Сообщение от endru (Сообщение 59798)

FROM DREAMCAT87


При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.


Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

Сообщение от b01d (Сообщение 2542917)

что же взять то - новую aisin 3655р или восстановленный оригинал 8291р

Сообщение от b01d (Сообщение 2542917)

Подскажите плз
Почитал и заказал оригиналы все по списку для замены грма out 1 2007
вот думаю менять помпу или нет - на экзисте оригинал восстановленный-это как так ? (арт 1300A069)

нашел инфу что кладут в оригинальную коробку aisin помпу не знаю так это или нет

что же взять то - новую aisin 3655р или восстановленный оригинал 8291р

Сообщение от Дмитрий 27 (Сообщение 2543094)

Пробег какой? Оригинал помпа меняется минимум на 2-ю замену ГРМ( в большинстве случаев по статистике).....Т.е. 200000км выхаживает без проблем.
А так да GMB неплохо ходят, Aisin еще лучше была.:hat:

Сообщение от b01d (Сообщение 2543117)

Я не могу сказать когда и вообще что меняли на машине - пробег пока 159 000
Я подумал может лучше ее сразу поменять чтобы не думалось потом

Сообщение от Bart2 (Сообщение 2543109)

Спасибо афтару за инфу. Приобрел все, что надо у официалов с 25 %-ой скидкой, у них же и поменял тоже с той же скидкой. Ездию и наслаждаюсь. Кстати если б заранее не знал что поменять, нифига не поменяли бы. Потому как удивленный взгляд и вопрос "А зачем?" В общем респект автору еще раз.

Сообщение от Дмитрий 27 (Сообщение 2543119)

Тогда лучше новую, если непонятно с пробегом...

Добавлено через 2 минуты


Тогда бы уже и цены от официалов озвучили...А то как обычно у них , +200% к магазинам запчастей и потом -25% скидка...

Сообщение от Дмитрий 27 (Сообщение 2543119)

Тогда бы уже и цены от официалов озвучили...А то как обычно у них , +200% к магазинам запчастей и потом -25% скидка...

Сообщение от b01d (Сообщение 2543121)

новая aisin 3655р или восстановленный оригинал 8291р(на экзисте оригиналы только после восстановления)

Сообщение от Bart2 (Сообщение 2543126)

Не, все вместе с работой обошлось около 17 т.р. точнее потом отпишусь, т.к. нет под рукой докУментов.

Сообщение от Bart2 (Сообщение 2543647)

6200 работа и 11520 запасные части. Вот как-то так получилось работа и запчасти у официалов по замене всех сальников, роликов и ремней на передней части двигателя.
Итог 17720. Думаю, что более чем приемлимые цены. :)