Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я для себе установил - смена масла через каждые 7,5 - 8,0 тыс. км., т.е. один раз меняю у ОД, потом через 7,5 - 8,0 тыс. км. в офф. точке смена масла Shell, потом снова у ОД и т.д. Сейчас у ОД буду заливать Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Советую не больше 8 т.км. основываюсь на своём опыте.

Добавлено через 1 минуту
@Сергей095, за эту цену нет смысла лить его.

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3425

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да я его еще в прошлом году брал. Тогда цены были куда разумнее.
Если Вы имеете в виду Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30, я правильно понял?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Выбирайте из списка по ссылке. Все масла проверенные анализами.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Родное масло довольно посредственное... и долго не живёт... Какая у вас средняя скорость? Много ли трассы? Помните За*рать движок можно только перепробегом..А вот отмыть его гораздо труднее.. если это вообще возможно не вскрывая..Если интересно могу кинуть ссылку почитаете...Вот что Вадим 69 пишет по этому поводу:Самое главное - выдерживайте интервалы смены, эти моторы "убивают" масло (особенно зимой).
Если есть трасса, то ориентируйтесь на 200 моточасов для масел ILSAC и 300 моточасов - для ACEA A1/A5...
Моточасы - пробег делим на ср. скорость, которую можно замерить по борт компьютеру, "обнулив" счётчик "M" после заливки масла)))
Если езда по городу это 15...ну 20км/ч .. Разделим ваши 7000 на 20=350моточасов вы уже перепробежали... надо менять!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

1538770 4L ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30
1539458 1L ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

1539486 4Л ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30
1538772 1Л ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30

196256 4L ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SL/CF A5B5 5W-30
196272 1L ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SL/CF A5B5 5W-30

224360 4л Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30
224352 1л Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30

Не нашел на сайте Лукойла масла UZAUTOOIL

Добавлено через 2 минуты
Артикульные коды для заказа можно потихоньку собрать популярных вариантов.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Неделю назад последний раз залил оригинальное Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30. Было всё нормально, но дёрнуло меня прочитать данную тему))). К официалам ездил только на 0-ТО. Менял масло хаотично 7,5-7,5-11-9 .Ближе к весне планирую перейти на RAVENOL 5W-20. Купил недавно в такой упаковке.. http://i73.fastpic.ru/big/2016/0119/...039907ea50.jpg

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3428
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1416

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну это прискорбно…. Видел эти сообщение. Есть некоторые отличия в надписях на упаковке масла и двигателе, от моих:
Вот о покупке масла WarGamer в экзисте. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=974
На моём вот http://fastpic.ru/view/73/2016/0119/...7ea50.jpg.html
дата производства вот http://i66.fastpic.ru/big/2016/0119/...b867644b60.jpg
Авто Outlll 3.0 V6 (6B31) 2014 г в
Мой OutIII 2.0 CVT 2014 г в
Буду смотреть на щуп почаще. Не думаю, что с этим маслом так всё плохо. Ну а если симптомы подтвердятся,да ещё и угарать начнёт прилично то конечно придётся слить и искать другое...

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

да, у этого может быть другой замес.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Господа, как вам вариант - Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30?
Заказал, но пока не выкупил, какие +/-?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

ну как-бэ считается что оно не совсем для японца (А3В4), хотя на поверку оказалось что HX8 более энергосберегающее чем, например Mobil Super 5-30 FE (A5B5). Откатал на нём 6 тысяч без негатива.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

По мануалу:
5.Залейте в двигатель требуемое количество масла.
• Рекомендуемый сорт моторного масла
• Классификация по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5
• Классификация по ILSAC: Сертифицированное в соответствии с требованиями ILSAC масло
• Классификация по API: SM или выше
Полный объём заливаемого масла (включая объём внутри масляного фильтра): 4,3 л
ПРИМЕЧАНИЕ: Моторные масла SAE 0W20*, 0W30, 5W30 и 5W40 могут использоваться только в том случае, если они соответствуют требованиям классификации ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5, а также API SM или выше.

