Re: Тормоза, колодки
 

Истиное состояние тормозной жидкости на 7-м году эксплуатации ( не "на вид" ) даже без замеров ее рабочих параметров ( например при помощи спецтестера на любом приличном сервисе) можно оценить как " неси помойка" . Из опыта даже тормозуха со сроком эксплуатации "немного до 2 лет" и то , в 50 процентах случаев тестирование не проходит . Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ). Обычно все банальнее - ржавеет поршень и еще как в более короткие сроки . .. Подход ряда автолюбителей по принципу полного технического нигилизма ( " а я вообще не меняю тормозуху и ничего ... езжу пока") лишний раз свидетельствует об общем падении технически-образовательного уровня отечественного автомобилиста .

Re: Тормоза, колодки
 

[quote="tesla;2034833"]Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ).
Должно же когда-то повезти :), а если учесть что в семейном автопарке еще 3 авто разных производителей где тоже не меняли тормозную жидкость и ничего не закисло повезло в три раза больше.
Я написал о конкретной ситуации и высказал свое мнение. Тот кто прочитал сам решит как поступать и с чего начать. Теория это одно, на практике получается иначе.

Re: Тормоза, колодки
 

Вот с момента , когда Вы узнали о необходимости регулярной замены тормозухи - нужно быть внимательнее с "везением" ( пруха бывает прет,пока ты "ни сном , ни духом", а потом начинает проверять "на усвоение материала").

Re: Тормоза, колодки
 

Поменял суппорт теперь не хрустит.Старый не разбирал пока,но ближайшем рассмотрении увидел порванную манжету,прокладку резиновую (которая вокруг поршня) её там немного зажевало,не исключено,что от перегрева.Ну и может влага туда попала.
Всем спасибо. Про тормозуху согласен очень спорно,у меня дядька на мазде 1994 года даже не знает куда лить её))) Катается

Re: Тормоза, колодки
 

Регламент замены тормозной жидкости я и без Ваших подсказок знаю:punish:, только он меня не устраивает. Менять тормозуху через 30 т. км. не вижу смысла, если система герметична то нечего там делать, а раз в пять лет уже можно подумать. :bye:

Re: Тормоза, колодки
 

Меня также "не устраивает" менять моторное масло каждые 8 тысяч км , свечи - каждые 15000км , шины - тоже хотелось бы вообще не менять ...еще не устраивает,что лето быстро кончается....:friends:

Re: Тормоза, колодки
 

Интересно было бы почитать тот регламент,где установлена замена масла через 8т.и свечей через 15т.км.:)Сами придумали ..

Re: Тормоза, колодки
 

Тишина есть, а вот торможение как-то не особо радует. На nibk как то уверенее оттормаживался:(. При резком торможении со скрости 120 тормозит как то вяло, неохотно что ли. Плюс попахивает чем-то горелым :) колодками в смысле. Может это конечно из-за дисков?!
Да один плюс есть, пробег после смены 2 тыс.км. скрипа не было и нет, тишына.....

Re: Тормоза, колодки
 

Придумал не сам - воспользовался консолидированным опытом автолюбителей всех мастей и марок авто на основе опыта и вполне конкретных лабораторных исследований ( можно посмотреть на oil-club.ru ).

Re: Тормоза, колодки
 

А конкретные лабораторные исследования не показали Вам менять масло,например,каждые 5т.км?))

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH, ну почему не показали? На Oil-Club-у масло Mitsubishi говорят как раз на 5 тыс. км. хватает :)
Насчет регламента в 8 тыс. км., то в руководстве указана замена в 7.5 тыс. км. в тяжелых условиях эксплуатации. И перечислены какие это условия. В случае если у вас хотя-бы одно условие из списка присутствует - условия считать тяжелыми.

По тормозухе не пойму в чем "сыр-бор", замена 10 минут, можно самостоятельно сделать без проблем. Цена вопроса тоже мизерная, зато механизмы будут целее и безопасность выше. Тормоза и рулевое управление это не то, на чем можно экономить!

Re: Тормоза, колодки
 

меняю тормозуху раз в год аппаратной заменой при смене колес(зима-лето). самое сложное это открутить 20 колесных гаек и снять колеса:):):)

Re: Тормоза, колодки
 

Парни,я меняю масло каждые 10тыс,условия эксплуатации можно сказать курортные:)
Тормозуху поменял раз за 5 лет эксплуатации,как в регламенте ТО.Не вижу смысла менять её каждый год.

Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет, форумчане !
С удивлением не обнаружил в шапке колодки марки TRW. В чем "прикол" ? Сам, ранее, использовал такие на других авто, впечатления только положительные. Сегодня приобрел передние и задние TRW (хотя изначально думал брать Mintex, почитав форум), по выше изложенной причине. Завтра поставлю, посмотрю как поведут себя на Аутлендере.

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH, каждый год менять тормозуху это конечно перебор, соглашусь :) хуже конечно от этого не будет. 5 лет тоже ИМХО перебор, в книжке 3 года или 60 тыс. км. написано, наверное самый оптимальный срок.

Алнаум, шапка не обновлялась неизвестно сколько времени - поэтому не показатель! TRW соглашусь действительно хорошая контора, по крайней мере рулевые наконечники и тяги TRW поставляет на конвейер Mitsubishi. Брал на замену рулевые наконечники - отличное качество. Колодки увы не ставил, ничего по ним сказать не могу.