Re: ТО-4 60000
 

А что бы проверить зазоры там надо что-нибудь разбирать?
Расходники нужны какие-нибудь?
Никогда не видел как делают.

Всё разбирают). Почитайте предыдущие страницы здесь.

Re: ТО-4 60000
 

Клапанную крышку снимают. Рампу снимают. Это точно. Поэтому прокладка крышки, колечки форсунок на замену. Потом еще настраивают малый впрыск. Как-то так. Не помню. Я ТО-4 делал весной, а осенью ТО-5.

Re: ТО-4 60000
 

Чтоб проверить и чтоб отрегулировать надо делать одно и то же и одни и те же расходники нужны. Сами клапана у нас регулируются винтами, так что если что-то не так то их отрегулируют и назад собирать, а если всё в норме то просто назад собирать.

Re: ТО-4 60000
 

Антифриз какой купить на замену и сколько литров?

Re: ТО-4 60000
 

Кто-то пишет надо антифриз менять на ТО-4 а кто-то что не надо.
Книжки сервисные тоже разные.
В итоге кто делал недавно ТО-4?
Антифриз входит в регламентные работы или по желанию меняется.
Также как регулировка клапанов.

Re: ТО-4 60000
 

Согласно калькулятору ТО на сайте мицубиси
https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/
на спорте сейчас антифриз меняют на ТО-10 / 150к км.
По записям я вот с ходу не смог вспомнить чтоб кому то на каком то ТО эту процедуру навязывали. Доливали - да, по собственному желанию - тоже да, а навязывать - не помню такого. А менять или не менять, это вопрос такой же религиозный, как и с тем какое масло куда лить. Счастливо живут все сторонники всех вариантов, и кто менял на родной, и кто на неродной, и кто вообще не менял до ТО-10.

Re: ТО-4 60000
 

Вчера прошел ТО 4/60. Зазоры проверить и антифриз поменять даже не предложили.
Расходники:
Фильтр воздушный – 1754
Фильтр салонный – 1810
Масло моторное 5W30 DIESEL 209л – 6667,75
Прокладка сливной пробки поддона – 196,80
Тормозная жидкость DOT 4 0,5 л –1158
Фильтр масляный – 1274,40
Фильтр топливный – 2345,60
WYNN’S Diesel System Purge 1L (12) Жидк. Промыв. Форсунок – 1350
Castrol LMX Li-Komplexfett 2 – 390
Итого: 16946,55
Работа:
ТО – 5040
Промывка форсунок – 2520
Сервисный пакет ТО – 160
Обучение форсунок – 840
Снятие и установка защиты картера – 840
Итого: 9400
Всего – 26346,55
Плюс поменяли задние тормозные колодки за 10 тыс. руб.

А что делали и зачем с форсунками?

Re: ТО-4 60000
 

Прокладка сливной пробки-впечатлила! Обычно она до 50р стоила.))) Понятно,что копейки-но сама суть. Да и колодки за 10т... ОД-наглеют все больше и больше...Но если им платят за это-то почему бы и нет.)))
У меня просто подход к ОД и ТО -совсем другой. Ну тут-кому как нравится...:)

Re: ТО-4 60000
 

Комплект колодок мне обошелся в 7760,80 руб. Меняли часа три. Сказали, что были проблемы с коррозией, поэтому так долго. Уверили, что все смазали. Кстати, смотрел в интернете, колодки можно было, конечно, и дешевле найти, но я что-то не рискнул, тем более, машина уже стояла на сервисе и не надо было ждать очереди.

Добавлено через 2 минуты
Сказали, что промыли и обучили. Зачем это сделали, я не поинтересовался. Вероятно данные процедуры входят в перечень ТО 4.

Re: ТО-4 60000
 

На ТО-4 контролируют зазоры клапанов. Если надо - регулируют за отдельную плату.
Чтобы это сделать, надо снять всю рампу с форсунками. Отсюда замена уплотнительных колец. После установки проводится процедура обучения малому впрыску. Промывки в регламентных работах нет. Но некоторые дилеры рекомендуют сделать, раз уж снято.
Я по-моему не делал, но лил пару раз присадку в бак. Может поэтому и не посоветовали ничего.
Интересно, что в перечне нет прокладки клапанной крышки. А ее обязаны менять при проведении процедуры контроля зазоров клапанов.

Так коллега написал, что зазоры даже не предлагали регулировать.))) Так-то понятно... Я тоже не увидел прокладку, поэтому и спросил про форсунки.

