Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Какой смысл менять на 30 т и никому об этом не говорить?)))
В любом случае обе замены будут за ваш счет)))
Не к чему проводить замену раньше положенного срока.

Спасибо дилеру, что пытается удержать вас от лишних и ненужных расходов))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Greek, вы видели как выглядит масло вариатора через 20000 км пробега? Лучше чаще менять.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Я поменял через 30т пробега, по цвету вполне ничего масло было, до 45т вполне можно было не менять на мой взгляд (показатель износа масла был около 8000 кстати). А вот через 75т когда менял первый раз - было сильно черное, хотя по щупу было как слеза ))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Дилер объявил 20т. за замену масла в вариаторе, по регламенту 60т. км. но свист то есть небольшой! а так 2 -3 канистры NS2 по цене в 2 т. и сервис за 1т. рублей.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

После 20 т. не видел, видел масло после 60 т. - ездить и ездить по моему мнению.
Но я не проводил анализ, поэтому меняю как написано в "букваре".
Abvgd - ага, теперь понятно. Свист после замены жижи не уходит, ИМХО конечно.

Друзья, там же в мицу сидят люди, получают зарплату не просто так. Написано 60т. ну и не надо велосипед выдумывать.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

вроде как написано 90...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

75 тыс

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Не спорьте, у всех разные машины.
На ауте JFG - написано 90 тыщ, на ауте3 - 75тыщ.
Во сколько менять каждый решает сам. Я, наверное, буду менять ближе к 45-50 тыщам. Стиль езды "женазарулем"))) Т.е., в принципе, с такой ездой можно и до 90 тыщ поездить)))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А на Пежо 4007 и Ситроене Ц-Кроссере - 60 тыс. руб.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Дорого!!! :-)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

M.V.K., примечание редакции: в сообщении № 613 читать "60 тыс. руб." как "60 тыс. км" :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Злой ты;)) я весны жду, перед зимой не хотел ставить, посмотрю по внешним термометрам как чего зимой будет, так как писал уже и там и у кроссеров, Балу там тему отдельную создал, что подогрева сейчас у нас Аутов 3 нету.... Если плохо зимой будет вести себя то придётся наверно продавать, чем колхозить ещё систему прогрева и слетать с гарантии ещё и по двиглу....
P.S. Кстати, зато мы разгадали как считает счетчик, и почему counts с температурой имеют такой график))))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А вот на то, как считает счетчик, мне совершеннейшим образом нас...ть, его показания абсолютно ни на что не влияют, жижа в коробке меняется по состоянию оной или по пробегу, а не по счетчику.
И что еще про вас написать, если вы раздули кучу тем, в одной из которых обсуждаете перегревы, в другой - какое бы письмо написать дилеру и как бы заменить машину, но выводов материальных никаких не делаете - ни радиатор не ставите, ни Мицу не напрягаете. Теоретики и есть, в самом что ни на есть классическом понимании этого слова!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

zorge799, ну и через сколько лет владения ты поставил радиатор? Моей всего 6 месяцев, как писал выше не понятна ситуация с зимней эксплуатацией, а да и смысл мне осенью ставить радиатор? Последний раз на дальняк в Москву ездил в конце июня, а так всё тут по области.
Так к весне всё подготовил, радиатор, фильтр, прокладки, теплообменник осталось и масло NS2.