Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Outlander XL 2.4 MIVEC ,2009г, пробег 28500км, стоит менять масло и фильтр масляный маслоохладителя коробки передач?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

4500 км в год??? :what:

Я бы поменял... 6 лет прошло...
Машина ваша с нуля? Пробег честный?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Машина с нуля.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Поменял на 40000 масло ...машине 4,5 года, пробег небольшой из-за наличия второго служебного авто. C завода шло масло J1. Мастера сказали, что четыре года, вне зависимости от пробега - уже пора на замену, да и поведение варика стало "нервным" ... датчик показал 14500 ... Слилось реально черное, хотя на щупе было достаточно все красиво. Слилось около 5.5 л., на магнитах была жижка из дисперсной смеси - по оценке мастера " в рамках дозволенного", магниты почистили, фильтр заменил, фильтр металлический промыт бензом и продут ...Залили J4 (американское) . Датчик обнулили, заодно обнулили "память" варика с надеждой убрать "тупую" городскую адаптивность.
По езде - рывки практически ушли, коробка стала мягче. Хотя тупость разгона никуда не делась ...уже даже не знаю, на что пенять (заодно были проверены через комп обе лямбды, работают идеально )...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сильно грязный был этот фильтр или можно было не трогать?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

не критично ...но уж если полезли туда, то решили промыть - работы на пять минут ....

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Всем привет. Ребят, спасибо за интересную тему и подборку материалов.
Поменял масло в вариаторе у себя на Nissan X-Trail. Вариаторы одинаковые.
Все супер.
Отчет разместил на драйве. http://www.drive2.ru/l/7839137/

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

у меня на магнитах такой же кисель был )

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

XXL_S, еще бы затупы убрать. Даже не знаю, глюки это или таки должно быть?
При плавном трогании с места очень быстро переключается на повышенную. По ощущениям, как на третью. А потом, если тяги не хватает, то обратно вжик (на вторую) и нормально тянет.
А если при троганнии чуть активней надавить на педальку, то такого переключения нет. Или может не так заметно.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

я на тупизм этот уже забил ) устал с ним "бороться" ...

а вот, что смена масла для варика - благо, оценил ...наблюдения двух недель подтверждают, что реально по другому работает варик.
Повторю свое мнение , 40000 - самое то для смены масла ....ну если вам дорога ваша машина )

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сначала думал сам поменять, но сейчас решил, что лучше в сервис.
Подскажите вменяемый сервис в Мск, который может это сделать без неожиданных последствий.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Тсм motors клубный автосервис там менял недавно 7,500 масло и фильтр тонкой очистки. Делают быстро и профессионально))) находится недалеко от пр. Мира

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

вот ссылка как меняют масло в CVT толи амеры толи япы http://yandex.by/video/search?filmId...асла%20cvt

p.s. в процессе замены мотор на холостых работает)))))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

7500 - это только работа? :what:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

7,500 это все за работу масло и фильтр, обнуляют счетчик деградации масла, пробег был 92 тыс. Масло не очень темное было и счетчик показал небольшое значение)) хотел сам менять, но по цене почти тоже самое))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Залили 6 л?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

7500... это весьма недорого, учитывая курс $ ,да еще вместе с работой. Что за жидкость залили, где покупали, сколько и ЗА сколько?

Добавлено через 3 часа 41 минуту
...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А какое масло?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Масло ихнее оригинальное, вошло около 5 литров. Старое слили, новое залили. По приезду ремонтировали 6 аутов хл, и масло мне поменяли в течении 1-1.5 сразу видно рука набита. Это не реклама, что увидел то написал.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Спасибо за инфу!
Звонил им, с поддоном, и мойкой магнитов + мойка фильтра грубой очистки - в районе 3 тыс за работу.
Действует система скидок для аут клуба
рамка - 7%
карта - 10%
Наверное буду у них делать... :good:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Получается - частичная замена...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Дык, в том то и дело! Чуда не бывает! Еще и минералочку наверняка влили.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Поясните, что значит частичная, и что имеется ввиду под чудом!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сколько слилось столько и залили, полный объем масла в шапке, 7.8 л. Нового масла получилось меньше 2/3. Смысла нет так менять.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

как это, нет смысла?
это частичная замена. описана в мануале.
есть желание сменить полностью - замечательно.
нет желания - меняем частично.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

+100 ...у меня слилось 5.5 л.... следующий раз после увиденного менять буду через 40000 ...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А как менять полностью? 8 л масла хватит для полной замены?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

