Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

tema2311, На льду выглядит так: больше площадь -> больше пятно контакта -> больше сила трения. Можно и так написать)
Я не то что бы не верю, я не до конца понимаю физику процессов. Погуглил, но однозначного ответа не нашел. Буду рад если ткнете ссылками)

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@sniku7, например вот
у них 195 была на очень высоком профиле и из-за него терялась чёткость управления в некоторых упражнениях. Но 225 однозначно давала худшие результаты.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

tema2311, спасибо, хорошая статья)

А если взять в расчет что половина зимы у нас мокрый асфальт (Питер), тут уже все не так однозначно...

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Как бы там подчеркивается что на машине весом 1200 кг. На Ауте у 225 вполне может быть золотая середина как 205 у тестовой машины.

А про узкие 195 вообще кошмар. Думаю это 215/70/16 для Аута ;)

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@ZMS, Аут не сильно тяжелее. 195 это скорее 205 для нас.

не спорю, 215 не пробовал. Могу поделиться опытом владения Лансером с тем же пустым весом 1205 кг. На нём штатно ставится 185/65-15 и 195/60-15. На 185 всегда предсказуемое поведение, сорвать в занос крайне тяжело в обычных режимах, даже на снегу в повороте ручник дёргал, легко ловится дорога. Довелось половину зимы отъездить на 195, той же модели (ContiViking), совершенно разочаровывающее поведение. Но на лето ставлю исключительно нештатный 205/50-16

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@tema2311, вы поищите на форуме реальные попытки взвесить Аут на весах - 1,8-1,9 почему то ;). Думаю потому и 225 основной размер - золотая середина. А младшим комплектухам на дедушка-колесах с маломощним ДВС типа нехрен гонять вообще, только пенсионерить в правом ряду:)
Из статьи четко понятно что есть середина в зависимости от веса авто, больше плохо и меньше тоже.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

:biggrin: мне почему-то так и казалось, что он тяжелее)))

@sniku7, могу сказать, что большинство считает лучшим для зимы размер 225/60-18, в том числе и я.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Чем уже пятно контакта, тем больше давление на единицу площади.
Сцепление лучше. На льду.
А на рыхлом снегу наоборот, лучше шире.
Так что все неоднозначно.


ИМХО. Оптимальный размер тот, который установлен инженерами автопроизводителя.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

225/60-18
Теперь уже тоже склоняюсь к этому размеру)

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Лето Goodyear EfficiencyGrip
Зима HKPL8 шип
Размер штатный 18.
Очень доволен и теми и другими.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Kolyabok, а можно чуть подробнее про Goodyear - как они в сравнении со штатными? Как они по мягкости, плавности, управляемости и экономичности? А то мало отзывов о них. Очень хочу себе их на лето....

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

235/60/18 зима и проставки +20мм перед и +30мм зад. Тихо и мягко, получил что хотел. Кстати померил ширину протектора на летних 225/65/17 и сравнил с установленными 235 - одинаково 19 см.

https://out-club.ru/board/imagehosti...b1613927eb.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...9177ea09b0.jpg

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Какие летом, какие зимой модели шин? Как с устойчивостью на проставках?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Зима Tigar SUV Ice(Kormoran SUV Stud) - лето Tigar SUV Summer.
По устойчивости особо не вижу отличий, по трассе в повороты на пределе не захожу и особо шахматами не прыгаю из ряда в ряд. Все плавно происходит, ну наверное из за увеличения клиренса устойчивость хуже стока.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@ZMS, а как после установки проставок дела обстоят с развалом / схождением?