Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

ты чего.... а аирбеги в сидениях? регулировки сидений?

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

ааа Семён Семёныч))) про аирбэги чето вопще забыл,значит не будем менять))

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

Парни,а подскажите пожалуйста коды на остальные такие задние крышки.всего их 4. По две на каждое кресло.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

Кожух крепления сиденья левого правая сторона 6977A069XA
Кожух крепления сиденья левого левая сторона 6977A153XA
Кожух крепления сиденья правого правая сторона 6977A068XA

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

Не знаю озвучивался ли здесь данный вариант, но все-таки поделюсь своим опытом ;)

После того как у меня тоже начала побаливать спина я озадачился подпором под поясницу. Перерыл кучу информации с разными вариантами и пришел к следующему варианту. За основу взял вариант "Отчет от zhanato по установке поясничного подпора водительского сидения" из первого поста в данной теме, но вот поролонку подкладывать не стал вот из каких соображений:
1).подпор с поролоном получается статичным и не во все ситуациях будет удобен;
2).я побоялся, что кожа от такого подпора будет растягиваться;
3).поролонка со временем сминается... и даже в процессе вождения в течении одного дня с утра подпор будет большим, а к вечеру уже нет;

Я же просто взял и купил самый простой и дешевый тонометр (1000 руб), манжету свернул пополам и подуснул под пружины вместо поролона расположив горизонтально длинной стороной манжеты. Далее между манжетой и пружинами необходимо подложить что-то жесткое, так как иначе при надувании манжету сквозь пружины будет выдавливать и деформировать. Я подложил кусок жесткой резины толщиной 2 мм, по размеру больший, чем размер манжеты.
Грушу вывел под правую руку в район замка ремня.

Теперь у меня есть поясничный подпор настраиваемый по обстоятельствам и по необходимости.
На ночь же я его сдуваю с характерным звуком ;) Этакая пневма ;)

PS: на оригинальность идеи не претендую, где-то видел в инете.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

@Dentov, пружины надо было пластиковыми хомутами стянуть, что бы ее расползались. На драйве полно подобных отчетов.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

1). Я думал стянуть чем-нибудь их, но после экспериментов пришел к варианту именно с подкладкой из резины - она создает равномерную плоскость. По хорошему туда вообще что-нибудь типа фанеры нужно засунуть или металла, но тогда пружины нормально работать не будут скорее всего;
2). На драйве видел с различными подушками и подкладками, вроде видел вариант с какой-то надувной подушкой китайской типа для сна. С манжетой от тонометра не видел. Ну да ладно, сказал же, что не претендую на оригинальность.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

На драйве используют подушку для отгибания двери, капота и т.д. по сути тот же тонометр

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

@Nikdas
Ух ты, про такие подушки вообще не знал ;) Тоже вариант.
Однако то, что я навскидку смог найти сейчас, имеют короткий шланг - он просто не достанет удобно до правой руки.
Его можно, конечно, заменить на более длинный... Но зачем при стоимости тонометра меньше? Единственно что - непонятно кто из них прочнее и выдержит большее количество циклов. По идее тонометр опять же должен быть более живучим исходя из того, что он рассчитан на многократную ежедневную эксплуатацию, а подушкой для открытия машин разве что автоворы ежедневно пользуются ;)

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

@Dentov,
Подушка эта стоит 500р с алиэкспрес. По поводу прочности, не знаю, сам не пробовал. Но логичнее, что подушка для отгибания металла прочнее, чем тонометр. На счет длины шланга, согласен, для большего комфорта нужно удлинять.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

У меня подушка от тонометра разошлась по шву, когда я ее вынул из манжеты после первой накачки. На Али заказал подушку для отгибания дверей и поменял на ней шланг, взял от того же тонометра (он в 2 раза длиннее) и грушу вывел к замку ремня безопасности.
https://out-club.ru/board/attachment...zgt8chlehs.jpg

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

Я ценник на подушку смотрел уже у нас. С али наверное дешевле будет.

Добавлено через 2 минуты
1). Ээээ... А зачем вы подушку вытаскивали из манжеты? :what: Сама же манжета, насколько я понимаю, основной прочностной элемент. И вообще я не понимаю как вы это сделали ;)
У меня манжета неразборная, на ощупь как очень плотная и жесткая болонь (ткань такая). Вероятно тонометры разные бывают.
2). Буду иметь ввиду. У меня три недели уже отходила, дальше видно будет.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

@Dentov, полностью подушка с манжетой слишком длинная, не поместилась бы или сминалась бы. У меня конструкция манжеты позволяла вынимать подушку (пакет со шлангом по сути) из манжеты. У штатных пневмоподдержек на BMW подушка стоит "голая" без всяких защитных манжет или чехлов.

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

1). Вот поэтому я в исходном своем письме и написал, что свернул манжету пополам вдоль (или поперек - как правильно то?; вобщем чтобы короче было) длинной стороны;
2). Вывод - подушки тонометра разные;
3). Это же не значит, что материалы штатной поддержки BMW и материалы тонометра одинаковые ;)

Re: Все вопросы по сиденьям в XL
 

Парни, что по удобным подголовникам порекомендуете для наших XL? Поменять (тогда на что) или какие-то накладки?! Не знаю кому как, но у меня ощущение, что у нас подголовники только для вида, так как получается, что у водителя голова в одном месте, подголовник - где-то в другом...