Re: Новая прошивка CVT
 

Прошивку залил себе сразу как появилось обновление мута. Она там автоматом определяется. Её можно залить только мутом. У кого есть мут. Могу отправить прошивку.
Прошивку залил уже в машин 10. Сам потом специально казался , пробовал. Изменений в работе вариатора не заметил. Но если у кого то что-то изменилось к лучшему. Я только за.

Добавлено через 5 минут
Пинки. Это как раз и есть переходной процесс. Вот их то и сглаживает обновление. Другой вопрос. Откуда они у вас появились. Надеюсь что аппарат будет служить вам долго.

Re: Новая прошивка CVT
 

Согласно официального заявления, да. Почему у некоторых эффект заметен на нормальной дороге, вопрос. Что то япы не договаривают...)))

Re: Новая прошивка CVT
 

Я думаю, что у кого он заметен, присутствовала такая проблема но не всегда. Согласен с тем что эффект перехода со скользкой дороги на жесткое покрытие можно добиться другим путем, например, включить режим D и сразу нажать на газ без паузы. Но к резвости поведения машинки это не имеет значения. Просто хорошо, что эта прошивка все таки помогает в устранении проблемы скачков.

Re: Новая прошивка CVT
 

Сегодня прошился новой прошивкой у ОД. Немного поездил по городу, ни чего нового в поведении вариатора не заметил, ну только вроде как перестала моргать индикация "скользкая дорога", при пересечении трамвайных путей. Но хуже не стало, вроде. Мастер у ОД почему-то упорно отговаривал, заливать новую прошивку, хоть авто уже и не на гарантии, содрали 1400 рублей.

Re: Новая прошивка CVT
 

Добрый день! У вас чип от Димы, а он шьет эбу движка и вариатора, убирая адаптивность последнего. При новой прошивке, по идее, адаптивность должна вернутся, так как прошивка официальная заводская?

Re: Новая прошивка CVT
 

Нет, чиповал Гланс. Пока проехал на авто мало, адаптивности вроде нет. Поезжу, понаблюдаю и отпишусь. Гланс мне говорил, что адаптивность убирает и шьёт ЭБУ двигателя совместно с вариаторм, а другим говорит (как тут пишут), что шьёт только двигатель, и адаптивность не убрать. Вообщем кому верить не знаю.:(

Re: Новая прошивка CVT
 

Я что-то не очень понял. Получается звонишь диллеру и просишь записать на обновление прошивки Варика? Я правильно понимаю?

Re: Новая прошивка CVT
 

Вот отписываюсь, по своим наблюдениям. И так, авто чиповал Гланс, с его слов как и писал выше, что он чипует ЭБУ двигателя + вариатор, но есть и другие мнения здесь на форуме (о том шьёт он вариатор или нет). По городу не понятно, какие изменения после новой прошивки. А вот по трассе стало всё ясно. Попробую объяснить. Авто стало "тупей" на разгон. При высокой скорости, всё вроде так-же. А вот при не очень большой, раньше когда надо пойти на обгон, то при нажатии на акселератор в пол, машина рвала из под себя и двигатель ревел (очень сильно), и чувствовалось резкое ускорение, то же самое было при резком ускорении в гору. Сейчас такого нет, при резком нажатии педали в пол, появилась задержка секунды на 2, и только потом начинается ускорение, и нет такого рёва двигателя (хотя это приятней стало на слух). Вообщем, если б сейчас сделать выбор в прошивке, то я бы остался на старой (прошитой Глансом), теперь только ждать приезда Алексея к нам в город.

Re: Новая прошивка CVT
 

@chundga, как Алексей (Гланс) может шить коробку??? В этой прошивке (которую заливает дилер) программируется куча параметров, такие как давление жидкости в гидравлической системе вариатора в различных условиях, положение шкивов и т.д. И Алексею это все не под силу. ИМХО. Он в основном меняет только топливные карты. Это почти как педаль бустер, только без отдельного прибора, а непосредственно в ЭБУ двигателя. ИМХО.

