Re: В чём причина?
 

Поюзай поиск или в навигаторе XL посмотри, помню была такая тема!

Re: В чём причина?
 

у меня было поменял предохранитель на задние стопаки еще может быть легушка на тормаза срабатывает через раз

Re: В чём причина?
 

У меня тоже самое, случается один раз в 2-3 месяца, обращался к ОД, предложили обратиться в момент блокировки :biggrin:, забил. Для себя нашел действенный способ борьбы с этим недугом, при блокировке несколько раз подряд нажимаю на тормоз и все Окей.

Re: В чём причина?
 

некорректно работает выключатель стоп-сигнала ("лягушка" на педали тормоза)

Re: В чём причина?
 

Возможно, но для замены по гарантии необходимо предоставить проблему воочию инженеру по гарантии, что не представляется возможным, т.к. случается крайне редко.

Re: В чём причина?
 

А если всю эту процедуру по разблокировке рычага на мобильник записать и дилеру потом показать?

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Коллеги, как угомонить звук блокирующего АКПП соленоида? Заехал на стоянку, перевёл рычаг в парковку и отпустил педаль тормоза. В момент отпуска педали, услышал достаточно громкий звук (щелчёк) срабатывания блокиратора. Понажимал-отпускал педаль тормоза, на каждое движение педали, отчётливые щелчки (достаточно громкие!). До этого, была полная тишина!
P.S.
На улице -2С*, на мойку, в тёплый бокс, не заезжал.

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

-16, завёл автозапуском машину, довёз сына до садика. Не глуша машину отвёл сына в садик, сел за руль, а ехать - не могу! Не выходит из P!
Лёгкая паника, выуживание из памяти советов форума по этому поводу.
Открыл заглушку, а как правильно тыкать - не знаю!

В итоге обратил внимание, что при нажатии на педаль тормоза нет щелчка блокиратора.
Понажимал педаль, вроде смог поехать.


Так как всё-таки снимать блокировку? При заведённом моторе?
Что должно произойти при этом (щелчок или ещё что)?

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

просто воткни туда что нить и рычаг разблокируется, например отвертку маленькую

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

urec, так мотор должен быть заведён или нет?

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Да как хошь. Можно и при выключенном. Твоя цель - разжать блокировочную вилку. Просто надавить внутрь чем-нибудь. Хоть ключем от зажигания. Давишь вниз и рычаг тяни по направлению к "D". То бишь в сторону подлокотника, как будто скорость включаешь :)

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Да уж, надавил я утром ключом. :(
В итоге он не фиксируется толком в разложенном положении.

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

:rofl: Но цели достиг?;)

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Походу дела цель была достигнута тем, что несколько раз сильно нажимал на тормоз.