Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Добрый день. Скоро буду делать замену масла в CVT. Пробег 90000км. Это будет 3-я замена. Меняю каждые 30000 с заменой фильтров. Сейчас влит ликви моли 1400. Хочу влить кастрол CVT (по тому, что он у меня просто есть 10л.). Кто пробовал кастрол? Подружат ли остатки ликви с кастролом? Кто что думает?

Добавлено через 13 минут
Речь идёт вот об этом кастролеhttps://out-club.ru/board/imagehosti...7267f9fd90.jpg

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Maxomus, если есть 10 литров - лейте. А так "универсальное" масло, и J1, и J4, и NS всех "цифер" и мастей заменяет. Для себя решил остановиться на RAVENOL CVTF NS3/J4. Цена адекватная и не предлагается в качестве замены всего и вся.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Парни, поддержите для проведения анализа масла LUKOIL ATF SYNTH CVT, я уже отправил 1000р. Давайте скинемся и посмотрим что за масло лукоил, может быть перестанем переплачивать за оригиналы и т.п.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...hih-ma/page-83

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это "мультижижа" вроде, для ATF и CVT одновременно!!! Да и допуск на Мицу у неё стоит только J1.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это только для вариатора, для акпп у них другие продукты

Добавлено через 46 секунд
Так нам и надо J1

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Здрасьте....J4 вообще-то.:)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это у тебя. А у товарища XL в профиле.)))
Хотя, у меня вон на J1 катается и ничего вроде, живая пока.))

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Если у него XL зачем писать в теме: Третье поколение Outlander > Outlander MY 2013-2015 > Outlander 2013 MY - Эксплуатация и дополнительное оборудование?))) Да знаю я, сам отъёздил почти 60 000 км на Idemitsu, там тоже полагаю J1. Сейчас залил NS-3.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну таки живая тема, куда же ещё податься? В XL-ях эти душевные терзания и баталии несколько лет как закончились, а здесь в самом разгаре.))))

А я не знаю, что залью. Если NS-3 подкатят, то его, ну а если 2-е опять, так и продолжу )

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Я имел ввиду дорестайл

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Дорестайл какой? У меня тоже дорестайл (как в профиле). Даже на ручке щупа проверки уровня масла в вариаторе есть надпись J4.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Доброго дня. Может упустил, а TOTACHI ATF NS-3 вроде не мульти и цена хорошая. Кто нибудь про него знает? Пока остановился на ниссановском ns3, а тут это нашёл. Очень похожи.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Если доверяете компании:

которая лжет без зазрения совести про свои корни

http://www.totachi.ru/company/our_brand/

и не имеющей никакого отношения к Японии - заливайте:). Я уже от одного цвета жижи - голубого что то вздрогнул.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Спасибо. Цвет тоже смутил. Остаётся не из мульти оригинал или Ниссан ns3, но ниссан 5л, выгоднее. Из мульти проверенное и самое ходовое получается idemitsu?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну почему же только Nissan NS3 (Вы наверное об этом KE90999943R,
5 литров от 3600 рэ, или без буковки R, но от 4000рэ), есть например и RAVENOL CVTF NS3/J4 (4 литра от 3400 рэ)- не мульти.

Пы.Сы. Цена для справки в одном магазе, но у разных поставщиков.

И вопрос к знатокам. Артикул Nissan NS3 есть KE***, а есть KLE****. Так вот L что обозначает, тару (L-металлическая), или минералка или синь ???

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Заказал пластик KE90999943 5 литров NS3 - солью 5 литров ровно и залью столько же. ОД редиски мне оказывается счетчик деградации обнулили - прийдется жижу подновить слегка, хуже думаю не будет.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А в чем отличие артикула с и без R ???

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

[QUOTE=AleXyS;2613201]Ну почему же только Nissan NS3 (Вы наверное об этом KE90999943R, 5 литров от 3600
Оно самое, я в автодоке смотрел, а там Ниссан и равенол в одну цену около 4000₽

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А как интересно можно отличить ниссановское подделка или нет?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Одно не понял, чем идемитцу не нравится.? Вроде для конвеера они делают. В спеках и на сайте божатся, что жижа для нашего варика подходит. Отзывы есть людей, которые не один десяток тысяч км на ней проехали. Цена разумная. Че ещё надо. Хочется сверического коня в вакууме?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Вас все устраивает - никто не против. Меня - нет. Я не верю в существование триединого бога J1-J4 etc. Этикетки идемитсу были в теме, кроме российской наклейки-стикера там НИХРЕНА нет J4 на упаковке. В клятвенные заверения российского сайта что допуск есть но мы его не покажем пусть верит кто то другой.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

На этикетке есть надпись, полный список находится на сайте, на сайте есть j4.

Добавлено через 5 минут
А у вас есть спецификация и отличие j1 от j4. Если даже производитель заявляет о возможности замены j4 на j1 при отсутствии в доступе первого. Мне больше напоминает это развод. Сделаем новый продукт, не отличимый от старого и будем его продавать за совсем другие деньги.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А если старый продукт был сделан с "запасом" и на момент создания уже соответствовал новым требованиям, которые появились позже.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

дык какие требования? озвучьте.. с тоётой и ихним Т4 все ясно. лили декстрон везде, появились новые коробки с частичной блокировкой, в пятне контакта стала образовываться пена, резко изменяя характеристики сцепления. добавили антипенную присадку и стали продавать под своим именем, на рынке общего стандарта не было. здесь что поменяли? чем принципиально J1 от J4 отличается. и зачем идемитсу производить один продукт для митсубиши и другой, уступающий по характеристикам, для себя?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Если бы это было известно, вряд ли эта тема растянулась на такое количество страниц.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Мне эта ситуация с честным и благородным представителем японской фирмы очень напоминает не менее российский и официальный Рольф который долгие годы лил во все что шевелится 5W50 и говорил что это хорошо и правильно и в своей местной книжке мамой клялся что можно. До окончания гарантии почти все доехали, а там как прийдется.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

а не смущает, что один и тот-же агрегат ставит себе пол мира и каждый автопроизводитель свое в него пихает, и как только масло производители выпускают масло подходящее, сразу меняют маркировку масел, без принципиального изменения требований, да и принципиальных изменений в агрегате не наблюдается.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

разница в цене между идемитсу и NS-3 255р/1л, ну и смысл экономить людям разъезжающим на тачке под 2млн ))))

заказал себе NS-3

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну раз вы на пол-мира размахнулись, найдите пож-ста в единственном на весь мир нормальном англоязычном последнем MSDS-описании намек на NS3/J4

http://ilti.idemitsu.com/files/uploa...mitsu-CVTF.pdf

И желательно так же обнаружить таинственный грааль в оригинале если он существует в природе:

На офф.сайте есть все координаты дилеров по всему миру, асилите?

http://www.idemitsu.com/index.html?sscl=oil02

з.ы. вот это мне в качестве доказательства только подсовывать не надо;) Характеристики жижи пуля в пулю, а допусков богато добавилось.

https://www.idemitsu.ru/upload/ibloc...8f5df24a98.pdf

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

ну у вас может и под 2 миллиона у меня значительно дешевле.
хочется искать сферического коня в вакууме, ищите. если нет разницы, то зачем платить больше. допуски, зачастую только отчисления определенным структурам..

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Вам уже ответил - нравится, вперед. Но вам то надо чтоб за вас все нарыли и вам хорошо ночью спалось.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

ПАРНИ! Хорош тут мусорить. Тема эта не для логических измышлений и метаний россиян в муках выбора, и не сравнений теплого с мягким. Тема о рекомендации Jatco, о допуске, о том, что залито с завода и о том, что на свой страх и кошелек кто что льёт "вместо". Доказывать (даже если самим себе), что кеды лучше кефира, по крайней мере здесь - не стОит.

Пока без замечаний. Только ремарка.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Если допустимо сравнивать, как аналоги, NS-2 и NS-3, то они отличаются как минимум кинематической вязкостью, которая составляет 32,6 и 25 mm2/s при 40 градусах Цельсия соответственно. Поэтому, не может одна жидкость полностью заменять и NS-2 и NS-3.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не разжигайте;). Сто раз уже говорено что как минимум состав базовых масел у жиж разный.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Решил купить NS3. Поиск в zzap даёт цены от 2600₽ за пластик 5л. Позвонил есть в наличии на горбунова. Как узнать подделка или нет. В автодоке от 4000₽.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Так же находил по 2600 где-то в Кунцево. Предоплата 20% и... в итоге прислали накладную на 3460. Сказал им спасибо.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Думал об этом. Но позвонил специально. Сказали есть в наличии, приезжай и покупай цена 2600₽. Может на канистре есть какие нибудь отметки, подтверждающие подлинность и под крышкой должна быть пробка?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Столько раз всплывало и никаких отзывов до сих пор. Есть кто катается на RAVENOL CVTF NS3/J4? Знаю моторное у них достойное, а это как?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Оно только вышло недавно, поэтому какие отзывы могут быть!?