Re: ТО-4 60000
 

Ну с колодками,тут каждому решать на свой вкус-кто то кроме оригинала,ничего не ставит. Я ставлю на все свои машины нормальный не оригинал и никаких проблем за много лет не было. А вот что там можно делать 3 часа при замене задних колодок??? Ответ только один-оправдать взятые деньги.))))

Re: ТО-4 60000
 

Если делать не просто замену, а полную разборку со смазкой, то как раз около 3 часов на 2 стороны и получится.

Re: ТО-4 60000
 

Очень сомневаюсь,что ОД-это так делал...:) Максимум почистили корчеткой и направляющие смазали. Так там делов то.

Re: ТО-4 60000
 

А это уже на совести мастеров ОД. У ОД же не договорная цена, а регламентированные работы, которые расцениваются в н/ч (собственно поэтому 3 н/ч на нормально выполненный объём при смене ЗТК с разборкой и смазкой мне не кажется завышенным). И если они не сделали полный объём, то значит просто схалтурили (это, к сожалению, частое явление в ОД, поэтому-то и многие к ним относятся неахтецки).

Re: ТО-4 60000
 

:cray:

Re: ТО-4 60000
 

Я не понял, почему там вместо артикулов написано "L200" или "Лансер"? И почему за работы взяли 14,5 косарей, а в запчастях комплекта расходников для регулировки клапанов нет? Для "поменять масло - фильтры" 14.5 косарей это нереальный ценник, дорого слишком, а вот если туда включена стоимость расходников для регулировки, то наоборот как то сильно мало.

Re: ТО-4 60000
 

От регулировки клапанов отказался.

Re: ТО-4 60000
 

Ну, судя по ценнику в 14,5 косарей за замену масла, ОД себе не отказал во включении услуг по регулировке в стоимость ТО, хотя и не делал этого. Ну не стоит ТО без регулировки таких денег. Причем не "даже в Москве", а "тем более в Москве", где конкуренция между салонами есть.

Re: ТО-4 60000
 

Это только предварительный расчёт стоимости. Я ещё ТО не делал. Да и скидки будут.
Если со своими расходниками то -10тр. выходит.
Предыдущее ТО в районе 15-16тр. выходили.
Я так понимаю работы стоят все в совокупности и не разбиваются на стоимость по операции.

Re: ТО-4 60000
 

Столкнулся с такой же проблемой, дилер завышает цену ТО-60 за счёт работ по регулировке, по факту не делая этого. Все остальные работы на ТО-60 аналогичны работам ТО-30. Я когда проходил ТО-60, отстоял свою точку зрения у дилера и все сопоставив, цена снизилась. Так что все в ваших руках, не зачем их кормить просто так)

Добавлено через 2 минуты
Ах да, ещё забыл добавить, смотрите на нормо-часы в заказ наряде на ТО-30 и сравнивайте с ТО-60, за счёт этого цена у вас должна уменьшится. На сайте ммс все можно посмотреть и сравнить оба ТО

Re: ТО-4 60000
 

Не-а. Это тебя там пытаются на денежку развести. В регламентной работе "ТО-4" будет включена стоимость работы "регулировка клапанов", и стоить это будет вот эти 14.5 косарей. А так как у тебя регулировки не будет, то и платить за это зачем? Надо им позвонить и спросить, на прифигели ли они 14.5 за замену масла и фильтров. Пусть ставят, ну например, по ТО-3, где нет регулировки и доп работ, зато как раз вот то, на что у тебя список расходников. Будет это уже не 14.5к а 6-7к. У тебя уже получается не 36к с их расходниками, а 26-27к, и от этой суммы ещё и скидку сделать.

Плюс, повторюсь, список расходников там мягко говоря подозрительно без артикулов выглядит. Например все фильтра стоят "Л200" вместо артикулов, а масляный почему то "МПС3" стоит, вместо артикула, хотя и у Л200 тот же фильтр. При том что половина ОД на дизеля ставит фльтры от бензинки, а владельцы потом радуются как круто сэкономили, выглядит очень все "весело".

Ну и как бы в ближайшее время доеду до ОД с тем же списком работ, масло поменять и штампик поставить, на ТО-9. Выйдет мне это 16-18 тысяч примерно, лень точно считать. С шелловским маслом, без замены тормозухи, и оригинальными расходниками кроме салонника. А у тебя 36 тысяч. Ну, как бы, деньги твои, но и ты и я у ОД работы сделаем и получим ну совершенно одинаковый и результат, и штампик в сервисной книжке.

Re: ТО-4 60000
 

а зачем этот штампик нужен то при таком пробеге то?
я просто задумался о целесообразности ехать на ТО-5 учитывая как нынче работают "дилеры"

Re: ТО-4 60000
 

Гарантия. Поехать отдать 6-7к ОД со своими материалами за замену масла раз в 15к км, вместо 2-3к отданых в сервисе, это не принципиальные деньги. Пригождалось.
Плюс к этому работы типа регулировки клапанов или замены масла в коробке лучше делать у ОД, тоже в перспективе выходит дешевле. Собственно это ТО последним будет, всё, там до конца любых гарантий 8к км у меня осталось, но потом с клапанами и коробкой скорее всего поеду к ним, уже сам.

Re: ТО-4 60000
 

возможно в Новосибирске дилеры знают что это за слово ...
В резиновой шанс на одобрение составляет менее 25%
зависит от звезд на небе или еще чего то там
С одинаковыми проблемами могут отфутболить а могут починить

У меня не первая машина с новья, и машиной я ОЧЕНЬ доволен, но сервисное обслуживание в Москве у митцу просто отвратительное!

Re: ТО-4 60000
 

например в Рольф Химки даже не знают что это за работы и как их проводят :biggrin:
про замену масла в коробке отдельная песня ...

Re: ТО-4 60000
 

Ты знаеш, это просто чисто твоя не состыковка с московскими мицу. Так бывает. У меня есть в сибе конкретная не состыковка с местным ОД другой марки (а спорт это не последняя купленная мной машина и не последняя купленная в салоне). И я езжу в соседний регион к их ОД этой марки, с которым у меня вопросов вообще ноль, и который удивляется как так вообще вышло, что местный ОД не смог даже продать мне машину (просто продать, там до разговора о скидках не дошло даже).
Ну бывает так, у тебя, у меня, это редкость и исключения.

Re: ТО-4 60000
 

Да частот такое бывает. Я за прошлым авто тоже ездил в Ростов. С 2 местными дилерами не нашли общий язык. Хотя купил в салоне одной сети с местным кубаноидским дилером

Re: ТО-4 60000
 

Ключ Авто наверное? Они как раз,недавно-купили Рольф.

Re: ТО-4 60000
 

нет. купил в итоге в Ростове в Астра авто. у нас и в Краснодаре ранее был салон их сети. а Ключ авто вроде не торговали опелями (хотя может и ошибаюсь). А вот в Юг-авто мы не нашли общий язык по скидкам и прочим доп оборудованиям. а в Ростове в итоге взял без всяких допов, правда пришлось подождать почти 4 часа, пока снимали установленные без моего согласования декоративные пороги. "За это" не отдал им так же постеленные оригинальные резиновые коврики. Ну и зимнюю резину они по акции в довесок давали по акции, не стал отказываться)

Re: ТО-4 60000
 

Сегодня звонили от ОД по поводу ТО.Цену озвучили 16770р! Это цена за работу и снять-поставить защиту. И это без работы по регулировке клапанов! Ну и скидка 15-20% еще будет. ТО-30,где те же работы,что и на ТО-60(без регулировки клапанов)-мне обошлись ,раза в 2 дешевле. Точную цифру могу завтра посмотреть. Как то прифигели они с расценками!

Re: ТО-4 60000
 

Так это с регулировкой клапанов или без? У меня в прошлом году в апреле это ТО стоило 14 742 р. работы без регулировки клапанов.

Re: ТО-4 60000
 

@Vadim SPB, а что скидку для машин старше трех лет отменили?

Re: ТО-4 60000
 

Нет, есть программа 3+.

Re: ТО-4 60000
 

3 года с даты выпуска авто?
Или с даты продажи? :blush:

Re: ТО-4 60000
 

Я же написал,что БЕЗ регулировки и без расходников-только работа.

Добавлено через 1 минуту
Нет-она есть. И акция еще какая то на ТО-гдето 15-20% скидка может быть.

Добавлено через 3 минуты
Вот я вчера тоже не понял,от чего они отталкиваются.У меня 17,но куплена в 18г. Но в моем случае,все равно проходит.:)

Re: ТО-4 60000
 

Сегодня объявили без регулировки клапанов 50тр.

Re: ТО-4 60000
 

Хоть с расходниками?:)