Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

а вот и второй вариант, выбирай что нравится http://www.euroshina.com.ua/calc.php

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Народ, шинный калькулятор - это арифметика для третьего класса! Нужно только знать, что дюйм равен 25,4 мм.

Например резина 215/70R16: ширина - 215 мм; высота профиля 215 х 70% = 150,5 мм; диаметр колеса 150,5 х 2 + 16 х 25,4 = 707,4 мм.

Резина 7,5R16 (есть такая грузовая, именно без указания высоты профиля в процентах): ширина 7,5 х 25,4 = 190,5 мм.; высота профиля 190,5 х 82% (когда высота не указана) = 156,2 мм.; диаметр колеса 156,2 х 2 + 16 х 25,4 = 718,8 мм.

Вот и все!

ЗЫ: А извиняться не нужно, разговор - он не чей-то, а общий!

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

купил себе зимнюю резину с оригинальными дисками, комплект 52тыр
Nokian Haka5 225/60 R17 SUV XL 7900руб

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Красава, только вот резина направленная и в другую сторогу поставить было бы неплохо на фото. (рядом 2 колеса) :biggrin: А так супер, тоже буду брать себе 17-й радиус и такую же резину,Мне предлагают за 6800р. ;)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

ТОВАРИСЧ!!!! Поделись достоянием.... Только один комплект есть или можно присоседиться?:blush:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А ещё хотел узнать у кого какие мысли касательно вот этой резины: http://www.avtosait.ru/opis.php?adr=...�сайт.Ру
Так уж ли необходимо "упираться" в НОКИЮ? В этом БРИДЖИке аж 6 рядов шипов....

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Три сезона с женой катаемся на Bridgestone, только не шипованый. Машины: Шнива - Близак, Тойота Королла и Мазда 6 - ВС-50. Нареканий ни каких! Учитывая, что 90% катаюсь по городу и из них 60% по асфальту (зимы такие стали) - на полный привод ставить только не шипованную. Тихо, мягко, имхо. Только менять желательно через два сезона, т.к. изнашивается верхний слой, который является самым эффективным для льда.
p.s. Правда первое время, без шипов, психологически было тяжело.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А что за диски такие симпатичные?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Попробуем, закину удочку по поводу тебя.

Себе ставить решил однозначно Нокиан. ;)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Всё понял, Большое спасибо за комментарий....Правда для меня понятие "зимней" резины это только шипы.... Я на предыдущем Ауте два сезона отакатал на шипованной Хаккапелите только потому что когда начал искать зимнюю резину, никто шиповки таокго размера на тот момент (2004 г.) не делал. А сейчас даже на ХЛ, уже есть чего выбрать. Но на Бриджстоуне (обычном и шипованном) не приводилось ранее кататься. А разница по деньгам всё таки приличная получается на комплекте.;)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

У меня такое понятие то же было, пока меня товарищ не прокатил на нешипованой, по плотно укатаному снегу (практически лед), тормозит ни чем не хуже чем шипованная! Я сначала даже не поверил, что шипов нет! Шип на трогание болше влияет (положительно) имхо, а на полном приводе в этом нет необходимости.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

+1. откатался сезон на зимней нешиповке - очень положительное ощущение.
скажу больше, снёсший мне зад товарисчь был на шипах, а встать не смог...

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Да на трогание то - бог с ним, на полном приводе действительно не так уж и необходимо. А вот на торможение на голом льду, или, еще хуже, на припорошенном снегом - однозначно. Вот и приходится выбирать между комфортом (нешипованные) и безопасностью в критической ситуации. А вот в Москве бы я наверняка на нешипованных ездил, там же у вас зимой каша сплошная, если только во дворах и на второстепенных дорогах снег да лед, дак там и не разгонишься сильно.

Только вот не вижу я хорошей нешипованной резины на наш Аут. Может кто посоветует?

Про Нокиан Хака 5: в Авторевю писали что хороша резина, только вот шумная очень. Там такая новая технология применяется, "медвежий коготь" называется. Суть в том, что сразу за шипом идет такая жёсткая часть протектора без ламелей, которая не позволяет шипу подламываться, что улучшает тормозные характеристики. Но вот эта площадка как раз и шумит. Сам не ездил, ничего сказать не могу.

Альтернативой Нокиан может быть Бриджстоун Ultragrip 500. Сам сейчас езжу - не плохая резина, да и стоит подешевле. Да и Ice Cruiser, судя по протектору, должна неплохо на снегу и льду себя вести.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Наверное Goodyear ULTRAGRIP 500, а не Бриджстоун. Я на ней 2 зимы отъездил, только на Honde HR-V, а не на Outlandere. Нормальная резина, проблем с управлением и торможением не было.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Точно, Гудьир. Извиняюсь.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Вообщето Я из Самары..., ну да ладно.
Лёд припорошеный эт конечно не есть ГУТ без шипа. А когда тонкая наледь на асфальте - шип по асфальту, а резина по льду... то же не есть хорошо. Ситуаций тысячи. И что бы выходить из критических ситуаций без потерь, есть прокладка между рулем и сиденьем :) . А на зиму себе буду брать нешипованную Bridgestone Blizzak DM-Z3. Рекомендую.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

В догонку....

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Прошли те времена... Сейчас:
1. Снега вообще нет (сухой асфальт) - такие зимы :secret:
2. После хорошего снегопада - куча снега и удивленные коммунальщики, типа "снег??? зимой???" :Data_57:
3. После того, как стали поливать реагентами вместо соли состояние покрытия либо лед (переборщили с разведением), либо нечто напоминающее разлитое на дороге машинное масло (недоразвели) :help:

Так что горячо любимая "каша" осталась в прошлом, как и одна замечательная зима, которую я вообще умудрился проездить на корейских всесезонках(так думали не очень умные корейцы, когда рисовали снежинку на шинах). Шипы нужны, хотя это сугубо мое личное мнение.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Вчера поставил резину Bridgestone Dueler A/T 694, 225*70 R16, диски Слик 7 16 5*114,3 ЕТ 42 (скоро открытие охоты). Ничего не задевает. Машина стала на много мягче, по трамвайным путям - легко и тихо! При спокойной езде рулится практически так же, как и на штатной, может чуть лучше.:good:
Два минуса на асфальте: 1. При маневре, с резким ускорением в режиме АWD, удержать троекторию архи сложно - передок здорово рыскает и задницей подвиливает, исправляется 4WD. 2. Шумность ощутимее выше стала.
Ну тк, и ставил не для того, чтоб рысачить :) !
Учитывая, что в Самаре дороги не евростандарт, по городу наверное буду кататься на этой резине, а штатную на дальняк, по трассе.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Намедни был у Вас дороги просто ж.па, разметку исключили как клаСС:Data_57: , только Московское шоссе и порадовало:good: .

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

а я склоняюсь к шипу и брать буду хаку, может уже и 6-ая появиться к зиме ближе:) . Испытал доволен.
мне хватило раза когда машину сорвало и понесло круголями на бардюр. слава богу все обошлось без последсвий, а был кстати на гудъеровских липучках. и погодка была типичная московская слякоть с накатанным льдом ббрррр жуть!
Каждому свою, смаря как ездить!
Но что меня действительно радует в липучках:
1. По сухому льду как по асфальту держит
2. По сугробам ездить хорошо - не зарывается и протектор не забивается!
ИМХО

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Неужели?:Data_57: Ну-ка расскажи мне поподробнее о московских зимах, а то я ведь не в курсе:biggrin:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

+1:good:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Всем привет! Полностью поддерживаю насчет нужности шипов в Москве. За рулем 13 лет. В Москве конечно и реагентами поливают и чистят, но бывает 1 или 2 дня за всю зиму, когда на дорогах сплошной каток (днем идет дождик а к вечеру подмораживает). И тогда помогут только шипы, ну и конечно прокладка между рулем и сиденьем. :biggrin: Себе буду брать хаку 5 215/70 R16.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Всем привет! Диск РЕПЛИКА 6,5J/R17/5*114,3/ET38 67,1 Mitsubishi-4024,75 руб.
Резина 225/65/17 Сonti 4x4 Ise Contakt шип.-6026,50 руб. Брал в Кирове 1 марта. Оценка-4+. :good:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Конечно посто прои резину безумно важный, но прочитав 15 страниц я понял, что нет однозначного ответа, чего делать на зиму, и посему, не побоясь быть осмеяным ХЛевским сообществом:blush: , задам вопрос:

