![]() |
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Хотя торчащий из-под днища кожух запаски эстетики машине не добавляет, все же не стал бы пытаться его снять совсем. На относительно приличных сельских дорогах пару раз уже чиркался этим самым кожухом, вроде бы без последствий. При осмотре приходит одна мысль - а глушитель-то - вот он... Итого, запаска не только съедает сантиметры клиренса, но и не дает особо рисковать глушителем. Для УМЕРЕННО нормальных дорог эти несколько сантиметров с учетом размера клиренса не критичны. Для полного внедорожья история другая, но все Xl кроссовер, а не джипарь. Так что спереди защита картера, сзади запаска. По бокам бы еще поролон скотчем приклеить,да красиво не получается. А ветки, заразы, царапаются... :)
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
|
Re: Ответ: Демонтаж запасного колеса
Цитата:
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Запаска как дополнительная защита глушака - рулит на отлично (уже не раз помагала). Если кому не нравиться, наверное седан или что-то другое надо.
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Ога, на самом деле никто про нее даже не вспомнилбы не вылезай она так криво из под бампера :) А если чесно, то уж лучше ей долбануться чем глушаком или даже бампером...
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Да, лучше сесть на неё и идти за трактором, чем проехать самому, не цепляя. :)
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Ну не такой там и большой свес чтоб на ней сесть и не смочь выехать на полномто приводе! А вобще аут не внедорожник чтоб издеваться над ним, а еслиуж решили поэксперементировать, то готовтесь запачкаться и поработать лопатой :))
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Сам любитель поездить по лугам и очень часто чертил запаской, в багажнике лодка,мотор. рыболовные снасти и человека три в машине. Садился на докатку только один раз в канаве, причем сел и перед и зад, и колеса зависли. Подкапывал под запаской и выезжал назад. Геометрия хуже чем у Ваз-2110 поднятого. И вот сегодня поставил вместо запаски докатку. Бампер докатка защитит, а вот глушак нет. Поездим посмотрим. Но сейчас сзади на машину смотришь и душа радуется- машина сзади имеет законченный вид. Сколько людей столько и мнений. У моих знакомых такие же машины и они не заморачиваются над запаской.
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Я тоже раньше практиковал езду без запаски (герметик + компрессор и вперёд), но у АУТа не всё так просто. Нижний фартук бампера торчит ниже днища кузова см на 7 и закреплён "игрушечными" проушинами на клипсах. При любом касании с землёй такого "плуга" результат очевиден! Глушитель железный и хотя бы спереди прикрыт задней подвеской, а тут пластик и ничего кроме запаски. Поэтому не мешайте машине работать, а тем кто всё таки запаску снял, советую поставить хотя бы защитную пластину на всю ширину бампера и грязи будет меньше копиться и может спасёт при лёгких касаниях !
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Вложений: 2
Тоже думаю куда деть запаску, надумал 2 варианта:
1. На крышу в экспедиционный багажник 2. В салон багажника. Что скажите, фоток Аута ни с тем ни с другим так и не нашел..... |
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Поставил себе ГБО. Теперь занялся поиском докатки. Кто подскажет, где такое "чудо" мона купить?
|
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
По типу и коду посмотри пост №311, там есть некоторая информация. Докатка подтянулась нашей лебедкой снизу и нормально прижалась, и не надо для нее ставить родные крепления под докатку(как на пежо). Крюк со штырями конечно переделывал, родные штыри слишком большие в диаметре и не входят в отверстия на докатке. На ветке все довольно подробно описана , и с фото, поэтому свои фото не выкладываю.:) |
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Итак, решил поделиться своим опытом создания докатки.
1. Как рекомендовали соклубники ( огромное спасибо всем, кто принимал участие в разработке этой темы) приобрел диск KFZ 7790 кат.№ D138 за 2550 р. и шину Кама-218 175R16C за 2000 р. с шиномонтажом, кстати, эта шина замечательно держит воздух и без камеры. Вот фото штатной и клубной запасок для сравнения размеров, это для тех, кто ещё в раздумьях. к сожалению, изображение утрачено Как видим, по диаметру разницы практически нет, зато по ширине - существенная. 2. Кронштейн, за который запаска подвешивается к днищу решил слегка доработать. Вызвано это тем, что он расчитан на крепление литого колеса через пластиковый кожух и без оного плохо подходит, как к штамповке на новой запаске, так и к родному литому ( а куда его прикажете девать в случае, не дай Бог, прокола? ).Фото доработанного кронштейна: к сожалению, изображение утрачено 3.Теперь вот так он становится на запаску, т.е., не выступает за колесо, как до доработки: к сожалению, изображение утрачено 4. А так - на литом колесе. Стрелками показаны места, где кронштейн может тереть колесо, если размер 35 на снимке 2 окажется менее 35 мм, или диаметр 13 будет менее 13 к сожалению, изображение утрачено 5. Так выглядит запаска в боевом положении. к сожалению, изображение утрачено 6. А так - в транспортном, фото сделано, сидя на корточках. к сожалению, изображение утрачено 7. При взгляде с соседнего авто или стоя её практически незаметно. к сожалению, изображение утрачено Вот, собственно, и всё. |
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Вячеслав в 31
А напиши еще плиз номер диска KFZ что б вся инфа была в одном месте :) |
Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU