Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мы в какой-то момент РАВчик рассматривали, еще предыдущий. Думали про длиннобазный, однако после аута сзади показалось неудобно, сиденья очень низко от пола, ну и висевшее тогда на пятой двери запасное колесо тоже остановило - воруют их только в путь, а держать запаску дома - это ж полный бред.
А в новом кузове он мне просто не нравится.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И я так думаю.

---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Два лучше, чем один. ЭКО и СПОРТ - это режимы работы двигателя, а не трансмиссии. У Аутлендера режим работы двигателя один.

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Я застраховал дороже на пятьсот рублей.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Стоимость ТО меньше, чем Аутлендера. Периодичность да, 10 000.

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Режимы переключаются, ASC/ESP отключается проще, чем в Аутлендере. Кнопку отключения не нужно удерживать, только нажать. Даже блондинкам это известно.

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Три года - уже показатель.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

АН-32,
Который раз я уже пишу одну и ту же фразу, но повторюсь, этому форумчанину лучше не отвечать, а то может конкретно нафлудить. Явно же, владелец недоволен своим авто и мне больше всего в этой ситуации жалко Аут и последующего хозяина.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да знаю я (шутка-юмор), кстати у меня не получалось их на ощупь включать, приходилось отвлекаться от дороги, что не есть хорошо.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вам пытаются не втюхать, а объяснить, что разные машины для разного предназначены, и выбирают машину исходя из своих потребностей. Ну не надо мне регулярно месить г...на, возить поросят, тягать паровозы и преодолевать диагоналку. Спрашивается, нафига мне пикап, каким бы он ни был замечательным? Ну некорресктно вообще сравнивать эти абсолютно разные машины. И дело тут не в "лучше-хуже", а в том, подходит дли данная машина для данных условий эксплуатации.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Как вы можете сравнивать то чего у вас не было? А перевозить поросят в пикапе противозаконно.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:51 ----------

эвок?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот это мочит малый, slim, вы в ДЕДА МОРОЗА верите? Если это ископаемое двигал пикап, привязанный спереди, то без ДЕДА с его волшебным посохом там точно не обошлось. Он этим самым посохом толкал сей паровоз сзади, ну..... и то скорей всего там "пару гаек - отложил". Именно поэтому вам полностью паровоз и не показали, что бы не рушить ваше детское мировоззрение.;)
Вы же это не серьёзно, верно? Иначе не удивительно что вас так развели в салоне. Вы хоть знали что аутландер приобретаете, а не Форд F-150?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

да конечно родной, для пущей важности напишите что у меня папина машина.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я ж не говорю, что пикап - это плохо:) Напротив, мне очень нравятся эти большие и мощные машины. Но дело в том, что у нас его не было именно потому, что для нас в нем нет необходимости. Он недостаточно универсален на мой взгляд. Зато, конечно, на дальняк да по лесам - лучше не придумаешь. Но мы-то живем в основном в городе...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я совсем не имел в виду, что вам мало лет. Я имел в виду что ваше мировоззрение не поспевает за годами. А что плохого в том что у кого то папина машина, если человек хороший, и машина не плохая.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

1) ты можешь сразу забирать любые покупки начиная от диванов заканчивая крупногабаритными стройматериалами. Твоя жизнь не зависит от доставщиков. 1200 кг чего угодно входят и довозятся из точки а в точку б.
2) подстреленного кабана или нерадивого должника можно смело кидать в кузов, ковры кровищей он не перемажет.
3)Меня на полном ходу подбил трамвай и протащил 20 метров по инерции, с женой(в её сторону прилетело) даже не поняиля что произошло, уехали сами, двери открывались- рама и 2.5 тонны рулят
4) мелкие машины почти всегда разъезжаются когда втискиваешь. А также пешеходы боятся переходить когда рыкнешь.
6) в бак можно лить даже трансформаторное масло, машина отлично едет даже на нем.
7)низкий налог как на грузовик
8)все пикапы кроме л200 быстро разгоняются, моя после чипа ложила сотню за 9.1-9.3 по компьютеру
Я прилично покатался по европе и там в столичных городах количество пикапов и внедорожников примерно одинаково. В россии свои стереотипы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мне на тест драйве кнопка спорт понравилась, сначала показалось рав не едет, потом спорт включил и вроде неплохо.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

slim, я никак не могу понять, что вы нам хотите доказать, какое отношение это все имеет к Аут-3 и ему подобному:punish:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Спорно. Шестиметровую половую доску или брус все равно не погрузишь. А вот ту же собаку уже в багажнике не повезешь, только в салоне.

Мило. но для меня неактуально) Я не кровожадная.


Что рама рулит - это бесспорно.
По остальным пунктам тоже не буду спорить. Но вот парковать такую бандуру в московских двориках - это сурово. У нас в одном из соседних дворов паркуется что-то такое (сейчас не вспомню точного названия, но не суть, большой пикап). Так когда там стоит обычная машина, можно как-то потихоньку проехать, а когда ОН - все. Только на велосипеде... Я конечно все понимаю, и меня тоже не радуют всякие объездуны пробок по дворам, но это не повод перегораживать выезд жильцам.

Словом, вся равно считаю, что пикап - это отличный вариант для загородной жизни. Но не для Москвы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Согласен, но на лепестках не хуже получается.