Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Что за сканер?Как подсоединяется?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем привет!
Неделю поездил на ауте европе 4ж69 мивек автомат 4везде и немного озадачился по поводу расхода, до этого был аиртрек 4ж64 джидай автомат 4везде,в среднем кушал 12л.потолок 14(при норм езде), а этот монстр от 16 до 18л, коняшка нравится но ее аппетит не айс. Решил посадить на диету, собираюсь лечить пропаном. Выкурил много форумов и нашел вот такую весчь- BRC Sequent Plug & Drive, интересно мнение обладателей данного девайса, если таковы есть.
И с баллоном не определюсь, на нашем форуме почитал-получается разброс от 50 до 60литров, сегодня примерялся 60л-много, 58-много, 53-мало, может не в том магазине смотрел...Подскажите оптимальный с размерами и производителем.Спасибо!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Почитай здесь- https://out-club.ru/board/showthread...EB%EB%EE%ED%E0

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Может он у тебя не сильно исправен? У меня по Москве зимой 15 летом 13, по трассе 10.
Газом кормить - кошельку полегче, но аппетит не вылечишь, а проблем огрести - запросто.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Да вроде здравый. У товарища америкос 4ж64 4везде-15л/бензин, ездит на газу-вроде довольный в плане экономии(кошелька), вот и я призадумался.

Добавлено через 5 минут
вот такое хочу http://www.gaz-car.ru/prajs-list/ust...p-zakazat.html
У нас в городе только одна контора занимается этой фирмой и баллонов выбор не большой.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Как в любом деле есть как + и - .
1-Моторы разные и есть ньюансы. На 4G64, по моему, стоят гидрокомпенсаторы и регулировать клапаны не надо, а на 4G69 клапаны регулируемые и при переводе на газ, надо часто и очень внимательно регулировать клапаны, иначе прогорают и приходится ремонтировать всю ГБЦ.
2 - Багажник маленький и некуда деть запаску, а гвоздей и арматурин никто не отменял , тем более в провинции.
3 - оборудование тоже не кисло стоит и становится выгодным только при достаточно большом пробеге, поскольку разница топлива в цене не слишком большая, а расход на газе больше.
Конечно кому как, а я решил не наживать себе проблем.
По расходу:
1- Расход очень сильно зависит от времени года, стиля езды и исправности тормозных суппортов и ручника. Если хотя бы один из них подклинивает - расход увеличивается на 1-1,5 литра сразу. А на Ауте суппорты клинят достаточно часто.
2 - проверь работу лямбда-зондов. На твоем моторе их 4 штуки и 2 из них непосредственно влияют на расход, причем могут увеличивать до 1,5 раз.
Отказ или плохая работа зонда могут быть не сигнализируемые. Нужен хороший диагност.
Аут очень близок к Треку по всем параметрам и болячки у него почти такие-же.
Удачи!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

В июле поставил эту систему BRC Sequent Plug & Drive,прошёл 10000 замечаний нет,работает отлично.расход газа 13-14 литров,на бензине расход был 12-12,5литров.Баллон поставили 63 литра,пол поднялся на 1 см.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Про баллон поподробней (производитель, размеры итд)

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Баллон произведён на новогрудском заводе газовой аппаратуры.Это Беларусь.баллон АГТ-63:объём 63 литра,диаметр наружний-630 мм,высота-250мм,масса-29 кг.данные взял из паспорта.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем привет!!!
Ребят может у кого было, после установки BRC не показывается расход. Просто одни прочерки проехал 100 км из них 30 на бензине. в чем может быть причина???

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

У меня,после установки,расход с пол часа повыдёргивался,а потом и сейчас показывает нормально.даже похоже на правду.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Блин у меня до сих пор не показывает!!! Думал может что не подключили, посмотрел спецом все пролез все в норме! может кто знает может ли так оборудование повлиять,
да и каким образом? Может кому известно какие датчики влияют на расчет расходомера?
P.S. так газ мне по душе, ))) экономно с моей работой отобьется за месяц еще и заработаю!!!!!!!))))

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

[QUOTE=Олехыч;1615019]Блин у меня до сих пор не показывает!!! Думал может что не подключили, посмотрел спецом все пролез все в норме! может кто знает может ли так оборудование повлиять,
да и каким образом? Может кому известно какие датчики влияют на расчет расходомера?


Если речь идёт о показаниях уровня газа, то единственный датчик стоит в балоне (он же "поплавок"). От него идёт кажется 2 провода на кнопку переключения "бензин-газ-автомат", на ней же светодиодная шкала показания уровня газа. Есть вариант подключения к штатному прибору уровня топлива... в этом случае, в том месте, где в баллоне стоит датчик (круглый такой, со стрелкой), вместо него ставится эл.плата. От неё опять же провода, только уже на приборку.
Так вот, если у тебя по 2-му варианту и проблема только на газу, то скорее всего связано именно с этой платой, либо арматура (то что в баллоне стоит) гавёная попалась, может брак.
Если же и на бензе то-же самое, то либо с приборкой проблемы, либо когда ГБО подключали накосячили.
Хочу сказать вот ещё что, так сказать информация для размышления.... Все эти датчики (показания уровня газа) показывают не точно, в среднем с погрешностью до 5-ти литров, в зависимости от заполненности бака и давления в нём. Производитель арматуры неважен.
У меня уже третья машина на газу за последних 8 лет, и за всё это время я не видел идеально точного датчика уровня газа. Поэтому считаю, что светодиодного датчика уровня, на кнопке который, вполне достаточно. А ставить дополнительные "приблуды" или нет, личное дело каждого.
Желаю удачи! ;)

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Да, они к диагностическому разъему подключали мозги от ГБО! Т.е. из за этого может быть?
Установщики сказали это для связи и контроля ошибок чтобы не выскакивал чек!

Добавлено через 10 минут
[QUOTE=Domovoj;1615093]Да мне показателя уровня газа на кнопке в виде 4-х светодиодов вполне хватит!!! подключат позже у них в наличии сенсора нет! ))) Просто я с ними уже в борьбу вступил!!! вроде мужики нормальные собрали все аккуратно, а в чем дело говорят не знаем))))

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Ставил ли кто вариатор угла опережения зажигания вместе с установкой ГБО ? Говорят полезная штука ! И какой подходит для нашего двигателя 2.4 4G69 ? Не знаю на чём остановить свой выбор . Заранее большое спасибо !

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Вот как раз тоже заморочился этим вопросом. Только у меня 4G63.

Добавлено через 1 минуту
Газ стоит уже больше года. Доволен как слон. Расход по трассе 11.5, по городу 16

Добавлено через 2 минуты
Слышал что с вариатором динамика улучшится и расход упадёт чуть-чуть

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Да , стоит 3500 руб с установкой , говорят Stag-tap -02 подходит для моего мотора . Для твоего возможно другая серия 01 , нужно читать . А так походу вижу никто не заморачивается этим вариатором .

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Привет всем. Вот уже очень давно хочу установить себе ГБО, останавливает лишь пряморукость установщиков. Юзал много наших форумских разделов, но так и не нашел, кто и где в Москве или МО хорошо ставит. Кто ставил?! Посоветуйте пожалуйста!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Да, у меня стоит, доволен, использую уже 1,5 года, полет нормальный, только требует тчательной настройке чтобы всё правильно работало. Машина едет резвее, практически как на бензине. Дали еще аварийную перемычку, если выйдет из строя, но такого не наблюдал. Если мыть двигатель надо укрывать или отключать.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Подскажи название твоего вариатора...

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Не помню как называется, этикетка отлетела, а ставил там где и ГБО.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Поставил ГБО Landi-Renzo EVO (блок управления+редуктор), форсунки АЕВ, шланги пластиковые. Вариант с форсунками Хана отпал, так появились не безпочвенные сомнения относительно оригинальности их происхождения, начали подделывать. Вариатор к сожалению установить не удалось, родной ЭБУ его не принял, что и ожидалось для Митсубиси до 2009 г.в. Кнопка в пепельнице (удобно, незаметно и нет лишних отверстий в салоне), заправочная горловина в лючке, бак 53 литра, расход +10+15% от бензина, в моем случае 16-17 литров в городском цикле. По ощущению потери в динамике если есть, то малоощутимые, экономия на лицо. Ошибки не выскакивали. Зазоры в клапанах рекомендовано контролировать каждые 40 тыс км. Вместо запаски куплен баллон-герметик, для города должно хватить. Фото ниже...

http://i.piccy.info/i9/db25bc49bc6e6...C02872_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-04-27-19...40x160-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/afd2e1dfde874...C02875_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-04-27-19...40x160-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/795dde9aeaadf...C02876_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-04-27-19...40x160-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/e4a9d4fea5876...C02878_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-04-27-19...40x160-r/i.gif

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем привет, посоветуйте какой фирмы Газобаллонное оборудование поставить.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Вариаторов множество (фирмы), попробуй другой, желательно на фирме которая этим занимается, должен работать.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Что лучше пропан или метан?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Прочитал тему, но так и не понял про зазоры клапанов, двиг. 2.4 4G69, как часто надо регулировать их и нужно ли изменять величину зазоров или должны быть стандартами?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Как решилась проблема ? Тоже BRC и тоже такая фигня .

