Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну может расскажите, что должно наступить?

Уже 45 после замены проехал, когда ждать-то?)) Там, к тому же, масло перемешано заводское с NS-2, вообще ужас.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

На ХЛях лет 5 вообще никто про счетчик не знал если что)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

..в общем консенсуса нет, вопрос открыт..

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да, на нём я тоже NS залил, ну а про счётчик и впрямь, неизвестно было. Ничего, до продажи не "чихал" ))

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1054

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2335

и до кучи почитайте саму тему https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735


и про Ваш NS-2 https://out-club.ru/board/showthread...J4#post1521443
заранее - спорить об этом не интересно. хозяин - барин

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всё правильно. Я уже писал, что после того как заменил масло в вариторе, то счётчик деградации сбросил только через 2-3 дня, и почувствовал разницу в работе CVT после сброса. Товарищ у меня так-же почувствовал. Уважаемый v888v Володя, может в шапку темы разместить эту информацию? Ещё где-то цитату из мануала выкладывали, где говорится что сбрасывать счётчик степени деградации необходимо.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Лёха, давай мы будем отталкиваться от официальных документов.
Пока я здесь уже не первый год читаю сообщения на уровне тактильных ощущений и предположений местных специалистов.
В реальности же у меня на трех машинах перегрева не было, масло заливалось то самое ужасное, про которое мне здесь чуть выше сказали.
Есть ли официальный документ производителя, требующий сброс этого счётчика? Есть пункт в технолог ической карте для автосервисов ОД ?
Если есть , то вопросов нет.

Добавлено через 4 минуты

До кучи, уважаемый, я в этой теме начал писать, наверное ещё до того как Вы здесь, на форуме, зарегились

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Пункт-то есть, а вот вопросы остаются, поскольку не ясно какой в этом смысл, кроме запуска счетчика до очередной смены масла. :)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну так рассказывают, что коробка у нас дюже умная, от состояния масла "давит"по-разному. Может быть, но подтверждения этому я не встречал. Хотя байку эту, помню, ещё на ХL -ях запустили, ну когда здесь вдруг кто-то решил, что сбрасывать нужно
Кстати про пункт, это где написано, ну про обязательный сброс? Просто интересно.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Я тоже ни чего не заметил в работе коробки после замены масла и не сброшенного счетчика, правда до сброса проехал не много, километров 5-6.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да ничего. Я на одной 50 прошёл, и на этой 45 уже. И по городу, и по горам, и по трассе.У дочери ХЛ уже 20 прошёл после смены.
И вообще, вот вопрос, есть ли подтверждённый случай накрытой коробки, именно из-за несброса этого счётчика. Ну с документом официальным?
А то пока у нас только страшилки про "...чудовище, вида ужасного, схватившего ребёнка несчастного..."))

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

23А-49

11.Записи о степени ухудшения свойств рабочей жидкости CVT. После замены рабочей жидкости CVT, воспользуйтесь диагностическим прибором M.U.T.III для обнуления в памяти CVTECU записей о степени загрязнения жидкости.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Мне кажется этим счетчиком собирается только информация, а давление ни коим образом не меняется.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Sergei_ssn, По общим соображениям, так оно и есть. Но были упоминания о том, что кото-то наблюдал существенные изменения после сброса, вот только инструментальных данных по этому поводу не было :(

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну т.е. как и говорилось - диагностический параметр для обслуживания, не более того.