Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Вот мои отзывы:
1. https://out-club.ru/board/showthread...=69762&page=56
2. https://out-club.ru/board/showthread...=69762&page=72
3. https://out-club.ru/board/showthread...=69762&page=73

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Спасибо, вы подтвердили мои опасения и предположения про эту ткань по фотографиям в интернете...
У меня вот велюр,которому уже 6 лет,даже ни намека на протертость, хотя сижу практически каждый день на нем, я уж не говорю про пассажирское кресло и тем более задний диван - после пылесоса как вчера купил.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Да странный вы человек,зачем тогда вы тут пишите если машина не нравится.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Нормальный салон. Если конечно там свинничать, то любой салон можно заср@ть... Скоро три года, нареканий нет.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Прошел месяц с момента покупки (Аут Инстайл 2,0, белый перламутр). Последняя машина - Соната 2,0 (глазастая, на механике), очень ее любил. Краткие впечатления:
1) Посадка - достаточно удобная, но как оно в "дальняке" - время покажет. На Сонате постоянно куда-то путешествовали на 1-1,5 тыс км в одну сторону, там мне было комфортно. В августе поедем к теще в Нижегородскую из Питера - можно будет делать выводы.
2) Обзорность - хорошая, "лопухи" большие, камера заднего вида реально удобный девайс;
3) Музыка - как по мне, так все окейно, возможно в каких Дженезисе или Мерине лучше, но это дело меломанское.
4) Багажник - большой, удобный, опять же, проверим в августе, когда от тещи гостинцы повезем обратно.
6) Шумоизоляция - при покупке в салоне (Мицубиси Максимум) поставил дополнительную на движок, на колеса пожлобился. Двигатель особо не слышно, колеса и аэродинамические шумы - присутствуют. Но не критично.
7) Подвеска - на Инстайле 18-е колеса, поэтому иногда кажется жестковато (после Сонаты с ее американскими повадками - особенно). Жена один раз, растерявшись, заехала в колдо@бину на скорости - тряхануло знатно. На зиму поставлю 16 диски.
8) Управляемость - мне нравится, дорогу держит хорошо и цепко.
9) Проходимость - в говны не ездил и не собираюсь. На тест-драйве аналогичный Аут по колдобинам ездил хорошо.
10) Скорость - пока до Т0 особо не крутил (до 3000 оборотов), резкости и звериных повадок не заметил. На 120 км/ч (круизконтроль) тахометр показывает где-то 2,5 тыс.об (может показывать больше, может меньше - зависит от рельефа и ветра). В отличие от Сонаты, где спидометр показывал примерно на 10 км/ч большую скорость, чем по всяким навигаторам, в Ауте спидометр показывает точно.
11) Расход - по компу в зависимости от водителя имеются нюансы. Жена в режиме "как бы чего не вышло" на скорости 70-90 держит 7,5 литров на 100 км/ч, у меня на 110-120 без ускорений получается 8,5 л на 100 км, у сына меньше 8,7 не бывает. Но пока трассе не проверял. По городу показывает что-то около 10-11 литров, но нужен более конкретный замер.
12) Цацки-пецки - сама машет дворниками, включает свет. Пока не привык. Кнопка режимов компа расположена как-то не удобно - аккурат прячется за рулем. Либо нагибаться приходится, либо на ощупь.
Как-то так.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

может, просто поставите сигналку где-то в адекватном месте?
по цене предлагаемого дилером старлайна поставьте хорошую GSM-Пандору... и настроят вам всё именно так, как нужно ВАМ.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Добрый день!
Я сигналки и на прежний аут и на новый ставил в автосекьюрити. Очень адекватные ребята, все как хочешь настроят. Любой каприз)))

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Да, собираюсь так и сделать. Официальный дилер Старлайна в городе (у которого кстати салон митсубиси покупает сигналки) ответил что все можно поставить и настроить и сертификаты дадут. Главное чтоб потом с гарантией чего не вышло...

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Посоветуйте,может кто сталкивался.Где на новый Аут купить брезентовый чехол?

