Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Не надоел за 8 лет?

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Проблем с мотором нет? Преимущественно на каком бензе?

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

На соточку по прайсу подорожал 3.0. Уже и неинтересно.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

у меня был интерес к 3.0, но прокатившись на 2.4, понял, что большего мне и не надо!

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Купил Аут-3 2014г. в конце марта 2015 г. -3,0л черный. Проехал на нем за месяц уже почти 7тыс. Эксплуатация 50/50 город/трасса. До сих пор не могу нарадоваться сума шедшей динамике!!! Чтобы там не говорили про автомат И расход, сам владел лансером чип овчинным 1.8 CVT,проехал на нем чуть больше 75тыс. Могу сказать следующее :1) автомат по-любому комфортнее,быстрее разгоняет и тише 2) 2,4 даже близко не сравнится с динамикой 3,0 .

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

на счёт 3.0 вопросов нет)) но и новый вариатор на ауте даже близко не сравнится с тем, который ставили на уланы.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Есть. Без вариантов.
Он 3,0 пустой как барабан, а уж те которые меньше- вообще не машины.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

100% согласен, также утверждал и утверждаю.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

а можно уточнить, что есть такого в 3,0 чего нет в 2,4. Ну кроме ест-но литража и блокировки переднего дифа? Ну люк, зато в 2,4 есть очечник которым пользуемся чаще.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

да много чего есть, нереальный расход топлива, стоимость авто, стоимость ТО, ну и запас мощности, который активно душит старый автомат)))

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Уважаемый, в моей фразе сарказм по отношению к владельцу Соренто (у которого типа мужской авто). Жаль что вы не поняли.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Это всё меняем на очечник?:what:

п.с. Только увидев вариатор надо бежать от этой машины.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

А_Невс, Уважаемый, сколько ест Ваш 2.0 или 2.4 по трассе без пробок и постоянной скорости 130-140 км/ч? А хотя, что это я))) У меня был 2.4 и ел он в таком режиме примерно 11л/100км. А нынешний 3.0 с кучей лошадей и "тупым автоматом" ест в таком режиме ровно 9.5л/100км. По городу с пробками этот "прожорливый" 3.0 ест на 1 литр больше чем 2.4. 13.5л против 12.5. Не пишите, о чем не знаете. Из плюсов: люк, классическая и надёжная АКПП и более мягкий ход из-за других настроек подвески, S-AWC. Минус всего один: налог.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

На бензине отобьётся...:)

VolkV, Сколько читаю отзывов- по 3,0 плохих не видел. Уж поверьте старику...
Если брать Оут, то только 3.0.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

а для вас я никто как и вы для меня
спорить не буду, это моё мнение, форум есть форум

я не верю, что 3.0 ест меньше 16 литров если не тошнить в правых
я не называл автомат тупым, автомат не использует весь потенциал 3.0, на 230 сил 3.0 не едет
пишу то, что думаю, а о чем не знаю - не писал

пс. каждый хвалит своё

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, про 13.5л в пробках на 3.0 простите тоже не верю! У меня на Спортеже 2.0 в пробках 13 было. Сколько не читал отзывов про 3.0 все пишут минимум 15-16 литров по городу причем 95 го- на сотку. Кто-то и про 18 пишет.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Михалч, правильно подметил, увидел вариатор, беги, понятно, что он и на Мурано используется, еще где, но все это, удешевляет авто, за 1-1.4 млн., я лучше возьму другое авто с гидромеханическим автоматом.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

VolkV, В понедельник будут фото. Из поездки на дачу по пробкам и о возвращении с неё без пробок. А там можете верить или нет...

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, Это называется смешанный цикл. Город+ трасса. Тут все ясно. Если ездить только город + пробки расход будет хорошо за 15.

Добавлено через 27 минут
Пересел с авто с гидромеханическим автоматом точнее с трех подряд машин с таким автоматом на рестайл 2.4 с вариатором.НИКАКИХ минусов
не вижу.Едет плавно ускоряется нормально,если надо зажечь-подрулевые лепестки работают отлично! Правда на дорестайле не ездил возможно там было хуже. А вообще спорить не о чем. Понятно что 3.0 бодрее и разгоняется веселее. Но за все надо платить и каждый выбирает по себе.Однозначно утверждать что лучше а что хуже некорректно.Они просто разные.Кому то и 2.4 за глаза хватает а кому то и 3.0 не едет.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

VolkV, Вы подождите пока так нахваливать CVT. Мой личный опыт говорит о том, что вся прелесть и "конфорт" этой коробки показывает себя после 35000-40000 пробега и парочки жарких месяцев. Ну надеюсь, что Япы исправили эти косяки в новой CVT и вам повезёт.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Я когда lancer x в 2008 году выбирал, так же вариатором пугали, купил на палке (2.0 мт). 110к км проехал, в итоге сломаный синхронизатор, переборка кпп. Хороший знакомый в то время владел лансером х 1,8 cvt (2009г), 380 000+км в режиме такси - никаких проблем с вариатором, жаловался только на большой объем масла при замене))

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, ну Вы так сильно людей не пугайте на счет вариатора))). Я на ХЛ-е 90 тыс на нем проехал, а многие и больше проезжали. Если правильно эксплуатировать, не жечь в грязюке и не топить в +37С с включенным кондеем и полной загрузкой на круизе 150-160 км/ч в течении 25-30 минут и поменять масло на 60 тыс, вот тогда он будет служить долго. Не видел на форуме, чтобы была поголовная проблема с вариками на Аутлендерах любого поколения.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Абсолютно согласен варик уже прошел 90 тыс. последний год с радиатором ни каких проблем с ним нет.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

А_Невс, поддержу вас, 3.0 это не ваш автомобиль, вы никогда не будете на нем ездить, все что вы пишете про 3.0, это только ваше никому не нужное мнение. Тот, кто ездит и собирается ездить на 3.0 абсолютно не нуждается в таких советчиках, как вы. Полностью согласен с
Михалч,
Добавлено через 6 минут
WarGamer, бесполезно кому то что то здесь доказывать, прикольно читать мнения "знатоков" 3.0, которые на нем максимум на тесте ездили.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

DACHER, Я и не говорил, что он сломается. Просто шума от него прибавиться, появятся провалы на разгоне в промежутке 30-50 км/ч, да и с тягой на обгонах от 120 км/ч летом с кондеем будет беда. А так ездить он будет, но удовольствие от езды поубавиться и начнёт появляться желание от этого агрегата избавиться.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, тогда дело не в вариаторе, а мощности самого мотора. Но про парочку жарких месяцев упомянули не зря)))

на 100% согласен, именно так я и сделал

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

DACHER, Дело в настройках самого CVT. При определённых нагрузках и температурах, блок управления начинает работать в щадящем режиме для продления срока службы CVT. Отсюда и падение динамики и пропажа мощности. Ради справедливости могу сказать, что эта особенность есть и у обычной АКПП, но у неё этот порог наступит намного позже. Именно из-за этой особенности многие отмечают лучшую динамику на не до конца разогретой а/м и её падение при полном прогреве. Больно нежная это трансмиссия.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Когда встал вопрос о замене ХЛ-я , в первую очередь обратил внимание на Аут 3.0.
Минусы по которым не взял его в 14 году:
Внешность. Тогда не нравился, сейчас взял бы.
Надежность коробки на тот момент вызывали сомнения. Выдавливания сальника смущали.
Расход. Все же думаю он должен быть чуточку больше, чем вы пишите. Спорить не буду, т.к. этой машины у меня нет.
Ну и конечно это налог. Мне не жалко отдавать 18 тыс в год, главное увидеть результат моих взносов))
Повторяюсь конечно, но будь сейчас на Ауте дизель от Паджеро или Паджеро Спорт (не говорю о мерсодизеле), то взял бы как вторую в семью.

Добавлено через 1 минуту
WarGamer, да, да, я все понял и не спорю, все правильно объяснили

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Давече ехал по Кольцу на А-3 3.0 довольно продолжительное время около 50-60км со скоростью 160 км/ч вот тогда только заметил- Да,мой бегемотик прожорливый:))) Треть бака ушла только в путь,но на БК показывало около 13

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, ну так эти проблемы с вариатором были на дорестайле. Никто не спорит. Но сейчас из должны были как пишут убрать. И радиатор добавили для вариатора и сам он уже другой стоит.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

На форуме как-то не заметно массовых воплей об умерших вариаторах.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

bc----, Зато есть массовые "вопли" про гул, перегрев, не едет задом, вибрации, провалы и т.д. Тут ни кто не утверждает, что он ломучий. Но факт потери конфорта передвижения через короткий промежуток времени на лицо.

P.S. А ещё на АКПП не нужно вслушиваться в предвестники скорой гибели автомата на 160 км/ч

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

WarGamer, гул и перегрев - это родовые болячки машин, которым "забыли" радиатор поставить. Про вибрации и провалы не понял, приведите ссылку, что вы имеете ввиду. Про "не едет задом" - если вы про оффроуд, это конструктивная особенность вариатора, у него на задней передаче момент сильно ниже. Насчет комфорта я с вами готов поспорить, лично на мой взгляд вариатор - очень комфортная коробка. Мягкий старт, никаких толчков, в общем, по комфорту не знаю, к чему придраться. Но не для оффроуда и не для "отжигания", разумеется. С другой стороны, аут сам по себе машина не для этих целей.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

Лично поменял вариатор на 80 тыс. пробега (на четвертом году эксплуатации). Причина, прогнивший от реагентов алюминевый радиатор вариатора и вытекшее незаметно масло. Место его расположения очень не удачное (около левого переднего колеса). Самодиагностики недостатка масла в авто не предусмотрено, патрубок к нему присоединяется обычным хомутом, который может ослабляться, так что попасть на это очень легко.
Ребята, которые меняли вариатор сказали, что они достаточно ломучие, основная проблема проскальзывание ремня и последующий задир конусов. Таких проблем много встречалось на Х-трейлах, у которых установлен аналогичный варик. Причем ремонт их официально не предусмотрен диллерами, только замена в сборе (до кризиса более 300 тысяч рубликов). А ремонт в не официальных сервисах это лотерея.
Да еще дважды менял датчики в мозгах варика, а это снять поставить коробку, плюс долив части вытекающего при этом дорогостоящего масла - расходы 20-25 тыс. руб за каждую замену (диллер, кстати это тоже не делает).

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

В щадящем режиме вариатор не плох, но я, отжигал и шум при этом был уж очень досаждающим.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

пипец как надоел))

Добавлено через 3 минуты
Проблем с мотором пока нет. 170 000км пробег.

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

во дела, читаю ваши обращения ко мне и никак не найду, где я оговорил обсудил рассказал что то нового про 3.0? кому я тут чего советовал? я сам тут за советом и уже много нового для себя узнал. спасибо!
вас так зацепил мой пост про стоимость авто и ТО?

забрал сегодня свой аут, проехал 55км всего
такой машины у меня никогда не было и судить, что лучше а что хуже я не могу и не буду.

могу извиниться, если в чем то не прав

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

А_Невс,поздравляю с покупкой! Не слушай никого ,просто получай удовольствие от хорошей новой машины! Я уже почти тысячу наездил и с каждым днем машина все больше нравится! Удачи и не гвоздя ни жезла!

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

То есть у Вас расход был в районе 40л на сотню?:good:

Re: HELP!! Нужен совет срочно -2.4л или 3.0л
 

KAN-11, Прикольно !... Я на Прадо - клуб тусуюсь ( не имея машины ) , а Вы здесь ... Я тоже Прадика возьму - этого оставлю !