Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Добрый день, ребята помогите хоть и не моя ветка (в своей не нашел) у меня хл 3.0 выдает ошибку р 0253 я так понимаю лямда дохлая одна из двух, верхняя подойдёт ли мне denso dox 0113.??

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Помогите, запутался с датчиками кислорода, прочитал много страниц но никак не пойму вылетела ошибка P0141 и P0136 который из датчиков менять нужно? ​
MR 988903 или ​MN 122267

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

изучи вот это . всё разложено же)
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=195

Р0141(0136) - банк1 датчик2,
B1 S2 - "левый нижний", т.е. слева под капотом или правый походу движения - ставится после катализатора - дешевый и качественный аналог - Denso DOX-0109.

ругается на один и тот же датчик. есть смысл прошить на евро 2 и успокоиться)

авто я так понимаю не шитое и работают все 4е датчика?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Спасибо. У меня 4G64, 2 кислородных датчика. Выходит на замену DOX-0109?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Тема на 50% загружена вопросами, где 1й, где 2й лямбда-зонд... итак, пора запомнить: :rtfm:

ДАТЧИКИ СЧИТАЮТСЯ ОТ РЕМНЯ!
Первый сенсор или цилиндр всегда ближе к ремню!

БАНКИ СЧИТАЮТСЯ ОТ МОТОРА!
Первый банк ближе к мотору, второй дальше, за ним может быть третий! каждый банк может содержать 1 или несколько датчиков.

Не важно, японская или немецкая машина, бензиновый или дизельный мотор.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Всем привет, друзья одноклубники!
Подскажите пожалуйста: буду менять верхний кислородный лямда-зонд (фото 1,2,3 ), хотелось бы узнать, кто менял (вкручивал) этот датчик. Вопрос такого характера - что за спец ключ необходим для этого - есть ли у кого размеры его (общая длина, фирма, артикул –если покупали,), просто хочу приобрести этот ключ (рис 4) MD998770 (вернее аналог его), может кто-то приобретал, а то в инете их много (рис 5), а какой именно нужен (размеры длина общая, размеры выреза для провода), я не знаю, именно для этого двигателя и датчика?
Ещё у меня есть смазка Loctite 8009, диапазон её рабочих температур от -29 °C до + 1315°C . (фото 6 и 7), как думаете, её можно использовать для нанесения на резьбу нового лямда-зонда?
Буду очень благодарен за дельный совет по данному вопросу!

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

В автомагазинах спросите спецключ для откручивания лямбд.Размер у них одинаковый,а вот качество разное.Так что смотрите визуально и покупайте.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

С новым датчиком обычно смазка идет в комплекте, ее и нужно использовать, суть не в температуре а в добавках меди или бронзы.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

покупаешь за 200 р головку на 22. чем спец ключ за 400-600 р
делаешь пропил отрезной машинкой мм3-4.
https://pp.userapi.com/c840220/v8402...1SdEKMgbVI.jpg

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Кстати, а зачем там смазка? Я себе менял оба верхних датчика, ничего не мазал. Вроде работает...

Добавлено через 1 минуту
Датчики откручивать только на холодном двигателе!

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

За последние пол года несколько раз вылази ошибки ДК
https://c.radikal.ru/c27/1806/75/bffc6895f2cdt.jpg
ошибки затирал и ездил дальше. Но судя по всему все таки время дает о себе знать и датчики устали. Расход с зимы держится в районе 20 литров.

На второй банке(ближе к салону) предлагается вариант оригинального ДК за небольшую сумму 2037 руб(разумеется если оригинал дешевле универсального, его и буду брать).
На первой банке(у радиатора) Оригинальный стоит больше 8000 рублей, все тот же универсальный дензо стоит 2440 рублей.
https://d.radikal.ru/d32/1806/14/0d222e05dbe0t.jpg
И тут возник следующий вопрос....
ДК тот что на второй банке должен подойти на первую банку?
Все таки можно с экономить 400 рублей на тот же сьемник:)

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Немножко дополню аргументов:)
Длина кабеля для второй банки 780мм, для первой банки 470мм. Соответственно длины хватит, даже будет лишнее, А теплоэкран с самого ДК всегда можно убрать. Может кто ставил или задавался вопросом?:)

На первоаутах, верхние ДК - одинаковые, нижние -одинаковые. Как на XL, 3.0. и можно ли ставить одинаковые ДК, вряд ли тут подскажут. Это ветка форума первоаута.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

здравствуйте. горел чек. ошибку писал бака 1 сенсор 2. поменял верхню лямбду. сбросил ошибку лаунчером. она опять загорелась. надо ли акб скидывать?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Надо либо каталик выбивать и прошивать, либо ставить обманку на нижнюю лямду. Ошибка не по верхней лямде прилетела, а по нижней.