Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Нагибин по полям рядом с дорогой, там прямо колоннами все ездят. Лосево через Каменку и Россошь, заодно пройдут мимо и пробки в Павловске.

https://maps.yandex.ru/?ll=40.130107...t=auto&via=1~2

Но тут лучше перед этими участками на гугл пробки посмотреть (не яндекс!). Если в ночное время, объезжать не стоит.

Ну и дальше после Ростова, если вы поворачиваете в Крым, сразу надо рулить на Азов, и дальше в Брюховецкой уходить в объезд Тимашевска, там задница по отзывам практически круглосуточная из-за ж/д переездов.

https://maps.yandex.ru/?ll=38.855756...12048&rtt=auto

По М4 после Ростова ехать нельзя из-за Самарского, там тоже все стабильно плохо.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Я думаю,что последние 2 недели перед 1 сентября будет стоять везде!И объезды и трасса.Про Мос.область вообще молчу(особенно в выходные).

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Именно так. объезжать можно по полям, при чем, дорогу искать и не надо, уже все укатано, при чем так, что одну дорогу в полях Яндекс начал показывать, даже с цветом пробки на ней.
После Ростова перед Самарским тоже полями справа можно объезжать, но лучше послушать желтые указатели перед кольцевой развязкой и поехать по одному из вариантов объезда, или справа, на Азов, или слева, не помню на что. В сторону Сальска (но не в сам), по-моему. Я обратно так проехал, не пожалел. А полями, пылища жуткая, я по приезду из фильтров просто высыпал кучу пыли-песка. Заменить надо, кстати.
В полях много дорог накатано, надо придерживаться примерно параллельного направления с трассой, но главное, не упереться в балку (я про рельеф):), т.к. везде рельеф холмистый.

Добавлено через 52 секунды
Спасибо, за разрешение. Так и сделаю!

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Сегодня вернулся с Таманского! Полёт нормальный! Отосплюсь чуток и отпишусь обязательно.

Добавлено через 10 часов 49 минут
Вот и подошёл отпуск к концу. До свиданье МОРЕ и ветреная Тамань! 20 августа в 8-30 час. вышли из Кучугур. Трафик средний, много машин идёт с переправы. Первая нормальная АЗС Лукойл в Голубицкой. На каждой колонке по 5-6 машин. Дальше Темрюк, Славянск- на Кубани, Тимашевск (строго через город, на переезде очень большая пробка в оба конца, часика на полтора или два), Каневская, Ленинградская, Кисляковская. АЗС Лукойл много, бензин нормальный. Кое где засады гайцев, осторожнее при обгонах фур и зерновозов, пасут сплошную и скорость, прячутся за остановками и редкими кустами, идём гружёные арбузами, персиками, помидорами, вином, виноградом с боксом на крыше, 108 км в час, не трогают. Через Азов не пошёл. Жалобы на состояние проезжей части от товарища. Ну вот и М-4 с её не забываемыми пробочками. Первая началась не доезжая до поста ГИБДД на Цукеровой балки. Длинна около 7-8 км. Инспектор сам кричал с улыбкой в поле и пошёл! Не полез я в поле и не хамил по обочинам, поднимая пылищу. А спокойно в левом ряду продёргался часок и вот она свобода. В правом больше пыли и подрезающих ездюков по обочинам. Плюс стоящие машины. Народ скупает арбузы, больше ведь негде? Сами себе усложняем путь. Этих полосатых ягод завались по всей трассе в этом году. В Миллерово прибыли в 19-00. Заночевали в гостинице предварительно заказанной. Подъём в 2-30 час. И вперёд до пробки в Нагибино. Яндекс её не всегда показывает, следите по Гуглу. От Нагибина до Павловска, много ремонтов дороги, движение в один ряд. В это время её проходишь легко. Поток машин минимален. А главное фуры и зерновозы спят, да и местных на стареньких дымящих жигулях нет. Лосево спит, проехали со свистом, а днём здесь тоже тоска!!! По трассе далее очень много камер, радар оборался, приложение Стрелка поверх навигации в смартфоне тоже. Можно обойтись и без них. Почти везде есть указатели о видео съёмки. Старался не нарушать, плюс 18 км к разрешенной скорости, при этом на навигаторе со спутника показывает чуток меньше. Платных терминалов много, сбился считая. Расчётный час, день с 9-00, ночь с 21-00. При подъезде к ним старайтесь перестроиться как можно правее, быстрей пройдёте. Будьте внимательней при подъезде, читайте сообщения какая полоса работает только со специальными картами. Остальные работают за наличные или за наличные и по этим картам. Готовьте деньги на оплату заранее и без сдачи. Очень пригодятся монеты по 10 и 5 рублей, наменяйте в дорогу. Мы проходили все терминалы достаточно быстро. Начиная с Воронежской области и до Москвы мне показалось хороших АЗС маловато. Туалеты на них закрыты или большие очереди. Простите за подробности, но все кусты вокруг уже загажены и жуткий запах. Перекус и Писс стоп, сделать лучше в другом месте и чуть дальше от дороги. Уважайте друг друга, отгоняйте машину после заправки от колонки в сторону, а потом садитесь пить кофе с булочками на АЗС. К Москве подкатили в 12-00. Глухая пробка. 30 минут сползали на МКАД. Час до Ленинградки и в 14-00 мы счастливые и уставшие прибыли на Сходню. Распахнули все двери, багажник с боксом и выпустили Южное тепло в Подмосковье. Соседи увидев наши загорелые лица, поблагодарили, что мы привезли им солнце, тепло и немного Таманского винца.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Интересно, в следующем сезоне ситуация на дороге улучшиться? Или в одном месте закончат, начнут в другом?
Но в общем и целом дороги у нас с каждым годом становятся всё лучше и лучше, пока только Саратовская обл отстает от прогрессивного человечества.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Турист, проблема в том, что сейчас М4 приняла на себя дополнительную нагрузку в виде туристов, направляющихся в Крым. Раньше-то они шли по М2 через Украину, а теперь фактически этот путь закрыт. Поэтому и пробки такие ацкие на М4.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Судя по соседней теме тебя понесло на Саратовщину по дороге, которой мало кто пользуется. А петровскую трассу не скажу, что вылизали - но сделали очень хорошо всю.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Вот и я сегодня вернулся из Крыма, относительно дороги могу сказать с полной ответственностью, это просто пи..ец. от МКАДА до порт Кавказ без малого 24 часа, это при условии что половину дороги ехал по обочине и по полю и это на федеральной трассе!!!!! Большие пробки начались конечно в Лосево. Ужасно сняли асфальт, большие неровности покрытия, перепады в 10 сантиметров, много гравия валяется, пылюка ужас. А дальше еще хуже Павловск - ремонт дороги 17 километров мертвой дороги, насыпь в виде песка и щебенки, причем очень
узко, фуры трутся боками друг о друга. Далее в 3 часа ночи встал в ужасную пробку километров в 50 наверно, из-за чего , так и не понял. Ростов, конечно же он. Опять ремонт дороги на мосту пробка опять огромная, после Краснодарского поста опять ремонт и опять пробка в 25-30 км. ну и конечно же краснодарский край, однополосное движение, даже в идеальных условиях не справляется с таким потоком машин, результат известен-ПРОБКИ!!!!! Обратно все то же самое, прополо все желание ездить на юг на машине.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Фигассе новости... А мне в последних числах сентября ехать... Надеюсь отпустит...

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

К этому времени все ''школьники''уже будут учиться,а дачники урожай привезут.Дорожка должна быть свободной.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

хотя может мне просто не повезло и все не так печально на самом деле, если интересны детали, интересуйтесь, езжу не первый год, может что и подскажу.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Печально, печально, в Пересыпь 2 августа старт, в 10 утра на МКАДе, на место прибыли в 11:30 ЖЕСТЯК, более суток, обратно выезжали 22 августа в 8:00, на МКАДЕ были в 5:30 не много по веселей, такие дела, больше желания на юг ехать нету

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Я стартовал в Пересыпь 6 августа в 16-00, прибыл на место в 15-30 7 августв. Пробки всё там же, как и описано выше. Обратно 24 августа в 11-00, прибыл в 10-45. Сутки на дорогу, из них 1 час на сон. Раньше ездил 18-19 часов в таком же режиме движения. Всё равно на море классно. В следующем году планы есть на Крым.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

я в середине июля, значит, неплохо проскочил)))))16 часов и туда и обратно))))вот свезло так свезло)))

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

xxxstationxxx, Третьего июля выехал из Москвы в 23:00 четвёртого июля в 14:00 был в Архипо-Осиповке,тоже проскочил ни где не стоял,видимо тоже повезло.