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Mikka, вот тема с ссылками

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Итак, отчет по свежим впечатлениям от Аута 3.0 MY 2016, цвет серый. Ждал 1,5 месяца. Из допов дилер поставил в подарок обогрев задних сидушек.
До него был Аут 2008 года и Аут 2011 - 2,4 литра. Поэтому ощущения от машины построены на сравнении предыдущих моделей.
Про внешний облик уже многими сказано, я с ними согласен – Аут стал совсем не плох, ну может быть хрома на передке можно было бы поменьше. К габаритам авто привык за 15 минут.
Водительское место.. За счет вылета руля, настроил посадку, таким образом, что на дальняке спина не устала, после выхода из машины приседания не потребовались (обычно делал)). Левая рука встает удобно: дверь-локоть - кисть-руль. Правая также. Удлинять выезд подлокотника уже не требуется (на XL мне пришлось дорабатывать подлокотник). Обзор в норме. Про сетку на стекле не вспомнил ни разу. Т.е. не замечаю. Надеюсь эта опция зимой еще порадует.
Хотя алгоритм завода 3.0 MY 2016 не самый удобный. Зимой на XL достаточно было просто наклониться и завести (не садясь в авто) и ждать прогрева чистя снег. Теперь же необходимо сначала нажать на тормоз, т.е. придется присесть на холодную кожу.
Вернусь к обзору. При дожде капли совсем немного растекаются по боковым стеклам (на XL сильнее). Брызги от луж бьют по большей части в разные стороны (на XL мощно пуляют в арки). Писуны и дворники по ощущениям работают эффективнее и трут чище (на XL менял на веерные).
Кожа.. Пока не понял, но тактильно и визуально дискомфорта не ощущаю. Люк интересная штуковина, когда климат или боковые стекла открывать нельзя из-за надува в мокрую после занятий спортом шею, приподнятие люка понравилось. Правда, теперь приходится при постановке на стоянку внимательно следить за ним, учитывая возможное залитие салона дождем.
Пепельница почему-то болтается в подстаканнике. Большие зазоры. Отсутствие очешника абсолютно не тревожит. На XL не использовался по прямому назначению никогда.
А вот откидной бортик существенная потеря! Было удобно переобуваться и на рыблке и одевать спорт. инвентарь. При погрузке груза вообще был необходим. Здесь MY 2016 ставлю жирный минус.
Динамика. )) Заявляю, что чипованый XL 2,4 на первых 30 метрах не уступит 3.0 MY 2016. Т.е. в городской езде от перекрестка до светофора ускорение сравнимо. Но! Далее 3.0 MY 2016 делает свое дело, ты чувствуешь, что там, где 2,4 нужно сильно притопить, 3.0 спокооойненько выходит, с запасом )). В общем очень рад, что взял именно АТ 3.0. Не напрасно.
Расход по городу где-то 14 литров в Норм. режиме, хотя сейчас в пробках почти не стою. На трассе в режиме ЭКО увидел на панели расход 7,6 литров на 100/км. Удивился. Отсутствие крепежа на лючке бензобака – это что санкции? Еще непонял почему в дождь в полости между лючком и пробкой бензобака появились капли воды, т.е. лючку не хватает герметичности.
Музыка примерно тоже, что и на XL. Ничего особенного. Добавил средних частот и нормуль. Отсутствие DVD – еще один минус. Но показалось, что в 135 км от Москвы ловил волны, которые ранее XL уже давно терял. Чтение SD карт – плюс. Управление на руле стало удобнее, а вот на дисплее похуже. Не хватает также механических ручек для климата, ностальгирую. Хотя может и привыкну.
В круизе АТ ведет себя агрессивно на подъемах. Вариатор, держит установленную скорость спокойнее.
Шумка действительно хороша, теперь на той же флэшке некоторые инструментальные звуки услышал впервые. Подвеска, отрабатывает мягче, плавно, комфортнее.
Не понравилось сильное покачивание на стоячем авто от ветра встречных машин. Такое ощущение, либо кресло шаталось, либо я в кресле )
Усилитель руля мягче, на стоячем авто легче повороты. Но как показалось, если нужно резко объехать на скорости кочку, то руль на XL острее.
Систему S-AWC пока ярко выраженно не прочувствовал. Хотя на привычном повороте, там где XL описывал дугу, мой 3.0 MY легко срезал по бровке. Может это и был режим S-AWC? Будем присматриваться.
Пока все. Постарался объективно без «стокгольмского синдрома» ))
Радуюсь.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Yes, А что у тебя коробка не автомат?вроде на трешки вариатор не ставят.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Вроде все понятно:

Имеется ввиду варитор "держал"

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

M.V.K., верно.
на подъеме круиз АТ включал резко пониженную, что неизбежно ощущается попой и слуховым аппаратом.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Не только на подъеме, но и при увеличении скорости при помощи кнопки на руле. Интересно это особенность только 3,0 или на новых аутах 2,0 и 2,4 так же. На моем Кроссере 2,4 было плавнее.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Pandora DXL 5000 new + замок капота) Но сейчас вышла Pandora pro, но ценники там... оправдано ли...

Добавлено через 13 минут
Вариатор? 3л ? Точно?

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Вы уже второй, читаете не так. Пожалуй поправлю текст.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Yes, забей, бесполезно, люди все разные, кто что хочет, тот то и читает.:danuna:

Добавлено через 2 минуты
Для особо одаренных, отзыв составлен в сравнении.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

нет не так. На новом 2,4 хоть резвее на круизе разгоняется чем на XLе, но обороты не закидывает.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

после первых километров впечатления:
- руль крутится легко, гуд;
- тормоза вялые, думаю притрутся;
- нет газовых упоров капота! жуть!
- немного непривычно управление на руле, на Опеле Мериве было наоборот, переучиваюсь;
- на заднем диване торчит замок ремня безопасности, ну об этом писали;
- на Мериве была автокнопка стояночного тормоза, а здесь ручной, все время забываю снять с тормоза;
- к габаритам пока не привык.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Все это в основном из-за смены европейца на японца. В остальном, тормоза притрутся, газовые упоры можно доустановить (даже диллер ставит, только дорого), замок ремня, при необходимости прячется внутрь дивана.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

а диван кстати задний просто болтается,почему то никто не написал

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

В смысле болтается? Нижняя часть откидывается при необходимости, но она не болтается, там есть специальная скоба, которая держит сиденье, чтобы она не болталась.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

скоба то есть,но когда сидение трогаешь рукой оно просто болтается

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

какой-то косяк. У меня, например, не болтается, там защелка.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

У меня тоже не болтается.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Вопрос про климат,кто какую темп выставляет?выставил +20 на авто направил на лобовуху и подхватил сопли...

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Хрен знает три года отъездил без проблем в авто +20 в этом году так руку продуло что два дня не шевелилась на той же температуре вообщем наверно стареем

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Поэтому климатом не пользуюсь. На всех машинах. Всегда выставляю в ручную сколько надо градусов и как сильно дуть и куда. Очень удобно и не простужаюсь)))

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Взял Intens 2.0 4WD.
Проехал почти 500 км, тьфу-тьфу-тьфу, вроде пока все нормально.

Сел после VW гольф плюс.
Ощущение, что гольф более продуман в плане комфорта:
система обдува: в гольфе по два круглых окошка (по два с каждой стороны от водителя, и по два с каждой стороны от переднего пассажира), которые поворачиваются в любую сторону, в ауте квадратные, только вертикаль-горизонталь, причем горизонталь не полная, закрывается когда от себя отворачиваешь поток воздуха.
сидения: у передних сидений кожаная спинка (что очень предусмотрительно, после детей протер и всё), на заднем сидении у аута у среднего пассажира очень узкое место ограниченное замками для ремней безопасности, в гольфе все три места равноценно широкие.
у гольфа множество очень удобных ящичков, полочек, и прорези для карт. увы, у аута только один бардачок, полочка внизу и ящик под подлокотником.
у гольфа на дворниках 12 скоростей. на подогрев сидений 5 позиций, у аута тольк сильно-умеренно.
Подъем всех стекол у гольфа автоматический с антитравмой (руку засунешь. наткнется и обратно откатиться) тут такую функцию вижу только со стороны водителя.
у гольфа защита уже стоит с завода и днище полностью уже покрыто резиной (антигравийная защита).
По гольфу я вообще только сигналку с автозапуском ставил.
И кстати гольф в первую же зиму с первого оборота при - 37 заводился, надеюсь аут будет не хуже.
Еще по динамике, на гольфе при 102 лошадках при 1,3 т веса рвал с места и разгонялся быстрее, чем на ауте. Хотя может это из-за вариатора просто. на гольфе то механику пользовал.
Гольф кстати был не максимальны, вторая или третья от начальной комплектация.
Про электронный фарш не говорю, поскольку нафаршировать можно любую машину.
В общем. считаю есть к чему стремиться производителям Митсубиси.

Взял, потому что давно хотел кроссовер, более объемный багажник (у меня в гольфе сложенная коляска боком в багажнике, а люльку приходилось держать на руках пассажирам заднего сидения, а в ауте и коляска с люлькой и еще десять сумок влазит) и проходимость. Потому что зимой даже в городе легко застрять, и меня это постоянно напрягало. Да, еще гольф плохо себя вел на скользких дорогах на подъем, не раз бывало остановишься, потом уже не поднимешься.

Аут вообще красивая машина ПМСМ, и кстати аудио очень понравилось, звук такой хороший давно не слышал.
Маневренность хорошая, к габаритам легко привыкается.
Кстати, передний номер рамку от салона выкину, поставил с металлической рамкой, закрепил на 8 саморезов. При этом номер немного нагнулся вниз, то есть плоскость номера не прямо смотрит, а слегка вниз на дорогу. Хотя в принципе видно и надеюсь гайцы не докопаются.

Допы набрал на 46т.р.: сигналка Старлайн с автозапуском - 8т.р., парктроник с установкой - 9т.р., коврики в салон и багажник - 5т.р., и зимние шины нордман - 23,8т.р. По зимним шинам акция - покупаешь - установка сигнализации бесплатно.
Правда как-то установку защиты пропустили, вроде обсуждали, но не поставили. Менеджер сказала ничего страшного, на нулевом ТО поставите, зато не надо будет платить за снятие-установку защиты. Думаю также брызговики поставить все-таки.

К автомату привык относительно быстро, а вот заправлялся два раза, и оба раза сначала не той стороной к колонке подъезжал))

Добавлено через 4 минуты
По климату летом на предыдущей ставил 21-22 летом, 18 зимой.
На ауте поставил 22 и все нормально, комфортно.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

вот это цены на допы.В Москве в 2-3 раза дороже

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

добавлю к своему отзыву еще моменты.

1. выхлопы от Камазов в машине ощущаются заметно меньше, чем на XL. А я за 8 лет перепробовал на XL немало фильтров ))
2. Щетки трут очень тихо, но качественно. Понравилось.
3. Ремень безопасности пристегивается проще, т.к. сила натяжения легче чем в XL
4. Плохо, что нельзя управлять картой Navi джойстиком. На XL иногда пользовался.
5 Пластик между рулем и торпедой недостаточно твердый и толстый. Гуляет при прикосновениях. Импортозамещение, едрёный корень ))
6. Из плюсов - запоминает 50, а не 5 как раньше последних адресов Navi.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Завтра забираю своего черного трехлитрового. Со скидками прокатили по полной программе: трейд-ин отменили с 1 июля, от салона (рольф-лахта) ни хрена не подарили мотивируя тем что в России произвели только два черных трехлитровых и один из двух у меня (очередная хрень я заказал они привезли и что теперь обделаться из-за этого)

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Не расстраивайся, мне в апреле тоже удалось только скидку по трейдину в 40 тыс. выбить. В итоге получилось 1895000 рупий. У вас думаю дешевле, так, что все в этой жизни относительно. Не берите в голову и просто наслаждайтесь машиной как я, она того стоит.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Дают они скидки на машину +допы бесплатные в Питере. Мне просто мало, того, что они дают. Пока договор не подписан можно торговаться.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Цена получилась по прайсу 1814990 и скидки дают на не ходовые машины а трехлитровые как горячие пирожки теперь еще и останавливают до сентября производство.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

winkir,
Я когда куплю, я вам в личку напишу сколько дали скидки. Я могу сейчас написать предложение, но слова мне пока нечем подтвердить.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Честно не расстраиваюсь, в России живем и основной российский принцип жизни последние лет 20 не нае...шь не проживешь. Главное что в деньги вписался а остальное переживем.

Добавлено через 2 минуты
у меня в договоре предложение было 1714990 но это цена ни о чем когда машина придет тогда и узнаете. я им вообще предложил в договоре 1 руб. писать все равно продают по цене прихода машины.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Ну скажите, ну где у этих маркетологов голова. Есть спрос на 3,0, так зачем создавать дефицит, куй железо не отходя от кассы. Тем более это не минималка, которую не любят все производители выпускать из-за низкой рентабельности, а наоборот максимальная комплектация где прибыль максимальна.

Re: Outlander 2015 MY отзывы
 

Ха, в салоне объяснили это просто типа завод большой а спрос на 3 л только в Москве и Питере а так как у них конвейер то и запустили 1000 двушек и 100 2.4 и 10 3 л. и теперь пока их не сделают и не продадут нового запустить нельзя а предугадать спрос на 3 л им не удалось. У них же 3 л в старом кузове так и не разошлись. Так что виноваты мы с вами что создали ажиотаж на 3 л.