Re: Mazda CX-5
 

Да нет, мягче там подвеска, не так сильно как на той же Санте или Мурано, но мягче.

Re: Mazda CX-5
 

тут немного #7978

Re: Mazda CX-5
 

Shpunt, накушался небесными технологиями?

Re: Mazda CX-5
 

Вот удивительно - в акуре была подсветка всех кнопок. Но никогда в жизни не считал это нужным. В кроссере ничего не подсвечивается - и не надо. Пока ещё ни разу не испытывал проблем :) Хотя, конечно, красиво и создаёт ощущение "премиума".

Re: Mazda CX-5
 

Сергей, что ни говори, а подсветка всех кнопок это не только красиво, но и удобно. На Мурано, кроме трех кнопок стеклоподъемников не подсвечивается еще только кнопка открытия бачка. Блин как же я мучаюсь по утрам на заправке ища её на ощупь. Хоть сам туда лампочку вставляй. Кстати, на мураноклубе люди колхозят и вставляют.

Re: Mazda CX-5
 

Возможно. Я лишь высказал своё мнение... Может это моя особенность, но я очень хорошо запоминаю расположение деталей. Поэтому могу и с закрытыми глазами находить нужные мне кнопки (в кроссере их раз, два и обчёлся).

Другой вопрос, что когда машина стоит 1,5 миллиона и у тебя этого нет - то возникает вопрос относительно степени ущербности производителя, так как в фокусе и С4 есть подсветки не только кнопок, но и педального узла, коробки, места выхода из машины и тд... А у нас (владельцев аута) нет... И ладно нет у кроссера - я его на 200 тысяч дешщевле купил, но у аута! :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Mazda CX-5
 

странно.
с одной стороны, ты хочешь много опций, а с другой - не нужна подсветка кнопок.

Re: Mazda CX-5
 

Я хочу опции, которые мне нужны. Например, мне не нужен автопарковщик (правда жене нужен). Так и подсветка кнопок - мне не нужна (во всяком случае в ауте, где мало кнопок). В санте кнопок много и они подсвечиваются... Мне кажется, что ночью эти гирлянды могут отвлекать... Хотя, в акуре они почти потухали (была регулировка).

Re: Mazda CX-5
 

да нет ночью самое то. очень приятно что все подсвечивает:) я лично не понимаю экономии на копеечных диодах причем часто в платах уже есть под них отверстия.

Re: Mazda CX-5
 

А Вы на какой резине ездите? Я на 16-ой и при тесте сх-5, он мне показался чуть жестче ситроена, но при этом менее шумным.

Re: Mazda CX-5
 

мне тигуан на скоростях под 100 тоже показался шумнее моего аута..правда клеенный.сх похоже на аут по шумке.

Re: Mazda CX-5
 

неееет. никак нет.
сх-5 по шумке очень хороший. я ни двигателя, ни колёс вообще не слышу.
ни в какое сравнение с аутом.
а на Тиге шумка ещё лучше чем на СХ-5.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

...
уже сравнивали ездовой комфорт (тестировали 4 человека):
Тигуан: 82,5(80/80/90/80)
СХ-5: 60(60/60/60/60)
http://www.abw.by/news/143579/

Re: Mazda CX-5
 

Сейчас на 16. Летом на 18. Но разницы не чувствую, если честно...

Re: Mazda CX-5
 

а я и зимой и летом на 19.
при этом зимняя резина мягче и комфортнее и тише летней. сейчас получаю кайф ещё больше чем летом. :)

Re: Mazda CX-5
 

Валер у тебя кайф быстро проходит..;)ты уже на другую запал?

Re: Mazda CX-5
 

конечно. на Тигуан 2014 :)

Re: Mazda CX-5
 

а где про него можно почитать? какие там будут опции? :)

Re: Mazda CX-5
 

узнаем через год.

Re: Mazda CX-5
 

как можно западать на то чего еще нет?

Re: Mazda CX-5
 

шумоизоляция
http://www.youtube.com/watch?v=UjlMD...ature=youtu.be

Re: Mazda CX-5
 

Shpunt, вряд ли это можно назвать шумоизоляцией. Скорее "обклеивание шумоизолирующими материалами"

Re: Mazda CX-5
 

в Тигуане сзади менее шумно, потому что:
1. на пластике арок есть шумоизоляционный ковролин.
2. есть крышка-полка так же из шумопоглощающего материала.
3. на эту крышку можно положить: яйца из магазина, цветы, торт.
4. задние сидушки регулируется. можно двигать вперёд-назад и снику наклонять. ручки дверей под прямой хват ладонию удобно держать локоть и держаться за ручку.
на СХ-5 сзади:
1. на арках голый пластик (только на новой Мазда 6 на арках сделали так же, как у Тигуана)
2. вместо полки - ткань, сквозь которую проходит в салон весь шум багажника.
3. перечисленное придётся класть или на задний диван или в руках пассажиров (если забит багажник)
4. спинка заднего дивана более вертикальная. сидеть менее комфортно, чем в Тигуане. неудобно держать локоть на дверном подлокотнике. не за что взяться.
...
а вот спереди вполне комфортно. шум от резины, дороги и двигателя практически не слышно.

Re: Mazda CX-5
 

Шпунт, это из серии двух зонного климата - у тебя жара, а у жены холод :bye: Что, в принципе нереально ;) Как может быть очень шумно сзади, а уже через метр спереди ничего не слышно?!

Re: Mazda CX-5
 

ну так. когда сишь сзади - слышно всё, что через арки продит. как на улице.
спереди всё тихо.

Re: Mazda CX-5
 

Валер беги дальше от такой работы...;)не прикатывают металическими валдиками+фен.. одно дадует хоть голд наклеили.. и конечно же сплен изолон любимый материал любителей экономить на клиентах ну и тех кто не хочет работать другими материалами.

Re: Mazda CX-5
 

мда ужас...на всю машину только голд...ладно хоть не вибропласт м1)) ну фен голду и не нужен он слишком тонок, на полу и арках бесполезен, без прокатки бесполезен в двойне, сверху сплен 2ка по-ходу...шумка с точки зрения затраты\время\результат - 0.

Re: Mazda CX-5
 

фен не нужен если там градусов 20 25 и он прогрет.. а так если со склада приперли то надо.. я нагреваю чуть до мягкого состояние..перегревать каучуковые мастики нельзя они теряют свои свойства. голд 2.4 мм вполне подойдет+можно арки и тоннель 2 слоя...а остальное там печально..все на камеру сделанно.причем без прокатки там воздух везде есть дальше влага и ржа.

Re: Mazda CX-5
 

я там не делал шумку и буду делать. меня вполне устраивает штатная.
если и буду что-то делать, то только если задние арки изнутри и пол багажника.

Re: Mazda CX-5
 

Вопрос к маздоводам. Заказал жене сх-5, придет в январе на летней резине, надо покупать зимнюю на дисках. Вопрос- какие параметры дисков рекомендованы производителем. Нужны все параметры, т.к. хочу купить наши диски или реплику точно соответствующие оригиналу по всем параметрам. Я так покупал для своей машины зимнюю резину на дисках, очень бюджетно получилось.

Re: Mazda CX-5
 

А позвонить менеджеру? Должны знать. Мне от кроссера сразу сказали... Тоже так покупал. Заплатил 30 тысяч за диски и резину на 16 радиусе :) :good:

Re: Mazda CX-5
 

расход в городе стабильный.
зимняя резина. темепература +1.
14км утром и 14км вечером.

Re: Mazda CX-5
 

Валер, выкладывай сразу со средней скоростью. А то так ни о чем, у кого то на Мурано получается меньше чем на Ауте.

Re: Mazda CX-5
 

Нужна средняя скорость. Машину греешь?

Re: Mazda CX-5
 

среднюю скорость посмотрю вечером.
грею 2 минуты, пока закрываю гараж.
(но я и летом так же грел. и так же закрывал гараж. не более 2-х минут)

Re: Mazda CX-5
 

А мне наоборот ничего внятного не смогли кроме размера диска. Сам узнавал. Да и весь опыт общения с менеджерами говорит, что нифига они о том, что продают не знают максимум толдычат инфу из прессрелиза, а копнешь поглубже сразу плувут.

Re: Mazda CX-5
 

На нормальных сайтах есть выбор по типу автомобиля.

Re: Mazda CX-5
 

Согласен, но машина новая, поэтому есть сомнения и хотелось получить сведения от первоисточника здесь на сайте как это было с кроссером. Например когда заказывал диски тестю чуть не обломались взяв инфу у диллера. Он дал данные на предыдущую модификацию х-трейла, а тесть купил новую машину после рестайлинга, а у нее супорта больше. Поэтому менеджерам не очень то доверяю.

Re: Mazda CX-5
 

так есть же профильные форумы. там и спроси:
http://cx-5.ru/
http://mazdacx5-club.ru/

Re: Mazda CX-5
 

Сегодня общался по телефону с менеджером по продажам. Где-то в феврале у них будет CX-5 с 2,5л 190 л.с. Ссылку выложу как будет готов их сайт.

Re: Mazda CX-5
 

вот это уже интереснее.