Re: Новосибирск и НСО
 

Скажи проблему. могу подсказать человека в академе хороший спец я кнему сам частенько заскакиваю с вопросами.:friends:

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:18 ----------

и цены у него приемлемые

Re: Новосибирск и НСО
 

Смотря чего хочешь ))

Re: Новосибирск и НСО
 

Пересекался с парнем на турботреке он мне дал визитку автосервиса ,сам еще там не был,но думаю если подапрет заскачу туда так как всетки собрат посоветовал =) щас не помню визитка в машине ,потмо по сомтрю напишу =)
а еще спалил сегодня желтый трек на толстого =) буквы номера были РОТ осмелюсь предположить что это была наша одноклубница =)


к стате есть вопрос -) раз тут обсуждают все подряд =) не подскажете max объем бака трека?* и сколько примерно остается литров при загорании лампочки бенза? =)
вот еще на стоке какие тормозные колодки спереди стоят ,а то у меня они вроде стерлись надо менять,может кто подскажет где можно прикупить ?)

Re: Новосибирск и НСО
 

если не ошибаюсь литров 60 а при загорании литров 5 мож меньше что очень вероятно





к стате есть вопрос -) раз тут обсуждают все подряд =) не подскажете max объем бака трека?* и сколько примерно остается литров при загорании лампочки бенза? =)[/quote]

Re: Новосибирск и НСО
 

да, на толстого я теперь часто буду появляться....видела там черного во дворе, не ваш был???

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ----------

мне сейчас надо будет менять ГРМ (его же на 100 тыс меняют??)
и машина на скорости от80 км/ч при резком нажатии газа начинает дергаться. при плавном нажатии нормально едет, только соответсвенно долго разгоняется...
хочу продиагностировать по-полной и подлечить малыша.
и готова отдать его только в руки хорошего специалиста. тут проблема серьезная, не колодки поменять...
напишите плз если знаете спецов по трекам

Re: Новосибирск и НСО
 

Sweeta ну возможно мой,на нем были черные диски с красной полоской =) тогда мой =)
да я тут в соседнем доме живу =) а туда подъехал в овощи -хранилище вот и увидел желтый трек =)

Re: Новосибирск и НСО
 

я недавно менял грм в том месяце. опять же отдавал машину в академ мужикам на сто отлично все сделали. основные запчасти купил на кропоткина там дешевле всего нашел. сто в академе называется Нск-сервис

Re: Новосибирск и НСО
 

Есть такие мастера...(Турбо обслуживают и мивек....и многое другое) И Вам помогут. Но надеюсь что ваша проблема ничего серьезного... Для начала попробуйте..профилактику....
1. заменить свечи (проверить на "пробитость")
2. промыть инжектора ульразвуком! (100% не помешает)
3. воздушный фильтр (100% не помешает)

после этого ... если проблема не уйдет...нужно ехать к спецу....

Re: Новосибирск и НСО
 

оригинальные запчасти ставили? сколько за работу взяли?
хорошо все сделали?? они потом диагностикой проверяют?
у меня на прошлой машине ГРМ меняли и ошибись на 1 зубчик или как их там...это обнаружилось гораздо позже на компьютерной диагностике

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:16 ----------

фильтр новый, свечи новые дорогие, инжекторя бы уже у спецов бы сделала... дайте контакты плз... правда у меня не турбо, но я думаю спецы разберутся..

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:16 ----------

не, не ваш был....ну думаю еще вас увижу. я скоро туда переезжаю))вы хоть посигнальте в след раз)

Re: Новосибирск и НСО
 

Все ставил оригиналы. все вышло около 13 тыс руб.

Re: Новосибирск и НСО
 

ребят кто нить антирадаром пользуется? подскажите как выбрать?!

Re: Новосибирск и НСО
 

я пользуюсь но не анти радаром а ,детекторадар.
за анти радар штрафуют и если находят то изымают.
а детектор легален , удобная чтука но пользуюсь только на трассе можно спокойно под 100-160 лететь и за 1км , срабатывает на триноги ,фены и тп. удобно скоко езжу не разу не подвел, отработал свои деньги вобщем =) в городе не так уж и нужен, во первых иногда помехи ,и на камеры некоторые он срабатывает например на новом мосту,.
у меня кранчь 213б. брал в магазине возле зеленых куполов " тачка на прокачку" вроде так называется =) в2гисе пробей =))

Re: Новосибирск и НСО
 

спасибо за помощь:train:

Re: Новосибирск и НСО
 

Всем привет. Имею турботрек 2002 года. 2 года счастливый владелец одного из самых кульных (как я считаю) авто в своем классе и в своем времени.
Появилась проблема может кто сталкивался:
Лопнул выхлопной коллектор перед поездкой на Горный Алтай (далее - ГА) заменить не успел (время не хватало) поехал с лопнувшим. В общей сложности проехал тыщи 3 по ГА, но при подъёме на гору (высота примерно 2 - 3 км от исходного вверх) на скорости всех делая стал замечать что куда то пропадает по немногу тяга и при этом появляется при резком увеличении газа шипение. При поездке в г. Новосибирск по немногу проблема увеличивалась в виде большего шипения и меньшей мощности. По приезду заменил коллектор, но проблема не прошла. При подаче газа на месте работает движок идеально 3, 5, 7 тыщ. оборотов держит и реагирует идеально, но стоит только тронуться и резко дать газу начинает тупить и едет нормально только при плавном увеличении оборотов и только гдето до 3000 оборотов, а дальше начинается шипение и снижение мощности.
При замене коллектора турбина была сухая масла нигде не было ни в самой турбине ни в патрубках.
В воздушных патрубках трещинок и дырочек не обнаружено (осматривал визуальным методом).
Свечи заменил поставил иридивые (по каталогу) после поездки на ГА.
Если кто сталкивался с такой проблемой или знает в чём "геморой" пожалуйста отпишитесь на форуме или посоветуйте куда обратиться.

Re: Новосибирск и НСО
 

Для Seyzuro
Постараюсь помочь Есть у меня ну просто "не реальный" кулибин!!!! Позвоню ему.... узнаю как у него со временем....Своего зверька всецело ему доверяю! Только одно НО! Мастер работает в Бердске!

Кстати могу предположить что причина в Патрубках ведущих от турбины к коллектору через интеркулер.... То есть, давление воздуха созданное турбиной просто не доходит до впускного коллектора.... насколько я знаю турбина работает всегда... но "давить" начинает только после 2500 об.мин соответственно логично услышать это шипения не на ходу... просто на нейтрали крутануть мотор до 3000 тыщщ.... Надо проверить....

Могу предложить завтра после работы встретиться... Где нибудь на Красном проспекте... послушать.... подумать....

Для Sweeta
Про ваш трек также поинтересуюсь.....если вас не пугает ремонт в Бердске....то я думаю "шаман" вылечит Аира!