Re: Новосибирск и НСО
 

Я на ауте, друзья.
Принимаю поздравления!

Добавлено через 31 минуту
Хочу купить такую магнитолу http://www.utkorobot.ru/catalog/94/436/ где её можно купить в Новосибирске или заказать? и стоит ли вообще

Re: Новосибирск и НСО
 

нашел же )) поздравляю!

Re: Новосибирск и НСО
 

АУТ клубный?

Re: Новосибирск и НСО
 

Нашёл.
Не клубный.
Фото будет позже.

Re: Новосибирск и НСО
 

kovarnyi, на форуме с владика продает магнитолы rus02, если не путаю ник.
На базе WinCa, лучше у него поинтересуйся, он ценник давал нормальный на такие аппараты.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64767

Втупую за 14тр на доске дрома с владика продают на базе WinCa S150.
http://novosibirsk.baza.********/ib/m...-31437975.html

Что будет поводом поплющить rus02 на более интересный ценник. Обязательно уточняй с рокфордом у тебя аут или нет, там какие то нюансы с подключением саба штатного и усилка.

Я бы лично уже смотрел на S180, там экран емкостной.

То что ты линканул, это на не на аут, на лансер вроде, на аут не вкорячить имхо (если не говорим о том чтобы перепилить все и впихнуть невпихуемое). И на WinCE она, что тоже уже прошлый век.

Re: Новосибирск и НСО
 

Так, хочу шумку сделать ещё. Надо будет форум почитать на эту тему. Что вообще посоветуете делать по шумке? Двери? или пол с потолком тоже?

Re: Новосибирск и НСО
 

Мне машина досталась с шумкой, у меня точно проклеены арки, и двери.
Скорее всего и пол тоже.
Так же я себе дополнительно поставил пластиковые подкрылки проклееные вибропластом, тк на фоне кузова выделялись только колеса.
Шумить или не шумить дело сугубо личное, но мне очень нравится, разница с бывшим нешумленным аккордом очень большая.
В кузове 08 года без шумки я не ездил, зато прокатился на тестдрайве 3го поколения тоже 3шки, и вот там я бы железобетонно шумил все.
Я обалдел от того насколько слабая штатная шумка у 3го аута. Менеджер конечно пел что это просто потому что нет подкрылков в стоке, и резина шумная.
Но реально в салоне был такой звук, как будто ехал с открытыми окнами.

На тестдрайв ездил с другом, он тоже был а полном ахере от звуков внутри салона новой машины.

Re: Новосибирск и НСО
 

Сегодня обул шипы новые.
Взял комплект.
Шумно да.
Но с музыкой норм.
До аута у меня была ауди. Там вообще тишина.
Но мне комфортно и тут.
Но шумку буду делать.

Вопросов по ауту у меня тьма-тьмущая.
Форум штудирую.

В объявах читал, что катализаторы вырезают, перепрошивают под ЕВРО-2 и т.п.
Зачем всё это? Чего мне делать нужно впервую очередь после покупки аута?
Расскажите, пожалуйста :)

Re: Новосибирск и НСО
 

Ездить, ездить и... ездить. )))))) Я за 2 года поменял 2 ступичных подшипника и всё. Естественно, расходники вовремя.

Re: Новосибирск и НСО
 

kovarnyi, по каталикам тут уже скоро в разряд холиваров перейдет, как и про стук 3х литровых двиглов.
Решает каждый сам, я чипанулся, потом начитался про каталики и уже решил что надо делать (снимать мозги, слать Диме Пыху), но сначала решил ему позвонить.
Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть.
На форуме мнения как водится разделились, но я для себя решил что ничего трогать не буду, пока не прогорят.

Из сделать, можно поставить усиленные пружины назад, если возишь часто по 4 взрослых человека в салоне, или нагружаешь заднюю ось. Если нет, то особо не надо(хотя просевший зад это болезнь аутов). Я себе сделал тк вкорячил нештатную резину 235/65/18 на лето и при полной загрузке, задние колеса шеркали в арках на скорости на "волнах". Но нужно не забывать что при этом сход развал сзади нормально не сделать, только в зеленую зону выставить можно.

Re: Новосибирск и НСО
 

Всем добрый вечер! обладаю 3х литровым аутлендером 2008 года, хотел поинтересоваться, может кто знает кого-нибудь из Томска с MUT-3, хотелось бы активировать скрытые возможности.

Re: Новосибирск и НСО
 

Всем привет!!! Я чиповался в апреле сего года, и лично задавал вопрос Диме про "каты",Он сказал что пока нет чека на каталики, не надо замороачиваться, и ездить как есть.

Re: Новосибирск и НСО
 

Поздравляю.
А мы свой уже и не хотим продавать...
Вроде как порешали финвопрос.
Вот если появится допденежка свободная - будет брать гранд Санта фе дизельный...

Re: Новосибирск и НСО
 

За два года кроме расходников (жижи, фильтры, свечи, колодки) поменял правую шаровую в сборе с рычагом, передние стойки, тяги, ступичные перед, задние рычаги-косточки (которые сход-развальные) с эксцентриками, шланг ГУР, ремень и натяжной ролик навесного. Правда езжу много и часто по сельской местности.

Re: Новосибирск и НСО
 

У нас за 2 года поменяны 2 ступичных передних подшипника и задние аморты - и все

Re: Новосибирск и НСО
 

Наверное, в этом всё дело. Ну и в исходном состоянии. Я брал с пробегом 37000, правда дорого.

Re: Новосибирск и НСО
 

парни, завтра с утра ставлю аута на учёт в гаи
где там вин код на кузове у аута? что б знать)
давно тачки на учёт не ставил... напомните, там только вин код и всё сверяют?
или номер мотора тоже?

Re: Новосибирск и НСО
 

Гайцы сами все посмотрят, т.к. Это их обязанность, а твоя как раз не обязанность знать где и что из номеров набито....

Re: Новосибирск и НСО
 

С таким подходом можно и на весь день на сверке зависнуть.

Re: Новосибирск и НСО
 

Ну возможно так у вас, у нас на это 5 минут уходит....

Re: Новосибирск и НСО
 

Просто есть машинки интересные на которых номер кузова фиг найдёшь. Например Т Раум- реально весь день искать можно, :)

Re: Новосибирск и НСО
 

Так энтож Леворульный японец :) Все сделано для европы - где так же проверяют номерки

Re: Новосибирск и НСО
 

Попробовали бы вы поставить китайский джип(грейт валл ховер), у него на раме с двух сторон и что бы с одной стороны посмотреть нужно заднее левое колесо открутить...........

Re: Новосибирск и НСО
 

Упаси бог, когданить на китайском жипе ездить......

Re: Новосибирск и НСО
 

А УАЗик буханка? Там официально в трёх местах номера выбивали (в зависимости от комплектации и года выпуска)- заеб...ся раму отмывать в поисках номера.


Так что надо самому знать где номера находятся.

Re: Новосибирск и НСО
 

поставил на учёт.
доволен.

Re: Новосибирск и НСО
 

Номер сразу нашли? :)

Re: Новосибирск и НСО
 

да! без проблем.

Re: Новосибирск и НСО
 

Тото и оно! чего там искать......

Re: Новосибирск и НСО
 

http://автоковрики54.рф/materialy-i-cveta/#premium
кто ни будь брал коврики премиум на аута? как они?
мне посоветовали. но думаю, стоит ли заморачиваться

Re: Новосибирск и НСО
 

У меня полиуретановые все 6 лет - все гуд!

Re: Новосибирск и НСО
 

kovarnyi, я катаюсь только с ворсовыми коврами. На аута взял оригинал.
Если б знал что они под педалями пространство не закрывают то брал бы там.

До этого брал там ковры на аккорда 7го поколения.
Премиум очень высокий ворс. Я взял средний или самым мелкий(щаз уже не помню), потому что мне в машине самотканый ковер не очень нужен на мой взгляд, но это дело вкуса. Оценить можно перед заказом какой высоты ворс, и выбрать нужный оттенок, они дают набор из цветов и сам подбираешь, я в салон машины забирал этот набор и выбрал нужный цвет по своему вкусу. Ну и подпяточная вставка под правую ногу мне понравилась, рекомендую(это бесплатная опция).
На мой взгляд ковры они делают отличные.

Re: Новосибирск и НСО
 

а такие ковры лучше класть отдельно или на резиновые штатные можно?

Добавлено через 1 час 50 минут
Сегодня много пришлось ездить по плохим дорогам
Ощутил всю суть жёсткой подвески
после ауди конечно очень не привычно)

Re: Новосибирск и НСО
 

У меня такие коврики! В общем доволен, в машине с ними стало даже немного тише. Один минус - так как это ворс, а не резина, если после мойки недосушить появляется запах неприятный. Но если просто пылесосить - вообще красота! Водительский коврик неразрезной и с дырками под крючки.
Внутрь резиновых ковриков они не влезут, так как сделаны точно по размеру.

Re: Новосибирск и НСО
 

а как их лучше сушить?

Re: Новосибирск и НСО
 

На солнышке! я в тот раз просто забил, через пару дней высохли и запах пропал. Теперь просто выбиваю или пылесошу!

Re: Новосибирск и НСО
 

парни, мож у кого такое было
поменял тормозные диски перед, колодки поставил новые - нишимбо
подшипник заменил правый перед.
заменил жидкости в дифф. и раздатке.
после сто поехал и через 10 минут пошёл запах плавящейся проводки. вонь такая..
ещё мне суппорта смотрели, там направляющие смазывали что ли.. я точно не помню. мастер сказал, что там надо было обслужить направляющие.
запах был резким в салоне. я до дома доехал, запах оставался. посмотрю как утром будет.

Re: Новосибирск и НСО
 

kovarnyi, чет накосячили мастера - надо ехать обратно к ним

Re: Новосибирск и НСО
 

завтра посмотрю что будет.
и если не пройдёт поеду к ним.

Re: Новосибирск и НСО
 

Может диски забыли протереть от консервационной смазки?