если вариатор снять, разобрать, промыть и заправить маслом, то хватит.
при всех других методиках либо масла уйдёт больше (от 10 до 12 литров) либо перфекционисты сочтут эту замену частичной :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Может хватить, но если ждать когда польется масло прозрачностью как из канистры, тогда 10-11 л. Способ замены https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=236 От радиатора отсоединяем верхний шланг, и надеваем на освободившийся патрубок шланг подходящего размера, опускаем его в емкость для слива отработки, свежее льем через щуп, на холостых.
P.S. Радиатор то есть? Если нет, тогда только частичная, в два приема.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Здравствуйте меня зовут Александр
Ситуация у меня следующая : предлагают машину Outlander XL 2,4, декабрь 2013, пробег 24 000, на гарантии.
Почитал форум, люди для сохранения и долговечности вариатора меняют масло в нем раз в 30 000.
Вот и я, не зная степень езды нынешнего владельца, задумался о замене
:help: Подскажите, поменять масло в вариаторе зимой на ТО2 или поменять самому? или как сказал офф дилер ждать 75000 пробега?
Офф. дилер заменит только масло, поддон снят не будет, магниты не почистят и фильтра не заменят. Радиатора нет; за доп работы набежит еще 15 000р минимум
Их масла 12 литров (примерно 800р за литр) и цена вопроса по замене 5500р
Если я буду менять сам, или у людей в хорошем сервисе, слетаю ли я с гарантии?
Какие есть варианты обхода следов самостоятельной замены (есть ли? ) если я хочу быть спокоен и в ближайшие пару лет не попасть на вариатор.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А какие следы? У вас гарантии то осталось год ;) Менять у дилера уже вряд ли будете. И никуда вы не слетите! Гарантию дает Мицу! Меняйте в стороннем сервисе и не рассказывайте ОД. :)
Если есть сомнения: проживет ли варик год после замены в "хорошем сервисе", то не лейте самую дешевую шнягу в варик, и всё будет хорошо...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

имхо, конечно. Посоветовал бы поменять масло при пробеге 50 т.км. Такой интервал кажется наиболее оптимальным для здоровья вариатора. Ну а отношения с дилером- это уже второстепенно.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Здравствуйте
Какие следы-думаю следы съема и открученных винтов
Сказали что между поддоном и коробкой герметик, не прокладка, как вроде на старых аутлэндерах
Не попал в цвет герметика и вот
Масло сказали j4 и только его
Если даже 20л то куплю именно его для обслуживания
А почему не менять сейчас когда еще гарантия и дальше, уходя в пост гарант быть спокойным
Мой вопрос в сохранении вариатора, хотелось понять надо ли сделать это сейчас или не надо

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Хл 2013 нет, может 12 года?если аут 3 то там радиатор есть, на хл второго поколения бывает, что масло греется в варике, но я так думаю это зависит от стиля езды и др. факторов, поэтому на аут 3 поставили радиатор, по такому пробегу менять не стоит, а если для спокойствия то хозяин барин.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

K006an, Нету там гирметика. Там прокладка между поддоном и CVT. Масло надо лить то, что указано на щупе или аналог. А не J4. В XL и XL JFG до 2012 г.в. льётся J1.

@artemka, На Аут 3 радиатор начали ставить только с 2014 г.в. На машинах 2012-2013 г.в. радиатора нет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

на щупе J1, залили вышедшее на замену J4, более устойчивое к перегреву.Идет только штатовское в литровых черных бутылках.
В Украине J1 официалы вообще уже не льют.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

XXL_S, Кто вам сказал, что J4 "более стойкое к перегреву"? На Outlll оно с завода залито и у них тема о перегреве уже на 700 страниц))) Вот вам и " стойкость".

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну так сами официалы и убеждают, кстати новое ниссановское NS-3 так же идет под этим лозунгом ) в любом случае, J1 уже нет, а если где то предлагается, то наливом из каких то бочек, типа из "старых запасов" ...как по мне , так это более стремный вариант ...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

залито DIA QUEEN CVTF-J1 если долить DIA QUEEN CVTF-J4.. они смешиваются????

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Mitsubishi DIA Queen CVTF J-1 - MZ313973 (1 л)
Разные жижи лучше не мешать...

Добавлено через 8 минут
1. Тоже слышал от официалов такое. Скоро будет анализ J4 на ойл-клубе (уже потихоньку скидываемся) - вот и посмотрим...
2. По крайней мере, сверхвысокий индекс вязкости (230) и гидрокрекинговая база в анализе NS-3 как бы намекают на лучшую термостабильность, чем у минералки J1.
3. На Ауте III другая прошивка, а вот много таких, кто залил J4 в XL JFG и у кого перегрев? Нынче ездил на J4 подолгу по трассе + иногда серьёзный оффроуд по горным грунтовкам/гравийкам - никаких перегревов (радиатора нет)...