Re: Новая прошивка CVT
 

@Aram193, Айрат, я уже писал ранее, что спрашивал у Гланса, что он чипует? Он ответил, что двигатель совместно с вариатором, а чиповать мол отдельно только ЭБУ ДВС, это мол без толку. Как это он всё делает ему объяснять не когда было, да и на вопросы особо отвечать. Сам процесс чиповки по времени, минут 15 +- проходил. Заглянул в авто, на ноутбуке, шла заливка, 2 индикации (на сколько помню) в % закаченного. Вообщем как он лично мне говорил, так об этом и пишу. Не придумал ведь я.:)

Re: Новая прошивка CVT
 

тоже писал об этом, но никто толком ответить не может. наверное кроме самого Димы. Может и он что-то возьмет из новой прошивки вариатора??

Добавлено через 3 минуты
наверное он имел ввиду снятие адаптивности коробки. скорее всего это и есть "прошивка" вариатора

Re: Новая прошивка CVT
 

Я бы вот "чипанутым" порекомендовал 100 подумать над обновлением своего варика на новую прошивку. Вполне возможно, что у вас нет проблем, которые решает стоковая прошивка. А может и есть, а может и нет. И никто не знает, есть или нет, потому что прошивки эти любительские, и у любителей нет столько ресурсов, чтобы всеобъемлюще понимать о тех последствиях, которые могут возникнуть в результате изменений, который они произвели.

Re: Новая прошивка CVT
 

@chundga,
а вы попробуйте разгоняться не нажимая педаль в пол, а чуть меньше. после смены прошивки варика еще на стоковой прошивки двигателя - то же отметил, что вроде не так стало закидывать обороты при резком ускорении - а с зависанием где-то на 4500 и разгон по ощущениям за счет смены передаточного числа вариатора. это мне напомнило поведение ланцера 10 бывшего у меня до этого. при этом имеем макс крутящий момент и уверенный разгон, если надо можно добавить педаль дальше - но там уже двигатель раскручивается по максимуму - но ощущение ускорения на мой взгляд ниже (а рева больше).
насколько это полезно варику - активнее менять передаточное отношение - не знаю. но ланцер до продажи 85000 пробега проблем не было. под наблюдением есть 10 ланцер 2.0 на полном приводе- 230000 пробега - тоже без проблем по варику (масло менялось 2 раза по регламенту 90 и 180)
после прошивки с эко от Олега Киданова - еще больше ощущений, что скорость набирает больше за счет варика с минимум раскрутки двигла - но ездить это не мешает - так как разгон пропорционален нажатию педали газа. в общем мне нравится.

Re: Новая прошивка CVT
 

Примерно так и стало, заметил что, сразу обороты не раскручивает до 6 000 (вроде), где-то до 4500. Вообщем поезжу ещё и по наблюдаю.

Re: Новая прошивка CVT
 

@Oleg12580,
@chundga,
абсолютно такие же ощущения, мне кажется нагрузка на вариатор стала меньше и это хорошо.

Re: Новая прошивка CVT
 

Что бы говорить о реальных изменениях, надо было бы поездить с Торком и записать данные по оборотам, передаточному отношению, скорости, положению педали и заслонки. И лучше до и после замены прошивки. А по ощущениям можно сколько угодно обсуждать - они у всех разные :)

Re: Новая прошивка CVT
 

Про ощущения.:) Прокатился сегодня по трассе. Однозначно стала тупей на разгон. Если раньше при тапке в пол обороты сразу достигали 6000 оборотов, то теперь 4500, потом постепенно начинают подниматься, плавно до 6000. Мой вывод: зря поменял прошивку, и ещё заплатил за это деньги. Но опять-же, вариатору видимо будет лучше на этой прошивке. Повторюсь, если б была возможность по тестировать 1-2 дня, то остался бы на старой.

Re: Новая прошивка CVT
 

@chundga, Леш,а на расход топлива не обратил внимание?я после прошивке очень удивился расходу топлива на трассе,раньше при скорости сто десять по глонасу расход был 8.9-9.1 а тут когда увидел цифру 8.2 был просто в шоке.

Re: Новая прошивка CVT
 

Расход пока такой-же, т.к. пока "тестирую", вваливаю прилично, проверяю работу варика, как едет авто. Сразу после прошивки при езде по городу, показалось, что расход был меньше, пробок не было и спокойный стиль езды. Сейчас 70% трасса, 30% город, средний расход такой-же как и был до перепрошивки. Вообщем по моим наблюдениям так, на стоке на трассе средний расход был 10,5 (по Украине 8,5 там трафик свободный), после чиповки вырос на 1 литр и стал 11,5 л, сейчас так-же 11,5 л. Но это средний при езде на не большие расстояния (300 км). Более точный когда на юга ездил, там более правильный подсчёт, т.к. расстояние приличное 3000 км в одну сторону. П.С. Стиль езды агрессивный.

Re: Новая прошивка CVT
 

Прошивку не менял. Хочу поделиться вот, чем:
на выходных гонял в Пензу. Так вот по М5, кто ездил, без тапки в пол сложновато обгонять-узковато и фуры тащутся. Приходилось вваливать до 6000.
Теперь варик отходит....Еду в пробке или просто медленно, появляется просвет и только чуть прижму газ, машина в ускорение без тупизма идет ))) Думаю, как закрепить результат?

Re: Новая прошивка CVT
 

Прошивкой эбу движка и эбу вариатора))) Покатаетесь пару дней в пробках, всё вернется на круги своя:), проверенно неоднократно!

Добавлено через 4 минуты
У меня еще до прошивки, давно, после многочасовой езды по трассе с постоянными обгонами, в городе был вау-эффект: Ну всё, обкаталась, прет:biggrin:, через пару дней всё как и раньше...

Re: Новая прошивка CVT
 

Саш, проехался (расстояние 500 км), расход такой же как и был до новой прошивки. Ещё про новую прошивку, погонял на всех режимах, от 40 до 160 км/ч. Самое главное, что теперь нравится в этой прошивке, что двигатель больше так не "орёт" при тапке в пол, как это было до этого.

Re: Новая прошивка CVT
 

Есть небольшой лафхак - после запуска двигателя и установки селектора в D, попробуйте сделать сразу "педаль в пол". Вам понравится дальнейшее поведение машины на дороге :) Она будет именно "выстреливать" при каждом нажатии на педаль газа.

Re: Новая прошивка CVT
 

Леш, привет! так все таки на твой взгляд стоит ли заморачиваться или
" Самое главное, что теперь нравится в этой прошивке, что двигатель больше так не "орёт" при тапке в пол, как это было до этого" как сказал уважаемый Алексей.

Re: Новая прошивка CVT
 

Привет! Вот писал ранее.

Re: Новая прошивка CVT
 

Обновил прошивку в июне. Разгон стал тупее. До этого ездил на тест обновленного Аута то-же 2.0, один в один стало как у нового! Сегодня ездил к дилеру, просил вернуть обратно что было. Без вопросов сделали апгрейд.

Re: Новая прошивка CVT
 

В воскресенье прошился у Димы Ежика, машина поехала бодрее :plane:

Re: Новая прошивка CVT
 

Товарищи подскажите, на днях был у ОД, попросил обновить ПО, в том числе на CVT, обновлений на вариатор не нашёл, текущая версия ПО вариатора:
ECU Part 8631B132
S/W Prat 8631B1320A
Может быть ОД просто не скачал новую прошивку на вариатор или действительно обновление не требуется?
Авто выпуск 2012 года, ранее из ПО ничего не обновлялось.

Re: Новая прошивка CVT
 

В письме о замене прошивки речь шла про 2013 модельный год, так что, возможно, все правильно и эта новая прошивка не для вашего блока.

Re: Новая прошивка CVT
 

Всем привет! Начитался и для себя пока решил не заморачиваться с прошивкой (спасибо старожилам, друзьям). Но ветку буду просматривать, как "молодежь" будет доказывать. Возможно увижу любопытное.

Re: Новая прошивка CVT
 

новая прошивка 8631B1320С, у диллера не обновлена база репрограмминга ЭКУ
https://www.drive2. ru/l/9405262

а что доказывать? - прошивка исправляет только возможность проскальзывания ремня в переходные моменты (при движении по разнородном покрытию- с разным сцеплением)
а от нее все ждут каких-то чудес
плюс сброс адаптации варика при замене ПО - может приводить на какой то период к "новым" ошущениям

Re: Новая прошивка CVT
 

Привет! Не спорю, накапливаю информацию для того, что бы весы наклонились в пользу прошивки,на сегодняшний момент не перетягивают.

Re: Новая прошивка CVT
 

вот и я прошил варик у ОД.
в Кирове я первый обратился к ОД с такой просьбой, мастер сделал вид, что не в курсе никакой прошивки))
недели 2 говорили что не могут установить какую то прогу для прошивки. терпение лопнуло и ушло письмо в ММС рус от меня. через 4 дня звонит ОД и приглашает на прошивку)))
спасибо ММС как всегда!
аут 12 года японец. прошили бесплатно.
из ощущений: почти полностью пропал провал на скорости примерно 40 км/ч и немного резвее стала. по бортовику средний расход вырос примерно на литр
но бортовик неправильно всё-равно показывает, поэтому посмотрим по заправкам.

Re: Новая прошивка CVT
 

Вчера был в Рольф Юг(Калужская).Ничего про прошивку не слышали.Сняли копию с письма,обещали перезвонить.Тишина.

Re: Новая прошивка CVT
 

У меня такой вариант: проверил терминалом ELM и получилось -
номер ПО 8631В1330 (вроде бы новая), а версия ПО 51 16 05 (у всех 06). Наверное есть смысл поменять ? Машина выпуска июль 3013 г.

Re: Новая прошивка CVT
 

@Algarve, Там еще на букву в конце надо посмотреть (в номере ПО) - A, B, C
По письму надо B, но уже встречалась и C. В чем разница не известно.

Re: Новая прошивка CVT
 

Номер ПО - В. Но версия 05, а в новой 06.

Re: Новая прошивка CVT
 

Был у своего дилера местного Регинас намеднях на замене по отзывной блока управления эл.гидро.усилит.руля, спросил у мастера , он ваще не в курсе , типа нету никаких писем и указаний про прошивку вариатора. Не долго мудрствуя отписал депешу с запросом в ММС :biggrin:. ..Потом вспомнил, что в городе есть ещё же один дилер мицубиси Планета-Авто , позвонил туда в тех.центр мастеру, он взял паузу поговорить с диагностом, перезвонил через 5мин, сказал если есть новая прошивка на вариатор вашей машины ,то если она гарантийная установка её бесплатно, если её нет (прошивки) скачают и поставят за 750рэ, если машина не гарантийная, то установка 1500рэ , всё покажет подключение к муту. Меня устроил такой расклад. Записали на удобное Мне утро 18 июля :)....Может быть к тому времени и от MMC RUS прилетит ата-тай;) моему Регинасу :biggrin:.

Добавлено через 5 минут
Чёта такая перспектива не радует , тогда не делать её чёли ?:(

Добавлено через 31 минуту

Это дата в ПТС ? Машину могут же собрать гораздо раньше чем выписан на неё ПТС ? У Мня в ПТС стоит дата 29.04.2013г....но ремень чувствую иногда проскальзывает, или это только мне так кажется ?:)

Re: Новая прошивка CVT
 

Был сегодня в сервисе , проверили прошивку , похоже дилер её поменял-прошил-обновил между делом в мае и молчал и не сказал :), ибо заметил по трассе был расход в эконом режиме 8л при 1500-1700-2000об и 95-105км/ч, а сейчас 7л и вроде даже едет приятнее :biggrin:...короче всё в порядке:)

Re: Новая прошивка CVT
 

Сегодня лично убедился . у мня в номере ПО- буква С, версия прошивки 07, диагност сказал это самое последнее обновление , свежее нету:).