Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Ну, звиняйте... Сослепу попутал.
Хуже, от более частой замены, коробке не стало однозначно. А в условиях Масквы - самое ТО! |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Спасибо за ответ.Буду менять частично,но за два раза.
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Цитата:
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Читайте внимательнее, об этом и спичь.....
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Всем привет. Xочу поменять масло в АКПП европеец 2004г 2.4 mivec VIN: JMBXRCU5W5U001513.
Я правильно понял, что лучше сделать частичную замену? только не понятно сколько лить при частичной замене. Думаю взять вот это масло "ZIC Масло трансмиссионное синтетическое "ATF SP-III", 4л артикул 167123. Xочу слить 4 литра старого масла и залить вот это новое так же 4 литра? затем проеxать 15 000 км, повторить процедуру, затем еще раз... и еще через 15 000 км последний раз. Если что то не так прошу поправить. |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Все правильно. Только берите каждый раз не 4 литра, а пять, потому, что сливается немного больше 4-х. Впрочем некоторые коллеги, путем наклона автомобиля, умудряются слить и больше.
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
JohnVerba, http://www.autoprospect.ru/mitsubish...-peredach.html
Сделайте, как в руководстве, один раз и забудьте на 70000-80000 км. Не мешайте машине ездить. Менять масло в акпп каждые 15000 по 5 литров - это параноидальный бред и бессмысленная трата денег. |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Цитата:
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
JohnVerba, на форуме ВСЕ могут говорить всё что им вздумается, в том числе основываясь на ОБС.
На самом деле всё зависит от того насколько ты реально знаешь историю своего авто и когда и как часто менялось масло в АКПП. У меня первый раз на 86 ткм полной заменой аппаратом 12 литров(слилась чернота), потом ещё раз на 115 тоже 12 литров. Сейчас 150 и скоро планирую ещё одну аппаратную замену. Вопреки страшилкам из интернета АКПП живее всех живых и умирать не собирается. Если же у тебя никогда масло не меняли либо не знаешь ничего то да, лучше перебдеть и частичными заменами постепенно удалить из АКПП результат пофигизма предыдущих наездников. |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Сестра жены с семьей живут в Германии. Свояк машины берет всегда сравнительно свежие, двух-, трехлетки. Но они уже с пробегом 120-150 тысяч. Сам ездит очень много, через два-три года отдает их уже на пробеге 300-350. Все ремонты и обслуживание, естественно, у официалов, с книжками и т.д. Так вот, он говорит, что в жизни никогда масло в АТ не меняли, всегда думал, что оно на весь срок жизни коробаса;)
Так, просто мнение)) Сам менял один раз где-то на 150 тысячах, частично. Думаю, до меня меняли вряд ли. Изменений в работе коробки не заметил. Слилось, естественно, черное, но оно и после пяти тысяч пробега с новой машины тоже черное сольется. Это просто означает, что масло работает. |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Добрый день. Скажите пожалуйста, сколько надо купить масла в АКПП при частичной замене, сколько с коробки сольется масла без дополнительных "прибамбасов", надо знать сколько купить литров. Спасибо.
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Цитата:
Ну и думаю не надо путать масло в ДВС которое действительно через 5ткм чёрное в результате насыщения продуктами горения бензина и масло в АКПП которое темнеет в результате насыщения продуктами износа АКПП, в основном фрикционов. А тяжёлые условия эксплуатации и масла в АКПП касаются, если машина в основном по трассе у фашистов летает это одно, если на непрогретой коробке зимой в России по городским пробкам гоняют это другое. Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Масло в АКПП одновременно выполняет сразу несколько задач:
- является рабочим телом в гидротрансформаторе - смывает продукты износа механической части коробки - смазывает трущиеся пары - охлаждает пары трения - производит переключения передач Оно гораздо более нагружённо, чем в роботе и тем более механической коробке, поэтому и окисляется и теряет свои свойства гораздо быстрее, тем более в крупном городе. Далеко не все об этом знают и очень немногие следят за его состоянием. И только когда коробка начинает "пинаться", обращают на это внимание. А Боржоми пить уже поздновато....... |
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Про тех самых немцев, которые сперва два раза отжимаются на родине а потом со смотанным диким пробегом и относительно свежим годом выпуска продаются во всякие папуасии вроде нашей ещё есть факты когда новый хозяин из лучших побуждений меняет жижу в АКПП и машина встаёт. Потому что никогда не менянная жижа насыщается продуктами износа и растёт вязкость, от этого создаётся иллюзия исправной АКПП - как только масло меняется на нормальной консистенции то всё, приехали. Кто виноват: отжавший машину и скинувший её немец или наш соотечественник, купивший по сути дрова неисправные каждый решает сам.
|
Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы
Цитата:
|
Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU