![]() |
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
пока доволен, надеюсь так и будет. Шторку в багажник уже купил, осталось магнитолу поменять, но то что мне поставили 1-диновую уже косяк Рольфа.
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Алиcа, Pioneer 1-din ему Рольф прилепил. Он не первый кто на это нарвался. Надо внимательное читать договор на допы))
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Мой автомобиль- не исключение. У вас он- точно такой же как и у меня. И наоборот. Только кому-то нравится ездить с ветром в лицо (из-за неправильных воздуховодов), мне нет. Кому-то нравится ржавчина (на дисках, например)- мне нет. И т.д. Вот, допустим, пример: Я утверждаю, что обороты висят на 1500, а потом падают, при торможении. Меня начали убеждать, что я не прав и обороты висят на 1250: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1129 Поставив себе на магнитолу программу Хобдрайв, я увидел, что обороты действительно зависают на 1248, перед резким падением. Но! Это на цифровом экране. По стрелке тахометра, в движении, не приглядываясь- видно, что около 1500, т.к. цифры 1250 не нарисовано на приборке. Ну и кто прав в этой ситуации? Все правы. Только разное восприятие. Могу дальше продолжить приводить примеры, но меня тут не хотят видеть. Т.к. розовые очки у многих становятся прозрачными, что никому не нравится...:) п.с. В примере выше- дело не в цифре, а в неправильной работе коробки и шуме двигателя от повышенных оборотов при торможении, т.е. осутствует осязательная связь между нажатием на тормоз и реальным откликом автомобиля на вышеуказанное действие. Т.к. при торможении обороты должны соответствовать скорости- т.е. уменьшаться плавно, а не рывком, и двигатель должен не реветь в одном тоне, а наоборот затихать. Вот этого всего тут нет.:) |
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Михалч, А у вас машина чипованая?
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1152 |
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
А вот интересно что дают эти 3,2 атм при транспортировке.
И не только здесь про транспортировку читал .. Но пока не задумывался. Ведь прилично накачивают. Может есть крепление за что прижимать машину к платформе. И накачивают потом чтоб не раскачивалась в рейсе? |
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
v888v, И ведь не теряет давление со временем! Судя по тому, что не у одного меня 3,2 на всех колесах было... Да действительно специально докачивают... Только вопрос остается - докачивают до баллансировки или после?
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Михалч, Рольф не виноват. За, что человек заплатил, то и поставили. Читать надо, что подписываешь. А то потом начинаются сопли про отсутствие шторок и органайзеров в купленной машине. Хотя на тест-драйве они были.
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
А, что не так? В версию про снижение давления за 4 месяца не верю. И поверить не смогу- это нереально, не соответствует действительности, этого не может быть, никогда не было и никогда не будет. Тем более, на 0,4 и все четыре колеса одновременно. При всё уважении- полная чушь. Или вы предлагаете после ТО всё переделывать и перепроверять? Ну извините, я не знаю как принято ТО проходить. Опыта нет...:) п.с. На ТО ездил 2 раза в жизни. В 2000-м на Липецк-Ладу и в 2014- на Дженсер- Липецк. Унижаться и выпрашивать то, что положено по закону, больше не тянет. Спасибо. Садо-мазо- это не про меня. Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Ведь оно крутиться в поездке накаченным .. |
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
v888v, 3,2 - не штатное давление ...
|
Re: Довольны ли Вы Вашей машиной?
Цитата:
Но дело не в этом. Фишка в том что я это использую: сравнивая давление на всех четырех колесах! Если одинаково - то хорошо. Если у одного чуть меньше - то за этим колесом надо присматривать (по давлению), и наверняка оно первое потребует ремонта. Ведь приходиться всегда проверять накачку на всех четырёх, если хочешь чтоб не виляла, груз возить, и иногда .. гонялова. Поэтому я всегда проверяю давление .. Добавлено через 5 минут Цитата:
Не знаю. Я не ожидал что так накачивают. Но 3,2 - значит резина полностью села на место, может результат балансировки будет одинаков с 2,6. Но это ведь сразу можно проверить на станке. |
Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU