Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я кстати не нашел в каталоге Denso https://www.denso-am.eu/ru топливных фильтров. Может есть еще какая-то ссылка или у нас не их фильтра в оригинале?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

KS086300-4110 KS086300-2720

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Кстати основные поставщики фильтров для тайских автомобильных заводов Siamfil и Fullfilterparts так что вполне вероятно наши фильтра не Denso

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

То что я выложил по ссылке выше, это просто корпус с лягушкой подкачивающей. На него накручивается фильтр какой кто найдет в продаже, для МПС2..
Кент наверно уже поставил, как нибудь заеду погляжу что получилось.
Но вот действительно вопрос, по степени фильтрации - можно ли подобрать фильтр для МПС2 с такими же характеристиками как нужно для двигателя МПС3 (4N15)..
Если это возможно - то наверно задумка нормальная..
Просто очень удобно, открутил // закрутил, в отличие от танцев с бубном в нашей конфигурации..
Уж на что что мой кент рукастый на все руки, и то он плюнул на эти танцы с бубном и вот такое заказал

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

В каталоге Denso нет этих номеров. Наверное все таки не они делают нам фильтра.

А вот здесь нашел. И про степень фильтрации есть.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Все правильно и если внимательно его изучить то можно сделать вывод что внешняя схожесть фильтров не означает их полную взаимозаменямость корпус фильтра Denso одинаковый у Мицубиси.Форда.Мазды и Тойоты а поколение топливной аппаратуры разное с разной степенью фильтрации Если например зайти на австралийский сайт Donaldson то можно узнать что фильтр от Тойоты Хай Люкс подходящий по размерам на наш автомобиль имеет степень фильтрации 10 микрон (P505973) а наш 5 микрон(P506093)а в некоторых каталогах они полностью совместимы хотя совместимость их обратная так что к выбору нужно относиться с осторожностью и на нашем рынке помимо оригинала выбор ограничен

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Вот такой на емексе выдает, как замена оригиналу.
YURA
1770A337
Фильтр упаковка оригинала(DENSO)
2,7
10 шт.
5 дней
1 312

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Вы этот фильтр видели с надписью <топливный освежитель воздуха>?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я так понял у нас на нашем двигателе степень фильтрации 5 микрон..
А тот что мой кент собирается поставить (или уже), там картриджи с МПС2, те картриджи бывают с такой степенью, кто раньше ездил на МПС2..?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Например от outlander 4n14 вопрос в размере соответствия резьбы на фильтре и головы фильтра с алиэкспресса у Вашего кента

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я ездил на МПС2, но честно даже не заморачивался на степень фильтрации. Поэтому не знаю. Фильтра ставил Манн или Кнехт.
Но тут еще такой момент: по конструкции эти фильтры разные, у нашего какой-то хитрый вариант прокачки топлива (в каталоге, который выше прикрепил, есть картинка этого процесса). Не будет ли проблем с давлением в системе и как будет на это реагировать двигатель?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я задавал вопрос товарищу про количество патрубков. На нашем их 4, у того что он взял на Али, на голове 3 штуки, хотя на картинке, на Али, всего 2 патрубка и один вывод заглушен. Ну может они присылают по факту уже с 3-мя патрубками, или кент сам вкуртил. Это я уточню позже. А по поводу того что почему 3, а надо 4, он сказал что эти 2 которые у нас, они потом соединяются в один. Просто у нашего это в корпусе сделано, соединение, а на МПС2 уже на линии... я так понял..

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Вопрос наверно не сюда, но наверняка тут в курсе, напрвьте плиз в тему где почитать как делать процедуру обучения форсунок малому впрыску (SQL).

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Прибором МUТ-III (у дилера или у тех, кто такой имеет).
Либо купить программу NMPSdiag и через сканер OBD типа ELM запустить эту процедуру.
Только там нужно выдержать параметры по температуре ОЖ, топлива и еще что-то. Иначе не запустится.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я как раз взял ЕЛМ и установил в телефон НМПСДиаг.. вот хотел уточнить нюансы как правильно провести эту процедуру, а то слышал что там не просто ее запустить... кучу всего надо соблюсти..

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Читайте помощь в программе, там всё написано... И ещё, у меня и ETACS и DIAG нормально заработали только с vLinker MC+...

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Приезжай, сделаем! Я пару раз запускал уже себе. Минут 10 занимает процедура

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Спасибо, но я как раз в командировке, тут и время есть

В смысле в приложении прям на телефоне эту помощь искать, а то я установил, поигрался и особо не вникал в это приложение..

А это что такое, это тож нужно для этой процедуры SQL, или это вы про что то другое..?

Добавлено через 4 минуты
@evg_krd, Ты в какой то теме уже выкладывал пару видосиков моих (не помню где). Если меня не заругают тут, то вот еще... ;) Вроде ничо вышло, правда времени ушло на эти 4 минутки огого, с музыкой провозился чтоб все подогнать, короче еще тот специалист с меня по монтажу..
https://www.youtube.com/watch?v=lDkZ_J2QwuQ

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Красота какая! Есть хоть туристы готовые платить за неё?

Добавлено через 1 минуту
Там ничего сложного с этой процедурой. Запускай, она сама подскажет, подсветив значения. Если всё зеленое-запустится. Нет-скажет что не так. Там темп масла, тосола важны

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Очень мало... и дорого...:(

Добавлено через 4 минуты
Все установил, в телефоне почитал, буду пробовать. Единственно что удивило, одно из условий -- Температура топлива -- 30 - 100°
Я может чо не понимаю, но каким образом даже 30 градусов можно сделать.. Ладно еще у нас на юге, летом в жару, может быть оно и будет такой температуры... Но вот на северах как, или зимой везде... этот пункт не реальный какой то...

Сложнее но можно, обратка же тёплая идёт) акпп тоже тяжелее греется.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ты помониторь показания, удивишься как топливо греется

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ааа, ну да, точно, я чот и не подумал, обратка же теплая, точно, она то и греет.. Ясно тепрь. Вот как раз скоро буду ехать из Домбая, перегон хороший, все будет по условиям соблюдено, приеду и сделаю эту штуку.. Спасибо всем :good:

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

так может наоборот, сначала сделать, потом ехать. заодно и поймешь есть ли изменения

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Субъективно малый впрыск можно ощутить только по более равномерному ХХ. Но и то это на уровне субъективных ощущений. типа как заправил другое топливо и машина тише стала работать.
Остальные изменения только замерами можно понять. Эта процедура влияет на равномерность впрыска и коррекцию работы форсунок из-за износа.
Я сколько раз делал, еще по МПС2, так и не ощутил какой-то разницы. А вот цифры коррекции в таблице немного менялись.
Что касается выполнения самой процедуры, то вероятность ее запуска и корректного завершения после какого-то пробега значительно выше (я например несколько раз с трудом мог провести обучение после городских поездок, не попадал в нужные значения параметров температуры).

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Мне тут совсем негде создать условия для процедуры, негде ездить.. а вот после 6 часов дороги самое то.. Сколько она кстати по времени длится примерно..?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Не долго. Минут 5-7, не больше. Точно не помню уже.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ну вот и отлично, сразу по приезду, не глуша и забабахаю :)

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Температура топлива измеряется в ТНВД, нагревается достаточно быстро, даже когда не очень тепло. Сам довольно давно делал, точно не уверен, но кажется если греть на холостых, прогрева коробки ждать дольше. После поездки в 10-15 километров ничего ждать не придется, все параметры будут в зелёном. Перед процедурой посмотрите пробег после последней коррекции, если меньше 10 тысяч, наверно и смысла делать особого нет. По идее раз в 10 тысяч машина сама запускает SQL и NMPS это покажет.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Печально... На последнем, надеюсь, ТО в офиц. сервисе решил дополнительно поменять картридж топливного фильтра. Операция по опыту рискованная для неопытных (кривых) рук. Как только на моих глазах (всегда присутствую) не пробовали за 4 года (меняю раз в 15 т.км.). Сам фильтр штуковина хрупкая, а усилия прикладываются не слабые и чувствовать нюансы надо при работе. Все сделано для того чтобы сами не меняли владельцы.(( В общем, слесарь сломал корпус фильтра, кусок с одним из входных патрубков звонко отлетел в сторону... Вроде и делал не в пример прежним случаям аккуратно, но увы... В Автодоке было пять предложений от 18тр до 55тр. Первый- из ОАЭ и 31 день, ну а другие несколько дней ожидания... в общем, у самого офиц. сервиса ценник 35тр якобы. В общем, была с их стороны неявная попытка... склеить корпус, но я пресек ее сразу. Далее они сняли с тестового(?) автомобиля и поставили мне.
Нехорошие мысли (чем больше живу, тем меньше, увы, верю людям)- если бы я не присутствовал, то вряд ли закончилось все так хорошо.
В общем, берегите эту нехитрую, но дорогущую деталь... можно встать на прикол на неопределенный срок из-за пустяка.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Пробег 80000, 65000 на Масуме, проблем нет. Вчера решил сам поменять ТФ, чтоб понять процедуру и за одно научиться. Стакан чистый, слил всё и проверил. Не смог поставить с новой резинкой, оставил со старой(более сжатой уже). Снимал и докручивал отвёрткой и молотком, как и многие))

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я перед заменой фильтра на стопорном кольце поставил метку, чтоб потом дотянуть до такого же состояния. Поменял фильтр, и давай, как Рэмбо, зашивающий себе рану на руке, орать и затягивать руками это кольцо. Не смог! Еще примерно полкруга оставалось до заветной метки. Применять насилие к кольцу в виде отверток и молотка, я принципиально не хотел, когда узнал что корпус фильтра стоит под 50 тыс руб. И тут я подумал, а почему собственно оно должно вернуться на ту же метку? В инструкции же сказано затягивать руками, а сможет ли при этом это стопорное кольцо занять исходное положение тут уж как бог положит - и резинка другая, и есть погрешности изготовления фильтра. В общем не стал морочиться и покорять вершины, которые никому не нужны - оставил все так. Прокачал лягушкой топливо, ничего не свистело и не капало. После этого проехал уже 2000км, ничего не сочится, все сухо

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

На одной и той же? :what2:

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Неееее, я именно про фирму, а не про один и тот же:)

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

bin0001, с новым резиновым кольцом, гайка у меня закручивалась всегда неровно, наискосок, ибо фильтр выдавливался обратно и его перекашивало. Проверьте на всякий случай, одинаковость зазоров между гайкой и крышкой. И зазор должен быть при затянутом фильтре- 1мм

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Нет, все ровненько. Тысячу раз перепроверил. Да, примерно 1мм и есть

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Снял 4 шланга, отсоединил два клемма, открутил один болт, и всё удобно без мучений, установил новый фильтр. Затраченное время 20 мин. Менял первый раз сам.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Шланги же на хомутах. Как вы их отстегнули так легко?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

и зачем?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

прополоскать карбклинером - как минимум ;)