешься - куда ушёл импортный автопром? Вот в чем фишка.
Но для этого надо - именно самому прокатиться. И предвзято, и не предвзято заценить. По другому не познаешь.

Там ютуб на Калину. О чем речь - Калина это действительно ужос. Один раз меня на ней провезли - больше не надо. Так что не имеет смысла собирать шелуху в итернете. Не то это.

Насчет мнений - не понял вообще. Здесь же форум. Отзывы. Именно для этого тут все всех цитируют. :pardon: И по ходу ув.Макквин вы же и начали ;)

Добавлено через 7 минут
:friends:
Нет. Не соврал.

Добавлено через 10 минут
Полемика не в ту степь "поехала" - это да. Поэтому я в раздел "Отзывы" - редко заглядываю.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Успеха Вам, Таксист в Вашей непримиримой борьбе с ни фига, по всей видимости, не читавшими ранее пользователями. Думаю, что единицы (жаль что их так мало) уникальных людей на форуме по достоинству оценят Ваш праведный гнев и, чем черт не шутит, и Вас когда нибудь причислят в эти самые уникальные единицы.

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Калина конечно ужос, но после полугода владения ею, мнение о российском автопроме у меня несколько улучшилось. В колее конечно играет, а вот поперечную волну держит достойно.:good:

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Что-то парни не по теме начали. Я ПОМЕНЯЛ УРА, УРА, УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Хотели бы вы поменять аут?
 

Бутявка,И на какой автомобиль поменяли????