OUT-CLUB.RU - Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

При переходе, ясно. А при езде в таком режиме 10-20-30 мин, температура будет меняться или останется в режиме "выше на 5С"? Это основной вопрос. Если в таком режиме в течении 20 мин будет 100С, вместо 95С, то это не критично, ИМХО.

Chepras

11.09.2015 10:13

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Avtandil, У меня поднялась с 93 до 109 за 10 - 15 минут а так на D выше 98 не поднималась

Yuriy_SPb

11.09.2015 10:20

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от Chepras (Сообщение 2054561)

У меня поднялась с 93 до 109 за 10 - 15 минут а так на D выше 98 не поднималась

А чуть подробнее можно? Вы активно перключали передачи при этом или просто включили одну и ехали в таком режиме? Если одну, то какую, какова была скорость и обороты?

Chepras

11.09.2015 10:22

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

это на Ds просто по городу быстрее всех но педаль не в пол.
и после установки радиатора выше 79 не поднимается на D

Oleg Kh

11.09.2015 10:51

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

В августе ездил в Приэльбрусье. По горному серпантину около 3 часов по-моему, скорость не больше 40 - 45 км/ч(это максимум), на 2 передаче в основном - тем-ра 113-116 градусов, когда была возможность переключал на 3-ю или Д (на спусках) - тем-ра опускалась до 105-107 градусов. Обороты двигателя естественно за 3000, высота по ММС 2500 метров. Перегрева не было, радиатора тоже. Тем-ра за бортом около 20 градусов была.

-Игорь

11.09.2015 10:56

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от Oleg Kh (Сообщение 2054625)

что ещё раз доказывает безполезность радиатора на малых скоростях и в пробках. Штатная система охлаждения полностью справилась с приэльбрусьем.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2054121)

Я уже как-то задавал этот вопрос, но ответа не получил, так что повторюсь - может для начала нужно определиться что и когда греется в коробке? Тогда понятнее будет почему может не справляться охлаждение и причем здесь старение масла Просто, судя по статьям, которые попадались, масло для CVT уж больно специфическими свойствами должно обладать: и уменьшать трение в узлах, и предотвращать проскальзывание ремня относительно шкивов. Понятно, что греется из-за трения, но вот где и в какой степени? В гидро-трансформаторе? В сцеплении? На шкивах?

ещё масло греется в главной паре, дифференциале и сателлитах и что-то мне подсказывает что основной нагрев, на больших скоростях, происходит именно там а вовсе не на ремне. Да и "ёжики" в основном оттуда же.

ostr_vit

11.09.2015 11:24

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2054633)

Штатная система охлаждения полностью справилась с приэльбрусьем.

Нифига се справилась 116гр .. Всё таки с радиатором таких темп.бы не было Я по городу в пробках наблюдал: при одинаковых условиях минус 8-12гр . То есть 96 и 106 примерно...так что не бесполезен он на малых скоростях.

Greenvik

11.09.2015 11:38

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2054633)

что ещё раз доказывает безполезность радиатора на малых скоростях и в пробках. Штатная система охлаждения полностью справилась с приэльбрусьем.

Коллега же пишет, что радиатора не было...... Радиатор нужен! не надо тут сказки рассказывать! =)

-Игорь

11.09.2015 11:43

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 2054681)

Нифига се справилась 116гр ..

не справилась-это 130С и уже знакомое предупреждение на приборке и не забываем при этом загрузку машины скарбом и людьми да по горкам.

Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 2054681)

Всё таки с радиатором таких темп.бы не было

Бы да ка-бы. У каждого свой темперамент, у одного недогрев, у другого на том же маршруте перегрев.

Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 2054681)

при одинаковых условиях

очень сильно относительная величина. Чем измерить эти одинаковые условия, попугаями?

Цитата:

Сообщение от ostr_vit (Сообщение 2054681)

То есть 96 и 106 примерно...так что не бесполезен он на малых скоростях.

В пределах допуска -- меньше 130С (масло гарантировано выдерживает обе эти величины). Напомню перегревы случаются на скоростях от 150-и и выше.

Oleg Kh

11.09.2015 11:48

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Радиатор нужен, и мне его уже поставили:), просто пробег у меня смешной для 2,5 лет и соответственно варик почти девственный. Если доживу до следующего года, то проверю разницу.

Greenvik

11.09.2015 11:48

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2054700)

не справилась-это 130С и уже знакомое предупреждение на приборке и не забываем при этом загрузку машины скарбом и людьми да по горкам.

Бы да ка-бы. У каждого свой темперамент, у одного недогрев, у другого на том же маршруте перегрев.

очень сильно относительная величина. Чем измерить эти одинаковые условия, попугаями?

В пределах допуска -- меньше 130С (масло гарантировано выдерживает обе эти величины). Напомню перегревы случаются на скоростях от 150-и и выше.

Сдается мне, что вы с луны упали :)

-Игорь

11.09.2015 11:51

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от Greenvik (Сообщение 2054694)

Коллега же пишет, что радиатора не было......

При чем тут ваше замечание про отсутствие радиатора -- я и говорю , радиатора небыло и перегрева не было.

Цитата:

Сообщение от Greenvik (Сообщение 2054694)

Радиатор нужен!

А кто говорит что нет, но нужен, в основном, для "гонщиков".

Цитата:

Сообщение от Greenvik (Сообщение 2054694)

не надо тут сказки рассказывать! =)

я плохой сказочник.

Greenvik

11.09.2015 11:54

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2054717)

При чем тут ваше замечание про отсутствие радиатора -- я и говорю , радиатора небыло и перегрева не было.

А кто говорит что нет, но нужен, в основном, для "гонщиков".

я плохой сказочник.

Вы не выспались сегодня что ли? :rofl:

Причем тут вообще гонщики? Я так вам скажу, что радиатор НЕ нужен скорее для "тошнотиков", для гонщиков как вы говорите вообще вариатор в принципе не подходит.

iksovyj

11.09.2015 11:58

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

А что из себя представляет счетчик деградации? Получается счетчик привязан к температурному датчику, температура выше 90 град. Он тикает, меньше он не тикает.
Следовательно счетчик деградации отслеживает "старение масла" по температурному показателю.
Даже если взять к примеру жарку во фритюре, там тоже нельзя вечно жарить на одном масле.
У меня пробег 34 тысячи, два раза матался в крым, ехал по трассе 130-150. Перегрева не было.

-Игорь

11.09.2015 11:58

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"

Цитата:

Сообщение от Greenvik (Сообщение 2054713)

Сдается мне, что вы с луны упали

не понял. это к чему??, к вопросу "надо--не надо", говорю надо и даже себе поставил.
И даже перегрев был при сильно гружённой машине и скорости 150 и при этом знал что можно было и помедленнее ехать. И убеждён что если ездить с соблюдением ПДД, то перегрева не будет никогда, так при чём здесь луна???

Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +3.

Страница 406 из 466

406

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU