Re: Тюнинг МПС
 

Фото сделайте, как встал. Плиз !
У меня там еще предпусковой стоит хочу прикинуть влезет или нет.
Хотя специально пихал предпусковой за бампер.
Да и еще, привлечение специалистов обязательно или можно установить самому ?

Добавлено через 2 минуты
Гугл говорит, что это реле бензонасоса или по фигу ?

Re: Тюнинг МПС
 

Сошлюсь на чужое,т.к. выглядит всё идентично. Мордочка снимается так же целиком, а не отдельными "ноздрями" :
https://a.d-cd.net/1a8fb82s-960.jpg

Абсолютно не обязательно. всё делается легко самим.
Снимаются четыре верхних пистона держащим решётку радиатора, затем она отгибается вперёд и просто вынимается. Отматывается или срезается изолента, которой примотан разъём-мама. Вставляем в имеющиеся технологические отверстия ноги вентилятора и прикручиваем болтиком М6 к передней рамке кузова(отверстие с резьбой уже есть), но предварительно соединить разъём, решив проблему с совместимостью(писал выше). Вставляем реле второе спереди, второе слева по ходу АВТО в подкапотной коробке предохранителей(левая передняя часть под капотом). Есть подсказка - обозначение на крышке коробки. Проверяем работоспособность и ставим "морду" на место. Кажись всё!
Пофиг, оно выше остальных и жёлтого цвета. Говорят на бОльший ток расчитано!

Re: Тюнинг МПС
 

Шикарно ! Даже бампер снимать не надо. Не зря я прятал подогрев под бампер.

Добавлено через 1 минуту
Ну про это можно было и не писать. ))))
Проделываю этот процесс, минимум 2 раза в год.
Когда ставлю и снимаю утеплитель на зиму.

Добавлено через 4 минуты
Уточнение, что то я пропустил.
Что в морде уже есть разъем под этот вентилятор ?

Re: Тюнинг МПС
 

Да, всё штатно предусматрено. Примотан изолентой к левой вертикальной стойке кузовной рамы вокруг радиаторов.
Вот он уже подключённый:
http://www.mitsubishi-motors.com.ru/...�нера4.png

Re: Тюнинг МПС
 

После установки реле вентилятор самостоятельно включается/выключается?

Re: Тюнинг МПС
 

Да, контроллер ДВС управляет этим реле в зависимости от температуры мотора и давления в контуре кондиционера. До конца алгоритм я не понял.

Re: Тюнинг МПС
 

Ваще - чума ...:friends::good::)
То есть, зимой работать и включаться не будет, когда кондиционер выключен и пашет одна печка ?

Re: Тюнинг МПС
 

Да, если температура ДВС не превысит какой-то точки. Вот у соседей первая страница
и первый пост про всё это. Алгоритм включения достаточно хитрый, еле разобрался. Но не уверен, что он соответствует реалиям. На бензинках люди месяцами ждут условий для включения этого вентипупера. На дизелях молотит часто.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=69137

Re: Тюнинг МПС
 

Это да. Конечно, если живешь в Краснодаре или Волгограде, то летом он, безусловно, благо. У нас, в отличии от подавляющего большинства машин, вентилятор ДВС крутится , на практике, всегда. Иногда сильнее:(, но-всегда.
Я никогда не сталкивался с перегревом на наших машинах, но "в критические дни" иной раз хотелось бы иметь дополнительные возможности. Поэтому я скорее "за" вентилятор, но обязательно бы поставил доп. кнопку принудительного включения мимо реле.

Re: Тюнинг МПС
 

Спасибо покурю на досуге.
Тоже так думаю. Это будет проще и спокойней.

Кстати в Автодоке LFAC1148 LUZAR, Вентилятор кондиционера, 4 875.00 x 1 шт., срок поставке 2 дня.

Re: Тюнинг МПС
 

Есть и другие заменители оригинала и даже чуть дешевле, но резиновый накладки на "ногах" только у Лузера(Luzar). Отзывы именно по вентиляторам этого "бренда" тоже не плохие, невзирая на китайские корни. Картонная упаковка на "5" !

Re: Тюнинг МПС
 

Лузар же вроде российско-украинская фирма. Или нет? Радиаторы по крайней мере раньше был украинские.

Re: Тюнинг МПС
 

На зиму можно реле вытащить из подкапотной предохранительной коробки. Операция на 10 секунд. Кстати реле может быть любое другое подходящее. Кто-то ставит от Калины (~50руб.), кто-то от Шевроле(~230 руб.)!

Добавлено через 1 минуту
Если точнее, то российско-украинско-китайская.

Добавлено через 2 минуты
А вот радиаторы ихние текут!:(

Re: Тюнинг МПС
 

По поводу зимы. Управление этим вентилятором завязано на кондиционер. Плюс температуру, как внешнюю, так и хладагента. Если кондиционер выключен, то и вентилятор работать не будет. Я например всегда езжу в режиме Авто и кондиционер включён и зимой. Но доп. вентилятор у меня на МПС2 зимой не работал. Реле не вытаскивал, надобности в этом не возникало.

Re: Тюнинг МПС
 

Вот уже противоречие,хоть и приятно-логичное, с алгоритмом работы на, представленном смежным форумом, графике включения вентилятора. Оказывается температура за бортом тоже влияет!