Баллон 65 литров , встал вровень , заправить получилось пока только 49 литров , по расчетам 52-53 должно входить . Это так для статистики .

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Стоит самый простой комплект ловато, педаль не глажу, жму как хочу, не понимаю откуда у вас такой расход. По городу максимум 14, по трассе при 180 максимум выходило 14,5

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Вопрос по ГБО ? как полет, говорят что на 3 литровых нужно внимательно следить за регулировкой клапанов. У меня XL 3 литра, стоит ли ставить ГБО, если честно то побаиваюсь...

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем привет!! Осилил всю тему! Тоже озадачился установкой ГБО!! У нас нашел ГБО фирмы OMVL . Прошу оставить отзывы тех у кого установлена эта фирма ГБО???? Буду признателен!!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Всем привет! Коллеги, подскажите, какие есть реальные рецепты как закрепить запаску в багажнике? Пока она просто лежит, на резиновом коврике вроде и не скользит особо, но... во-первых по ПДД запасное колесо должно быть закреплено, т.е. лишний повод ГИБДДшникам доколупаться, а во-вторых, не дай Бог, экстренная ситуация с аварийным торможением или ДТП и эта незакрепленная масса может наделать немалых бед в салоне...
У кого есть какие мысли или уже конкретные решения?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

А РАЗВЕ ОНА НЕ КРЕПИТСЯ??? У меня болтовое крепление (по центру диска) запасного колеса предусмотрено..

Добавлено через 3 минуты
Ну, а если ГБо поставлено, тогда хз.. Мудрить, видимо, с креплением к крышке центрального отсека багажника. Но, опять таки, она легкая и из фанерки.. И при том не крепится.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

лежит в багажнике (на штатном месте запаски газовый баллон) .

тормозил в пол - дальше ступеньки не уехала.

при ДТП, теоретически, ступенька + спинка заднего сиденья не должны дать ей свободно летать.

практически, ттт, не пробовал.

пмсм можно попытаться пристегнуть тросом к багажным проушинам на полу багажника.


органайзера в багажнике и не было, полку сам сразу снял - оставил в гараже.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Кто ставил ГБО в Москве? Посоветуйте пож-та тех сервис по установке. Есть ли смысл смотреть в сторону 5го поколения или 4е вполне нормально при его цене?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

В багажнике есть крепления для багажа, к ним и прикрепи ремнями с трещёткой.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Установил себе ГБО сразу после покупки авто, оборудование Landi Renzo, форсунки АЕВ, заправка в лючке, баллон 47л, цена вопроса 450$.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

где то видел что один чел вместо крышки баллона где манометр прикрепил железную планку с отверстием и приваренной гайкой по центру и колесо штатным болтом через среднюю крышку багажника прикрутил (видел по моему на сайте drive 2 или на нашем сайте) поищи

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Собираюсь на днях ставить газ. Нашла установщиков, которые ставять "сборную солянку". Редуктор KME, форсунки AEB, мозги ди джи троник, баллон 53 л, отверстие для заправки под бампер (можно и переходник в лючке за доп оплату). Гарантия 3 года, цена 38 тр. Какие мне следует задать вопросы?

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

вопрос самый главный, производительность редуктора в зависимости от объема мотора, что бы тяга не пропала ну и соответственно производительность форсунок, у меня на газу даже расход меньше чем на бензине. При настройке мастер сам прозрел как все правильно заработало с первой же настройки, да и самое главное пряморукие мастера))) это вообще самый важный момент, потому как и правильное оборудование можно закосячить. Рекомендую заправочную горловину под бензо лючок поставить очень удобно, клапан чистый и не закисает, доп оплаты за это не взяли, так как место заправочной горловины это ваше желание и оно должно входить в стоимость, все остальное развод сервисменов. Про баллон 53 литра возможно приподнимется полик багажника, даже скорее всего так и будет(на форумах кто что пишет даже на 62 литра впихивают с переделкой полика багажника), у меня 42 литра полик ровный, по правилам предохранительный клапан заправочной горловины срабатывает на 80 процентов заполнения, для того чтобы было место для расширения газа мне хватает на 300 км плюс минус 10 км