Почему тогда считаете, что не для японца?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

вы процитировали рольфовскую инструкцию, спасибо, она у меня тоже есть. На самом деле тема масла для 4В11(2) обсосана вдоль и поперёк и писать что-либо ещё смысла нет. Ознакомьтесь:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3425

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня залито ECS 0-20, нариканий нет. в -32 отлично заводился без посторонних стуков. Правда перед сменой бренда масла делал промывку. В след раз тоже хочу залить 5-20. Вы как зальете, отпишитесь по ощущениям.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@-Игорь, Спасибо за инфу. Изначально основываюсь на мануале, что довольно логично, ведь кто кроме производителя лучше знает что нужно для авто.

Для меня как не специалиста довольно туманны даже общие рекомендации -
Общие рекомендации: 0/5W-20/30 ILSAC и/или АСЕА А1 А5. Высокое щелочное - гуд, полная зола - наоборот, плохо (если, конечно, катализатор живой ). Идеальны - среднезольники API SN на хорошей базе (c ПАО или GTL). Идеальная вязкость 8.5-10.5 cst с HTHS 2.7-3.3
Непонятно для какой температуры указана вязкость, что есть HTHS, полная зола и высокое щелочное.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

мануалу, печатанному под предводительством Рольфа, можно верить только в части замены лампочек. Да и то если будете делать как там описано, то задние фонари сломаете точно:biggrin: Пример: в нативном, японском, мануале даже вязкость 5-30 указана как временная.

Добавлено через 8 минут
ООО..., да вы ещё только вначале пути....:)
до просветления вам ещё далеко (шутка)

ps
та вязкость, которую вы имели ввиду, указывается при 100С.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вы таки не поверите, уже... :rofl:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

:yes:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

а в РФ не найдете условия эксплуатации Японии. Логично, закономерно, но все стремятся жить тут, как там =)
Поэтому смело можно лить в японский авто только японское масло с японским бензином, смешанным с японским воздухом.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

?......
есть "библия" от Рольфа? так и лейте 5-40. я что, против?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я предпочитаю 10-60, но в другой мотор ;)
а написал, не лично Вам, а мысли в целом про ситуацию. :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Хочу написать по маслу RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20
Пробег у меня на нем почти 200м/ч. Написал ранее, что

Цитата:
Сообщение от Mobilis Посмотреть сообщение
сам катаю сейчас Равенол 20-ку и сложилось такое впечатление, что она выгорает. Уровень был чуть ваше середины, за примерно 90 мото/часов упал чуть ниже середины.
Но после измерив уровень на горячем моторе по рекомендации @WarGamer,
уровень оказался в норме, на середине между отметками.

Масло сильно, как у @WarGamer, не потемнело, но мотор и правда звонче стал на нем работать, на высоких оборотах. Пробег сейчас 107 000км., масло менял через 7,500км.+-

Вот, как мог сфотографировал масло на щупе, думаю видно степень его потемнения.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Виталь,привет!Трассы много было? ДА?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Так комментарий по звуку уже давали - на ПАО громче. Хотя по мне, так тише стало в сравнении с оригиналом 0-30:pardon:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, Привет Виталий.
Я уже как то писал, ну как мне кажется 70% трассы уж точно.
Хотя вот к примеру крайние пару дней в Москву мотался, так считай вся дорога - "пробка".

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Кто может подсказать, в чем отличие моторного масла MZ320151 от MZ320754, эти же 1л MZ320150 и MZ320753 ?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

В очередной раз
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1289

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, Виталий, ты если не ошибаюсь на Лук переходишь?
Я сейчас буду Лук люкс заливать, запечетлю его на щупе при заливке и по прошествии допустим ...100м/часов, если конечно это нужно, может и так все, всем ясно)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Виталь, Да давай попробуем.. Чего нам это стоит... Я на 100м/ч тоже сфотаю.. посмотрим.. сравним:friends:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@ostr_vit, Хотя честно, у меня сейчас нет претензий к Равенолу, ну кроме цены естественно.
Напрочь все убивает и отбивает, цена.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Так в этом всё и дело... Что бы не допускать перепробега.. Нужно менять вовремя... А использовать более дорогое масло... земноводное душит.Вот у меня сейчас трассы нет, а одни прогревки..Ср скорость 11км/ч.. то есть замену надо будет делать на 3500-4000тыс. км... вот так.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Виталий, у нас все таки не трактор и не тяжелая техника. И четко придерживаться к моточасам не нужно. Попахивает извращением)
Замену масла на 3500км? Пусть будут даже одни прогревы. Господь с вами, окститесь!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Avtandil, Ну тут уж каждому своё... но имейте в виду,что наш движок считается убийцей масел. А отложения- это перепробег. Заработать просто -отмыть невозможно(практически) Моточасы очень честный и справедливый показатель... Думаете мне не обидно будет сливать масло на3500? Но если такие условия..что поделать..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Уже несколько дней держится -30.Достал с багажника канистру (1л)родного мицубиси масла,перевернул и..Масло нормально потекло на землю.А то насмотрелся ютуба про то что мороз делает с маслом.Теперь Я спокоен за мотор

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

да нормальное митцувское масло, менять только надо в 2 раза чаще чем предписано. но в инструкции так и рекомендуют в тяжелых условиях, а у нас вся страна тяжелые условия.
ну и может 0ка до 0ки не дотягивает , зато как 5ка оно вполне нормальная.. ну а цена, митцу тоже чет зарабатывать хочет.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну вот у меня с прогревами постоянными при пробеге 6300км. вышло 185 м.ч.

Добавлено через 56 минут
Да что там душит, Виталь, убивает прям. 5т.р. за канистру масла, к примеру на экзисте.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А Кастрол никто не лил? Зашёл в магазин сегодня, увидел Кастрол магнатек 5-30 для японцев и корейцев и 5-20 для городских условий, вроде под нас.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Это фраза пришла с ойл клуба от Вадима 69. Но там на форуме я не видел ни одного двигателя , который бы не считался УБИЙЦЕЙ.
К анализам масел-отработок, отношусь не истерикой типа: "Это масло плохое , в этом двигателе при пробеге оно потеряло то и то," и тото".

А вот так: "Масло при таком пробеге отработало на 100 % все свои присадки и потеряло свои первоначальные качества".
И отношусь к этому спокойно.

Менять масло через 3500-5000-7500 считаю перебором.
Интервал 10000-15000 нормой.Мой пробег 80% трасса.(90-110 км/час) 2500-3000 км пробега в месяц.. Я не понимаю (это не в тему) где Вы находите дороги где можно разогнаться до 150 -180...... У нас где можно было так разогнаться все радарами закрыли.

Добавлено через 19 минут
Видел в юлмарте по 2600 за 5 литров https://www.ulmart.ru/goods/3628251.
Вадим 69 отсоветовал.Хотя показатели у этого масла на сайте кастрола хорошие.
Но я если честно психологически не готов к переходу на 0/20 или 5/20

Добавлено через 48 минут
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/2C9FB52EF1E40F7280257E580044C6C6/$File/BPXE-9X7UC4.pdf
описание 5/20 магнатек

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Олег,да спору нет... при вашем режиме ср скорость около40км/ч... 250-300 моточасов=это как раз 10тыс + отличный интервал для замены. Я же веду речь,о таких как я. Город 100% и прогревки... Ср скор 10-15км/ч... 15тыс.км разделить на 15км/ч= 1000моточасов... Вопрос! какое масло такое выдержит?
Самое хорошее из масел обещают 350м/ч нормальной работы двигателя... если где ошибся поправьте