Re: Audi Q5
посидел вчера опять в Q5, все красиво конечно, НО, низкая и маленькая
|
Re: Audi Q5
клиренс 200 и багажник 540л - действительно, низкий и маленький :)
Q7 в этом плане интереснее. ---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:39 ---------- На бездорожье Q5 больше годен для дисциплины «ралли», чем «трофи». Дорожный просвет 200 мм. Однако геометрическая проходимость «паркетная». Угол перелома – всего 17.5 градуса из-за длинной базы. Углы въезда/съезда обозначены производителем как 25/26 градусов. Максимальный преодолеваемый подъем – 31 градус. Угол крена – всего 25 градусов. Сердце Quattro, по сути, самоблокирующийся механический дифференциал. Блокируется он по мягкому варианту, далеко не на 100%. Этого хватает в поворотах, но недостаточно, чтобы вылезти из ямы или перевалить через бревно. |
Re: Audi Q5
пересаживаться в такую же машину по габаритам после ХЛ и по цене больше почти в 2 раза - что-то не хочеться ;)
|
Re: Audi Q5
Цитата:
|
Re: Audi Q5
Прочитал последних страницы три и вот что отвечу: ну не замечаю я что машина дергается в пробках, не замечаю. Скажу больше - XL больше дергался. И переключение скоростей на мой взгляд плавнее. О проходимости Ку5 пока ничего не могу сказать. Придет зима - выложу сравнение с XL.
Но то, что Ку5 устойчивей на дороге - это факт! Говорю же, что кажется что всеми четырьмя лапами вцепляется в дорогу. Писал уже что ощущение что едешь на тяжелом грузовике и хрен его сдвинешь с пути. |
Re: Audi Q5
верим, ждемс больше отчетов, тоже думал себе купить, но передумал :) хочеться больше ;)
|
Re: Audi Q5
Под "дерганьем в пробках" имеют в виду особенность работы DSG- почти не катится без "газа", чуть переборщишь с педалькой- прыгает вперед. Привычка, видимо, нужна. Если нужна.
|
Re: Audi Q5
Приценился к тому авто. Получается чуть дешевле Туарега в сопоставимых коплектациях. Сравнивал бюджетные бензиновые двигатели. Ксенон в Туареге покруче с динамической системой. К сожалению нет подогрева лобового стекла. Дворники спрятаны в нише за крышкой капота, в обычном состоянии их поднять нельзя. Как зимой их выковыривать изо льда, не знаю. Кстати тоже самое и в Тигуане. Нельзя заказать накладку на задний бампер, как в Туареге. Внешний вид, салон классный. Описывать нет смысла, все есть в журналах. Мне показалось, что левое зеркало заднего вида немного ближе, чем в XL. Поэтому не получилось стрелять глазами, приходилось немного поворачивать голову. Интересная деталь, родной фаркоп съемный. Его можно убрать в багажник, а посадочное место закрывается пластиком. Тестил 3-х литровый дизель, вообще не слышно. Шумка неплохая. Динамика очень порадовала. Легко, без рева разогнался до 150 км/ч и попал на штраф. По городу S-троник работает без проблем. Правда при имитации пробок все-таки есть легкие толчки. Считаю это особенность коробки. В спортивном режиме машина еще динамичнее, правда слышно небольшое жужжание двигателя. Подвеска плотная, собранная как в XL, только неровности отрабатывает мягче. Вообщем достойный аппарат, особенно на дизеле.
|
Re: Audi Q5
Цитата:
---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ---------- Цитата:
|
Re: Audi Q5
Каждый раз тыкать в MMI замучаешься.
|
Re: Audi Q5
что именно тыкать?
после выключения зажигания - правый подрулевой включения дворников вниз - дворники встают вертикально. |
Re: Audi Q5
Менеджер так сказал.
|
Re: Audi Q5
манагер много чего сказать может :)
в мануале всё написано. а мануала бумажного нету. он встроен в MMI. т.е. с дисплея читать надо. (у меня в ТВ Филипс так же. мануал читается через меню ТВ. бумажного нет) ---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ---------- вспомнил. мануал есть на сайте :) http://file.myq5.ru/Manual/ru_RU/inhalt.htm ---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ---------- прикольно. сервисное положение счёток на Audi включается через меню MMI. ---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ---------- на самом деле на Q5 практически всё можно сделать через меню. я считаю это очень удобно. |
Re: Audi Q5
Цитата:
То, что не катится без газа - согласен, еле двигается. Но к этому привыкаешь. А если пользоваться кнопкой авторучник (не знаю как правильно, я его называю так - авторучник), то в пробках вообще удовольствие стоять и трогаться. Цитата:
Кроме того очень удобный мануал в электронном виде на http://file.myq5.ru/Manual/ru_RU/inhalt.htm То, что практически все можно сделать через меню - большой плюс. Вчера вечером "игрался" со всякими настройками. Интересно получается. |
Re: Audi Q5
Черный полковник, а за такие деньги не расматривали новый таурег?
|
Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU