Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я естественно сразу посмотрел, был завод))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

После уплотнения пробег около 30000 ничего не течет.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Всем доброго дня форумчане!
На днях начал проявлять странный звук из под капота ,и начало тянуть выхлопными газами в салон,подумал прокладка прогорела, но не тут-то было,когда снял защиту выпускного коллектора и обнаружил трещину , завтра поеду в оф на осмотр,будем посмотреть что скажу ,вот такая вот печаль пробег 82500 км (((. https://out-club.ru/board/imagehosti...67ef25adaa.jpg

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

покрупнее фото сделайте...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

А вот зачем Вам крупнее? Диагноз поставите или что?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Зачем тогда вообще фото? Достаточно было текста

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

а причём сдесь диагноз? вы сами то пробывали на фото нажать и рассмотреть фото?вас попросили сделать фото для форума если нет желания то так и отпишите-ато диагноз-диагноз.....

Не его попросили...)

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

я у себя хотел знать где смотреть

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Через пару недель после покупки машины в стороннем сервисе ставил парктроник, установщик обратил мое внимание на воду под водительским ковролином ( хорошо было заметно после снятия пластмассовой накладки порога, в «выгородке» , в которой жгут проводов идёт, решили, что это дилер перестарался, когда авто к продаже готовил, убрали воду, через неделю поехал к этому же мастеру ставить сигнализацию - воды ещё больше, слил практически ведро, весь «типа войлок» под штатным ковролином насквозь сырой, с этой проблемой уже к официалам. Течь искали долго, салон разобрали практически полностью ( сиденья, разные накладки-пластмасски и т.п.) , долго проливали на мойке , сначала не могли найти, но потом «нащупали» - лили на стекло, вода в салоне прибывала, стекло вклеено хорошо, нигде не протекает, в результате, по словам дилера, в дренаже от лобового стекла ( с водительской стороны) сварное сопряжение кузовных деталей, сварка не сплошная, сопряжение на заводе уплотняется герметиком, под панелью приборов ( обнаружили эндоскопом, панель не снимали) герметика,по видимому не хватило, при проливе на стекло текло струйкой, говорят зачистили , загерметизировали, выдержали, проливали - вроде все Ок, машину получил, прошли дожди, снял накладку порога -пока сухо, буду следить

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Ипанусяя:what:...пошел свой и пороги вскрывать....

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Загорелся чек, накрылся датчик температуры выхлопных газов в сажевом. ОД долго жо*ой крутил, в итоге отказал, сославшись на плохое топливо, другой ОД при мне сделал запрос в ММС, ему одобрили, скоро поменяют. Цена датчика на Емексе 8000 рублей.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Тезка, какой пробег уже ?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

83000

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Крупнее фото ? какой смысл ? вчера был у оф. сделали фото свои отправили запрос в москву ,сегодня утром отзвонились сказали что москва одобрила замену коллектора и всех сопутствующих прокладок по гарантии.

Это = несомненно!
Интересна причина, которая привела к такому результату на столь малом пробеге...
Как думаете?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

У меня есть два варианта произошедшего случая ,первый сплав чугуна или тонкая стенка отливки в этих местах,ну или самый худший вариант льет форсунка,второго горшка от салона,ну эксплуатация покажет на новом коллекторе .:)

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

еслиб лила форсунка двигатель работал не как нужно...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

возможно , но если одна или две форсунки льют опять же смотря как и сколько двс будет пофигу он будет переть как сумасшедший )), а это увидеть можно только на стенде

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Утверждать не буду может на механическом насосе он и будет переть но система common rail он не едет демид из личного опыта знаю на pajero в спорте 2 такое было убил форсунки солярой за 500 км пробега

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я работаю в сервисе по обслуживанию двигателей MTU Детройт дизель на карьерной технике,там тоже стоит common rail и когда их убивают г.... топливом по машине видно и слышно плюс диагностика форсунок выявляет это ,но да на нем стоит 16 форсунок ))))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Нашёл на капоте спереди три ржавые точки со вздутием краски. Во время ТО-1 заодно заявил. Три дня согласовывали и вот приглашают на перекраску. Спросил у звонившей девушки на сколько отдавать машину придётся. Ответила, что на неделю(!), но мастер-приемщик скажет точнее. Пока отложил.)))

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

По гарантии заменили пластиковую панель задней двери была окрашена в белый цвет Цвет кузова белый перламутр. Ждал правда 2 месяца эту панель.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Паджеро спорт белый перламутр. В январе поменял накладку на заднюю дверь была выкрашена в обычный белый цвет. Поменяли без проблем правда ждать эту накладку пришлось 2 месяца. ССылались на новогодние праздники. Заметил через месяц после покупки.
Вчера заметил что плохо закрывается задняя дверь. Потертость краски на нижней части двери и на пластите возле замка. Записался к дилеру по гарантии в кузовной цех. О результатах посещения напишу

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Согласовали покраску капота (небольшое вздутие) и задней двери (ржавчина под номером). Акцентировали что нужно дополнительно доплатить за демонтаж заднего спойлера и пленки с капота 2600 и 1300 соответственно. Заявлял подножки (разводы на алюминиевом покрытии) - отказали. Машине 2 года. Рольф на Ярославке.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

у меня спойлер вообще не снимали.и даже не было намёка на такое предложение-развод...

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Чувствую что развод...( А дверь как красили, вместе со спойлером?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

спойлер не красили..

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Вот как вы представляете Полную покраску двери, не снимая спойлера?:)
Если они красят частично, только места где краска вздулась и рядом- то тогда можно не снимать.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Я понимаю что необходимо демонтировать спойлер как доп. оборудование. Но из-за косяка производителя я попадаю на доп. расходы. Разве это правильно?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Поехал на ТО3 Автомир Марьино. Вызвал инженера по гарантии. Пришел, посмотрел и говорит это ты сам порвал кожух. Спрашиваю как? Он отвечает не знаю видно что то уронил. И вообще на обшивку салона гарантия не распространяется. И потом пробег у тебя 45000 км. Был бы хотябы 4500. Вообщем все сфотографировал, сказал, что 100 % будет отказ. Как то так. А я уже обрадовался, что всем меняют.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

мне кажется что рольф сити на ярике и эти в марьино самые жлобливые в плане гарантии
вообще в рольфсити я больше ни ногой... у них все проблемы заявленные мной это особенности конструкции ... руль стучащий , стекло водительское дребезжащее в полуоткрытом состоянии, стучащая педаль тормоза, непонятный звук при торможении задним ходом.....

Было бы неплохо если бы в этой теме при гарантийном ремонте люди писали какой диллер и какой пробег и возраст у машины.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Во. У меня такая ерунда. Никто не разобрался а чем проблема?

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Ну вообще да. Гарантия только на машину и родные допы.
Вас же не смущает что есть стоимость ТО официальная, и есть наценка за то что вместо родной стоит доп. защита днища и снятие/установка оплачиваются отдельно, хотя те же самые болты в том же самом месте точно так же открытить по идее надо и всё.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Это разные вещи. Техобслуживание - это услуга со стороны сервиса за средства собственника, а гарантийный ремонт - это обязанность производителя в лице того же сервиса по устранению их же косяков, которые доставили собственнику определенные неудобства.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Производитель обязан гарантийно ремонтировать свою продукцию. А то что там дальше навешали, сами снимайте, это не их проблема. Это нормально и логично.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

В том то и дело что это не нормально. По идее производитель должен компенсировать и причину и следствие

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Это ваше доп оборудование поставленое вами, а не идущее с завода. Если оно мешает гарантийному ремонту, вы можете или отказаться от гарантийного ремонта, или демонтировать его, или оплатить его демонтаж для гарантийного ремонта. Если вы уверены в том что вам обязаны по гарантии проводить некие работы с оборудованием, не входящим в гарантию, то вы можете пойти в суд и доказать это там. Смысла жаловаться на несправедливость в интернетах не больше чем поставив ксен не штатный в головной свет жаловаться потом что гайцы прав лишили и оптику отобрали за это.

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Под машиной лужица масла, в бачке ГУРа почти пусто. Позвонил, записался, но дилер говорит, диагностика будет платная (2500руб). Какая ещё спрашивается диагностика, что мне завтра им говорить, что диагностика не нужна, пусть ремонтируют то, что потекло:(

Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
 

Смешно...:)
Причину (некачественная подготовка и поскраска) он компенсировать уже не сможет - изделие сошло с конвейера, следствие он предлагает компенсировать (окрасить повторно деталь). Какое к этому отношение имеет Ваше (незаводское) навесное? Нет желания дилеру за снятие платить - сами снимите, делов то на час-полтора (Вы же за установку допа платили не производителю).