А что нельзя на ХЛ поставить диски на 16 с шиповкой от предыдущего Аута? ИЛи гайки не подойдут?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Да можно все! Непонятно только как ты читал предыдущие 15 страниц!
1. Если про диски от предыдущего Аута: у них вылет 46 мм, на нашем 38 мм, поставишь - колеса "уйдут внутрь".
2. Если про резину, то у предыдущего Аута её размер 215/60/16, а у нашего 215/70/16. У предыдущего Аута резина на ЧЕТЫРЕ сантиметра меньше в диаметре!

Для кого ж люди делятся тут своими знаниями и опытом?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Интересно, а для лета 225/60 R18 подойдут?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Кто-то что-то слышал по Good Year UG Extreme новой шип.резине? UG 500 сам раньше пользовал-очень даже не плохая! А по этой пока никакой инфы!

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Я поставил 225/70 R16 - диаметр на 11 мм. больше штатного. Еще есть не большой запас. Колесо 225/60 R18 на 22 мм. в диаметре больше штатного .... :( Лучше в шиномонтаж заехать и попросить поставить для замера. Два раза замерял таким образом, прежде чем купить.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Понял! Разъяснил достойно! ВИдимо сэкономить не удастся :) .....придётся на зиму покупать комплект полный всё равно.....

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А скажи нормально на это размере диаметр вообще то на 16 мм больше и клиренс на 8 поднялся. Ничего не цепляет ?
ОД -разрешили? Всё таки 215\70\16 практически не меняет высоты, но хотелось бы пошире!!!!!

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ни чего не цеплят. Намного мягче по колдобинам. У ОД разрешения не спрашивал, на ТО обую штатную:biggrin: . Во-во и мне поширьше хотелось!

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Зачем на зиму пошире? Чтобы как на лыжах ездить?

Был опыт владения Хондой Аккорд TypeS на 225/45/17 Nokian Hakka IV - не фонтан. По нерасчищенному снегу (а у нас дорожники в последний момент зимой снег убирают, для них, снег зимой - неожиданность, мать их за ногу)
, так вот, по нерасчищенной дороге просто ппц какой-то... На зиму наоборот поуже ставят резину... ;)

На ХЛ сначала заказал 225/60/17 Hakka V SUV, а потом передумал на 215/70/16 Nokian Hakka V SUV.

P.S> Andylis, тебе заказал 225/60/17 Hakka V SUV по цене 6800 рублей.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Уважаемые форумчане...ПРОЧИТАЛ все,но ничего ненашел по ДИСКАМ!
Интересует вопрос КАКИЕ диски берете назиму(я для себя решил что 16).
И что думаете по поводу ШТАМПОВОК для ХЛя (мне пообещали черные фирменные штамповки ИМЕННО для ОУТ ХЛ Р16). С лейбой мицубиси, и непохожие на ТАЗОВСКИЕ......
Инетесует ваше мнение.... и может ктото такие видел ?
Почему так .......... да потомушто жаба давит покупать ещоодни ЛИТЫЕ Р16 за 400$ штука ..... обещают по 140 $ ......

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Странно, у нас цена литых на 16 фирмы СКАД-3500 руб (+\- 200 руб).
Где-то на сайте давали их фотографии, я тоже смотрел живьем в магазине-вроде ничего.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Для бездорожья и на зиму хотел тоже взять именно штампованные R16, но 225-ю резину рекомендовано ставить на диски шириной от 6,5 до 7,5 дюймов, штамповок с такой шириной не нашел. Взял Слик 7 16 5*114,3 ЕТ 42, цена 3500 р. за штуку.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Зачем тебе искать на зиму 16" диски, когда у тебя машина придет уже на 16" дисках. Лучше поищи 17 или 18 " на лето.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А с чего она придёт ему на 16 дюймовых дисках? Стандартная поставка 18 дюймов.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Они ждут XL 2,4.