Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

нет

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет!
Откатал 600 км, и появилась ооочень навязчивая проблема (на улице -20-25):
Когда еду за рулём, мёрзнет левая коленка (та, что у двери). Кладу руку на неё - чувствую дует реально прохладный воздух. Сифонит я бы сказал.

Условия: климат заряжен на +29, из щели где петли двери прям уж не сквозит.

Заезжал в салон, где брал (леге артис, Ленинградское ш., Мос область,), посоветовали резинки-уплотнители силиконовой смазкой пройти, т.к. из за мороза могла где то заживаться.

Визуальный осмотр результата не дал. Что делать?!?!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем добрый день. У меня вопрос, возможно и глупый: до каких атмосфер нужно накачивать оригинальные шины на 16 радиусе. Аутлендер-3 Комплектация 80. В инструкции написано: передние 2,4А, задние 2,6А. ОД говорит, что нужно накачивать и передние и задние покрышки до 2,2А. Кто прав?
Заранее спасибо за ответ.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

leonid1, а где в инструкции написано, что давление в задней и передней оси разное? На табличке у водительской двери 2.4 при скорости до 160, более 2.6

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Все понятно, спасибо. Просто невнимательно прочитал инструкцию.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

То же самое когда включаю обдув в лицо. Когда в автомате лобовое стекло и ноги коленка не мерзнет.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

+29???

мне при +18 - 19 жарко, конечно не в рубашке езжу.
авто режим, конечно не понятный
ставлю низ и ноги, и интенсивность вентиля, просто при ледяном дожде авто режим не справился с лобовухой, потом сам стал регулировать.

до этого был пыж 308 там постоянно климат стоял в авто, проблем небыло никогда, может тут просто салон больше зимой ставил в пыже климат на +20

Добавлено через 1 минуту
кстати да, коленки не мерзнут

Mitsubishi Outlander III стук в багажнике!
 

Привет всем! На неделе приобрел новый Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD. Все отлично, очень рад автомобилю, но вот только раздражает непонятный стук со стороны багажника, при движении на маленькой скорости по стыкам асфальта, маленьким ямкам (как будто какой то предмет бьет по корпусу авто). Вынимал домкрат, ключи, шторку, смотрел номер, даже запасное колесо обернул тряпкой, ничего не помогает!!! Подскажите, как избавиться от этой проблемы! Температура на улице -25, может из-за этого?

Re: Mitsubishi Outlander III стук в багажнике!
 

Дмитрий Д,

У меня вчера при -25 вечером такая же хрень была на маленькой скорости, и утром сегодня, один в один как вы описали. Я аж расстроился.
А вечером сегодня с работы поехал, всё тихо было, прошло. Завтра послушаю с утра, специально музыку не буду включать.

Re: Mitsubishi Outlander III стук в багажнике!
 

Может ждать тепла!!!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Оно? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64467

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Сегодня попробую вообще снять запаску и ее крепление! Спасибо! Результаты напишу.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Была такая же хрень. Открыл лючок (где баллонный ключ), а там жгут проводов болтается и стучит по корпусу. Закрепил его - и тишина...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Привет всем! Наконец то нашел жука (стук) в багажнике! Открутил и снял кронштейн (держатель) запасного колеса. Проехался и вот оно чудо, тишина! Стучала стенка держателя запаски об днище машины. Спасибо всем за советы!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Заметил сегодня следующую фишку: при начале движения на не прогретой машине, обороты поднимаются до двух с копейками тыс., а передача не повышается, как буд-то на L едешь... Обычно, на уже прогретой, где-то после 1700-1800 оборотов передача повышается и обороты меньше становятся. У всех такое присутствует???

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Stas318, так масло в коробАсе ещё не прогрелось же...

(Вопрос! Какие есть варианты увеличения ёмкости бака? Маловато 60л. для дальняка... обсуждение - >>>)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

на моем XL так же.

Re: Mitsubishi Outlander III стук в багажнике!
 

Рискну предположить, но не предметно и со слов тренера Мицу, которого возил, условно говоря, в багажнике XL JFG. Он сказал, что это стучит некая фторопластовая втулка/прокладка/шайба в конструктиве задней правой стойки. Брякотало, точнее перебирало, даже на ровной дороге, посыпаной мелким гравием (не говоря о трещинах или лежекопах). Гарантийщика тоже "катал", сказал, что звук не является неисправностью. Мастер же, по моей просьбе, ни до каких фторопластовых втулок - не добрался, хотя они по честному разбирали со стороны багажника. Короче - так с перебором и продал. Новый хозяин - не жаловался.
Но, стучало и отдавало не в кузов, а в задней правой стойке!
Может, но так же мало вероятно, брякает задний номерной знак.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Добрый день. Пару раз не включалась камера заднего вида при езде задом. Что за косяк такой?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Бывало такое !Но в те моменты когда мультимедиа еще не загрузилась.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Outlander 2013 MY -в момент запуска двигателя системой Stop&Go слышен скрежет, в течение примерно полсекунды, видимо тормозов. Если запустить двигатель поворотом руля, удерживая тормоза, скрежет отсутствует. Является ли это неисправностью?
Спасибо!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

IgorSk, мы таких машин даже не видали, вы точно не в том месте спросили. :)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Возможно, я не корректно обозначил модель - Outlander III 2.0 CVT (Instyle).
Если опять мимо, то где спросить? :)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

IgorSk, нам машины с этой системой не поставляют.... Это удел Европы... Мы не доросли ещё((((

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

да с машиной-то всё понятно.
дело в том, что у нас в России нет комплектаций с AS&G.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Kuzenkakol, megaaxel, спасибо!
Тогда еще вопрос: во время дождя в правый блок задних фонарей (там где габариты, стопсигнал, поворотник) проникает влага и он запотевает изнутри. Левый сухой. Является ли это неисправностью?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Если "слегка запотевает", то наши дилеры точно "пошлют" как типа "ничего страшного", а вот если явно затекает вода, то надо требовать ремонт(замену) по гарантии.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Если один "заливает", а второй нет и при условии что оба в тени или оба на солнце - это повод потрясти дилера.
У Вас климат достаточно сухой, так что вообще мало поводов для ваших условий запотевать фонарю.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Климат-то сухой, но обнаружил через две солнечные недели после двухдневной бури, дождевой со снегом.
Дилер сопротивляется, утверждая, что потение неисправностью не является, поэтому я здесь и спросил. "Потение" и "затекание" это вопрос терминов, опровергнуть сложно. Тем более, через полтора месяца, которых ушло у них на выяснения.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Да, диллер он и в Израеле диллер.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Потение - не перетекает внутри по поверхностям. Этим от затекания и отличается.:)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

"Потение" фары - вопрос хоть и вариантов, но причина то одна. Это конденсат, образующийся внутри выключенной фары при значительном перепаде температур внутри ее и снаружи. Варианты:
- фара теплая/улица холодная;
- фара (с ночи) холодная / нагревается на солнце.
В ОБОИХ вариантах, причиной конденсата служит - приток воздуха. Отверстие.
Есть, наверняка, и др. вероятия. Например, если испарина появляется во время работы включенной фары. Это значит - испаряется, попавшая ранее внутрь влага, от нагрева лампы.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Тогда почему в одном из фонарей (не фар) при абсолютно равных условиях образуется конденсат, а в другом сухо?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

IgorSk, можно вопрос... Не по теме... А Вы давно машину купили??? И есть ли у Вас на ГЕНЕРАТОРЕ обгонная муфта?
Колпачек пластиковый на генераторе.
https://out-club.ru/board/attachment...9&d=1390998021

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Машину я получил в начале декабря прошлого года. Колпачок попробую сфоткать на днях, если удастся туда добраться.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

IgorSk, так Вы просто гляньте, без фото, там лезть не нужно, навесное оборудование под капотом слева видно.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Хорошо, гляну.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Мое мнение - есть забор воздуха (или воды). Как зафиксировать этот факт (а главное предъявить ОД) - не могу сообразить. Надо химию, 9-ый класс вспоминать.
Даже если придумать "КАК" химически (например, лакмусовой бумажкой, в надежде на не_Ph-нейтральность испарений), то как технологически ее доставить к месту конденсата - не понятно. Ну, а дальше, сунуть в нос дилеру изменившую цвет полоску (как тест на беременность)!
А вообще, у "своего" ОД я видел на стенде объявление, якобы от производителя, что запотевание задних фонарей - не признается браком.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

В принципе, с этим можно было бы мириться, если быть уверенным, что влага не проникает дальше - на контакты ламп в самих фонарях и как следствие - ржавчина, нарушение контактов и прочий геморрой.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Есть такой уважаемый, в определенных кругах, Сан-Саныч Пикуленко, "Автомобильный радиожурналист". Так вот он как раз рекомендует мирится с запотеванием задних фонарей всем владельцам китайских ведроидов. Это, де, для них - данность. Некая плата за "брэнд".
А вот всем остальным владельцам, нормальных заметьте, автомобилей - рекомендует биться с ОД до замены фонаря.

Про контакты. Не знаю, помните Вы или нет... как наши отцы-деды заливали в фонари шприцом "тормозуху", очень гигроскопичную жидкость. Так и ездили, с плюхающейся красной полоской! Но тогда отражатели использовались металлические; их и берегли от влаги, коррозии, боролись с испариной.