Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

а я купил на перед "зигерт" (немецкий упаковщик, внутри х.з. какой фирмы) .. отличные колодки. всего 900 руб. тормозят отменно. мне нравится. )

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Он такой же Немецкий, как я Ипонский)... Китай родимый, причём далеко не лучшего качества! ;)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

не Китай, правда, а какой то европейский производитель, а какой - хз ;)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@nonBrain, доброго дня! Колодки Адвикс читал в этой теме лучше на голову остальных, а как диск тормозной стирается с ними?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@Bobaka-15, за 20 тыс. км появилась еле ощутимая кромка, может быть 0,5 мм, не больше.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

это уже не есть хорошо. ИМХО

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@hanter72, что же в этом не хорошего? Нормальный износ в процессе эксплуатации. Он будет с любыми колодками, а уж его интенсивность зависит от кучи факторов, таких как стиль вождения, качество самих колодок/дисков, и прочие условия эксплуатации.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

0,5мм за 20 тыс., т.е. получается 5мм за 200 тыс.. может, и нормально ) у меня за почти 200 тыс. меньше износ дисков, 3-4мм. Чаще надо смотреть за состоянием суппортов и своевременно, остаток 20% уже критично, менять колодки. И выбирать из не из "дубовых".. Хотя, да. Многое зависит от стиля вождения. По городу жать на тормоз приходится часто.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Ну так то диск новый толщиной 24 мм,а минимальная остаточная толщина 22.5 мм. 1.5 мм максимальная выработка

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

На 2.4 с АКПП и 2.0 с МКПП разный износ передних дисков -колодок , я уж и не говорю про манеру езды . hanter72 - прав -"чаще надо смотреть за состоянием суппортов "

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Подскажите, а есть колодки, которые идут сразу с набором противоскрипных пластин и фиксирующих пружинок? А то старые сгнили, можно, конечно отдельно заказывать, но если бывает, что идут комплектом, в итоге может оказаться дешевле...

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Я вот все ломаю голову , а зачем они нужны , эти пластинки ? У меня их нет и , если-бы не Аут клуб , я и не знал-бы , что там должно что-то скрипеть . На моей машине НИЧЕГО в колодках не скрипит без пластин . Колодки и диски Ремса .

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@просто евгений

Пластинки устраняют скрип колодок при торможении. Пружинки устраняют вибрацию колодок внутри суппорта, которая часто вылезает в виде непонятного дребезга, ощущаемого при проезде небольших неровностей. Тут была где то тема гремят суппорта. Это не суппорта гремят, а колодки, установленные без фиксирующих пружинок, либо с сильно изношенными пружинками.

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7333

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@sitis, вот нихрена не понял пройдя по ссылке. Вот либо я что то не понимаю, либо одно из трех. Обьясните мне про какие пружинки идет речь?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

@Alless,
MR 389599