Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Блина какой цвет!!! Завидуююююю!!! Все-таки с цветами мицу реальна тупят:fool:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Везунчик.;) А у меня было один раз, на предыдущем пепелаце - 3 прокола за один день :Data_57: С Аутом пока везет - тока 1 раз (уже почти за год) - тьфу * 3

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

у Ситрика запаска на том же месте и так же крепиться???
если да, скажите партнабер....(:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Аут, однозначно!!!

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Ну тогда вообще без разницы есть запаска или нет!:)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

скамейки третьего ряда действиельно малы и неказисты. но! ситроссера взял именно из-за него. за два месяца эксплуатации выручала эта скамейка дважды. человек ростом 170 см умудряется на ней даже спать. плюс заводской ксенон с омывателем, партроники установленные в базе, и давайте согласимся - самое красивое литьё именно у француза. смотрится живо и гармонично. а митсу, просто, примелькался.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

У тебя в запасе год, не больше. Потом тоже будут писать - примелькалось.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

квота на россию 2500 на год... не примелькается ;)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

На самом деле не очень понятна причина спора. технологически, народ покупает одну и ту же машину (не считая 3-х литровых и дизельных версий). На самом деле - дело вкуса. скажу честно, Пыж и Кроссер увидел намного раньше (концепты) чем аут и оба очень понравились. Пыж своей неординарностью во внешности (опять же, дело вкуса - попрошу не язвить) а кроссер просто красив. ну соответственно начал ждать:boredom: . потом возникла срочная необходимость покупки второго внедорожника в семью, поскольку первый забрала жена:cray: . ну и диллема выбора. ну и попался на глаза Аут. а французов не было еще. Но одно могу сказать однозначно. для меня и пыж и кроссер проиграли отсутствием 3хлитровой версии. поскольку сейчас если бы стоял перед выбором 3 или 2,4, однозначно принял бы решение 3 литра:friends: :good: .

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

:good: единственное, когда появится кроссер дизельный на автомате, хотелось бы проехать, езжу много, а всё же дизель поэкономичнее будет, хотя при качесве нашей соляры зимой:cray:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

ИМХО конечно, но из этой троицы ХЛ самый гармоничный, и хорошо сложен и движок 3,0 бодренький, все при нем и кстати самый такой мужественный из этой тройки. Пеже ваще ахтунг, с такой мордой будут покупать очень оригинальные люди или блондико, а че гламурненько так выглядит. Ситро, вроде ничего, но какой-то он такой рафинированный, прилизанный, как то не представляю его вне сухого гладкого асфальта, короче машинка скороее всего будет пользоваться большим спросом у женщин.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Кстати интересный факт - наблюдение.
Сколько видел Пыжей и Ситро, ни одной девушки за рулем. а в Ауте навалом. вот кстати сегодня, одна такая на черном 2,4, чуть на Яузе мне полбока не стесала:fool: :)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Видел у нас в городе черного пыжика.. Ничего так, смотрится агрессивно... надо сказать, машина что бы выделиться.))))

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

У меня знакомая Пыжика берет - так и говорит:- для женщины то что надо:good: ;), а XL, говорит, более для мужчин.:Data_57:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

У ситроена помоему есть в допах сервопривод задней двери.Можно ли эту штуку запихнуть в аут.Кто нибудь пробовал?

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

По-моему, это все то же самое, только в профиль.
Но... тот же С-Крос дороже минимум на 60тыр примерно.
А за эти деньги в ХЛ, в принципе, можно все, чего не достает, напихать - ту же камеру, паркинг и круиз.

При том, что эти вещи изначально-то совсем не необходимость, считаю подход Мицубы более честным.

Да и куда его, С-Кросс, 7-местник? :Data_57:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

только грамотно залинзовать фары с ксеноном будет минимум 30 стоить ;)
пепельница, резиновые коврики во все ниши... набежит больше 60-ти...
а диски какие красивые

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Угу. Весь вопрос только в надобности всего этого :rofl:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

вопрос в надобности линзованного ксенона?
спроси у ребят раздувших тему про "нештатный" до 45 страниц...;)
вопрос о ковриках и пепельнице - тоже пробегись по форуму, увидишь результат.... а потом и почувствуешь ;)
Диски - дело вкуса и каждому своё, но, например, на 16-х ни аут ни 4007 и С-С не смотрятся вообще....
И вообще, понятно, что каждый будет своё болото хвалить...
И объективности здесь не будет....
Я вот, например, знаю серьёзные минусы Аута относительно С-С и знаю серьёзные минусы С-С относительно аута....
взвесив и сопоставив выбрал С-С... но чтобы иметь представление о машинах, до покупки облазил всех трёх братьев и пообщался с кучей продавцов разных дилеров....
И ещё (в копилочку из 60 штук): что-то я не слышал, чтобы к митцу в подарок дарили секретки, защиту картера и брызговики ;)

нитонисё добавил 25.07.2008 в 13:20
нет у ситроена сервоприводов....
всё эдентично Ауту...

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

врут да?
http://citroenaxis.ru/news.php?newsid=64

Электрический привод дверцы багажника, нижняя створка задней дверцы, рассчитанная на 200 кг веса (высота загрузки: 60 см)

S

S

S

S

S-Базовая комплектация

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

У Аута тоже самое. Попробуй отключить аккумулятор и открыть заднюю дверь.:)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

+1
скорее всего, имелся ввиду "электрозамок задней двери".

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

именно ;)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

У ММС на данный момент есть только серьезных 2 внешних рынка- Россия и США, остальные они с успехом давно про...играли. Дстаточно съездить в западную Европу и попробовать найти хоть несколько экземпляров- поверьте это будет очень непросто, вот вам и причина появления той же крайне удачной модели под теми брендами, которые в Европе покупают и любят. Кстати, не верен, есть ли в той же Франции или Италии хоть один дилер Митсу.
Мне тоже Си-кроссер больше нравится, как нравится новый С5, а не новый Галант- дело вкуса, и вижу лишь 2 минуса- гарантия и, вероятно, меньшая вторичная стоимость; но есть и большие плюсы- заводской парктроник и линзовый ксенон, плюс отсутствие интереса у угонщиков. Ломаю голову над цветом. Нравится белый. Удачи :friends:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Новых галантов пока нет, а сравнивать старый рестайлинговый галант с абсолютно новым С5 не корректно. Вот следующий галант будет офигенный. А текущий - это последняя месть даймлер-крайслера мицубиси =)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

В Европе сначала года по май продано более 78 т.шт. новых Мицубиси,неужто в России больше;) Да и прошлый год в Автралии вроде как 120 т.шт.:)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Сегодня ездил смотреть Кроссер с женой- она одобрила черного француза с бежевым салоном, не понравилась только скамейка, но ведь и пользоваться ей никто не заставляет. Заказ ждать 5 месяцев... но есть заводской парктроник и нормальный линзовый ксенон... Продавцы уверяют, что у кроссера мягче подвеска и чуть лучше шумка. Но дороже, плюс ждать...:(

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Видел как на нем меняли акустику в дверях,все тоже самое по шумке,думается не стоит искать различия,кроме внешних,по крайней мере до рестайлинга:)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

как минимум 40 ОД на всю страну размером 4 московских области
вот только одна область
http://www.mitsubishi-motors.it/rete/index.asp?cId=1

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Что у кроссера подвеска мягче, я тоже слышал и не раз... к примеру, на ТВ в тесте-обзоре таже самая инфа была недавно (все 3 сравнивали). Настройки подвески действительно разные похоже.

А вот все остальное - реально одно и тоже.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

А я всеже думаю что натсройки одинаковые... а рзница обусловлена разной резиной и разными тестерами

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Реально всё это - чистая психология. Садясь в Ситроен или Пежо все подсознательно ждут мягкую подвеску и находят её там, где её нет. ИМХО.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

на кроссере точно такая же подвеска.

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

За две недели в небольшом городке в Италии видел 4 Аута один из них на румынских номерах и естественно все дизеля :friends:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Сегодня на дороге в который раз увидел 4007 и опять чуть не проблевался..:boredom::)
Так изувечить морду у авто - это надо умудриться.
ЩЩастье, что у нас у всех - Мицу.:good:

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

За две недели в Европе (Венгрия, Словакия, Австрия) видел ХЛ 3 раза. У меня во дворе их больше :)

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Так а шо там той Европы - меньше половины России:).

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

Я вот посмотрел шпионские фото фейслифтинга ХЛ и мне стало грустно. Такая машина была, даже хотел поменять свой на новый такой же. Теперь точно буду смотреть в строну С-Кроссера в черном цвете с бежевым салоном и в масксимальной комплектации.)))

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

а мне нравится новый облик XL :)
хотя в камуфляже пока мало что понятно
но фары вроде уже - и это классно (более хищный взгляд).

Ответ: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
 

А я на фары поставил защиту, которая с чёрной окантовкой толщиной примерно 1 см, и фары стали уже и выглядят более "хищщно"... Мне понравилось!:good: