Re: Кондиционер: задний контур
 

Мысль подал. Спасибо! А то дует летом как-то под спину. Спина мокрая от кожи и тут холод дует.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Всем привет!
Поменял год назад обе трубки. Решил не морочиться тогда со шлангами.
Однако, весна настала - кондей пуст! Тонкая трубка снова течет по прошествии года! Причем на прямом свободном отрезке! Просто караул!
В общем решил больше трубками не морочиться и поменять на шланги.
В связи с этим вопрос. Кто-то может конкретно сказать, какой диаметр шлангов нужен и какая длина? Я так понял, что тонкая трубка 8 мм внутренний диаметр, толстая 13? У Goodyear это соответственно #6 5/16″ 8 мм и #10 1/2″ 13 мм. Так ли это? На фото выше вроде как 10 мм трубка показана. Это тонкая или толстая таким шлангом заменяна?
Какую длину шлангов брать для замены толстой и тонкой трубки соответственно?

Добавлено через 5 часов 12 минут
Нашел информацию на дружественном форуме.
Длина трубок тонкой и толстой 220 и 230 см соответственно.
Внутренний диаметр тонкой 8 мм, толстой - 10 мм (странно, думал больше).
При прокладке шлангов за счет их гибкости достаточно по 2 метра каждого.
Может кто-то подтвердить или опровергнуть?
Завтра поеду шланги изготавливать, не хотелось бы промахнуться...

Добавлено через 5 часов 28 минут
На другом форуме нашел инфу, что шлангов брали по 3,5 метра, после примерки по месту отрезали по 25 см... т.е. получается, что нужна длина порядка 3,2-3,3 м.
Ничего уже не понимаю... Какую длину шлангов все-таки нужно брать?

Re: Кондиционер: задний контур
 

Нужно быть готовым, чтобы шланги обжать. Специальный инструмент есть? Иначе через год кондей снова будет пустым и так до бесконечности.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Всем день добрый. Тоже возникла проблема трубок заднего контура, кому не сложно скиньте контакты Дмитрия из Подольска. Спасибо.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Телефон его - 8 999 989 46 87

Re: Кондиционер: задний контур
 

Обжимать отдал в специализированную контору, которая занимается холодильным оборудованием. У них же шланги и покупал. В понедельник заберу уже обжатые.

Кстати, разобрался окончательно во всех нюансах в плане заказа шлангов, вдруг кому тоже интересно, чтобы не искать инфу в куче разных источников, постараюсь кратко изложить основные моменты.

Итак, первое - шланги.
Goodyear galaxy оптимальный вариант, как уже тут писали и выкладывали фото. Длина трубок заднего контура, как уже писал выше: 220 см тонкая и 230 см толстая. Соответственно, шланги можно брать и по 2 метра (с учетом фитингов с елочками с каждого конца примерно то и выйдет), но я не стал париться, взял по 2,5 м, проблемы большой не вижу. По ходу разберемся, где их прихватить хомутами, чтобы не висело.

Теперь по диаметрам. Трубка высокого давления (тонкая) - 8 мм, трубка низкого давления (толстая) - 12 мм (диаметры, само-собой, внутренние). Да, именно 12, а не 10. Не знаю, насколько проблематично, если поставить 10 вместо 12, но парни сказали, что заужать ее не стоит. Учитывая, что в наличии были шланги всех сечений, париться не стал, взял как положено. В общем, вместо тонкой трубки берем шланг #6 (5/16″) 8 мм, вместо толстой - #10 (1/2″) 12 мм.

Теперь по фитингам. Фитинги такие найти проблематично, поэтому просто берем у тех же кондиционерщиков алюминиевые елочки на 8 и на 12 мм. По одной достаточно (пилятся пополам, как раз на оба конца). От старых трубок отпиливаются фитинги и к ним привариваются половинки елочек. Получаются фитинги, готовые к тому, чтобы обжать на них шланги.

Два нюанса, которые могут быть важными.
Во-первых, при сварке фитингов с елочками, сварщик нанизывал обе части на стальной прут соответствующего диаметра, чтобы в процессе приваривания металл не заплывал внутрь и не сужал просвет трубки в месте сварки. Поэтому разговоры о том, что можно при сварке сильно сузить просвет трубки - не более, чем не знание этой хитрости.
Во-вторых. Для обжатия шлангов нужно использовать только кондиционерные стаканы. Насколько я понял, некоторые фирмы предлагают обжать гидравлическими. Они более жесткие. В итоге при обжатии может произойти замятие алюминиевой елочки, что приведет к сужению просвета. В общем, не могу судить, насколько это соответствует действительности, за что купил, за то и ...

Теперь предварительные итоги того, что должно получиться у меня (повторюсь, шланги заберу в понедельник, после буду монтировать и заправлять систему).
Шланги по 2,5 метра со стаканами и работой по обжатию 4 концов - 3250 р
Елочки на 8 и на 12 - 300 р
Работы по сварке елочек с фитингами - 1500 р
Итого изготовление обоих шлангов - 5 тыс.
Если бы брал по 2 метра - сэкономил бы порядка 500 р.
Монтаж с заправкой системы выйдет в районе 2,5 тыс. так что по итогу 7,5 тыс.
Считаю, вполне бюджетно, учитывая, что эти шланги должны постоять подольше, чем штатные трубки (я надеюсь).

В понедельник-вторник все доделаю и постараюсь написать отчетик. Может даже фоток поделать не поленюсь :)

Re: Кондиционер: задний контур
 

Интересное наблюдение. У знакомого падж, купленный 3,5 года назад с салона. На нулевом ТО ему побрызгали оголенные участки трубок баллончиком антикора (особо не заморачиваясь, по просьбе). На сегодняшний день машина по Москве пробежала 90 тыс км. С трубками всё нормально. Моему паджу 3 года в июле будет. Пробег по Москве 20 тысяч. Трубку заменили в апреле. Вот и отчего ж это зависит? Счастливый случай?

Re: Кондиционер: задний контур
 

Скорее от того, насколько много грязи на трубки попадет ))

Re: Кондиционер: задний контур
 

Защита днища у нас стоит одинаковая, 4 листа. Единственная разница может быть наверно в частоте мытья автомобиля. Но по количеству грязи, попавшей на трубки за 20 тыс км пробега и 90 тыс км, преимущество явно не в сторону большего пробега

Re: Кондиционер: задний контур
 

На трубку могло попасть что нить агрессивное. Гадать можно долго. Фотку бы сгнившей трубки.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Трубку сгнившей не назовешь. Это по сути трубка, у которой стенка дала микротрещину. То что она прохудилась, выдает мокрый подтек (пятно) на сухой грязе-пылевой поверхности.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Может элементарный брак трубки. Они тонкие, при изготовлении/установке/эксплуатации какое нибудь напряжение и вперед микротрещина.

Re: Кондиционер: задний контур
 

C небольшой задержкой, но все-таки все доделал, отчитываюсь.
Если коротко, то все отлично, проблем никаких. Шланги поставили,систему заправили, надеюсь, теперь с холодом поездить подольше :)
По результатам установки маленькое уточнение по поводу длины шлангов. Реально нужно брать 2 метра, больше совершенно ни к чему! 2-метровые встают прекрасно, длины достаточно!

Re: Кондиционер: задний контур
 

В субботу был ТСМ-моторс, ребята купили станок для обжима шлангов.Теперь, можно ставить шланги в клубном сервисе. И цена у них дешевле, чем у Дмитрия из Подольска.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Дешевле - это сколько?

Re: Кондиционер: задний контур
 

Уважаемые,
а где бы в москве шланг заказать, может, быть, кто-то посоветует?

Re: Кондиционер: задний контур
 

Проще доехать уже до Подольска и отдать 12тыс. Там тебе всё сделают качественно!

Добавлено через 33 минуты
[QUOTE=Зубр;2018675]

Спасибо за совет с Подольском!
Сделали задний контур на ура!:good:https://out-club.ru/board/imagehosti...aefebdef87.jpg

Re: Кондиционер: задний контур
 

Тоже прошел этапы становления на правильный путь:

- поменял трубки на оригинальные за совершенно конский ценник
- трубкам пришла хана

- поменял трубки на шланги в SKR-AUTO - все хорошо и год гарантии приятным бонусом :)

Re: Кондиционер: задний контур
 

Мы можем Вам изготовить оба шланга, но нужны ваши фитинги.
Оба шланга вам встанут 7500руб. (готовые к установке). длина по 2м. каждый.

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Полностью согласен, Ваши наконечники + работа с шлангами и заправкой (всё под ключь) - 8160 руб. скидка учтена ))))
Расходники все Италия, фреон заправляем Европейский никакого Китая :hat::hat::hat:

Можно эконом вариант, одну трубку, толстую не обязательно, соответственно стоимость будет около 5000 руб. :))))

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Всем доброго времени суток! Наконец добрался до Форума. Хочу поделиться добрыми вестями:). Был в первых рядах очередников на ремонт шлангов кондея в ТСМ. Ждал когда приедут шланги и ТСМ начнет работы по замене. В Подольск ехать "ломало", решил ждать! Итак был 3 Паджиком на замену за день. Осмотрели, обнаружили течь и было предложено заменить тонкую трубку заднего контура (99% проблем с ней). На все про все около 1.5 часов и чуть менее 5000 с заправкой (с учетом скидки!) ! 3 недели - полет нормальный! Погода хоть жарой не радует, но пару раз включал! Отдельное спасибо Василию и мастеру, делавшему процедуру! Рекомендую!:good:

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Заглушил, 5 000 руб и всё....

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Не пойму, а за что 5000?

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Одному за 5 сделали, а другому за 5 сломали:biggrin:Ржу не могу.

Re: Кондиционер: задний контур
 

Добрый день

Не отвечает :(

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Добрый день.
А сколько в этом сезоне стоимость за подобный ремонт ?

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Здравствуйте
В этом сезоне немного дороже, за 2 трубки около 12000 руб. скидка не учтена и за одну трубку около 6-7 тыс. скидка не учтена.
Запись обязательна.

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

А скидку есть возможность получить ?

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

При наличие клубной символики скидка будет.

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Всем добрый день! кто подскажет, какая резьба на этих соединениях: тип, шаг. https://out-club.ru/board/imagehosti...82d1e75223.gif

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Кто нибудь менял трубки на шланги в Нижнем Новгороде? Скиньте инфу где можно поменять трубки и заправить кондей.

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Здравствуйте, Форумчане!
Вот и у меня трубки саднего контура сгнили.
Посоветуйте, к кому обратиться для их замены на шланги в Петербурге?
Автокондиционерщики в Питере за замену просят 25 штук, что значительно выше цен московских клубных сервисов (((

С уважением, Илья.

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

25 тысяч очень дорого.

Менял в июле трубки на резиновые шланги очень срочно за 15 тысяч в Москве (под ключ с полной заправкой). Заняло 4 часа.

За день до отъезда в отпуск на юга кончился кондер.
Сгнили задние трубки.
Обзвонил сервисы - от 12 до 17 был разлет цен.
Но не все готовы были "через полчаса".)))

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Привет, коллеги!
Подскажите, пожалуйста, кто сегодня в Москве или юге подмосковья занимается ремонтом или заменой трубок на шланги? И очень желательно с ценами.
Заранее благодарен

Re: Кондиционер Паджеро4: задний контур - варианты замены трубок
 

Трубки на шланги поменял в начале мая прошлого года. Сейчас кондей опять не работает, шланги в районе испарителя заднего потные. Пробег маленький. Сомнительная операция на мой взгляд. Не уверен, что раз в год отдавать порядка 10к за задний кондей это актуальное занятие.