Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Фильтр салонный MANN FP 2141 трехслойный биофункциональный
весьма неплох 700-800 руб

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Кто знает альтернатива топливному фильтру есть или только один номер?

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

1770А337

В автодоке выдает только одну замену,ясакаши(если правильно перевел),цена 1000 р.
Я взял оригинал.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Если есть у кого под рукой оригинальный масляный фильтр,скиньте размеры плиз?!
Взял аналог,но боюсь по размерам велик. Диаметр 102, высота 140

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Был сегодня на то -1,по стоимости как и говорили. Фильтр мой не подошол,пришлось у них брать,цена 970р и прокладка 44р,цена стоит на фото за все! По карте VIP скидку сделали 680р.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

На Автодок этот масляный фильтр стоит 556 руб. Все равно на два все умножают, при условии, что они берут большим оптом и этот фильтр им обходится не больше 350 руб, а то и дешевле...

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Купил фильтры аналоги ,буду сравнивать с оригиналами,благо есть в наличии все 4.
По результатам отпишусь.
Так для справки аналоги 4 фильтра цена-2200
Оригинал 4 фильтра цена-почти 6000 т

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Меня больше всего поражает размер родного фильтра,как на малолитражки какой!

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

При откручивании фильтра много течет масла? Первый раз менял сильно закручен был, пришлось пробивать отверткой и запамятовал.
Пока думаю фильтр менять через примерно 4000км масло через 8000км

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

AG157CFC GOODWILL Фильтр салона угольный - 300 руб., тоже так себе ничего.
A33410 SAKURA Фильтр воздушный - 707 руб., один в один как стоял с завода, только нет квадратика на плоскости фильтрующего, типа как войлочная.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Добрый день! Это ТО Вы делали в Ключавто Краснодар на Аэропортовской? Масло и расходники свои или их? Сколько вышло в конечном итоге с учетом бонусов?

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Мне еще рано, но я звонил манагеру и он подтвердил цены

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Прокладки EGRhttps://out-club.ru/board/imagehosti...613b4d2c5.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a3c686b58.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...23b54f0b3.jpeg

Добавлено через 2 минуты
Прокладки АКПП
https://out-club.ru/board/imagehosti...89605adb9.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...98fd24793.jpeg

Добавлено через 4 минуты
Фильтр топливный
https://out-club.ru/board/imagehosti...6a20ecf74.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...e96a33940.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...1b0ca0ca3.jpeg

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Масляный фильтр
Для фильтр
https://out-club.ru/board/imagehosti...1fa1f821a.jpeg

Добавлено через 4 минуты
Вот собственно джентльменский набор на ТО1.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Я вот сегодня заглянул и поменял воздушный фильтр после ТО-1.
Не много ли песка скопилось под фильтрующим элементом.
Здесь или на драйве уже отмечали неудачное расположение воздухозаборника на дизеле.https://out-club.ru/board/imagehosti...fa67295198.jpg

Автомобиль-то грязи еще не видел.

Также ток еще на 5000 км. решил глянуть! Под аркой направлен, хоть и защита но кидает!!!

Пылесос и периодичность контроля наше все!!!!

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

На л200 жаловались, что то забыл надо было записать, грязь быстро залетает в крыле

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Я сегодня свой открывал, такого как у Вас нет, пыли немного есть, а что бы столько песка... завтра буду менять фильтр сделаю фото.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Одноклубники, как считаете, обязательна ли чистка ЕГР при ТО-1?
Или лучше не лезть туда пока, какие будут мнения.

Добавлено через 3 минуты
@GOCHA 69, у вас пробег городской? У меня трасса 70% наверное.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Я думаю смысла нет. У себя на старом первый раз залезал в ЕГР где-то на 70 ткм. Грязи и нагара особе не было. Все очистилось довольно легко. Правда говорят, что основной нагар в самом клапане и там надо все полностью разбирать, чтобы залезть. А то, что идет по сервисной книжке, я так понимаю просто сняли коллектор, почистили вход и выход, поменяли прокладки. Большого смысла делать каждое ТО не вижу. Не такое уж у нас топливо и г...

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

@Mobilis, да у меня 70% город 30% трасса.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Да, что то я погорячился с выводами об отсутствии песка в корпусе фильтра воздушного.https://out-club.ru/board/imagehosti...b1dd6d9d92.jpg

Добавлено через 2 минуты
Фильтры страшные, грязные как будто всю войну прошли
https://out-club.ru/board/imagehosti...3eb161f0b3.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a2bc33b6e2.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...3c49e55c97.jpg

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Салонный фильтр особо удивил, столько грязи как будто его тысяч 60 не меняли
https://out-club.ru/board/imagehosti...ff960c284e.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...358f9ba0d9.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...7f4269ce92.jpg

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Итого разница в цене между фильтрами если брать оригинал и не оригинал ничуть не худшего качества составляет 2040 руб. применительно к Автодоку. Про ОД вообще молчу все становится просто золотое....

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

1. Возрадуйтесь, что фильтры грязные и что вся эта ...пыль... не лезет в салон и двигатель.
2. Не оригинал топливного фильтра аукнуться зимой в морозы. Летом можно, а зимой он быстрей парафируется, даже при анти геле.
3. По 10 летнему опыту: при городских условиях замена фильтров обязательна раз в 15 тыс.км, а при полевом использовании машины - воздушные фильтры лучше через 7,5 менять. Конечно ещё хороши дождики (меньше пыли).

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Топливный брал оригинал. Экспериментировать с этим не очень хочется.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А какой пробег у тебя?
Я в 10 т хотел все махнуть!

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Пробег 14600 завтра поеду в Автомир на ТО. В РОЛЬФ не поеду озвучили 29000 руб. Если менять на 10000 как потом ОД рассказывать что ты менял масло недавно? Или отказались от гарантии?

Добавлено через 39 секунд
Я менял масло и фильтр на 7500.

Я масло и фильтр масляный поменял на 7500 ,хочу воздушный и топливный махнуть,они по регламенту меняются раз в 30000 т.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Топливный по мойму на 15000 меняется, сказали в салоне.

Если брать официальный регламент работы на ТО ММС-РУС,доступен у них на сайте.
То воздушный и топливный меняют раз в 30т,салоный раз в 15 т.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Мне на ТО-1 топливный поменяли.
Воздушный по собственной инициативе поменял.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Интересно, почему это неоригинальный фильтр зимой запарфинится, а оригинальный нет? Если неоригинал нормального качества (Манн, Кнехт и т.п.) то ничего не будет или будет точно т оже самое, что и с оригинальным. Или думаете что лейбл Мицубиси спасает от гав...ой соляры?
Кстати вопрос: кто делает фильтра Мицубиси? Одно время был Пурфлекс.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Есть оригинальный топливный фильтр,заказал ещё неоригинал "масума".как заберу так и сравню их.
По фото из инета они обсолютно идентичны.
Правда на оригинале не буковки чей производитель.толтко на коробке маде ин япан,Митсубиси моторс и эроглифы.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Как меняется топливный фильтр? Знаю , что сменный элемент, интересует сам процесс. Что крутить, как менять.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

https://www.drive2.ru/l/500193679072297385/

У меня мастер на ТО открутил соединяющее кольцо от руки. И сначала пытался поменять картридж не отсоединяя шлангов, но не получилось.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Прошел ТО 1 в Галант авто (СПб, ул ХоШиМина)
Привез свои расходники, брал в автодоке, масло Лукойл Кларитех.

Был в ремзоне, смотрел как что.
Остался в позитиве:
- в зону пустили без вопросов, спокойный доброжелательный мастер.
- Свои расходники вопросов не вызвали.
- На масло долго смотрел, изучал допуски, в итоге принял.
- Сделали все по списку, без напоминаний. Вплоть до того, что проверил работу клаксона :)

Из неприятного: обнаружили потеки масла на переднем мосту, уровень еще не ушел, но очень неприятно.
Через несколько дней починили по гарантии.

По итогу Галант авто зачет.

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А что было с редуктором?