Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Авто в Рассии всего 5 лет, у Вас, Shruzi что за аппарат, если он с 06 г выпускаться начал? Штатный и так ясно, а вот какие ставят - другое дело, хотя по барабану. Штаный 5 лет и просто поменял на оригинал.
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
Возможно, придется к зиме менять аккум, т.к. нынешний (родной), хоть и заводил всегда в любые морозы, но по ощущениям, как он прокручивал в последние -20 стартер, ну оооочень уж медленно. НО! схватывал двиг всегда и с первого раза. Хочу (опять же, если потребуется) патриотично установить наш отечественный АКТЕХ. Вот, собственно, и думкаю. Либо без каких-либо переделок (замен поддонов и пр.) поставить AKTEX (ATA 65АЗ) 70D23L, 65Ah, EN 520A; хватит ли такого пускового тока? хватит ли емкости? Или, немного сколхозив, поставить ATA 70АЗ, 80D26L, 70Ah, EN 580A. Не сочтите за рекламу только. Просто, я не вижу смысла переплачивать за импортные батарейки в несколько раз, когда у нас их умеют делать ничуть не хуже. |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
да наши батарейки не хуже,если не превосходят.Может только долговечность чуть меньше.А родной наш всего 52 а.ч.
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Нигде не нашел ответ на вопрос. Какие клеммы у аккумуляторов для Xl 2,4: узкие (Asia) или обычные?
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Заряжал позавчера на даче аккум не сбрасывая клеммы. Усторойство автоматическое но старинное на тирсторах-транзисторах. Выставил для начала еденичку. Когда сила заряда поднялась до 3.5 стало трещать реле.....уменьшил до двух....и через 7 часов ток заряда упал до нуля а через 10 часов устройство отключилось.
РЕЗЮМЕ: Заряжать не сбрасывая клемм - можно но под наблюдением и малым током. |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Вложений: 4
Умер на 6-м году жизни родной АКБ, решил ставить АКБ ёмкостью не менее 70А/ч, долго примерялся чтоб влез нормально, смотрел на Varta, Bosh.
Взял в итоге BOSCH silver plus S5 77R, Емкость 77А/ч, Пусковой ток 780 A, размерчик у него не слабый - 278x175x190 пришлось выкинуть стандартный уплотнитель и срезать боковой крепеж, у нас планкой крепиться.:biggrin: Еще и старый АКБ забрали за 500р, вообще приятно... |
Re: Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL
Цитата:
|
То-ли акку сдох, то-ли ещё что-то.
В выходной день, после дальней поездки по жаре с включенным кондеем оставил машину у магазина. Через часок выхожу, пытаюсь завести - в положении ключа на стартер вырубается вся индикация на панели приборов, за ней раздается стрекотание. Похоже на "щелкающий" звук электрического реле. Стартер даже не пытается ворочаться.
Завести машину не удалось. Пришлось вызвать знакомого и "прикурить" у него. Доехал до дома без проблем. Есть предположение, что при движении разрядился аккумулятор. Но почему? Индикации сбоев в зарядке аккумулятора (пиктограмма "батарея") не было. Снял аккумулятор и заряжаю его. Посмотрю, что получится. Может кто сталкивался с такой проблемой? Что делать? Машине 3,5 года, вариатор, пробег 50000 км. |
Re: То-ли акку сдох, то-ли ещё что-то.
на работающей машине замерить напряжение на клеммах аккума, напряжение должно быть 13.5-14.3В.
Если напряжение меньше 12.6.12.7В зарядки нет. В случае если зарядка таки есть, значит "умер" аккум, но в принципе они так быстро не выходят из строя, это плавный процесс. |
Re: То-ли акку сдох, то-ли ещё что-то.
Если гена дает зарядку значит скорее всего банка какая-нибудь замкнута!
|
Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU